4,667 matches
-
perioada divizării Berlinului din timpul Războiului Rece. De atunci, termenul a ajuns să desemneze orice stație subterană care nu se află în funcțiune, în special cele de pe liniile de metrou. Există stații fantomă pe linii funcționale, dar există și stații fantomă pe linii care nu sunt încă sau nu mai sunt în exploatare. Un exemplu pentru acestea din urmă este gara olandeză Soestduinen, al cărei mobilier a fost demontat și îndepărtat abia după 10 ani de la închidere. Există stații complete, dar
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
în acest sens sunt stațiile belgiene incluse în „Micul ghid al Marilor Lucrări Inutile” ("Le petit guide des Grands Travaux Inutiles"): cele ale metroului din Charleroi sau ale premetroului din Antwerpen, care au construite, dar niciodată puse în exploatare. Stațiile fantomă nu apar de obicei pe orarele mijloacelor de transport, pe indicatoarele din stațiile aflate în uz sau pe biletele de călătorie. O excepție au constituit-o stațiile din Berlin. În rețeaua de metrou din Londra există câteva stații închise, iar
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
sau pe biletele de călătorie. O excepție au constituit-o stațiile din Berlin. În rețeaua de metrou din Londra există câteva stații închise, iar unele din ele au fost folosite ca decor pentru filme. Metroul din Paris numără 11 stații fantomă, din care două, Haxo și Porte Molitor, nu au fost niciodată deschise traficului. De asemenea, pentru linia U10 a metroului din Berlin, niciodată terminată, au fost construite câteva stații. În august 1961, guvernul Republicii Democrate Germane a ordonat construirea Zidului
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
din Berlinul de Vest indicau aceste stații ca fiind „"Bahnhöfe, auf denen die Züge nicht halten"” („stații în care trenurile nu opresc”). Hărțile rețelei de metrou din Berlinul de Est nu înfățișau nici liniile din Berlinul de Vest, nici stațiile fantomă. Hărțile U-Bahn din gara de transfer Friedrichstraße erau unice: pe ele figurau toate liniile din vest, dar nu și "Geisterbahnhöfe", și prezentau orașul divizat în „"Berlin, Hauptstadt der DDR"” („Berlin, capitala RDG”) și „Berlinul de Vest”. Liniile erau o parte
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
nevoiți să prezinte documente, la fel ca pasagerii care schimbă avionul într-un aeroport internațional. Rezidenții din Berlinul de Vest care posedau vizele necesare puteau intra pe acolo în Berlinul de Est. Gara S-Bahn Bornholmer Straße a fost singura stație fantomă care nu se găsea într-un tunel. Era situată aproape de Zidul Berlinului, lângă punctul de trecere a frontierei din Bornholmer Straße. Garniturile din Berlinul de Vest treceau prin această gară fără să oprească. Trenurile S-Bahn treceau prin aceeași gară, dar
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
Această ieșire se afla exact pe linia de demarcație, iar un indicator de avertizare din apropiere informa pasagerii despre situație. Celelalte ieșiri din gară, care comunicau cu Berlinul de Est, au fost blocate. Primii oameni care au intrat în stațiile fantomă după căderea, în noiembrie 1989, a Zidului Berlinului, au descoperit că acestea își păstraseră fostul nume, iar semnalizarea și afișajul publicitar de pe pereți rămăseseră neschimbate din 1961. Prima stație fantomă care a fost repusă în exploatare a fost Jannowitzbrücke (U8
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
au fost blocate. Primii oameni care au intrat în stațiile fantomă după căderea, în noiembrie 1989, a Zidului Berlinului, au descoperit că acestea își păstraseră fostul nume, iar semnalizarea și afișajul publicitar de pe pereți rămăseseră neschimbate din 1961. Prima stație fantomă care a fost repusă în exploatare a fost Jannowitzbrücke (U8), pe 11 noiembrie 1989, la două zile după căderea Zidului. Stația a fost echipată cu un punct de control similar celui din Gara Friedrichstraße, unde au fost instalați provizoriu vameșii
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
redeschise pe 1 iulie 1990, la ora 11 a.m., în aceeași zi cu adoptarea de către RDG a monedei RFG, marca vest-germană. Posturile de grăniceri din stații au fost abandonate. Pe 2 iulie 1990, Gara Oranienburger Straße a fost prima stație fantomă redeschisă de pe magistrala Nord-Süd-S-Bahn. Pe 1 septembrie 1990, Unter den Linden și Berlin Nordbahnhof au fost redeschise după ce au fost executate lucrări de reabilitare. Pe 12 decembrie 1990, Bornholmer Straße a fost și ea redeschisă trenurilor de călători vest-germane; pe
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
fost executate lucrări de reabilitare. Pe 12 decembrie 1990, Bornholmer Straße a fost și ea redeschisă trenurilor de călători vest-germane; pe 5 august 1991 a fost deschis și un peron pentru trenurile din Berlinul de Est, permițând comutarea. Ultima stație fantomă redeschisă a fost Potsdamer Platz, pe 3 martie 1992, după o minuțioasă reabilitare a întregului tunel nord-sud. În anii următori, orașul și guvernul german au depus mari eforturi pentru restaurarea și reabilitarea rețelelor S-Bahn și U-Bahn din Berlin. Sistemul U-Bahn
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
au fost desființate odată cu constituirea uniunii monetare între Germania de Est și de Vest. În contrast cu lista de mai sus, mai multe stații berlineze extrem de necesare în timpul Războiului Rece și-au pierdut importanța și pasagerii după Reunificare, unele devenind chiar stații fantomă. Cele mai notabile exemple sunt: Metroul din Buenos Aires are patru stații fantomă. Cele două stații de pe Linia A aveau câte un singur peron și au fost închise în 1953, deoarece apropierea dintre ele înseamna că trenurile opreau des, iar frecvența
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
de Vest. În contrast cu lista de mai sus, mai multe stații berlineze extrem de necesare în timpul Războiului Rece și-au pierdut importanța și pasagerii după Reunificare, unele devenind chiar stații fantomă. Cele mai notabile exemple sunt: Metroul din Buenos Aires are patru stații fantomă. Cele două stații de pe Linia A aveau câte un singur peron și au fost închise în 1953, deoarece apropierea dintre ele înseamna că trenurile opreau des, iar frecvența era redusă. Peroanele de pe partea opusă, situate la doar câțiva metri de
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
stații (Apeadero Boedo și Apeadero Carranza) pe Linia E și Linia D care au fost destinate folosirii ca stații temporare pe perioada lucrărilor de extindere a celor două linii. Deși peroanele încă există, ele nu pot fi considerate adevărate stații fantomă, deoarece nu au fost proiectate ca parte permanentă a rețelei. Ele au fost reconvertite în substații electrice după construirea stațiilor de metrou permanente. Toate trei sunt stații fantomă adevărate, gări subterane prin care trenurile circulă, dar nu opresc.
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
linii. Deși peroanele încă există, ele nu pot fi considerate adevărate stații fantomă, deoarece nu au fost proiectate ca parte permanentă a rețelei. Ele au fost reconvertite în substații electrice după construirea stațiilor de metrou permanente. Toate trei sunt stații fantomă adevărate, gări subterane prin care trenurile circulă, dar nu opresc.
Stație fantomă () [Corola-website/Science/335521_a_336850]
-
voastră. Dacă vreți să învățați, sunteți bineveniți. Dacă nu, ieșiți afară, nimeni nu vă vrea aici. Avem o țară plină de imbecili cu studii superioare, care nici măcar nu știu că America e continent, nu țară. Nu mai avem nevoie de fantome zombate care vin aici ca să-și ia o diplomă. Diploma aia poți s-o folosești doar atunci când se termină o anumită hârtie în casă. Nu vă mințiți pe voi înșivă: mai mult de jumătate dintre voi vor ajunge să lucreze
Scrisoarea deschisă a unui profesor: Imbecili cu diplomă. O generație pierdută! by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101366_a_102658]
-
căpitanul fugar, dar este prins cu garda jos atunci când Hitsugaya fuge dintr-o dată. În urma situației, Ichigo, Rukia Kuchiki, Renji Abarai, și Matsumoto au pornit pentru a dovedi nevinovăția lui Hitsugaya și să descopere adevărul din spatele furtului Ouin. Între timp, o fantomă din trecutul lui Hitsugaya îi bântuie gândurile sale făcându-l să încerce să găsească adevărul.
Bleach Filmul: Rebeliunea Prafului de Diamant () [Corola-website/Science/337464_a_338793]
-
țintă pentru „Femeia în negru”. Într-o încercare de a ridica blestemul, Arthur decide să îi reunească pe Nathaniel și Jennet prin găsirea corpului băiatului în mlaștină cu ajutorul lui Sam. Cei doi îi aduc cadavrul la Marsh Eel House, unde fantoma lui Jennet îl găsește culcat în patul lui, înconjurat de diverse obiecte personale; Arthur este convins că ea este satisfăcută. Cu toate acestea ea nu poate să îl țină, probabil pentru că el nu simte aceeași conexiune. Apoi Arthur și Sam
Femeia în negru (film din 2012) () [Corola-website/Science/328477_a_329806]
-
dar nu a fost aleasă. A eșuat si în anul 1997 în circumscripția Glasgow Govan. În sfârșit, în anul 1999, a fost aleasă pe lista regională în Parlamentul scoțian și a fost succesiv ministrul Educatiei, Sănătății și Justiției în guvernul fantomă pentru PNS. În anul 2004 a candidat pentru poziția de lider, dar a trebuit să se retragă și a acceptat idea unui ticket cu fostul lider Alex Salmond. După alegerile din 2007 a fost numită prim-ministrul adjunct al Scoției
Nicola Sturgeon () [Corola-website/Science/336452_a_337781]
-
șef magazinului "The Spectator", după ce i-a promis proprietarului Conrad Black că renunță la activitatea politică. Totuși, și-a încălcat promisiunea în 2001, câștigând fostei circumscripției lui Michael Heseltine, Henley-on-Thames. În mai 2004 a fost numit ministerul artelor în guvernul fantomă de liderul conservator Michael Howard. Totuși, a fost obiectul unui scandal în același an după ce "The Spectator" a publicat un editorial nesemnat acuzând orașul Liverpool de „a se complăcea în statutul de victimă” cu privire executarea lui Kenneth Bingley și
Boris Johnson () [Corola-website/Science/336465_a_337794]
-
de Sallenauve" (1855), "La Famille Beauvisage" (1855), "Leș Petits Bourgeois" (1856), o sarcină pe care Rabou a efectuat-o cu onestitate, chiar dacă această a fost primită cu răceală de către critici. El a fost acuzat pe nedrept că ar fi scriitorul fantomă al lui Balzac. a continuat să creeze mari opere literare, care merită să fie redescoperite.
Charles Rabou () [Corola-website/Science/336535_a_337864]
-
Sharon. Când aceasta dispare în Silent Hill, o localitate părăsita de mulți ani se duce să o caute, dar observa că acolo sunt diferite creaturi, iar supraviețuitorii se ascund într-o biserică. Ea trebuie să facă un pact cu o fantomă pentru a-și salva fiica. Filmul are un rating de 29% pe Rotten Tomatoes, bazat pe 90 de opinii. Scorul mediu pe Metacritic este 30 din 100. James Berardinelli de la ReelViews spunea despre film că e „prea lung, cu scene
Silent Hill (film) () [Corola-website/Science/333528_a_334857]
-
are în componență arbori: brad argintiu ("Abies alba"), zadă ("Larix decidua") și ierburi cu specii de: brâncuță ("Rorippa islandica"), orhidei cu specii de "Herminium monorchis", "Pseudorchis albida" și "Goodyera repens", brebenei ("Corydalis solida"), buzișor ("Corallorhiza trifida"), silur ("Euphrasia micrantha"), orhideea fantomă ("Epipogium aphyllum") sau sugătoare ("Monotropa hypopitys") . În vecinătatea sitului se află câteva obiective de interes istoric, cultural și turistic; astfel:
Pădurea Glodeasa () [Corola-website/Science/330465_a_331794]
-
Horror este o serie de filme clasice de groază, SF și de suspans produse de Universal Studios în perioada 1923 - 1960. Seria de filme a început cu "The Hunchback of Notre Dame" din 1923 și a continuat cu filme că "Fantomă de la operă" (1925), "Dracula", "Frankenstein", "The Mummy", "The Invisible Mân", "Bride of Frankenstein", "Son of Frankenstein", "The Wolf Mân", "The Ghost of Frankenstein", "Frankenstein Meets the Wolf Mân", "Son of Dracula" sau "Creature from the Black Lagoon". Studioul a angajat
Universal Monsters () [Corola-website/Science/331211_a_332540]
-
o întâmplare. Jumătate de secol mai târziu, un fost student a dezvăluit că autorul cerea deseori elevilor săi, unii dintre ei fiind copii care trăiau în zonele frecventate de personalul militar al SUA. Mai multe subunități ale așa-numitei „Armate fantomă” au fost trimise în Normandia la două săptămâni după Ziua Z pentru ca să monteze un fals port Mulberry. Acesta trebuia să îi inducă în eroare pe germani care ar fi trebuit să își direcționeze focul de artilerie spre portul fals, instalațiile
Port Mulberry () [Corola-website/Science/331214_a_332543]
-
Imperiul Fantomă (titlu original: "") este un film SF western serial american din 1935 regizat de Otto Brower și B. Reeves Eason. În rolurile principale joacă actorii Gene Autry, Frankie Darro și Betsy King Ross. Acest serial Mascot cu 12 capitole combină genurile
The Phantom Empire () [Corola-website/Science/331248_a_332577]
-
în rolul Monstrului, având sentimentul că Monstrul este din ce în ce mai puternic afectat de diferite glume. De asemenea," Fiul lui Frankenstein" este ultimul film "A" din seria Universal cu filme Frankenstein; studioul, mai târziu, trecând la realizarea unor filme "B" începând cu "Fantoma lui Frankenstein" în 1942 (în care Lon Chaney, Jr. a preluat rolul Monstrului iar Lugosi a reapărut ca Ygor), "Frankenstein contra Omul-Lup" (1943) (în care Lugosi va interpreta rolul Monstrului); în timp ce Karloff va juca din nou în franciza "Frankenstein" dar
Fiul lui Frankenstein () [Corola-website/Science/331288_a_332617]