4,639 matches
-
H, pentru a înlocui ramele Z 6100 și apoi RIB. Începând cu 2007 pentru Z 20500, 2009 pentru Z 5600 și 2010 pentru Z 8800, SNCF renovează trenurile din familia Z 2N, cea mai numeroasă în cadrul parcului rulant al Transilien. Renovarea consistă în folosirea unor echipamente interioare similare ramelor RIB/RIO ale Transilien, precum scaune cu suport pentru picioare și vopsirea vagoanelor într-o schemă identică cu a trenurilor Z 20900. De asemenea, vor fi scoase strapontinele și pereții interiori ce
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
Z 20900. De asemenea, vor fi scoase strapontinele și pereții interiori ce separau vechile clase I și a II-a. Prin înlocuirea scaunelor de clasa I, capacitatea vagoanelor va crește, configurația rândurilor devenind 3+2 în loc de 2+2. Spre deosebire de precendentele renovări, ramele Z 20500, Z 5600 și Z 8800 nu primesc nici aer condiționat nici ventilație forțată, după cum ar fi dorit majoritatea utilizatorilor. Din 2010, toate ramele sunt echipate cu un sistem audio-vizual de informare ce constă în afișarea gării și
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
Din 2010, toate ramele sunt echipate cu un sistem audio-vizual de informare ce constă în afișarea gării și direcția trenului, precum și cu camere de supraveghere deasupra ușilor vagoanelor și în holul de la etaj. Între 2010 și 2013 a avut loc renovarea ramelor MI 79 ale RER B, pentru a permite înlocuirea materialului uzat dar și instalarea unor echipamente precum ventilația răcită, înnoirea mobilierului cu modificarea amplasamentului și instalarea de camere. Această renovare va fi și ocazia folosirii unei scheme de culori
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
de la etaj. Între 2010 și 2013 a avut loc renovarea ramelor MI 79 ale RER B, pentru a permite înlocuirea materialului uzat dar și instalarea unor echipamente precum ventilația răcită, înnoirea mobilierului cu modificarea amplasamentului și instalarea de camere. Această renovare va fi și ocazia folosirii unei scheme de culori specifică STIF, asemănătoare cu cea de pe Francilien. Ramele vor avea totuși o identitate proprie, culorile RATP și SNCF (companiile care exploatează linia) regăsindu-se pe uși: verde jad pentru RATP și
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
a transportat 502 milioane de pasageri, apoi 615 milioane în 2004 și 696 milioane în 2008. În fiecare an, organismele implicate în rețea, adică STIF, SNCF, RATP, regiunea Île-de-France și RFF investesc mai multe sute de milioane de euro în renovarea rețelei. În 2013, aproape 800 de milioane de euro au fost investiți, din care 200 de milioane în iulie și august. 55 de km de șine au fost schimbate în timpul acestei perioade. Creșterea constantă a traficului duce la o saturare
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
se întoarce la Austin. Operatorul terminalului a anunțat închiderea a instalației, în același timp. În august 2015, Consiliul Local Austin autorizat un contract de închiriere de 30 de ani la facilitatea, care se va deschide în timpul iernii 2015-16, după o renovare de UȘ$11 milioane. Operatorii de transport «ultra costuri reduse» Frontier Airlines și Allegiant Air va reloca Allegiant operațiunile din Terminalul Barbara Jordan, eliberarea de spațiu poartă permițând în același timp cei doi transportatori low-cost pentru a reduce costurile lor
Aeroportul Internațional Austin–Bergstrom () [Corola-website/Science/335211_a_336540]
-
sfârșitul secolului al XVIII-lea și i-a lăsat numele său. În sec. al XIX-lea palatul a fost exploatat ca o investiție imobiliară. Clasat monument istoric în 1861, a fost cumpărat de statul francez, care a lansat lucrările de renovare. Din anul 1967 adăpostește sediul al Casei Naționale a Monumentelor Istorice și Preistorice, acum Centrul Monumentelor Naționale din Franța.
Palatul Sully () [Corola-website/Science/335362_a_336691]
-
Bulei, una dintre casele celor înstăriți care începeau să marcheze imaginea orașului București, altele exemple fiind Casa Lahovary și Casa Vernescu (Calea Victoriei nr. nr. 133). După ce a fost cumpărată de Grigore Constantinescu-Monteoru (n. 1831 - d. 1898), casa a suferit o renovare radicală între anii 1887-1889 realizată de arhitecții Ion Mincu și Nicolae Cuțarida. Nicolae Cuțarida a refăcut interioarele în stil eclectic francez, cu plafoane în stuc pictat, cu lambriuri și a fost amenajată scara monumentală. Elena Lascăr Catargi, fiica lui Grigore
Casa Monteoru () [Corola-website/Science/331759_a_333088]
-
Ion Pop, Marta Petreu, Mihai Șora, Horia Gârbea, Denisa Comănescu, Marian Drăghici, Dan Cristea, Liviu Ioan Stoiciu, Ion Vartic, Mihai Zamfir, Livius Ciocârlie, Nora Iuga, Magda Cârneci, Luiza Palanciuc, Sorin Lavric și Simona Vasilache. Noua proprietară a declarat că dorește renovarea și păstrarea imobilului în circuitul cultural. În mai 2014 s-a inaugurat un restaurant cu terasă în incinta casei.
Casa Monteoru () [Corola-website/Science/331759_a_333088]
-
Conference și parada de modă Fashion Rio. Întregul Parc Flamengo, proiectat de Affonso Reidy și de peisagistul Roberto Burle Măr, a fost clasat că monument istoric de Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN). Acesta a refuzat lucrările de renovare plănuite pentru Jocurile Panamericane din 2007 și dezvoltarea unui centru turistico-comercial. Totuși, Marină da Glória a fost renovat pentru Jocurile Olimpice din 2016. Lucrările au vizat și golful Guanabara, unde s-au efectuat lucrări pentru îmbunătățirea calității apelor.
Marina da Glória () [Corola-website/Science/335548_a_336877]
-
a încheiat povestea lui Ezio Auditore—din cauza concentrării pe formarea personajelor și poveștii relatate în "III" și "Black Flag". Cu toate că unele cadre, arme și mecanici au fost refolosite din jocurile anterioare ale seriei (cadrul orașului New York din "III", luptele navale, renovarea clădirilor pentru a câștiga bani, precum și localizarea inamicilor cu ajutorul unui radar, similar fostului mod multiplayer), portretizarea Asasinilor ca personaje negative a fost considerată "o [idee] nouă ce trebuia să apară în mecanicile de luptă ale seriei", din cauza tacticilor folosite de
Assassin's Creed Rogue () [Corola-website/Science/335654_a_336983]
-
ce se construia vizavi. În anul 2010 Autoritatea pentru Antichități a Israelului a realizat timp de două luni o restaurare și o curățare a Porții Jaffa ca parte a unui proiect de 4 milioane de dolari inițiat în 2007 pentru renovarea zidurilor vechi ale orașului. Renovarea a inclus înlocuirea pietrelor sparte, curățarea pereților de depunerile în timp de zeci de ani a reziduurilor provenite de la gazele de eșapament și reamplasarea unei inscripții elaborate în limba arabă în locul unde fusese inscripția inițială
Poarta Jaffa () [Corola-website/Science/335758_a_337087]
-
anul 2010 Autoritatea pentru Antichități a Israelului a realizat timp de două luni o restaurare și o curățare a Porții Jaffa ca parte a unui proiect de 4 milioane de dolari inițiat în 2007 pentru renovarea zidurilor vechi ale orașului. Renovarea a inclus înlocuirea pietrelor sparte, curățarea pereților de depunerile în timp de zeci de ani a reziduurilor provenite de la gazele de eșapament și reamplasarea unei inscripții elaborate în limba arabă în locul unde fusese inscripția inițială din 1593. Fragmentele de gloanțe
Poarta Jaffa () [Corola-website/Science/335758_a_337087]
-
pentru odihnirea legiunii la Palase. El și-a continuat drumul prin Pasul Llogara într-un loc numit mai târziu Trecătoarea lui Cezar. Ca parte a unui proiect regional principal, Banca Mondială și alte instituții finanțează proiecte de infrastructură locală, inclusiv renovarea acoperișurilor și fațadelor caselor tradiționale cu vedere la Rivieră, reproiectarea piețelor orășenești și construcția unor stații de alimentare cu apă și de tratare a apelor uzate. Întreaga zonă costieră a Albaniei are o lungime de peste 476 km și este administrată
Riviera Albaneză () [Corola-website/Science/335816_a_337145]
-
Tel Avivului, al doilea oraș al Israelului. Ansamblul funcționează fără întrerupere, mai întâi la Moscova (1917-1928), iar din 1928 în Palestina. Sediul său actual, Beit Habima, din Tel Aviv, datează din anul 1945. De atunci el a suportat mai multe renovări substanțiale. Teatrul Habima este membru în „Uniunea Teatrelor Europene”. Teatrul Habima a fost înființat în prima sa versiune încă în anul 1913 de către Nahum Tzemah în orașul polonez Białystok, pe atunci în gubernia Grodno a Imperiului Rus. Numele său inițial
Habima () [Corola-website/Science/335837_a_337166]
-
fost cooptat in Uniunea Teatrelor Europene. Între anii 2004-2016 directorul sau artistic a fost Ilan Ronen, care în anul 2011 a fost președinte al Uniunii Teatrelor Europene. În ianuarie 2012 teatrul a fost redeschis după patru ani și jumătate de renovări, conduse de arhitectul Ram Karmi, care a fost angajat pentru a redesena clădirea istorică. Renovarea a costat circa 100 milioane de șekeli. În cursul ei au fost adăugate un spațiu de 500 m², trei săli noi de repetiții, și au
Habima () [Corola-website/Science/335837_a_337166]
-
Ronen, care în anul 2011 a fost președinte al Uniunii Teatrelor Europene. În ianuarie 2012 teatrul a fost redeschis după patru ani și jumătate de renovări, conduse de arhitectul Ram Karmi, care a fost angajat pentru a redesena clădirea istorică. Renovarea a costat circa 100 milioane de șekeli. În cursul ei au fost adăugate un spațiu de 500 m², trei săli noi de repetiții, și au fost reclădite cele patru auditorii. Sala principală Rowina a fost colorată în albastru și numără
Habima () [Corola-website/Science/335837_a_337166]
-
canalului, iar printre edificiile reprezentative realizate atunci se numără Bazilica Santa Maria della Salute și Bazilica Scalzi. La sfârșitul secolul al XVIII-lea construcția clădirilor de-a lungul Canal Grande s-a oprit. În următoarele doua secole s-au făcut renovări semnificative la cele mai multe dintre clădirile istorice de pe malurile Canal Grande, iar marea lor majoritate au devenit muzee sau sunt deținute de fundații ce au grijă de întreținerea acestora.
Canal Grande () [Corola-website/Science/332533_a_333862]
-
turnului, care se ridică deasupra în patru etaje. Deasupra primului acoperiș al turnului este un drum de strajă, iar deasupra acestuia un al doilea acoperiș. În anul 1738, biserica suferă unele stricăciuni din cauza unui cutremur, reparațiile fiind gata în 1742. Renovări s-au făcut și în 1781 si 1826. În cursul unor lucrări de restaurare efectuate între 1969-1970 a fost consolidat zidul de incintă pe latura de SE și s-a reconstruit drumul de strajă pe latura de N. În 1987
Biserica fortificată din Valea Viilor () [Corola-website/Science/332621_a_333950]
-
libertății. MDCCCXLVIII-MCMXVIII”, concepută de Nicolae Iorga. După al Doilea Război Mondial gardul de împrejmuire al zonei de 8,4 × 5,4 m din jurul mormântului a fost refăcut din beton și decorat cu lanțuri metalice. Monumentul a fost permanent întreținut, ultima renovare având loc în 2004.
Mormântul lui Avram Iancu () [Corola-website/Science/332687_a_334016]
-
a fost decorat cu Ordinul Bisericii Ortodoxe Ruse „Marele Cneaz Vladimir” de gradul III, precum și cu Ordinul „Petru cel Mare” de gradul III. Este, totodată, cavaler al Ordinului bisericesc „Ștefan cel Mare”, deoarece a făcut donații importante pentru lucrările de renovare și construcție a lăcașelor sfinte, între care mânăstirile din Nicoreni și Suruceni și Mănăstirea Ciuflea din Chișinău. De asemenea a fost decernat și cu diplomă "Ctitor al Bisericii Ortodoxe", care i-a fost înmânata de Mitropolitul Moldovei - Vladimir.
Gabriel Stati () [Corola-website/Science/332878_a_334207]
-
la nr. crt. 1069, . După reabilitarea străzii s-au deschis și funcționează o întreagă galerie de magazine, puburi, fast-fooduri, pizzerii etc. care au revigorat viața comercială a zonei. O inițiativă edilitară care a fost declanșată în ultima vreme a fost renovarea hanului Gabroveni aflat în această zonă (cu acces din strada Lipscani), unul din cele mai importante hanuri ale vechiului București.
Strada Gabroveni () [Corola-website/Science/332926_a_334255]
-
impresionat de luxul din interior. În palat au fost găzduiți, de asemenea, împărații Henric al IV-lea, când a venit în 1094 la Veneția pentru a vedea relicvele Sfanțului Evanghelist Marcu, si Henric al V-lea în 1116, după o renovare, neconsemnată de istoricii timpului, ce a urmat după două incendii izbucnite în oraș în 1105. Prima renovare majoră în stil bizantin, coordonată probabil de Nicolò Barattiero, care ridicase coloanele sfinților Marcu și Teodor și realizase o formă primară a podului
Palatul Dogilor din Veneția () [Corola-website/Science/333578_a_334907]
-
când a venit în 1094 la Veneția pentru a vedea relicvele Sfanțului Evanghelist Marcu, si Henric al V-lea în 1116, după o renovare, neconsemnată de istoricii timpului, ce a urmat după două incendii izbucnite în oraș în 1105. Prima renovare majoră în stil bizantin, coordonată probabil de Nicolò Barattiero, care ridicase coloanele sfinților Marcu și Teodor și realizase o formă primară a podului Rialto, are loc în timpul dogelui Sebastiano Ziani, fiind însoțită de o reorganizare generală a zonei monumentale a
Palatul Dogilor din Veneția () [Corola-website/Science/333578_a_334907]
-
Paolo Caliari, Jacopo Robuști, Jacopo Palmă cel Tânăr, Francesco Bassano și Antonio Aliense: toate șantierele au fost închise în secolul al XVI-lea. La sfârșitul secolului al XVI-lea și începutul secolului următor au avut loc alte două lucrări de renovare; s-a reamenajat parterul și s-au construit închisorile noi (Prigioni Nuove), lucrările fiind încredințate lui Bartolomeo Manopola, care a construit latura nordică a curții și a completat decorațiunile Arcului Foscari, respectiv lui Antonio da Ponte și Antonio Conțin, care
Palatul Dogilor din Veneția () [Corola-website/Science/333578_a_334907]