459,681 matches
-
în: Produsele Lindab sunt ecologice, fiind 100% reciclabile și compatibile cu mediul înconjurător. Compania face în continuare eforturi susținute pentru a diminua cât mai mult posibil efectele negative care ar putea rezulta din consumul de resurse, materii prime, ambalaje și transport. Factorii de mediu care ar putea fi afectați de activități (aer, apă, sol) sunt strict controlați. Lindab România a adoptat propria Politică de mediu, a implementat un sistem de management de mediu în conformitate cu standardul ISO 14001 și a obținut, în
Lindab () [Corola-website/Science/315603_a_316932]
-
de lansare au fost îngroziți de câtă gheață era depusă. Se temeau că în timpul lansării gheață spartă ar putea lovi învelișul de protecție termică, din cauza aspirației induse de jetul de gaze de la propulsoarele cu reacție. Rocco Petrone, liderul diviziei de transport spațial de la Rockwell, și colegii săi vedeau această situație că pe o constrângere a lansării, si au spus managerilor Rockwell de la Cape că firma nu poate susține lansarea. Cu toate acestea, managerii Rockwell de la Cape și-au exprimat îngrijorările într-
Dezastrul navetei spațiale Challenger () [Corola-website/Science/315574_a_316903]
-
mă mai orbește", a exclamat ea la întoarcerea în Germania Luise a fost bolnavă în cea mai mare parte din acel an, dar a revenit cu regele la Berlin după o absență de trei ani; regina a ajuns într-un transport însoțită de cele două fiice ale sale, Charlotte și Alexandrine și fiul cel mic, Charles, și a fost întâmpinată de către tatăl ei la Palatul Charlottenburg - reședința pe care Napoleon și comandanții săi au deposedat-o de tablouri, statui, manuscrise și
Louise de Mecklenburg-Strelitz () [Corola-website/Science/315648_a_316977]
-
Din departamentul de Ingineria Materialelor și Fabricației fac parte: Departamentul este profilat pe probleme privind comportarea materialelor la diverse solicitări. Din departamentul de Mecanică și Rezistența Materialelor fac parte: Departamentul este profilat pe realizarea mașinilor de forță, a mijloacelor de transport terestru și a tehnologiilor specifice industriei alimentare, echipamentelor de proces și a celor de prelucrare convențională și neconvențională. Din departamentul de Mașini Mecanice, Utilaje și Transporturi fac parte: În cadrul facultății își desfășoară activitatea două centre de cercetare de tip "baze
Facultatea de Mecanică a Universității Politehnica Timișoara () [Corola-website/Science/315679_a_317008]
-
Materialelor fac parte: Departamentul este profilat pe realizarea mașinilor de forță, a mijloacelor de transport terestru și a tehnologiilor specifice industriei alimentare, echipamentelor de proces și a celor de prelucrare convențională și neconvențională. Din departamentul de Mașini Mecanice, Utilaje și Transporturi fac parte: În cadrul facultății își desfășoară activitatea două centre de cercetare de tip "baze de cercetare cu utilizatori multipli" (BCUM). Centrul Național pentru Ingineria Sistemelor cu Fluide Complexe (CNISFC) este conceput ca o unitate prin care o serie de facilități
Facultatea de Mecanică a Universității Politehnica Timișoara () [Corola-website/Science/315679_a_317008]
-
complet noi reprezintă inovații de produs. "Inovațiile de proces" sunt reprezentate de utilizarea de metode,proceduri,echipamente și/sau competențe noi sau semnificativ îmbunătățite pentru furnizarea serviciilor.De exemplu, introducerea sistemului de navigație GPS (Global Positioning System) în servicii de transport reprezintă o inovație de proces. Din cauza finalității comune (simultaneității) dintre producerea serviciului și consumarea acestuia,distincția dintre inovațiile de produs și cele de proces este mai puțin precisă decât în fabricație; de obicei, inovațiile de produs și de proces coincid
Inovație () [Corola-website/Science/315663_a_316992]
-
demult o înfloritoare comunitate evreiască, în 1940 Winschoten având cea de a doua cea mai mare comunitate evreiască din Olanda după Amsterdam. În timpul celui de-al doilea război mondial, Winschoten a fost un port de tranzit către Germania Nazistă pentru transporturile de evrei. Din cei 493 de evrei care locuiau în Winschoten de la începutul războiului, doar 20 au supraviețuit. În timp ce neerlandeza standard este cunoscută de majoritatea locuitorilor și mulți tineri știu limba germană și engleză, limba preferată, in viata de zi
Winschoten () [Corola-website/Science/315716_a_317045]
-
care le reprezintă să-și îndeplinească obligațiile de colectare și reciclare. Lunar, societatea primește de la fiecare firma suma de bani aferentă cantității de deșeuri pe care aceasta o lansează pe piață. Încasările sunt investite mai departe în sistemul de colectare, transport și valorificare a deșeurilor de ambalaje. Ca țară membră a Uniunii Europene, România are obligația asumată de a colecta și reciclă, anual, 80 000 de tone deșeuri de echipamente electrice și electronice - DEEE (4 kg de DEEE pe locuitor). Începând
Reciclarea în România () [Corola-website/Science/315712_a_317041]
-
este o rețea de transport electric din municipiul Ploiești, România. este o rețea de transport electric din municipiul Ploiești, România. El a fost construit în anul 1987 din banii locuitorilor orașului și a avut 6 rute: Tramvaiul a fost introdus în Ploiești în 1987, fondurile
Tramvaiul din Ploiești () [Corola-website/Science/315742_a_317071]
-
este o rețea de transport electric din municipiul Ploiești, România. este o rețea de transport electric din municipiul Ploiești, România. El a fost construit în anul 1987 din banii locuitorilor orașului și a avut 6 rute: Tramvaiul a fost introdus în Ploiești în 1987, fondurile fiind asigurate prin subscripție publică. La 20 de ani după
Tramvaiul din Ploiești () [Corola-website/Science/315742_a_317071]
-
duc o viață terestră. Ouăle depuse de femelă rezistă la variațiile mari de temperatură din ținuturile aride unde trăiesc. Puii sunt nidifugi. Hrana păsărilor constă mai ales din semințe, dar consumă și insecte. O caracteristică interesantă la aceste păsări este transportul apei necesar puilor. Adulții au în regiunea abdominală, unele pene transformate pe care la locul de adăpare le îmbibă cu apă ca pe un burete, putând transporta astfel apa la distanțe mari unde puii o vor suge cu lăcomie.
Pteroclidiformes () [Corola-website/Science/315781_a_317110]
-
competițiile canine. Prima participare la un dog-show s-a consemnat în anul 1895 la München, iar un an mai târziu ia ființă Deutscher Boxer Club.În timpul Primului Război Mondial au fost folosiți în armata germană, primind diferite misiuni: câini curieri, câini pentru transport muniție, pentru atac și pază. Sunt câini atletici, cu un corp foarte musculos, necesită multă mișcare pentru a îndepărta riscul obezității. Au un cap mare ,pătrat, cu fălci puternice și un bot turtit, cu buze mari. În mod tradițional li
Boxer (câine) () [Corola-website/Science/315797_a_317126]
-
50 de gospodării, o biserică de lemn, o moară de apă pe Bâc, grădini, livezi, ș.a. În viața economică a târgului Chișinău, localitatea este antrenată din sec. al XVII-lea. La momentul actual, cartierul găzduiește numeroase întreprinderi industriale și de transport, inclusiv Combinatul de mobilă, Combinatul de carne, Parcul de troleibuze nr. 2.
Muncești () [Corola-website/Science/315874_a_317203]
-
Bierman și Smith, armata regulată italiană putea să mobilizeze aproximativ 200.000 de soldați la începutul războiului. În ciuda încercărilor de modernizare, cea mai mare parte a trupelor terestre erau dotate cu arme ușoare, fără să aibă suficiente mijloace motorizate de transport. Pentru a menține un număr ridicat de divizii, liderii italieni au hotărât ca ele să fie compuse din doar două regimente, ceea făcea ca o divizie italiană să fie de mărimea unei brigăzi britanice. Bugetul destinat armatei și în mod
Istoria militară a Italiei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/316496_a_317825]
-
aveau probleme MARI în ceea ce privește dispunerea lor în teren. Cele cinci fortificații erau plasate la o prea mare depărtare una de cealaltă, ceea ce împiedica sprijinul reciproc împotriva forțelor atacatoare, iar patrularea zonei dintre ele era insuficientă. Dotarea slabă cu mijloace de transport făcea reorganizarea forțelor în caz de atac foarte greoaie. Solul stâncos a făcut imposibilă săparea unor șanțuri antitanc, iar minele antitanc plantate ca și piesele de artilerie antitanc disponibile erau insuficiente pentru a asigura respingerea unui atac blindat britanic amplu
Istoria militară a Italiei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/316496_a_317825]
-
operațiunea Avalanșa) și la Taranto (operațiunea Slapstick). Capitularea italiană a făcut ca debarcarea de la Taranto să aibă loc practic fără nicio opoziție, militarii nemaifiind obligați să ia cu asalt plajele, ci procedând pur și simplu la debarcare din vasele de transport la docurile din port. Germanii, imediat după ce au descoperit că italienii au semnat un armistițiu, au trecut la dezarmarea foștilor lor aliați și au preluat pozițiile defensive deținute până atunci de aceștia. Germanii au ocupat și zonele care fuseseră controlate
Istoria militară a Italiei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/316496_a_317825]
-
este o misiune spațială concepută de NAȘĂ și începută în anul 2003 prin trimiterea a două rachete purtătoare pentru transportul a două vehicule de teren Rover — Spirit și Opportunity. Obiectul de cercetare al misiunii era cercetarea din punct de vedere geologic a suprafaței planetei Marte. Explorarea planetei este de fapt o continuare a lucrărilor de prospecțiune efectuate în anul 1976
Mars Exploration Rover () [Corola-website/Science/316591_a_317920]
-
locuitorilor evrei. Orașul era condus de un „Comitet Național Arab” moderat, care conform planului inițial britanic, urma să preia administrația orașului din mâinile puterii mandatare. Legătură dintre Haifa și așezările din Galileea de vest trecea prin Acra. Arabii au atacat transporturile evreiești la trecerea prin oraș și în acest fel au impus o blocada asupra așezărilor evreiești de la nord de Acra. Pe de altă parte, drumul spre Haifa trecea prin teritoriul localităților evreiești cunoscute că Krayot, si un atac asupra unui
Acra () [Corola-website/Science/316560_a_317889]
-
și loc de târg central pentru toata Galileea de vest. În prezent locul ei a fost luat de Haifa , Nahariya și Karmiel, si chiar de centre comerciale locale la Regba, Eyn Hamifratz și Kfar Yassif. A contribuit la această dezvoltarea transportului interurban și accesibilitatea comercializării în afara orașului. Viața portului a lâncezit din cauza concurenței portului Haifa. În trecut centru turistic, Acra nu mai atrage mulți turiști și majoritatea nu rămân peste noapte în localitate. Chiar și pelerinii bahaiști preferă să înopteze la
Acra () [Corola-website/Science/316560_a_317889]
-
și de așezările din valea Beit Hakerem. Încă în vremea coloniștilor germani "templieri" din cesolul al XIX-lea au funcționat aici servicii de diligențetrase de cai care legau Haifa de Acra Orașul este în prezent deservit de o rețea de transport public care cuprinde trenuri, autobuze, si taxi-uri. Gară Acra se află pe linia litoralului și opresc în ea toate trenurile care duc de la Nahariya la Haifa, si mai departe spre Țel Aviv, Beer Sheva și Modiyin. Autogara centrală se
Acra () [Corola-website/Science/316560_a_317889]
-
Nürnberg, în anii ‘70 și ‘80, a fost politic controversat pentru aceea sectiune de 34 km care trec prin Valea Altmühl. În data de 25 septembrie 1992 și această ultimă bucată de canal a fost dată în funcție. Volumul de transport de pe Canalul Main-Dunăre a fost în anul 2007 cu 6,5% mai mare față de anul precedent. La lucrările de construcție al canalului, în data de 26 martie 1979 se petrecuse un accident grav. La "Katzwang", o circumscripție al Nürnbergului, s-
Canalul Main-Dunăre () [Corola-website/Science/316639_a_317968]
-
de 17 milioane de dolari. Digul de la Johnstown a fost construit între anii 1838 și 1853 de statul Pennsylvania, ca parte a sistemului său de canale. În momentul în care s-au încheiat lucrările de construcție, calea ferată făcuse ca transportul pe canale să nu mai fie la modă, astfel că digul nu a fost folosit niciodată. Statul Pennsylvania a vândut digul cu o înălțime de 25 de metri și o lungime de 100 de metri Căilor Ferate Pennsylvania, care după
Andrew Carnegie () [Corola-website/Science/316711_a_318040]
-
ale mănăstirii sunt declarate monument istoric, . În anul 1183 a fost atestată pentru prima dată abația care avea hramul Sfintei Fecioare Maria, pentru ca la sfârșitul secolului al XII-lea să funcționeze ca lăcaș benedictin, aflat sub patronaj regal. Abația controla transportul de sare pe râul Mureș. În secolul al XIII-lea mănăstirea, cu 23 de călugari, avea un venit anual de 4.000 de bolovani de sare, produs greu de procurat în acele timpuri. La început, lăcașul a fost de rit
Mănăstirea Bizere () [Corola-website/Science/316745_a_318074]
-
imperială a Angelilor, nu l-au lăsat pe Laskaris să intre în oraș, chiar dacă, după lungi discuții, i-au oferit adăpost familiei acestuia-soția (fiica lui Alexios III) și trei fiice. Așadar, în anul 1204, ,Imperiul romeilor, precum o corabie de transport, ajunsă în puterea vânturilor năprasnice și a valurilor, s-a desfăcut într-o mulțime de părți mărunte și fiecare, după cum i-a revenit la împărțeală, a moștenit: unul-o parte,altul-altă parte" (cf lui Gregoras). Celei mai mari fărâmițări a
Theodor I Laskaris () [Corola-website/Science/316751_a_318080]
-
curent și fără apă în Lincoln, Montana unde începe să învețe tehnici de supraviețuire într-o încercare de a deveni independent. Între 1978 și 1995, Kaczynski a trimis un număr de 16 bombe având ca țintă oameni din cadrul universităților și transporturilor aeriene, omorând 3 oameni și rănind alți 23. Kaczynski a trimis o scrisoare ziarului The New York Times în data de 24 aprilie 1995 promițând că „renunță la terorism” dacă cele două ziare, The Times și The Washington Post îi vor publica manifestul
Theodore Kaczynski () [Corola-website/Science/316777_a_318106]