4,565 matches
-
mai 1940. Linia defensivă era formată din o serie de buncăre și baricade care se întindeau de la satul Koningshooikt până la orașul Wavre. Baricadele erau formate în principal din „elemente Cointet” , legate între ele cu cabluri, dar și din bucăți de șină de cale ferată, îngropate în poziție verticală în pământul mlăștinos, canale din beton inundate, sau tetrapozi („arici”) metalici. Linia K-W a fost un element foarte important al sistemului belgian de apărare împotriva amenințării de invazia germană din 1940. Francezii și
Linia K-W () [Corola-website/Science/332962_a_334291]
-
medicină,matematică,geografia,astronomia,chimia în moscheile din orașele prestigioase ale Spaniei. Europenii au început să traducă din arabă în limba latină lucrările savanților arabi,acestea începând să fie studiate în universitățile occidentale. "Qanun fi At-Tibb" - "Canonul medicinii "de Ibn Șină (Avicenna) a fost tradusă în secolul al XII-lea,iar în secolul al XIII-lea a fost tradusă "Al-Hawi" - "Cartea cuprinzătoare" a lui Ar-Razi, fiind mult mai complex decât "Canonul medicinii." Până în secolul al XVI-lea,aceste lucrări au reprezentat
Impactul islamului asupra istoriei () [Corola-website/Science/333590_a_334919]
-
În argumentul ei, "„obiecția cum că prostituată este afectată sau degradata de meseria ei, nu înțelege natură meseriei. Corpul și sinele ale prostituatei nu sunt oferite pe piată; ea poate să își ofere serviciile și fără să se degradeze pe șine”". Mai mult, filozoful Robert Nozick crede că drepturile indivizilor sunt mai presus de interesul pentru bunăstarea lor. El crede ca o persoană are dreptul de a se vinde în sclavie, atâta timp cât dreptul e al ei. Ce pare că a trecut
Feminism marxist () [Corola-website/Science/333667_a_334996]
-
află pe un piedestal înalt la capătul debarcaderului vestic că o mărturie a prezentei române în zonă. Nave marine circulă frecvent între Marină Grande și orașul Napoli de pe continent, realizând și excursii pentru vizitarea Grotei Albastre. Funicularul, cabina trasă pe șine de cabluri, este administrat de SIPPIC și conectează portul de Piazzetta din centrul orașului; legătură cu Anacapri se face cu autobuzul local. În 2012, prețul unui bilet de călătorie către orașul Capri era de 1.50 €. Printre hotelurile notabile sunt
Marina Grande, Capri () [Corola-website/Science/333140_a_334469]
-
Astfel, într-un timp de un pe strada Aleksandrovsk (actualul bulevard Ștefan cel Mare și Sfânt) și alte străzi centrale ale orașului au fost construite linii tramvaie trase de cai cu o lungime totală de 6 verste (6,4 km). Șinele pentru construirea căii ferate au fost turnate la o fabrică din Briansk, iar vagoanele au fost cumpărate de la Varșovia (7 vagoane fără capotă) și Odesa (7 vagoane cu capotă). Vagoane erau tractate pe șine de câte doi cai. În 1897
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]
-
de 6 verste (6,4 km). Șinele pentru construirea căii ferate au fost turnate la o fabrică din Briansk, iar vagoanele au fost cumpărate de la Varșovia (7 vagoane fără capotă) și Odesa (7 vagoane cu capotă). Vagoane erau tractate pe șine de câte doi cai. În 1897, Duma a adoptat proiectul construcției unor noi linii de tramvai, cu scopul de a lega centrul orașului de gara feroviară. Către 1910, lungimea totală a liniilor de tramvaie trase de cai din Chișinău ajungea
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]
-
liniilor de tramvai la acel moment era de cca. 17 de kilometri. Numărul pasagerilor transportați anual ajungea la 9 milioane de persoane. Odată cu apariția pe străzile orașului, în octombrie 1949, a troleibuzelor, rețeaua de tramvaie a început să stageneze, iar șinele de tramvaie erau eliminate peste tot pentru a fi înlocuite cu trasee de autobuz și troleibuz. În 1961, pe străzile orașului a trecut ultimul tramvai, după care au fost eliminate toate șinile.
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]
-
rețeaua de tramvaie a început să stageneze, iar șinele de tramvaie erau eliminate peste tot pentru a fi înlocuite cu trasee de autobuz și troleibuz. În 1961, pe străzile orașului a trecut ultimul tramvai, după care au fost eliminate toate șinile.
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]
-
Teatrul Carlo Felice din Genova, iar în stagiunea 2004-2005 a fost locțiitorul Directorului Muzical de la Teatrul St. Carlo din Napoli. La Doha, în Quatar, a dirijat de trei ori: în anul 2002 opera Aida de Verdi, în anul 2003 Ibn Șină de Michiel Borstlap, iar în anul 2005 Aspire de David Krane, cu ocazia deschiderii Jocurilor Olimpice Asiatice. Din anul 2002 colaborează cu Opera Națională Română din Timișoara, unde a dirijat numeroase spectacole de operă. În anul 2011 a întreprins un turneu
Concert extraordinar la Sala Radio: George Petean în rolul titular din „Simon Boccanegra” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105809_a_107101]
-
mă văd așa cum m-a văzut ucigașul meu. Morții trăiesc din nou o mișcare, o acțiune, un țipăt, și se află din nou acolo, așa, pur și simplu, un tren care nu s-a oprit decât când s-au terminat șinele, pervazul de la etajul 16 al acelei clădiri, portbagajul mașinii care a rămas fără aer. Trupurile băieților ska explodează ca niște baloane înțepate, cincizeci și șase de gloanțe. Nimeni nu cade în modul ăsta fără să fie împins. Știu. Și mai
Invitație la lectură by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105808_a_107100]
-
conchis postarea publicată pe blogul său astfel: "Un ardelean cumpătat, deschis, sincer, cinstit, corect pe care, credeți sau nu, nicio clipă nu l-a schimbat funcția. Un om de calibru care, indiferent ce s-a întâmplat, a ținut statul pe șine. Un om pentru o țară. A făcut mai mult bine decât știți. Așa este el". "Jur că demult n-am mai citit ceva atât de savuros!", a scris realizatorul emisiunii "Ediția de seară" de la România TV, Victor Ciutacu, pe pagina
Sorina Matei, postare halucinantă despre George Maior. Mircea Badea, Victor Ciutacu, Dragoș Pătraru, reacții by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102351_a_103643]
-
repede. Vorbim de volume extrem de apreciate dintre care amintim: Dobrin, la clipa amintirilor (Ed. Divertis, 1992), Ilie Dumitrescu - o stea în plină ascensiune (Ed. Militară, 1994), Marius Lăcătuș - săgeata carpatină (Ed. ODEON, 1994), Fane Iovan - o stea ce sclipește lângă șinele Giuleștinei (Ed. Paralela 45, 1994), Florin Halagian - un senior la curtea Regelui Fotbal (Ed. ODEON, 1995), O galerie nebună, nebună, nebună... Galeria Rapidului (Ed. ODEON, 1995), Jean Vlădoiu - o stea printre stele (Ed. Horion, 1996).
ILIE DOBRE, OMUL ANULUI ÎN MEDIA. Interviu cu celebrul comentator Sportiv by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102366_a_103658]
-
în timp ce schimba versurile originale ale lui Wentz câte puțin. După ce a scris o melodie, Stump ar crea un ritm general pentru cântec. Chiar dacă Fall Ouț Boy nu are un ritm specific sau roluri de chitară principala, Stump se vedea pe șine mai mult ca pe un chitarist ritmic pe album din cauza experienței sale că un baterist în alte formații. De obicei, chitaristul Joe Trohman își scria pârtiile sale cu chitară după ce asculta muncă lui Stump, umplând „golul” din cântece cu „tone
Infinity on High () [Corola-website/Science/334505_a_335834]
-
urgență, vor efectua exerciții împreună cu militari din Belarus și Federația Rusă, urmând ca aviația militară sârbă să fie antrenată și consiliata de către cea rusă! Iar la nord, cu o Ucraina atât de instabilă încât nu se poate apăra nici pe șine, dar și unde sentimentele românofobe sunt mai pregnante decât în orice alt stat vecin, nici macar nu poate fi vorba de o alianță militară reală. Mai ales că informațiile militare ucrainene recunosc că, pe fondul unei crize economice interne tot mai
Cătălin Tache: România riscă să fie pusă oricând pe "tava" Moscovei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102876_a_104168]
-
a asumat să facă anunțul. Știa că asta îl va costa capitalul electoral. Era însă foarte important ca măsurile să fie explicate în așa fel încât revoltele populare, previzibile, să nu atingă cota de avarie și România să deraieze de pe șine". "În vara lui 2012, țara s-a văzut iarăși într-o situație dificilă. De data asta și omul politic Traian Băsescu, aflat la cota cea mai joasă de popularitate. Spre deosebire de 2007, suspendarea s-a făcut în grabă, cu paralizarea unor
Sebastian Lăzăroiu: Asta e cronica mea de la Cotroceni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103571_a_104863]
-
Prima plajă amenajată la mare datează din 1882, când în dreptul hotelului Carol din Constanța, cu o cheltuială de 7071 de lei, se construiesc două barăci de scânduri, la 1,2 metri deasupra apei, fixate cu șine de fier pe fundul mării. În mijlocul barăcilor era un bazin acoperit și în jurul bazinului 21 de cabine pentru bărbați și 10 pentru femei. Baia nu se făcea la vedere iar costumul de baie le acoperea pe femei până la gât. Intrarea
La mare, la 1900. Cum se distra „lumea bună”- File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102119_a_103411]
-
reconstrucția turlelor a fost reluată, iar în 1959 lăcașul a fost sfințit. Saonul a fost transformat în mânăstire de maici. Un decret comunist, care a afectat mai multe mânăstiri din țara, a desființat mănăstirea în anul 1959, redevenind mânăstire de șine stătătoare în anul 1990 (Jurnalul.ro). Acces: DN 22,15 km SE de Isaccea și 24 km V de Tulcea; din DN 22, între localitățile Samova și Niculițel, indicator spre N, 2,5 km până la mănăstire. Adresa: com. Niculitel, 827165
PAȘTE 2015: Mănăstiri, slujba de Înviere. Locuri UNICE în România by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102141_a_103433]
-
Ioan Botezătorul (zămislire miraculoasă, deoarece Zaharia și Elisabeta erau în vârstă și nu mai puteau da viață, însă ea s-a petrecut după legea firii): la puțin timp după aceea Elisabeta rămâne însărcinată, insă „cinci luni s-a tăinuit pe șine" (Luca 1, 11-25), pentru că îi era rușine de varsta să. Și tocmai „în cea de-a șasea luna" a sarcinii Elisabetei Gavriil este trimis din nou de Dumnezeu, de data aceasta la Maria. Aceasta este mărturia precisă a faptului că
Buna Vestire: De ce nu este bine să te cerți de Blagovestenie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102204_a_103496]
-
cerut scuze public pentru timpul și banii risipiți de spectatori pentru a le urmări evoluția penibilă. La fel se pune problema și în cazul profesorului, dacă e "fluierat" primul lucru pe care ar tebui să-l facă este analiza pe șine, încercând o schimbare de atitudine și nicidecum o criză de orgoliu a unei persoanei care se crede superioară tuturor și mai ales publicului său. În actul artistic (didactic) PUBLICUL ARE ÎNTOTDEAUNA DREPTETE și drept urmare au fost, sunt și vor fi
Scandalul meme-urilor, Șincai: Un profesor, de partea elevilor by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102258_a_103550]
-
Ioan Botezătorul (zămislire miraculoasă, deoarece Zaharia și Elisabeta erau în vârstă și nu mai puteau da viață, însă ea s-a petrecut după legea firii): la puțin timp după aceea Elisabeta rămâne însărcinată, insă „cinci luni s-a tăinuit pe șine" (Luca 1, 11-25), pentru că îi era rușine de varsta să. Și tocmai „în cea de-a șasea luna" a sarcinii Elisabetei Gavriil este trimis din nou de Dumnezeu, de data aceasta la Maria. Aceasta este mărturia precisă a faptului că
Buna Vestire: Ce NU trebuie să faci de Blagoveștenie. Tradiții pentru a avea noroc-VIDEO by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102249_a_103541]
-
pentru roțile angrenajului la fiecare tip de locomotivă: Pe fiecare osie sunt fixate prin presare roțile și tot pe acesta se află coroana dințată care face cuplajul cu electromotorul de antrenare. Pentru ușurarea rulării, între buza bandajului roții și ciuperca șinei există un joc, care este necesar în curbe pentru evitarea frecării prea intense între cele două componente. Osiile sunt confecționate prin forjare, apoi sunt supuse unui tratament termic de normalizare. Roțile pot fi de două tipuri: Dezavantaj roților monobloc: tehnologie
Locomotiva 060-DA () [Corola-website/Science/337673_a_339002]
-
aruncarea în aer a gării Șeragul, eșaloanele român și cehoslovac și-au reluat retragerea. Retragerea a fost continuată metodic, românii din ariergardă - caracterizați de o disciplină admirabilă, aruncând gările în aer, distrugând rezervoarele de apă din gări, minând pădurea de lângă șinele de cale ferată, doborând stâlpii de telegraf și tăind firele de comunicații. Ofertele de armistițiu au fost pe moment declinate de români, aceștia aflându-se parte integrantă a unui efort de război superior. Deși în iarna 1919-1920 luptele dintre voluntari
Corpurile Voluntarilor Români din Rusia () [Corola-website/Science/335979_a_337308]
-
flamandă, germană, austriacă, maghiară și bănățeană. Bustul său a fost realizat de Béla Szakáts și dezvelit la 9 mai 2014. Inginer, director al Societății de Tramvaie Comunale Electrice și al Uzinei Electrice Comunale. În 1938 a inventat instalația de sudat șinele de tramvai la locul de montaj. În 1942 a introdus primele troleibuze. A fost profesor la Politehnică (1947-1962), academician (din 1955), fondatorul școlii românești de sudură și formatorul personalului Institutului de Sudură și Încercări de Materiale (ISIM) din Timișoara. Bustul
Aleea Personalităților din Timișoara () [Corola-website/Science/336572_a_337901]
-
dealul Coșna, distrugând gara și triajul acesteia, dar nereușind să avarieze podul de fier de peste Trotuș. Iată ce scria Ioan Missir, referindu-se la Oneștiul anului 1917: "Onești. Gara, bătută de artileria inamică, se cutremură, împrăștiind din răstimp bucăți de șină cu terasament cu tot, moloz și sfărâmături de vagoane, obuzele se sparg toate în cuprinsului singurului loc de cale ferată prin care respirăm. Avioanele completează simfonia petrecută de tirul furios al bateriilor antiaeriene..." În anul 1917, aici își trimitea corespondența
Gara Onești () [Corola-website/Science/336653_a_337982]
-
-lea, s ini Cairo în anul 800 d. hr. În Orientul Islamic medicii care au scris despre tulburările psihice și tratametul lor îi includ pe Muhammad ibn Zakariya al-Razi (Rhazes), Najab ud-dīn Muhammad, si Abu Ali al-Hussein ibn Abdallah ibn Șină, cunoscut în Occident că Avicenna. În Europa medievală, bolnavii agitați sau agresivi erau închiși în colivii de lemn sau erau duși în afara porților orașului. Începând cu secolul al 13-lea, se consemnează existanta caselor private pentru bolnavii cu tulburări psihice
Istoria psihiatriei () [Corola-website/Science/336889_a_338218]