46,037 matches
-
perioadei a Oligocenului. Pasărea avusese picioare scurte, fiind probabil capabilă de a zbura doar prin plonjarea de pe marginile unor forme denivelate de relief. Folosind un model computerizat, s-a estimat că ar fi putut atinge maximum 60 km/h în timpul zborului.
Pelagornis sandersi () [Corola-website/Science/332474_a_333803]
-
10 mai 1940. Atacul a fost deschis de traversarea spațiului aerian olandez de către avioanele Luftwaffe într-o mișcare care ar fi dat de înțeles că se îndreptau spre insulele britanice. În loc să atace Anglia, avioanele germane și-au schimbat direcția de zbor deasupra Mării Nordului și au declanșat atacul împotriva Olandei dinspre vest, lansând parașutiști la aeroporturile Valkenburg și Ockenburg, lângă sediul guvernului olandez și lângă Palatul Regal din Haga. Germanii consideraseră că o asemenea tactică le-ar fi permis obținerea unei victorii
Rotterdam Blitz () [Corola-website/Science/332452_a_333781]
-
o companie aeriană înregistrată cu sediul la Aeroportul Internațional Kotoka din Accra. Principalul hub se află la Aeroportul Internațional Ostend-Bruges din Belgia. Compania a început operațiunile în calitate de "Air Charter Express" în 2007, cu un Douglas DC-8. În prezent aceasta efectuează zboruri charter marfare din aeroportul Ostend către Orientul Mijlociu cu ajutorul a două aeronave DC-8, de asemenea, zboruri charter pentru Ministerul britanic al Apărării de la RAF Lyneham. Pe parcursul anului 2009, Air Charter Express a fost redenumit în .. Meridian Airways este una dintre companiile
Meridian Airways () [Corola-website/Science/332465_a_333794]
-
află la Aeroportul Internațional Ostend-Bruges din Belgia. Compania a început operațiunile în calitate de "Air Charter Express" în 2007, cu un Douglas DC-8. În prezent aceasta efectuează zboruri charter marfare din aeroportul Ostend către Orientul Mijlociu cu ajutorul a două aeronave DC-8, de asemenea, zboruri charter pentru Ministerul britanic al Apărării de la RAF Lyneham. Pe parcursul anului 2009, Air Charter Express a fost redenumit în .. Meridian Airways este una dintre companiile aeriene marfare mijlocii cu cea mai rapidă creștere la nivel global. Compania operează în peste
Meridian Airways () [Corola-website/Science/332465_a_333794]
-
regiunea Donețk, Ucraina, la aproximativ 40 de kilometri de frontiera Ucrainei cu Rusia. Avionul, un Boeing 777-200ER, transporta 283 de pasageri și 15 membri ai echipajului. A fost al doilea incident al Malaysia Airlines în ultimele cinci luni, în urma dispariției zborului 370 de la începutul lunii martie 2014. Conform rapoartelor inițiale, guvernul ucrainean a sugerat că avionul a fost doborât la o altitudine de 10.000 de metri de către tiruri ale unui sistem de rachete antiaeriene Buk lansate de teroriști ai așa
Zborul 17 al Malaysia Airlines () [Corola-website/Science/332511_a_333840]
-
ale unui sistem de rachete antiaeriene Buk lansate de teroriști ai așa numitei Republici Populare Donețk. Cu 283 de pasageri și 15 membri ai echipajului la bord, acesta este cel mai mare incident al Malaysia Airlines până în prezent. Dezastrul depășește Zborul 370 în care a fost implicat tot un Boeing 777-200ER, cu 227 de pasageri și 12 membri ai echipajului. Potrivit ultimelor informații, la bordul avionului se aflau 85 de copii, dintre care 3 nou-născuți. Mai multe companii aeriene au declarat
Zborul 17 al Malaysia Airlines () [Corola-website/Science/332511_a_333840]
-
lor "nu bat mai sus de 4.000 de metri" și că nu dispun de (rachete) Buk "absolut niciuna". Potrivit NYTimes, Rusia a închis patru curse aeriene în apropierea hotarului cu Ucraina, inclusiv cursa care trebuia să urmeze traseul de zbor nr. 17. Filmul documentar „"Putin, omul care instigă la război"”, realizat de Boris Nemțov și Leonid Martâniuk, ar aduce argumente care ar demonstra implicarea Rusiei în prăbușirea Boeing-ului din Ucraina. Igor Ghirkin (cunoscut și ca Strelkov), unul din comandanții forțelor
Zborul 17 al Malaysia Airlines () [Corola-website/Science/332511_a_333840]
-
conjugat întotdeauna cu teatrul, oferind cetății o demnitate a scenei, care ne amintește că este orașul lui Goldoni, Tieppolo, Guardi, Longhi și al altor scriitori, scenariști, regizori, pictori, care au ilustrat prin cuvinte, muzica sau culoare magia lui. Lumea așteaptă Zborul Îngerului Carnavalul, ca și mască, a făcut parte din istoria Veneției misterioase. Rădăcinile lui coboară în ritualurile ancestrale de trecere de la iarnă la primăvară, de celebrare a lui Bachus și în onoarea lui Dionysos. Două sunt interpretările legate de acest
Bongiorno, Siora Maschera by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105785_a_107077]
-
Căpitanul", cu "Brighella", un om care se pretează la tot felul de intrigi, cu "Arlechino" și bineînțeles cu cea a lui Casanova. Și azi, ca și ieri, are loc "Bălul Moresca", un romantic dans de război, cu spade și măști. Zborul Îngerului Dintre nenumăratele baluri spicuim "Tiepolo", de la Palazzo "Pisani Moretta", transformat într-o „Grădină a placerilor", ce-i drept suprarealista, cu participarea a peste 80 de artiști, în 8 ore de spectacole fanteziste și de acrobație, cu balerine, fauni, costume
Bongiorno, Siora Maschera by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105785_a_107077]
-
Show va prezenta un parcurs vizionar cu personaje amuzante, în care totul este posibil. Alegoria și ironia sunt stăpâne. Evenimentele-cheie se vor desfășura sâmbătă 18 și duminica 19 februarie, când este programată celebra Sărbătoare a Măriilor și poate fi admirat Zborul Îngerului, cele două puncte tradiționale ale carnavalului din laguna. O invitație la bal Ziua de sâmbătă începe cu Concursul pentru cea mai frumoasă mască. Participanții vor defila în costume într-o întâlnire necompetițională. Concomitent, vizitatorii vor putea lua parte la
Bongiorno, Siora Maschera by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105785_a_107077]
-
un mare party musical, cu dans până după miezul nopții. Sărbătoarea venețiana pe apă Duminică, toată lumea așteaptă cu sufletul la gură Îngerul Carnavalului. Piața Sân Marco va fi animată de culori și defilări tradiționale. La ora 12 fix, va fi Zborul Îngerului, interpretat de Claudia Marchiori, tânăra Mărie învingătoare a concursului de anul trecut, care va coborî de pe clopotnița Bisericii Sân Marco, într-o rochie portocalie, în stil baroc. Dimineață va continua cu alte reevocări istorice până la a doua rundă a
Bongiorno, Siora Maschera by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105785_a_107077]
-
doua, ei cad abundent în valuri, evocând pe de o parte iarna rusă care va explica, parțial, înfrângerea lui Napoleon, și pe de alta, indiferența naturii la zbaterile spasmodice ale războiului. Oamenii mor, împărații dispar și fulgii, indiferenți, își continuă zborul. Ninge... în timp ce pe circulara din fundal pădurile au dispărut făcând loc norilor. Concretul se derealizează! La ceasul încercării supreme, fiecare își înalță privirea spre cer, mistic sau laic, dar cer! Tolstoi în 1868 La capătul acestei expediții devastatoare, viața se
Un spectacol de Silviu Purcărete: «Război și pace» la Ljubljana. Teatrul și confruntarea cu epopeea tolstoiană by GEORGE BANU. Corespondență din Paris () [Corola-website/Journalistic/105829_a_107121]
-
mai aproape decât salonul Mullberry și, fiindcă, în câteva clipe, Mama avea să vadă că nu sunt flori în încăperile de la etajul întâi, Alice nu mai putea să piardă timp urcând scările. Și, în timp ce un stol de servitoare traversa în zbor holul fluturând cârpe de praf, ea s-a strecurat pe ușă și s-a îndreptat grăbită către fereastră”. Kate Morton s-a născut în 1976 la Berri, în sudul Australiei, fiind cea mai mare dintre cele trei fete ale familiei
Volume incitante: dragoste, spionaj, memorii și istorie… by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105787_a_107079]
-
extraordinare, dar, câteodată, și piese nesemnificative. Același lucru s-ar putea spune și despre artiști, un mix eterogen între genii ale muzicii, diletanți, vechi glorii și tineri talentați. Din tot ceea ce a rămas sunt multe cântece care și-au luat zborul în întreaga lume, devenind adevărate șlagăre, aflate pe buzele tuturor. Fiecare ediție a Festivalului de la Sân Remo îmi aduce aminte de Claudio Villa cu Buongiorno tristezza, Domenico Modugno cu Nel blu dipinto di blu sau alături de Claudio Villa în Addio
Învingătorul ediției Sanremo 2017: Francesco Gabanni by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105794_a_107086]
-
Causa, pentru că, într-o lume a artei coregrafice care părea că-și va pierde steaua polară a sensului, el a repus-o pe cer la locul ei. Cum spuneam, Mats Ek a făcut o călătorie culturală completă. Faptul că în zborul său s-a folosit și de aripile tradiției, din care a făcut un aparat imersiv, capabil să străpungă și cerurile adâncimilor, îl scoate definitiv din orice comparație - improbabilă de altfel - cu un Nils Holgersson călătorind prin țara Suediei pe aripile
Două legende ale dansului onorate cu titlul de Doctor Honoris Causa la București by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105823_a_107115]
-
Două dintre piesele lui se regăsesc într-un top internațional cu cele mai bune 200 de piese muzicale din toate timpurile: valsul Gramofon, pe locul 83 (înainte de uvertura Egmont a lui Beethoven, Spărgătorul de nuci de Piotr Ilici Ceaikovski sau Zborul bondarului de Nikolai Rimski-Korsakov), iar valsul „Dulcea și blânda mea fiară” pe locul 94 (înainte de uvertura din Bărbierul din Sevilla de Rossini, Stele și Dungi pentru totdeauna/ Stars and Stripes Forever al lui John Philip Sousa și Marșul Rusesc, op.
Lansarea albumului „Mari succese”, al „Orfeului muzicii”, Eugen Doga by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105831_a_107123]
-
La La LandGloburilor de AurCity of StarsRyan GoslingEmma StoneDamien ChazelleLa La Land Gossling, Stone Chazelle La La Land a devenit cel mai premiat film din istoria Golden Globes, depășind Zbor deasupra unui cuib de cuci și Midnight express care obținuseră șase distincții. La 31 de ani, Damien Chazelle este cel mai tânăr cineast de la Hollywood care a fost declarat cel mai bun regizor la Golden Globes. Ryan Gosling și Emma
“La La Land” triumfă la Golden Globes by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105865_a_107157]
-
împărțite în careuri. Indicatoarele colorate erau mutate pe hartă cu crose magnetice în funcție de indicațiile obținute de radare. Acest sistem permitea comandantului Dowding și controlorilor săi de trafic să aprecieze cât mai corect direcția de deplasare a fiecărui raid, înălțimea de zbor și numărul de avioane. Toate aceste informații permiteau estimarea posibilelor ținte ale raiduri inamice. Vechimea informației era marcată prin modificarea culorii indicatoarelor. Simplitatea sistemului făcea ca deciziile să fie luate cu mare rapiditate. Informațiile erau transmise simultan la Cartierele generale
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
50. Bombardierele trebuiau să se întâlnească cu avioanele de escortă din ZG 26 deasupra Canalului Mâneci. ZG 26 primise în schimb ordinul de anulare a misiunii, cu excepția II./ KG 2 și III./ KG 2. Aceste subunități au fost gata de zbor la 05:10 și s-au ridicat în aer sub comanda lui "Geschwaderkommodore" Johannes Fink. O parte a formațiunilor ZG 26, care au decolat sub conducerea "Oberstleutnant" Joachim Huth, a încercat să transmită bombardierelor ordinul de anulare a raidului. Pentru că
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
minute, aceste formații au zburat în cercuri dar, după ora 06:10, bombardierele au început să zboare spre vest. Membrii Corpului Observatorilor și operatorii radar au ghidat unitățile de intercepție RAF. Fără să bănuiască adevăratele intenții ale germanilor, controlorii de zbor au direcționat trei escadrile cu efectivele complete și detașamente ale altor trei escadrile la ora 06:15 să ia curs de interceptare. Escadrila nr. 151 apăra un convoi care naviga pe Tamisa, Escadrila nr. 111 apăra aerodromul RAF Hawkinge, iar
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
deasupra Canalului. Escadrila nr. 238 a fost direcționată să își apere baza proprie RAF Warmwell. Escadrila nr. 257 a primit la 06:20 ordinul să patruleze în zona Canterbury. Dat fiind faptul că a considerat aceste forțe deja aflate în zbor insuficient de puternice, controlorii au dat ordin de interceptare escadrilelor 601, 213, 64 și 87 în perioada 06:30 - 06:35. Primele lupte au avut loc la 06:30. Datorită erorilor de identificare a observatorilor aerieni și a celor radar
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
54 au decolat cu misiunea distrugerii aeroportului RAE Farnborough. La 05:05, 18 bombardiere Ju 88 din II./ KG 54 au decolat pentru atacul împotriva aerodromului RAF Odiham. La 05:50, 88 Junkers Ju 87 din StG 77 a început zborul către portul Portland. Raidurile erau escortate de aproximativ 60 avionae grele de vânătoare Bf 110 din "Zerstörergeschwader" 2 (Grupul de distrugătoare 2; ZG 2) și V./LG 1 și 173 de avioane de vânătoare Bf 109 din "Jagdgeschwader" 27 (JG
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
a treia dă cinci avioane germane distruse și cinci avariate. "Zerstörergeschwader" a revendicat o cifră ridicată de 30 de avioane de vânătoare RAF distruse, (în realitate, RAF a pierdut în acea zi, în toate luptele aeriene, doar 13 aparate de zbor), pentru o pierdere de 13 Bf 110 proprii. Atacurile din dimineața zilei se dovediseră a fi niște eșecuri de proporții. Atacurile au demonstrat că există mari probleme tehnice ale dispozitivelor de comunicație radio ale avioanelor. Ordinul oficial de declanșare a
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
a fost întâmpinat de 77 de avioane de vânătoare RAF. II./JG 53, și III./JG 53 și III./ZG 76 asigurau escorta pentru bombardierele Ju 87. ZG 2 și JG 27 asigurau escorta pentru LG 1. Controlorii britanici de zbor au trimis toate avioanele Grupului 10 RAF pentru interceptarea. O escadrila ("Staffel") din cadrul II./ StG 2 a suferit pierderi grele în fața atacului Escadrilei nr. 609 - șase dintre cele nouă bombardiere Ju 87 au fost doborâte. StG 1 și 2 au
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
He 111 din "Kampfgruppe" 100 (Grupul de bombardament 100, KG 100) să execute un raid de bombardament strategic împotriva fabricii de avioane Supermarine Spitfire de la Castle Bromwich, Birmingham. În ciuda faptului că grupul era format din specialiști în bombardamentele și în zborul de noapte, doar patru echipaje au reușit să găsească țintele. Cele unsprezece bombe de 250 kg lansate împotriva țintelor nu au produs suficiente pagube pentru ca să oprească producția de avioane. Cinci dintre cele unsprezece bombe au lovit halele de producție. Au
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]