4,623 matches
-
caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție - digitalizat (plăci fosforice) 5 puncte; - direct digital 10 puncte; - opțiuni: - stepping periferic 5 puncte; - cuantificarea stenozelor 5 puncte; - optimizarea densității 5 puncte; - trendelenburg 3 puncte; - afișare colimatori fără radiație 3 puncte; - stand vertical 3 puncte; - tomografie plană 1 punct; - 2 Bucky 1 punct. e) mamografie - se acordă 15 puncte pentru fiecare dispozitiv medical ... După caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție: - parțial digital 5 puncte; - digital 10 puncte; - dimensiunea câmpului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262105_a_263434]
-
caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție - digitalizat (plăci fosforice) 5 puncte; - direct digital 10 puncte; - opțiuni: - stepping periferic 5 puncte; - cuantificarea stenozelor 5 puncte; - optimizarea densității 5 puncte; - trendelenburg 3 puncte; - afișare colimatori fără radiație 3 puncte; - stand vertical 3 puncte; - tomografie plană 1 punct; - 2 Bucky 1 punct. e) mamografie - se acordă 15 puncte pentru fiecare dispozitiv medical ... După caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție: - parțial digital 5 puncte; - digital 10 puncte; - dimensiunea câmpului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263244_a_264573]
-
caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție - digitalizat (plăci fosforice) 5 puncte; - direct digital 10 puncte; - opțiuni: - stepping periferic 5 puncte; - cuantificarea stenozelor 5 puncte; - optimizarea densității 5 puncte; - trendelenburg 3 puncte; - afișare colimatori fără radiație 3 puncte; - stand vertical 3 puncte; - tomografie plană 1 punct; - 2 Bucky 1 punct. e) mamografie - se acordă 15 puncte pentru fiecare dispozitiv medical ... După caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție: - parțial digital 5 puncte; - digital 10 puncte; - dimensiunea câmpului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262545_a_263874]
-
caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție - digitalizat (plăci fosforice) 5 puncte; - direct digital 10 puncte; - opțiuni: - stepping periferic 5 puncte; - cuantificarea stenozelor 5 puncte; - optimizarea densității 5 puncte; - trendelenburg 3 puncte; - afișare colimatori fără radiație 3 puncte; - stand vertical 3 puncte; - tomografie plană 1 punct; - 2 Bucky 1 punct. e) mamografie - se acordă 15 puncte pentru fiecare dispozitiv medical ... După caz, la punctajul obținut se adaugă: - tipul de achiziție: - parțial digital 5 puncte; - digital 10 puncte; - dimensiunea câmpului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263038_a_264367]
-
2.1. │Performanță (+E) b) Dezechilibrul forțelor de frânare de la roțile │ │ X În cazul frânării în parcurs vehiculul deviază Pentru autovehiculele destinate │excesiv de la traiectoria rectilinie. A se vedea anexa nr. 11 la 1.2.2. │Eficacitate (+E) Încercare pe standul de frânare Categoria N(2) și N(3): 43%*3) A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.3. Performanță și eficacitate frână de securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat) 1.3.1. │Performanță (+E) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
Performanță și eficacitate frână de staționare (când nu este frână de securitate) 1.4.1. │Performanță (+E) c) Zgomot la roată în timpul frânării │ X A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.4.2. │Eficacitate (+E) Inspecție pe standul de frânare A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.5. │Performanță frână de │Inspecție vizuală sau, dacă este c) Senzorii de turație a roții lipsă sau deteriorați│ │ X 2. Sistem de direcție 2.1. Stare mecanică d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
2.1. │Performanță (+E) b) Dezechilibrul forțelor de frânare de la roțile │ │ X În cazul frânării în parcurs vehiculul deviază Pentru autovehiculele destinate │excesiv de la traiectoria rectilinie. A se vedea anexa nr. 11 la 1.2.2. │Eficacitate (+E) Încercare pe standul de frânare Categoria N(2) și N(3): 43%*3) A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.3. Performanță și eficacitate frână de securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat) 1.3.1. │Performanță (+E) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
Performanță și eficacitate frână de staționare (când nu este frână de securitate) 1.4.1. │Performanță (+E) c) Zgomot la roată în timpul frânării │ X A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.4.2. │Eficacitate (+E) Inspecție pe standul de frânare A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.5. │Performanță frână de │Inspecție vizuală sau, dacă este c) Senzorii de turație a roții lipsă sau deteriorați│ │ X 2. Sistem de direcție 2.1. Stare mecanică d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
2.1. │Performanță (+E) b) Dezechilibrul forțelor de frânare de la roțile │ │ X În cazul frânării în parcurs vehiculul deviază Pentru autovehiculele destinate │excesiv de la traiectoria rectilinie. A se vedea anexa nr. 11 la 1.2.2. │Eficacitate (+E) Încercare pe standul de frânare Categoria N(2) și N(3): 43%*3) A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.3. Performanță și eficacitate frână de securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat) 1.3.1. │Performanță (+E) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
Performanță și eficacitate frână de staționare (când nu este frână de securitate) 1.4.1. │Performanță (+E) c) Zgomot la roată în timpul frânării │ X A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.4.2. │Eficacitate (+E) Inspecție pe standul de frânare A se vedea anexa nr. 11 la RNTR 1 1.5. │Performanță frână de │Inspecție vizuală sau, dacă este c) Senzorii de turație a roții lipsă sau deteriorați│ │ X 2. Sistem de direcție 2.1. Stare mecanică d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
III-a ce efectuează ITP la autobuze articulate, sunt necesare platouri cu minimum opt mișcări. ... e) instalație pentru evacuarea forțată a gazelor arse; ... f) lampă portabilă de 12 V sau 24 V. ... (2) SITP trebuie dotată cu următoarea aparatură: ... 1. Stand de frânare cu role corespunzător clasei de ITP a) pentru clasa I - pentru mopede cu 2 roți și motociclete fără ataș ... a1) standul de frânare cu role trebuie să fie dotat cu dispozitiv de sesizare a alunecării relative la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
f) lampă portabilă de 12 V sau 24 V. ... (2) SITP trebuie dotată cu următoarea aparatură: ... 1. Stand de frânare cu role corespunzător clasei de ITP a) pentru clasa I - pentru mopede cu 2 roți și motociclete fără ataș ... a1) standul de frânare cu role trebuie să fie dotat cu dispozitiv de sesizare a alunecării relative la o valoare de 24% a acesteia, dispozitiv pentru măsurarea efortului la pedală și dispozitiv pentru măsurarea efortului la manetă. Diametrul rolelor trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
umedă. ... ---------- Lit. a1) de la pct. 1 al alin. (2) al art. 10 a fost modificată de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 42 din 20 ianuarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 16 februarie 2012. a2) standul de frânare cu role trebuie să aibă viteza periferică a rolelor de minimum 5 km/h. ... a3) standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogică pe monitor) sau cu indicatoare analogice. ... a4) standul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
al art. I din ORDINUL nr. 42 din 20 ianuarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 16 februarie 2012. a2) standul de frânare cu role trebuie să aibă viteza periferică a rolelor de minimum 5 km/h. ... a3) standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogică pe monitor) sau cu indicatoare analogice. ... a4) standul de frânare cu role trebuie să permită măsurarea rezistenței la rulare, a forței de frânare și să permită aprecierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
a2) standul de frânare cu role trebuie să aibă viteza periferică a rolelor de minimum 5 km/h. ... a3) standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogică pe monitor) sau cu indicatoare analogice. ... a4) standul de frânare cu role trebuie să permită măsurarea rezistenței la rulare, a forței de frânare și să permită aprecierea ovalității. Forța maximă de frânare trebuie să fie măsurată la o alunecare relativă de 24%. ... a5) cerințele pentru mărimile măsurate sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
frânare trebuie să fie măsurată la o alunecare relativă de 24%. ... a5) cerințele pentru mărimile măsurate sunt următoarele: ... i) pentru rezistența la rulare și forța de frânare - clasa de exactitate 3; ... ii) pentru masă - clasa de exactitate 2. ... a6) programul standului de frânare cu role trebuie să permită determinarea cel puțin a coeficientului de frânare pentru frâna de serviciu și pentru frâna de staționare. ... a7) standul de frânare cu role trebuie să permită transmiterea datelor către un calculator și o imprimantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
de frânare - clasa de exactitate 3; ... ii) pentru masă - clasa de exactitate 2. ... a6) programul standului de frânare cu role trebuie să permită determinarea cel puțin a coeficientului de frânare pentru frâna de serviciu și pentru frâna de staționare. ... a7) standul de frânare cu role trebuie să permită transmiterea datelor către un calculator și o imprimantă sau numai către o imprimantă. ... a8) programul standului de frânare cu role trebuie să permită tipărirea rezultatelor măsurării. Pe buletinul de probă trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
determinarea cel puțin a coeficientului de frânare pentru frâna de serviciu și pentru frâna de staționare. ... a7) standul de frânare cu role trebuie să permită transmiterea datelor către un calculator și o imprimantă sau numai către o imprimantă. ... a8) programul standului de frânare cu role trebuie să permită tipărirea rezultatelor măsurării. Pe buletinul de probă trebuie să fie tipărite cel puțin următoarele date: ... ---------- Partea introductivă a lit. a8) de la pct. 1 al alin. (2) al art. 10 a fost modificată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
de frânare, precum și a rezultatului verificării. Totuși, în cazul respingerii vehiculului pentru neconformități ale sistemului de frânare, inspectorul tehnic va consemna manual pe buletinul de probă valorile limită ale parametrilor ce au condus la respingerea vehiculului. ... a10) se admit numai standurile de frânare cu cântărire dinamică și care au dispozitiv de fixare față/spate pe durata încercării frânelor. b) pentru clasa a II-a și a III-a ... b.1 standul de frânare cu role trebuie să fie dotat cu dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
ce au condus la respingerea vehiculului. ... a10) se admit numai standurile de frânare cu cântărire dinamică și care au dispozitiv de fixare față/spate pe durata încercării frânelor. b) pentru clasa a II-a și a III-a ... b.1 standul de frânare cu role trebuie să fie dotat cu dispozitiv de sesizare a alunecării relative la o valoare de 24% a acesteia, dispozitiv pentru măsurarea efortului la pedală (recomandabil fără cablu de legătură), iar pentru clasa a III-a și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
2) al art. 10 a fost modificată de pct. 44 al art. I din ORDINUL nr. 42 din 20 ianuarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 16 februarie 2012, prin înlocuirea termenului "pneu" cu termenul "anvelopă". b.2 standul de frânare cu role pentru clasa a II-a trebuie să aibă viteza periferică a rolelor de minimum 5 km/h, iar standul de frânare cu role universal, de minimum 5 km/h pentru clasa a II-a și de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 16 februarie 2012, prin înlocuirea termenului "pneu" cu termenul "anvelopă". b.2 standul de frânare cu role pentru clasa a II-a trebuie să aibă viteza periferică a rolelor de minimum 5 km/h, iar standul de frânare cu role universal, de minimum 5 km/h pentru clasa a II-a și de minimum 2,5 km/h pentru clasa a III-a. b.3 standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
viteza periferică a rolelor de minimum 5 km/h, iar standul de frânare cu role universal, de minimum 5 km/h pentru clasa a II-a și de minimum 2,5 km/h pentru clasa a III-a. b.3 standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogică pe monitor) sau cu indicatoare analogice. Afișajul analogic trebuie amplasat astfel încât să permită vizualizarea sa de către operator, indiferent de poziția ansamblului de vehicule pe stand. b.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
b.3 standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogică pe monitor) sau cu indicatoare analogice. Afișajul analogic trebuie amplasat astfel încât să permită vizualizarea sa de către operator, indiferent de poziția ansamblului de vehicule pe stand. b.4. standul de frânare cu role pentru clasa a III-a trebuie să fie dotat cu dispozitiv de simulare a încărcării vehiculului pentru efectuarea ITP la vehiculele cu sistem de frânare pneumatic. Acesta trebuie să fie capabil să simuleze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogică pe monitor) sau cu indicatoare analogice. Afișajul analogic trebuie amplasat astfel încât să permită vizualizarea sa de către operator, indiferent de poziția ansamblului de vehicule pe stand. b.4. standul de frânare cu role pentru clasa a III-a trebuie să fie dotat cu dispozitiv de simulare a încărcării vehiculului pentru efectuarea ITP la vehiculele cu sistem de frânare pneumatic. Acesta trebuie să fie capabil să simuleze o încărcare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]