5,016 matches
-
Se măsoară viteza căruciorului imediat înaintea impactului, deplasarea în față a manechinului și viteza pieptului la o deplasare de 300 mm a acestuia. 2.7.8.6. După impact, ansamblul centurii sau sistemul de reținere și părțile sale rigide sunt inspectate vizual, fără deschiderea cataramei, pentru a determina dacă au intervenit deteriorări sau defecțiuni. În cazul sistemelor de reținere, trebuie făcută o verificare după testare, pentru a stabili dacă părțile componente ale structurii vehiculului legate de cărucior au suferit o deformare
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
timp a cărnii neeligibile. Pentru îmbunătățirea fiabilității procedurii de acceptare a produselor livrate, se recomandă angajarea unor inspectori calificați a căror imparțialitate să fie garantată de independența acestora în raport cu părțile interesate. Ar mai trebui specificate punctele care urmează să fie inspectate. (14) În vederea îmbunătățirii verificărilor efectuate de agențiile de intervenție publică la preluarea produselor, ar trebui formulate mai clar dispozițiile privind procedura aplicată, în special în legătură cu definirea loturilor, inspecțiile preliminare și verificarea greutății produselor achiziționate prin intervenție publică. În acest scop
jrc4663as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89829_a_90616]
-
cântăresc mai mult de 340 kg. 3. Carcasele și semicarcasele se pot achiziționa prin intervenție publică numai dacă: (a) sunt prezentate, dacă este cazul după tranșarea în sferturi pe cheltuiala părții în cauză, în conformitate cu anexa III; toate părțile carcasei trebuie inspectate pentru a se atesta îndeplinirea condițiilor de la pct. (2) din anexă; neîndeplinirea oricăreia dintre aceste condițiile, duce la respingere; dacă un sfert este respins pentru neîndeplinirea uneia dintre condițiile de prezentare, în special dacă prezentarea nesatisfăcătoare nu poate fi ameliorată
jrc4663as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89829_a_90616]
-
americane și, timp de cel puțin 30 de zile de la ultimul caz înregistrat și de la data la care toți stupii pe o rază de trei kilometri au fost controlați de către autoritatea competentă, iar toți stupii infectați arși sau tratați și inspectați spre satisfacția respectivei autorități competente; (c) sunt sau provin din stupi de la care eșantioane de faguri au fost supuse unui test pentru larva nebună americană stabilit în manualul OIE de standarde de diagnostic cu rezultate negative în ultimele 30 de
jrc4479as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89645_a_90432]
-
competente; (c) sunt sau provin din stupi de la care eșantioane de faguri au fost supuse unui test pentru larva nebună americană stabilit în manualul OIE de standarde de diagnostic cu rezultate negative în ultimele 30 de zile; (d) au fost inspectate în ziua de azi și nu arată semne clinice sau nu sunt suspecte de vreo boală, inclusiv infestări ce afectează albinele; (2) materialul de ambalare și produsele însoțitoare provin direct de la stupina reproducătoare exportatoare și nu au fost în contact
jrc4479as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89645_a_90432]
-
cel puțin o dată la trei luni, frecvența inspecțiilor menționate în alin. (3) poate fi redusă de la cel puțin o dată la 14 zile, la cel puțin o dată la 28 zile de fabricare. Articolul 18 1. Fabricarea laptelui praf degresat denaturat se inspectează la fața locului cel puțin o dată pe zi în timpul denaturării. 2. Întreprinderea care produce lapte praf degresat denaturat comunică organismului competent, înainte de fabricare, în scris sau prin orice alt mijloc de comunicare scrisă: (a) numărul aprobării fabricii; (b) cantitatea de
jrc4399as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89564_a_90351]
-
condițiile prevăzute în Directiva 91/495/CEE. 9. Carnea la care se face referire în prezentul certificat 28/ambalarea cărnii la care se face referire în prezentul certificat poartă o marcă doveditoare 28 că: □ carnea provine de la animale sacrificate și inspectate într-un abator desemnat □ carnea a fost tranșată într-o secție de tranșare desemnată. 10. Mijlocul de transport și condițiile de încărcare ale transportului de carne descrisă mai sus îndeplinesc condițiile de igienă prevăzute în articolul 8 din Directiva 91
jrc4506as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89672_a_90459]
-
condițiile din Directiva 91/495/CEE. 9. Carnea la care se face referire în prezentul certificat 35/ambalarea cărnii la care se face referire în prezentul certificat 35 poartă o marcă 33, doveditoare că: □ carnea provine de la animale sacrificate și inspectate într-un abator desemnat □ carnea a fost tranșată într-o secție de tranșare desemnată. 10. Mijlocul de transport și condițiile de încărcare ale transportului de carne descrisă mai sus îndeplinesc condițiile de igienă prevăzute în articolul 8 din Directiva 91
jrc4506as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89672_a_90459]
-
local sau centru aprobat de carantină. (4) Localul sau centrul de carantină pentru păsările importate trebuie aprobate de autoritatea competentă în conformitate cu condițiile stabilite în Anexa B. (5) Cel puțin la începutul și la sfârșitul carantinei fiecărui lot, medicul veterinar oficial inspectează dispozițiile de carantină inclusiv o examinare a înregistrărilor de mortalitate și o inspecție clinică a păsărilor în fiecare unitate a centrului de carantină sau în localul de carantină. Medicul veterinar oficial sau medicul veterinar autorizat trebuie să desfășoare inspecțiile mai
jrc4513as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89679_a_90466]
-
și titlul) IV. Informații sanitare suplimentare Din partea medicului veterinar oficial prezent în momentul încărcării în mijlocul final de transport, (de exemplu avion) dacă mijlocul de transport este diferit de cel de mai sus. Eu, subsemnatul medic veterinar oficial, certific că am inspectat păsările pe .................... (dată) la ora ............................ (timp) și nu am găsit nici un semn clinic sau suspect al unei boli infecțioase și că acestea sunt pregătite pentru călătorie. Detalii de zbor: linie aeriană ............................................. zbor nr. .................................................. Prezentul certificat este valabil pentru cinci zile
jrc4513as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89679_a_90466]
-
semne de boli sau alte anormalități, așa cum au fost detaliate în anexa I, Capitolul V, la Directiva Consiliului 92/45/CEE, din cauza cărora carcasele nu erau potrivite pentru consumul uman au fost detectate și, ca urmare, restul lotului a fost inspectat și toate carcasele afectate au fost excluse de la export; (c) carnea a fost identificată prin fixarea unei mărci oficiale de origine, ale cărei detalii sunt înregistrate în alin. (1) de mai sus. 4. Carnea a fost produsă în conformitate cu dispozițiile Directivei
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
semne de boli sau alte anormalități, așa cum au fost detaliate în anexa I, Capitolul V, la Directiva Consiliului 92/45/CEE, din cauza cărora carcasele nu erau potrivite pentru consumul uman au fost detectate și, ca urmare, restul lotului a fost inspectat și toate carcasele afectate au fost excluse de la export; (g) carnea a fost identificată prin fixarea unei mărci oficiale de origine, ale cărei detalii sunt înregistrate în alin. 1 de mai sus. 4. Vehiculele de transport sau containerele și condițiile
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
au fost însoțite la sosirea la abatorul aprobat(4)/ societatea aprobată pentru prelucrarea vânatului(4) de un certificat veterinar emis de veterinarul responsabil de exploatația de origine unde animalele au fost sacrificate, în care se declară: - că exploatația a fost inspectată și autorizată de autoritatea competentă din... (țara exportatoare) pentru sacrificarea animalelor sălbatice, - că animalele au fost supuse unei inspecții veterinare ante-mortem în cele 24 de ore de dinaintea sacrificării și că, în special, nu au prezentat simptome de febră aftoasă, - că
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
temeinic, sub supraveghere oficială, înainte de a fi folosite pentru producerea cărnii menționate în prezentul certificat. 10. - Carnea menționată în acest certificat(4) - Pachetul de carne menționat în acest certificat(4) poartă o marcă ce demonstrează că: - carnea provine de la animale inspectate într-un abator aprobat(4)/ societate aprobată pentru prelucrarea vânatului(4), - carnea a fost tranșată într-o societate de tranșare aprobată (4). 11. Mijloacele de transport și condițiile de încărcare pentru prezentul lot de carne îndeplinesc condițiile de igienă stabilite
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
au fost însoțite la sosirea la abatorul aprobat(4)/ societatea aprobată pentru prelucrarea vânatului(4) de un certificat veterinar emis de veterinarul responsabil de exploatația de origine unde animalele au fost sacrificate, în care se declară: - că exploatația a fost inspectată și autorizată de autoritatea competentă din... (țara exportatoare) pentru sacrificarea vânatului, - că animalele au fost supuse unei inspecții veterinare ante-mortem în cele 24 de ore de dinaintea sacrificării și că, în special, nu au prezentat simptome de febră aftoasă, - că cireada
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
temeinic, sub supraveghere oficială, înainte de a fi folosite pentru producerea cărnii menționate în prezentul certificat. 11. - Carnea menționată în acest certificat(4) - Pachetul de carne menționat în acest certificat(4) poartă o marcă ce demonstrează că: - carnea provine de la animale inspectate într-un abator aprobat(4)/ societate aprobată pentru prelucrarea vânatului(4), - carnea a fost tranșată într-o societate de tranșare aprobată (4). 12. Mijloacele de transport și condițiile de încărcare pentru prezentul lot de carne îndeplinesc condițiile de igienă stabilite
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
temeinic, sub supraveghere oficială, înainte de a fi folosite pentru producerea cărnii menționate în prezentul certificat. 10. - Carnea menționată în acest certificat(4) - Pachetul de carne menționat în acest certificat(4) poartă o marcă ce demonstrează că: - carnea provine de la animale inspectate într-un abator aprobat(4)/ societate aprobată pentru prelucrarea vânatului(4), - carnea a fost tranșată într-o societate de tranșare aprobată (4). 11. Mijloacele de transport și condițiile de încărcare pentru prezentul lot de carne îndeplinesc condițiile de igienă stabilite
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
supraveghere oficială, înainte de a fi folosite pentru producerea cărnii menționate în prezentul certificat. 11. - Carnea menționată în acest certificat(4) - Pachetul de carne menționat în acest certificat(4) poartă o marcă ce demonstrează că: - carnea provine de la animale sacrificate și inspectate într-un abator aprobat(4)/ societate aprobată pentru prelucrarea vânatului(4), - carnea a fost tranșată într-o societate de tranșare aprobată (4). 12. Mijloacele de transport și condițiile de încărcare pentru prezentul lot de carne îndeplinesc condițiile de igienă stabilite
jrc4500as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89666_a_90453]
-
identifica și a remedia orice probleme intervenite. 9. Standarde de siguranță: (în principiu, standardele de siguranță folosite de către operatorul istoric și afiliații trebuie să fie considerate adecvate pentru echipamentele operatorilor competitivi). 10. Inspecții: condiții în care operatorii competitivi și ANR inspectează locațiile la care este disponibilă colocarea fizică sau locații unde colocarea a fost refuzată pe motivul lipsei de capacitate. C. Sisteme de asistență operațională 11. Condiții de acces la sistemele de asistență operațională ale operatorului notificat, la sistemele sale de
jrc4556as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89722_a_90509]
-
în cadrul prezentei directive; întrucât, în acest scop, prezenta directivă enunță condițiile de autorizare de către statele membre a inspectoratelor utilizatorilor; (21) întrucât, în condițiile prevăzute de prezenta directivă, anumite proceduri de evaluare a conformității pot cere ca fiecare element să fie inspectat și testat de către un organism notificat sau un inspectorat al utilizatorilor în cadrul verificărilor finale a echipamentului sub presiune; întrucât este necesar, în alte cazuri, să fie prevăzută garanția că verificarea finală poate fi realizată de un organism notificat prin intermediul unor
jrc3327as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88485_a_89272]
-
și în plus, în cazurile în care a fost pusă în aplicare opțiunea 1 (b), la poziția "Tratament de dezinfestare și/sau dezinfecție", specificația tratamentului de fumigație aplicat înaintea exportului. 3. În vederea introducerii în cadrul Comunității, florile tăiate de orchidaceae se inspectează în conformitate cu dispozițiile formulate la art. 12 alin. (1) lit. (a) din Directiva 77/93/CEE de către organismele oficiale responsabile la care se face trimitere în directiva respectivă. 1 JO L 26, 31.01.1977, p.20. 2 JO L 87
jrc3528as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88687_a_89474]
-
a agenților zoonotici specificați la animale și produse de origine animală pentru a preveni izbucnirea unor infecții și intoxicații alimentare 4, modificată ultima dată de Directiva 97/22/CE5, ar trebui verificate în timpul controalelor la fața locului; întrucât, atunci când sunt inspectate unitățile autorizate sau cele în curs de autorizare pentru exportul de carne proaspătă către Comunitate, condițiile de sacrificare ar trebui, de asemenea, să fie verificate în conformitate cu art. 15 din Directiva Consiliului 93/119/CE din 22 decembrie 1993 privind protecția
jrc3532as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88691_a_89478]
-
pentru ambarcațiunile de mare viteză angajate în curse interne sau Certificatul de siguranță pentru navele de pasageri menționat în art. 11, emis de un alt stat membru pentru navele de pasageri angajate în curse interne. (3) Un stat gazdă poate inspecta o navă de pasageri sau o ambarcațiune de mare viteză pentru pasageri angajate în curse interne și poate controla documentele acestora, în conformitate cu dispozițiile Directivei 95/21/CE. (4) Totalitatea echipamentului de navigație de la bordul navei, menționat în anexa A (1
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
3 Ușile etanșe și toate mașinile și indicatoarele conectate la acestea, toate ventilele a căror închidere este necesară pentru a face un compartiment etanș și toate ventilele a căror funcționare este necesară pentru boxele de derivație pentru controlul avariilor se inspectează periodic pe mare cel puțin o dată pe săptămână. .4 Ventilele, ușile și mecanismele se marchează corespunzător pentru a asigura folosirea adecvată în vederea asigurării unei siguranțe maxime. 22 Înregistrări în jurnalul de bord (R 25) NAVE NOI DIN CLASELE B, C
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pentru fiecare tip de instalație în ceea ce privește dimensiunea, dispunerea, numărul de pasageri și/sau cantitatea de mărfuri. .2 Schițele instalației și instrucțiunile de întreținere, inclusiv dispozițiile privind inspecțiile periodice, se aprobă de către administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava, care inspectează și aprobă instalația înainte de a fi pusă în folosință. .3 După aprobare, administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava emite un certificat care se păstrează la bord. .4 Administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava poate autoriza efectuarea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]