459,681 matches
-
țări: Ungaria, România și Serbia. Suprafața județului este de 8696,7 km² (3,6 % din totalul suprafeței României). Rezervații naturale și arii protejate în județul Timiș: În județul Timiș se practică toate tipurile de transport (feroviar, naval, rutier și aerian). Transportul aerian este reprezentat de Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara, al treilea aeroport ca mărime și importanță din România, după cele două aeroporturi din București. Totodată la Timișoara există și un Aeroport Utilitar, care în viitor va fi modernizat, pentru a
Județul Timiș () [Corola-website/Science/296671_a_298000]
-
Sălaj, erau înmatriculați la Oficiul Registrului Comerțului un numar de 8.441 agenți economici. Principalele domenii în care își desfășoară activitatea agenții economici sunt: agricultura (26), creșterea animalelor (185), silvicultura (8), pescuit (4), industrie (1345), construcții (459), comerț (4.377), transporturi (667), servicii (1.032) și altele (338). Din cei 8.441 agenți economici înregistrați, un numar de 5.438 sunt societăți comerciale, gruparea acestora după tipul de capital prezentându-se astfel: 20 - integral de stat; 5.048 - integral privat autohton
Județul Sălaj () [Corola-website/Science/296667_a_297996]
-
Alexandru Ioan Cuza. În prezent aceasta face legătura dintre România și Bulgaria prin intermediul podului de peste Dunăre, Podul Prieteniei. Fluviul Dunărea reprezintă o importantă cale de acces, fiind principala legătură a Europei cu Marea Neagră. Giurgiu are un important port, se realizează transport de persoane și de mărfuri. Cele mai vechi mărturii ale unei așezări omenești în arealul Giurgiului datează din Mezolitic (mileniile 10-7 î.Hr). După cum atestă cercetările arheologice, zona Giurgiului a fost dens populată în perioada dacă (secolul I î.Hr
Județul Giurgiu () [Corola-website/Science/296659_a_297988]
-
să dispună de servicii sociale eficiente, la standarde europene, furnizate pe baza principiului egalității de șanse, în cadrul unor parteneriate între APL, ONG-uri și membrii comunităților locale. Județul Gorj este relativ bine echipat din punct de vedere al infrastructurii de transport, căi de comunicație și accesibilitate spre porturile dunărene și în zona turistică submontană: Gorjul este traversat de drumuri județene și este accesibil prin rețeaua de drumuri naționale de bună calitate (1.500 km de drumuri la nivelul județului). În 2-5
Județul Gorj () [Corola-website/Science/296660_a_297989]
-
efective în armata dacică și se recruta din zonele de câmpie și de deal, unde se creșteau caii. Cavaleria avea rol de cercetare, asigurarea legăturilor de comunicații și hărțuirea prin surprindere a inamicului. Deseori, calul era folosit ca mijloc de transport până la locul bătăliei, unde luptătorii descălecau și luptau ca trupe pedestre. Aprecierile asupra flotilei de Dunăre și asupra flotei Mării Negre a istoricilor înainte de 1989, în lipsa izvoarelor antice, sunt apreciate drept tendențioase și, pe alocuri, exagerate. Referitor la structura organizatorică a
Burebista () [Corola-website/Science/296676_a_298005]
-
anterior codecizie. Parlamentul European trebuia să aprobe legislația UE împreună cu Consiliul. Comisia este cea care elaborează și implementează legislația europeană. Procedura legislativă ordinară acordă importantă și Parlamentului și Consiliului UE într-o gama largă de domenii: guvernare economică, imigrare, energie, transport, mediu și protecția consumatorilor. Marea majoritatea legilor europene sunt adoptate în comun de către Parlamentul European și Consiliu. Tratatul de la Maastricht din 1992 a introdus procedura de codecizie Tratatul de la Amsterdam din 1999 a extins-o și eficientatizat-o. Tratatul de la Lisabona
Uniunea Europeană () [Corola-website/Science/296605_a_297934]
-
regiuni, în scopul realizării coeziunii economice și sociale și reprezintă suportul aplicării politicii de coeziune a UE. În 1993, este creat Fondul de Coeziune care sprijină țările mai puțin prospere în finanțarea proiectelor de protecție a mediului și de domeniul transportului. Au fost create fonduri structurale că Cadrul Strategic Național de Referință este documentul strategic fundamental pentru programarea Fondurilor Structurale și de Coeziune între 2007-2013. Sistemul European al Supraveghetorilor Financiari este o arhitectură instituțională a cadrului UE de supraveghere financiară compusă
Uniunea Europeană () [Corola-website/Science/296605_a_297934]
-
În 2001 s-a estimat că până în 2010 rețeaua va acoperi: 75.200 km de drumuri, 78.000 km de căi ferate, 330 de aeroporturi, 270 de porturi maritime și 210 porturi interne. Politicile europene de dezvoltare a rețelelor de transport vor crește presiunea asupra mediului înconjurător în numeroase regiuni ale uniunii. În țările membre care au aderat după 2004, problema majoră constă în congestionarea traficului și poluare . După recenta extindere, noile state care au aderat începând cu 2004 au adus
Uniunea Europeană () [Corola-website/Science/296605_a_297934]
-
mediului înconjurător în numeroase regiuni ale uniunii. În țările membre care au aderat după 2004, problema majoră constă în congestionarea traficului și poluare . După recenta extindere, noile state care au aderat începând cu 2004 au adus în plus și problema transportului de zi cu zi a călătorilor. Rețeaua poloneză de drumuri, în special, se afla în condiții deficitare: la aderarea Poloniei, 4600 de drumuri necesitau lucrări de amenajare și consolidare în conformitate cu standardele și prevederile Uniunii Europene, cu un cost total de
Uniunea Europeană () [Corola-website/Science/296605_a_297934]
-
decenii a dat prilejul folosirii a numeroase stiluri arhitectonice moderne, care dau orașului pe alocuri un caracter eclectic. Londra a fost o țintă a atacurilor teroriste ale IRA, iar mai recent a suferit o serie de atentate asupra sistemului de transport, soldate cu 52 de morți și atribuite grupării islamiste al-Qaeda. Londra Mare acoperă o suprafață de 1579 km². Londra este port pe Tamisa, râu navigabil. Râul a avut o influență majoră în dezvoltarea orașului. Orașul a fost fondat pe malul
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
City"-ul nu este condus de un consiliu local obișnuit, ci de către Corporația Londrei. Burgurile sunt coordonate de către Autoritatea Londrei Mari ("Greater London Authority", GLA); aceasta răspunde de serviciile municipale la scara întregului oraș, cum ar fi poliția, pompierii, sau transportul. GLA este reprezentată prin Primarul Londrei și Adunarea Londrei. Primarul este ales prin procedeul de vot suplimentar (fiecare alegător indică doi candidați în ordinea preferinței), iar membrii Adunării sunt aleși printr-un sistem mixt de vot first-past-the-post și de vot
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
de studenți, Universitatea din Londra este cea mai mare universitate cu contact de profesori care predau în Regatul Unit și în Europa. Este alcătuită din 20 de colegii, precum și mai multe instituții mici, fiecare cu un grad ridicat de autonomie. Transportul este unul dintre cele patru domenii ale politicii, fiind administrat de primarul Londrei. Cu toate acestea, controlul financiar al primarului este limitat, iar el nu controlează rețeaua grea de cale ferată, cu toate că, în noiembrie 2007, el și-a asumat responsabilitatea
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
primarului este limitat, iar el nu controlează rețeaua grea de cale ferată, cu toate că, în noiembrie 2007, el și-a asumat responsabilitatea pentru Calea ferată de Nord a Londrei, precum și pentru multe alte linii, pentru a forma London Overground. Rețeaua de transport public, administrată de Transportul pentru Londra (TfL), este una dintre cele mai extinse din lume, dar se confruntă cu probleme de congestie și fiabilitate.Un program mare de investiții de 7 miliarde de lire sterline (10 miliarde de euro) vizează
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
el nu controlează rețeaua grea de cale ferată, cu toate că, în noiembrie 2007, el și-a asumat responsabilitatea pentru Calea ferată de Nord a Londrei, precum și pentru multe alte linii, pentru a forma London Overground. Rețeaua de transport public, administrată de Transportul pentru Londra (TfL), este una dintre cele mai extinse din lume, dar se confruntă cu probleme de congestie și fiabilitate.Un program mare de investiții de 7 miliarde de lire sterline (10 miliarde de euro) vizează îmbunătățirea acestei situații. Londra
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
din lume, dar se confruntă cu probleme de congestie și fiabilitate.Un program mare de investiții de 7 miliarde de lire sterline (10 miliarde de euro) vizează îmbunătățirea acestei situații. Londra a fost apreciată ca orașul cu cel mai bun transport public. Ciclismul este un mod din ce în ce mai popular pentru a te plimba în jurul Londrei. Piesa centrală a transportului public este London Underground—denumit în mod obișnuit de localnici "Tube", care prezintă doisprezece linii interconectate. Este unul dintre cele mai vechi, cele
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
7 miliarde de lire sterline (10 miliarde de euro) vizează îmbunătățirea acestei situații. Londra a fost apreciată ca orașul cu cel mai bun transport public. Ciclismul este un mod din ce în ce mai popular pentru a te plimba în jurul Londrei. Piesa centrală a transportului public este London Underground—denumit în mod obișnuit de localnici "Tube", care prezintă doisprezece linii interconectate. Este unul dintre cele mai vechi, cele mai lungi, precum și cele mai întinse (vaste) sisteme de metrou din lume, datând din anul 1863. Sistemul
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
Rețeaua de autobuze din Londra este una dintre cele mai mari din lume, care funcționează 24 de ore pe zi, cu 8000 de autobuze, 700 de trasee pentru autobuze, precum și peste 6 milioane de pasageri care folosesc acest mijloc de transport în fiecare zi lucrătoare a săptămânii. În 2003, venitul rețelei a fost estimat la peste 1,5 miliarde de euro pe an, mai mult decât la metrou. Un venit în jur de £ 850 milioane este încasat în fiecare an. (urmează
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
3-lea din 2007, au devenit mai accesibile pentru audiere și pasagerilor cu deficiențe de vedere și semnal audio-vizual, inclusiv anunțuri au fost introduse.(până aici) Autobuzele roșii cu etaj sunt recunoscute pe plan internațional, și sunt o marcă de transport din Londra, împreună cu taxiurile negre și "Tube". Deși majoritatea călătoriilor care implică centrul Londrei sunt efectuate cu transportul public, iar exteriorul Londrei este dominat de către mașină, inelul interior (în jurul centrului orașului), drumul Circular de Sud și Nord (în suburbii), și
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
audio-vizual, inclusiv anunțuri au fost introduse.(până aici) Autobuzele roșii cu etaj sunt recunoscute pe plan internațional, și sunt o marcă de transport din Londra, împreună cu taxiurile negre și "Tube". Deși majoritatea călătoriilor care implică centrul Londrei sunt efectuate cu transportul public, iar exteriorul Londrei este dominat de către mașină, inelul interior (în jurul centrului orașului), drumul Circular de Sud și Nord (în suburbii), și autostrada din exteriorul orbital (M25, în afara intravilanului) încercuiesc orașul și sunt intersectate de o serie aglomerate de rute
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
sezon cu preț redus, care este reînnoit lunar și este mai ieftin decât un tarif corespunzător pentru autobuz. Londra este faimoasă pentru congestionarea traficului ei, cu autostrada M25, fiind cea mai aglomerată din țară. Londra este un nod major de transport aerian internațional cu spațiul aerian cel mai mare din lume pentru un oraș. Aproximativ 157 milioane pasageri au folosit aeroporturile din jurul Londrei în 2016. Opt aeroporturi folosesc cuvintele „Aeroportul Londra” în numele lor, dar cel mai mult trafic trece prin șase
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
a cominterniștilor și comuniștilor. La presiunile URSS, guvernul Sănătescu este dizolvat și înlocuit cu guvernul Rădescu (decembrie 1944 - martie 1945), unde sunt incluși reprezentanți ai Frontului Național Democrat (constituit în octombrie 1944), în posturi cheie ca justiția (Lucrețiu Pătrășcanu) și transporturile (Gheorghe Gheorghiu-Dej). Deși URSS-ului i-a fost recunoscută definitiv anexarea Basarabiei și a Nordului Bucovinei, iar Bulgariei recuperarea Cadrilaterului , totuși contribuția României de partea Aliaților nu rămâne total fără urmări. În ciuda încercărilor Ungariei de a conserva Oradea și Satu-Mare
România în al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/296818_a_298147]
-
natură să provoace inamicului suferințe inutile;atingerea demnității persoanei, prin tratamente umilitoare și degradante; violul, sclavia sexuală, prostituția forțată, sterilizarea forțată;utilizarea ostaticilor civili pentru a proteja zone sau forțe militare; atacurile deliberate împotriva clădirilor, materialelor, unităților și mijloacelor de transport sanitare care utilizează semnele distinctive prevăzute prin Convențiile de la Geneva; înfometarea deliberată a civililor;înrolarea tinerilor sub 15 ani. Competența personală se referă la posibilitatea Curții de a judeca și pedepsi persoanele fizice vinovate de comiterea infracțiunilor precizate mai sus
Curtea Penală Internațională () [Corola-website/Science/296836_a_298165]
-
turnat 5 milioane m de betoane. Canalului principal are o lungime de 64,4 km, o adâncime de 7 m, o lățime la bază de 70 m și la suprafață de 90-120 m, și are o capacitate anuală maximă de transport de 80-100 de milioane tone, iar pentru ramura nordică de 15-25 de milioane tone de marfă. Pescajul maxim admis este de 5,5 m permițând astfel accesul navelor fluviale și a celor maritime mici. La fiecare capăt există câte două
Canalul Dunăre-Marea Neagră () [Corola-website/Science/296855_a_298184]
-
americane, nici America nu trebuia să se amestece în problemele europene (inclusiv în războaie). SUA au intrat în război abia după Atacul de la Pearl Harbour și declarațiile oficiale de război ale Japoniei și Germaniei, când interesele americane, marina militară și transporturile maritime deveniseră ținta atacurilor Axei. Alte țări (Cehoslovacia, Polonia, Canada, Australia, Noua Zeelandă, Belgia, Olanda, Franța, Finlanda, Danemarca, Norvegia, Iugoslavia, Grecia, Italia, România și Bulgaria, la care s-u adăugat tardiv Brazilia, Iranul și Turcia) au fost, de asemenea, cobeligerante de
Al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/296817_a_298146]
-
scopurilor propuse, Operațiunea Seelöwe (Leul de Mare) - invazia insulelor britanice - a fost abandonată. Eforturi cel puțin la fel de mari s-au făcut pe mare, în timpul Bătăliei Atlanticului. Într-o campanie pe termen lung, submarinele germane au încercat să priveze Anglia de transporturile de mărfuri din SUA - absolut necesare apărării -, mărfuri primite prin intermediul programului Lend Lease. Submarinele germane au reușit să reducă într-o proporție îngrijorătoare capacitatea de transport a flotei britanice, dar Regatul Unit a refuzat să ceară pacea, primul-ministru britanic Winston
Al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/296817_a_298146]