6,032 matches
-
se atinge o temperatură cu cel puțin 20°C mai mare decât cea de funcționare (nota 6). Se menține această temperatură timp de minimum 2 ore, apoi se asigură condițiile de funcționare pentru complex (reglarea fluxului gazos și a fracționării, aprinderea flăcării, joncțiunea cu aparatul de înregistrare electronic, reglarea temperaturii camerei pentru coloană, a detectorului și inițiatorului etc.) și se înregistrează semnalul la o sensibilitate de cel puțin două ori mai mare decât cea prevăzută pentru executarea analizelor. Traseul liniei de
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
înseamnă vehicule care nu diferă în mod esențial în privința următoarelor componente: 1.1.1. forma sau materialele caroseriei (în special compartimentul motorului și izolația fonică a acestuia); 1.1.2. lungimea și lățimea vehiculului; 1.1.3. tipul de motor [aprindere comandată sau prin comprimare, doi timpi sau patru timpi, piston cu mișcare alternativă sau rotativă, numărul și capacitatea cilindrilor, numărul și tipul carburatoarelor sau sistemelor de injecție, dispunerea supapelor, puterea nominală maximă și viteză (vitezele) corespunzătoare a(le) motorului]; 1
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
astfel de trecere; sau - viteza V se menține la 50 km/h iar alimentarea cu combustibil a motorului se limitează la 95% din alimentarea necesară pentru sarcina totală. Se consideră că această condiție este satisfăcută: - în cazul unui motor cu aprindere comandată, atunci când unghiul de deschidere al clapetei obturatoare este de 90%, și - în cazul unui motor cu aprindere prin comprimare atunci când deplasarea cremalierei pompei de injecție este limitată la 90% din cursă. Atunci când vehiculului este echipat cu o transmisie automată
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
se limitează la 95% din alimentarea necesară pentru sarcina totală. Se consideră că această condiție este satisfăcută: - în cazul unui motor cu aprindere comandată, atunci când unghiul de deschidere al clapetei obturatoare este de 90%, și - în cazul unui motor cu aprindere prin comprimare atunci când deplasarea cremalierei pompei de injecție este limitată la 90% din cursă. Atunci când vehiculului este echipat cu o transmisie automată care nu este prevăzută cu nici o supraveghere manuală, acesta trebuie să fie încercat la diferite viteze de apropiere
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
subansamblului tehnic separat: ............................ 6. Marca sau denumirea comercială a tipului (tipurilor) de autovehicul(e) la care urmează să se monteze amortizorul de zgomot 18:................... 7. Tipul (tipurile) de vehicul(e) și numărul (numerele) de omologare .......... 8. Motor 8.1. Tip (aprindere comandată, diesel):....................... 8.2. Cicluri: doi timpi, patru timpi:................................. 8.3. Cilindree:......................... 8.4. Putere maximă nominală a motorului 19..................kW la.................rot./min. 9. Număr de trepte de viteză:............................... 10. Trepte de viteză utilizate: ..................... 11. Raportul de transmisie al
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
q) 3.1. Constructor:....................................................................................................................... 3.1.1. Codul de motor al constructorului: (marcat pe motor sau alte mijloace de identificare):................................................................................................................ 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1. Informații specifice despre motor 3.2.1.1. Principiu de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/ doi timpi (¹) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor:................................................................................... 3.2.1.2.1. Alezaj (r):.............. mm 3.2.1.2.2. Cursă (r):............... mm 3.2.1.2.3. Ordinea de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Constructor:....................................................................................................................... 3.1.1. Codul de motor al constructorului: (marcat pe motor sau alte mijloace de identificare):................................................................................................................ 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1. Informații specifice despre motor 3.2.1.1. Principiu de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/ doi timpi (¹) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor:................................................................................... 3.2.1.2.1. Alezaj (r):.............. mm 3.2.1.2.2. Cursă (r):............... mm 3.2.1.2.3. Ordinea de aprindere:................................................................................................ 3.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/ doi timpi (¹) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor:................................................................................... 3.2.1.2.1. Alezaj (r):.............. mm 3.2.1.2.2. Cursă (r):............... mm 3.2.1.2.3. Ordinea de aprindere:................................................................................................ 3.2.1.3. Cilindreea (s):............. cm³ 3.2.1.4. Raport volumetric de comprimare (²):......................................................................... 3.2.1.5. Schița camerei de ardere, capului de piston și segmenților de piston: .............................................................................................................................. 3.2.1.6. Turația de mers în gol (²):.......... min-1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.4.1.5. Sistem de pornire la rece: manual/automat (¹) 3.2.4.1.5.1 Principiul (principiile) de funcționare:.............................................................................. 3.2.4.1.5.2 Limite/reglaje de funcționare (¹) (²):............................................................................ ... 3.2.4.2. Injecție cu combustibil (numai pentru aprinderea prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului:...................................................................................................... 3.2.4.2.2. Principiul de funcționare: injecție directă/antecameră/cameră de turbulență (¹) 3.2.4.2.3. Pompă de injecție 3.2.4.2.3.1 Marcă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.8. Dispozitiv de demarare auxiliar 3.2.4.2.8.1. Marcă (mărci):................................................................................................................. 3.2.4.2.8.2. Tip(uri):................................................................................................................... 3.2.4.2.8.3. Descrierea sistemului:. 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai pentru aprinderea comandată): da/nu (¹) 3.2.4.3.1. Principiu de funcționare: colector de admisie [monopunct/multipunct (¹)/injecție directă/altul (specificați) 3.2.4.3.2. Marcă (mărci):................................................................................................................. 3.2.4.3.3. Tip(uri):............................................................................................................................ 3.2.4.3.4. Descrierea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
caracteristică: .................................................................................................................... 3.2.5. Sistemul electric 3.2.5.1. Tensiune nominală:............................. V, cu plusul/minusul la masă (¹) 3.2.5.2. Generatorul 3.2.5.2.1. Tip:................................................................................................................................... 3.2.5.2.2. Putere nominală:.......... VA 3.2.6. Aprindere 3.2.6.1. Marcă (mărci):................................................................................................................. 3.2.6.2. Tip(uri):............................................................................................................................ 3.2.6.3. Principiul de funcționare:.................................................................................................. 3.2.6.4. Curba de avans la aprindere (²):. 3.2.6.5. Calaj static (²):.......... grade înainte de PMI 3.2.6
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Tip:................................................................................................................................... 3.2.5.2.2. Putere nominală:.......... VA 3.2.6. Aprindere 3.2.6.1. Marcă (mărci):................................................................................................................. 3.2.6.2. Tip(uri):............................................................................................................................ 3.2.6.3. Principiul de funcționare:.................................................................................................. 3.2.6.4. Curba de avans la aprindere (²):. 3.2.6.5. Calaj static (²):.......... grade înainte de PMI 3.2.6.6. Deschiderea contactelor (²):.......... mm 3.2.6.7. Unghiul de închidere (²):.......... grade 3.2.6.8. Supresor de interferență (descriere):................................................................................ 3.2.7. Sistemul de răcire (lichid/aer
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de evacuare): ............................................. 3.2.12.2.6.4. Metodă sau sistem de regenerare, descriere și/sau schiță:............................................. 3.2.12.2.7. Alte sisteme (descriere și funcționare):............................................................................ 3.2.13. Amplasarea simbolului coeficientului de absorbție (numai în cazul motoarelor cu aprindere prin compresie) :............................................................................................ 3.2.14. Caracteristicile dispozitivelor de reducere a consumului de combustibil (dacă nu sunt menționate în alte puncte): .............................................................................. 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):................................................................................................. 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
aparate de încălzire, roată de rezervă, filtru de aer, mecanism de direcție etc.): ............................................................................................ 9.18.3. Tabel și desen al echipamentului de antiparazitare: ...................................................... 9.18.4. Informații despre valoarea nominală a rezistenței în curent continuu și, în cazul cablurilor de aprindere rezistive, despre rezistența nominală pe metru: ................................................................................................................................ 10. DISPOZITIVE DE ILUMINAT ȘI SEMNALIZARE LUMINOASĂ 10.1. Tabelul tuturor dispozitivelor: număr, marcă, model, marcă de omologare, intensitatea maximă a luminilor de drum, culoare, martor: 10.2. Schița poziției dispozitivelor de iluminat și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în cazul remorcilor:.............................. 3. MOTORUL (q) 3.1. Constructor:.......................................................................................................................... 3.1.1. Numărul de cod de motor al constructorului: (inscripționat pe motor, sau alte mijloace de identificare):....................................... 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1.1. Principiu de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/doi timpi (¹) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor:....................................................................................... 3.2.1.3. Cilindree: .... cm3 3.2.1.8. Putere netă maximă (t): .......... kW la .......... min-1 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
3. MOTORUL (q) 3.1. Constructor:.......................................................................................................................... 3.1.1. Numărul de cod de motor al constructorului: (inscripționat pe motor, sau alte mijloace de identificare):....................................... 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1.1. Principiu de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/doi timpi (¹) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor:....................................................................................... 3.2.1.3. Cilindree: .... cm3 3.2.1.8. Putere netă maximă (t): .......... kW la .......... min-1 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/GPL/altele (¹) 3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
netă maximă (t): .......... kW la .......... min-1 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/GPL/altele (¹) 3.2.4. Alimentarea cu combustibil 3.2.4.1. Prin carburator (carburatoare): da/nu (¹) 3.2.4.2. Prin injecție de combustibil (numai în cazul aprinderii prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului: 3.2.4.2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
4.1. Prin carburator (carburatoare): da/nu (¹) 3.2.4.2. Prin injecție de combustibil (numai în cazul aprinderii prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului: 3.2.4.2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da/nu (i) 3.2.7. Sistem de răcire: lichid/aer (1) 3.2.8. Sistemul de admisie 3.2.8.1. Supraalimentare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în cazul aprinderii prin compresie): da/nu (¹) 3.2.4.2.1. Descrierea sistemului: 3.2.4.2.2. Principiu de funcționare: injecție directă/aprindere prin compresie, doi timpi/patru timpi (¹) 3.2.4.3. Prin injecție cu combustibil (numai aprindere comandată): da/nu (i) 3.2.7. Sistem de răcire: lichid/aer (1) 3.2.8. Sistemul de admisie 3.2.8.1. Supraalimentare: da/nu (i) 3.2.12. Măsuri împotriva poluării aerului 3.2.12.2. Dispozitive antipoluare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
5. Sistem de control al emisiilor prin evaporare: da/nu (¹) 3.2.12.2.6. Filtru de particule: da/nu (¹) 3.2.12.2.7. Alte sisteme:........................................................................................................................ 3.2.13. Amplasamentul simbolului de coeficient de absorbție (numai pentru motoarele cu aprindere prin compresie):................................................................................................ 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):....................................................................................................... 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2. Tensiune de exploatare:.......... V 3.3.2. Baterie 3.3.2.4. Poziție:................................................................................................................................. 4. TRANSMISIA (v
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
central este în poziția deschis. 4. ALTE PREVEDERI 4.1. În plus, vehiculele pot fi dotate cu un dispozitiv de semnalizare care este clar vizibil pentru conducător când acesta este așezat în poziția de condus și care, atunci când se pornește aprinderea, se aprinde și rămâne așa până când suportul ajunge în poziția închis sau de mers. 4.2. Toți suporții sunt dotați cu un sistem de reținere care le menține în poziția închis sau de mers. Sistemul poate fi format din: ― două
jrc2177as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87329_a_88116]
-
prezentei directive. Elaborată la Luxemburg, 28 iunie 1993. De către Consiliu Președinte S.AUKEN ANEXA Modificări ale Anexelor Directivei 70/220/CEE Anexa I 1) Punctul 5.2.1 este înlocuit prin textul următor: << 5.2.1. Vehiculele cu motor cu aprindere comandată trebuie supuse următoarelor teste: - tip I (controlul emisiilor medii cu eșapament după un demaraj la rece) - tip II (emisii de monoxid de carbon cu regim de ralenti) - tip III (emisii de gaz de carter) - tip IV (emisii prin evaporare
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
ralenti) - tip III (emisii de gaz de carter) - tip IV (emisii prin evaporare) - tip V (durabilitatea dispozitivelor antipoluante).>> 2) Punctul 5.2.2 este suprimat. 3) Punctul 5.2.3 este înlocuit prin textul următor: << 5.2.3.. Vehiculele cu aprindere prin compresie trebuie supuse probelor următoare: - tip I (controlul emisiilor medii la eșapament după un demaraj la rece) - tip V (durabilitatea dispozitivelor antipoluare).>> 4) Punctul 5.2.4 este suprimat. 5) Tabelul 1.5.2 este înlocuit prin tabelul următor
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
2.4 este suprimat. 5) Tabelul 1.5.2 este înlocuit prin tabelul următor: << Figura nr. 1.5.2: Diferite posibilități pentru recepția și extensia recepției Test de recepție Vehicule din categoriile M și N dotate cu un motor cu aprindere comandată Vehiculele categoriilor M1 și N1 dotate cu un motor cu aprindere prin compresie Tip I Da (masa 3,5t) Da (masa 3,5t) Tip II Da (masa > 3,5t) - Tip III Da - Tip IV Da (masa 3,5t) - Tip
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
tabelul următor: << Figura nr. 1.5.2: Diferite posibilități pentru recepția și extensia recepției Test de recepție Vehicule din categoriile M și N dotate cu un motor cu aprindere comandată Vehiculele categoriilor M1 și N1 dotate cu un motor cu aprindere prin compresie Tip I Da (masa 3,5t) Da (masa 3,5t) Tip II Da (masa > 3,5t) - Tip III Da - Tip IV Da (masa 3,5t) - Tip V Da (masa 3,5t) Da (masa 3,5t) Condiții de extensie
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]