459,681 matches
-
de exploatare pentru orice interval orar din cele 8.760 de ore ale unui an calendaristic și să asigure și o rezervă de transport suplimentară peste regimul de exploatare la nominal al tuturor producătorilor și consumatorilor racordați la rețeaua de transport a SEN", precizează reprezentanții Hidroelectrica. Potrivit acestora, informarea comună Transelectrica-CEZ este construită pe un neadevăr. "În data de 01.06.2016, Hidroelectrica funcționa cu amenajarea Olt Mijlociu la o putere de doar 380 MW, mult sub puterea nominală de transport
Război între trei giganți de stat! S-a lăsat cu proces () [Corola-website/Journalistic/101097_a_102389]
-
transport a SEN", precizează reprezentanții Hidroelectrica. Potrivit acestora, informarea comună Transelectrica-CEZ este construită pe un neadevăr. "În data de 01.06.2016, Hidroelectrica funcționa cu amenajarea Olt Mijlociu la o putere de doar 380 MW, mult sub puterea nominală de transport de 450 MW alocată Hidroelectrica. Acest regim de exploatare pentru 1 iunie 2016 a fost notificat Transelectrica cu o zi înainte, respectiv pe 31 mai 2016. Deci fluxurile de putere generate de Hidroelectrica au fost cu 70 MW sub puterea
Război între trei giganți de stat! S-a lăsat cu proces () [Corola-website/Journalistic/101097_a_102389]
-
MW alocată Hidroelectrica. Acest regim de exploatare pentru 1 iunie 2016 a fost notificat Transelectrica cu o zi înainte, respectiv pe 31 mai 2016. Deci fluxurile de putere generate de Hidroelectrica au fost cu 70 MW sub puterea nominală de transport, nefiind de natură să creeze dezechilibre în rețea", se mai arată în comunicatul producătorului de energie. Oficialii Hidroelectrica au arătat că, mai mult, ei au ajutat la compensarea dezechilibrelor din rețea, prin pornirea grupurilor neafectate de incident, evitându-se astfel
Război între trei giganți de stat! S-a lăsat cu proces () [Corola-website/Journalistic/101097_a_102389]
-
curent. "O atare dezinformare este de natură să transfere atenția opiniei publice de la cei în drept responsabili către Hidroelectrica, care nu numai că nu are nicio culpă, dar a și reacționat în timp real de la declanșarea avariei în rețeaua de transport și distribuție prin pornirea grupurilor de la centralele proprii, neafectate de incident în scopul compensării dezechilibrelor de rețea. Astfel, progresiv într-un interval de circa 6 minute am pornit grupurile hidroenergetice Lotru-Ciunget (510 MW), Răul Mare Retezat (220 MW), Galceag (70
Război între trei giganți de stat! S-a lăsat cu proces () [Corola-website/Journalistic/101097_a_102389]
-
care m-au dezamăgit... l-aș numi aici pe domnul Nazare, candidatul PNL la primăria Sectorului 1. Un om care a fost ministru, chiar și pentru un mandat foarte scurt, dar a avut în mâna un portofoliu extrem, extrem de important - Transporturile. Ei bine, este șocant să vezi cum un fost ministru nu e în stare să-ți explice rapid ce înseamnă un document, mai ales că el ca ministru și viitor primar trebuia să poată diferenția între maldărul de foi care
Rezultate înfiorător de proaste. Ce spune Denise Rifai - interviu by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101061_a_102353]
-
care m-au dezamăgit... l-aș numi aici pe domnul Nazare, candidatul PNL la primăria Sectorului 1. Un om care a fost ministru, chiar și pentru un mandat foarte scurt, dar a avut în mâna un portofoliu extrem, extrem de important - Transporturile. Ei bine, este șocant să vezi cum un fost ministru nu e în stare să-ți explice rapid ce înseamnă un document, mai ales că el ca ministru și viitor primar trebuia să poată diferenția între maldărul de foi care
Denise Rifai, dezvăluiri în exclusivitate: Mi-a oferit o pereche de sandale by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101067_a_102359]
-
o duceți în derizoriu, ceea ce... Florin Chilian: Nu, vorbeam despre... Și acum citez dintr-un ministru care vorbea despre cum au grijă c******e despre, de copiii lor care devin golani? (făcând referire la o declarație a fostului ministru al Transporturilor Ioan Rus, n.r.)". De asemenea, în aceeași emisiune Florin Chilian a spus că noua lege e scrisă "cretinoid", reacția lui Măruța fiind de a o întreba pe Aurelia Cristea dacă i s-a mai spus așa ceva - "Eu sunt pentru legea
Scandal monstru între inițiatoarea legii antifumat și Florin Chilian. CNA și PRO TV, implicate: Să mă sărutați în cur by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101242_a_102534]
-
1919 Consiliul Suprem Aliat și-a asumarea organizarea, coordonarea și finalizarea repatrierii tuturor „legiunilor” naționale și a prizonierilor de război aflați pe teritoriul siberian. Deși vasele necesare repatrierii ar fi urmat să cadă în sarcina Consiliului, toate celelalte amănunte privind transportul și întreținerea ar fi urmat să cadă în sarcina guvernelor în cauză. Luând act la 1 octombrie 1919 printr-o adresă a ministrului francez de externe de prevederile celor hotărâte, Guvernul Vaida Voevod la 31 decembrie 1919 prin Decizia nr.
Corpurile Voluntarilor Români din Rusia () [Corola-website/Science/335979_a_337308]
-
ofițeri și 718 subofițeri, gradați și soldați și 310 prizonieri supuși români alături de 38 de civili membri de familie - sub eticheta de voluntari „întorși din detașare”). În rapoartele sale către oficialitățile române, maiorul Cădere a solicitat ca aceste două prime transporturi de repatriere să fie catalogate „numai de voluntari”, menționând și că a reușit să obțină încă 120 de locuri via Triest și aflate în sarcina guvernului englez, „pentru cei ce au făcut serviciu pe la misiunile aliate”. Ulterior, Cădere a solicitat
Corpurile Voluntarilor Români din Rusia () [Corola-website/Science/335979_a_337308]
-
numai de voluntari”, menționând și că a reușit să obțină încă 120 de locuri via Triest și aflate în sarcina guvernului englez, „pentru cei ce au făcut serviciu pe la misiunile aliate”. Ulterior, Cădere a solicitat ca și acest al treilea transport făcut pe 25 august 1920 cu vasul american „President Grant” - înaintea celor care i-au readus în Europa pe militarii austrieci, să fie considerat alcătuit complet din militari români (pe vas au revenit în țară 116 dintre prizonierii mai bătrâni
Corpurile Voluntarilor Români din Rusia () [Corola-website/Science/335979_a_337308]
-
a lichida ultimele chestiuni. Cu această ocazie a luat sfârșit și activitatea "Comisiei Militare Române" de repatriere a "Legiunii" (aceasta fiind repatriată în integralitatea ei de 2466 militari, din care 122 ofițeri și 2344 subofițeri, gradați și soldați). Cele 3 transporturi au ajuns fără pierderi umane la Constanța în 4 și respectiv, 7 iulie, iar la Triest pe 15 octombrie 1920. Un mic număr de voluntari a rămas totuși pe drum, făcându-și rosturi fie familiale fie sociale prin Siberia sau
Corpurile Voluntarilor Români din Rusia () [Corola-website/Science/335979_a_337308]
-
realizate de o echipă de film poloneză sau ca producția să fi fost realizată în Polonia. Câștigătorii sunt selectați de un juriu calificat și sunt recompensați cu o statuie de vultur stilizat din aur. Începând cu anul 2005 stocarea și transportul plicurilor este responsabilitatea notarilor de la compania de audit PricewaterhouseCoopers (PwC), care are aceeași sarcină și în cazul premiilor Oscar. Premii special:
Premiile Filmului Polonez () [Corola-website/Science/336084_a_337413]
-
Control este una dintre cele mai mari facultăți din cadrul universității. Acesta a fost înființată în 1945. Facultatea oferă studii în domeniile Automatică și Robotică, Electronică și Telecomunicații, Inginerie Electrică, Inginerie Electrică, Tehnologia Informației, Ingineria Securității Muncii, Inginerie Biomedicală, Mecatronică și Transport. Facultatea cuprinde următoarele unități: Facultatea de Electrotehnică, Electronică, Calculatoare și Inginerie de Control ofertă studii de zi, fără frecvență primul și al doilea ciclu în șapte domenii de studiu: Facultatea oferă, de asemenea, cursuri postuniversitare și cursuri de formare pentru
Universitatea Politehnica din Łódź () [Corola-website/Science/336126_a_337455]
-
externe, a semnat un acord de vânzare de arme supravegheat de Ivan Maisky, un diplomat evreu, care a jucat un rol-cheie în negocierile cu mișcarea sionistă. După lovitura de stat din februarie 1948 și confiscarea puterii de către Partidul Comunist, aceste transporturi de arme au luat o formă tangibilă și au crescut exponențial în cantitate. A fost livrat un număr mare de tancuri, avioane de luptă și armament greu și ușor, iar guvernul ceh s-a angajat să antreneze un număr mare
Rudolf Slánský () [Corola-website/Science/336090_a_337419]
-
Clientul poate interacționa cu serverul de streaming folosind un protocol de control, Multimedia Messaging Service (MMS) sau Real-time Streaming Protocol (RTSP). Noile tehnologii, cum ar fi HLS, Smooth Streaming, HDS, MPEG-DASH au apărut ca o alternativă la utilizarea protocoalelor de transport de fluxuri. Fișierele audio, video, sau alte fișiere stocate în server, pot fi redate la cerere (on demand). Un exemplu de platformă streaming cu conținut video on demand stocat este YouTube. Prin live streaming (denumit și webcast sau netcast), fișierele
Streaming () [Corola-website/Science/336136_a_337465]
-
Din 2015 până în 2016, s-a întors pe Broadway în "Allegiance". Maria Lea Carmen Imutan Salonga s-a născut la Medical Center Manila în Ermita, Manila din părinții Feliciano Genuino Salonga, un comandant naval și proprietar al unei companii de transport maritim (1929-2016), și soția lui, Maria Ligaya Alcantara, "născută" Imutan. Și-a petrecut primii șase ani din copilărie în Angeles City, înainte de a se muta la Manila. Fratele ei, Gerard Salonga, este un conductor. Și-a făcut debutul profesional în
Lea Salonga () [Corola-website/Science/336193_a_337522]
-
Această hotărâre de guvern transfera drumul într-o categorie funcțională care permitea reabilitarea și modernizarea lui, deși DC2 între Ilganii de Jos și Gorgova este amplasat pe digurile de apărare a localităților de inundații, iar legislația interzice circulația mijloacelor de transport pe ele. Mai mult, între Gorgova și Sulina malul canalului Sulina nu permite accesul autovehiculelor pentru că nu există un dig corespunzător. Paul Cononov, pe atunci administratorul A.R.B.D.D., a declarat ziarului România Liberă că instituția sa „nu a fost consultată
DC2 (județul Tulcea) () [Corola-website/Science/336233_a_337562]
-
Constantin Cabuz, secretarul Consiliului Județean Tulcea (CJT), a declarat și el că instituția sa nu a emis vreun aviz privind înființarea drumului și că „dacă se cerea un aviz juridic aș fi refuzat”. Cu toate acestea, în februarie 2003, ministrul Transporturilor Miron Mitrea a virat în contul Consiliului Județean Tulcea, condus la acea dată de Trifon Belacurencu, suma de 1,1 milioane de dolari, bani proveniti din fonduri PHARE, în scopul derulării investiției „Modernizarea DC2 Sulina-Plaja Sulina”. Fără să existe un
DC2 (județul Tulcea) () [Corola-website/Science/336233_a_337562]
-
Rusă de Eliberare în mai 1945. Atât el, cât și părinții lui au supraviețuit detenției, o minune în acea vreme din moment ce Terezín era un lagăr pentru evreii din Europa centrală și de sud și suprapopularea sa determina organizarea periodică de transporturi către „Est” în alte lagăre de concentrare precum cel de la Auschwitz. Familia a adoptat după război numele Klíma, ce avea o sonoritate mai puțin germanică. Klíma a descris plastic această perioadă în articolele din revista literară britanică "Granta", în special
Ivan Klíma () [Corola-website/Science/336268_a_337597]
-
a fost înregistrată o cantitate record de precipitații, cea mai însemnată din 1873 încoace. Apele Senei, care au crescut cu șase metri peste nivelul normal (cel mai înalt nivel din ultimii 35 de ani), s-au infiltrat în rețeaua de transport subteran, autoritățile fiind nevoite să închidă o linie de metrou. Meciurile turneului de tenis de la Roland Garros au fost date peste cap, iar muzeele Luvru și d'Orsay au fost închise pentru ca angajații să poată evacua operele de artă, amenințate
Inundațiile din Europa (2016) () [Corola-website/Science/336328_a_337657]
-
de comerț liber includ Coyol, Saret, Montecillos și BES. Zonele libere comerciale ale Alajuelei sunt în majoritate industriale. Creșterea în industria prelucrătoare, care a început în mod serios în 2004, a creat bazele infrastructurii provinciei, incluzând distribuția apei, densitatea de transport și electricitatea. Atunci când o instalație de hidrocentrale a fost construită în Grecia în 2012, firmele de construcții s-au dublat ca număr în două luni. Industriile conexe construcțiilor au reprezentat cea mai mare creștere. Marile companii din aceste zone includ
Provincia Alajuela () [Corola-website/Science/336312_a_337641]
-
permite accesul pe A11 dinspre DN7, respectiv pe DN7 dinspre A11. Restul nodului este prevăzut a fi construit la o dată ulterioară, odată cu continuarea autostrăzii A11 spre Oradea. Între 14 și 16 martie 1994, A II-a Conferință Pan-Europeană privind Transporturile, care s-a desfășurat pe insula grecească Creta, a stabilit traseele a 9 coridoare pan-europene de transport în centrul și estul Europei ca rute ce necesită investiții europene majore în următorii 10 până la 15 ani. A III-a Conferința
Varianta de ocolire a municipiului Arad () [Corola-website/Science/336345_a_337674]
-
la o dată ulterioară, odată cu continuarea autostrăzii A11 spre Oradea. Între 14 și 16 martie 1994, A II-a Conferință Pan-Europeană privind Transporturile, care s-a desfășurat pe insula grecească Creta, a stabilit traseele a 9 coridoare pan-europene de transport în centrul și estul Europei ca rute ce necesită investiții europene majore în următorii 10 până la 15 ani. A III-a Conferința Pan-Europeană privind Transporturile, care s-a ținut în 1997 la Helsinki, în Finlanda, a adus unele completări
Varianta de ocolire a municipiului Arad () [Corola-website/Science/336345_a_337674]
-
desfășurat pe insula grecească Creta, a stabilit traseele a 9 coridoare pan-europene de transport în centrul și estul Europei ca rute ce necesită investiții europene majore în următorii 10 până la 15 ani. A III-a Conferința Pan-Europeană privind Transporturile, care s-a ținut în 1997 la Helsinki, în Finlanda, a adus unele completări deciziilor luate în 1994 și a adăugat un al zecelea coridor, valabil după sfârșitul războaielor dintre statele fostei Iugoslavii. Astfel, printre altele a fost stabilit traseul
Varianta de ocolire a municipiului Arad () [Corola-website/Science/336345_a_337674]
-
deciziilor luate în 1994 și a adăugat un al zecelea coridor, valabil după sfârșitul războaielor dintre statele fostei Iugoslavii. Astfel, printre altele a fost stabilit traseul Coridorului Pan-European IV, cu ramificațiile lui, făcând din Arad un nod important de transport: Ulterior, Uniunea Europeană a înființat programul TEN-T, menit să sprijine construcția și modernizarea infrastructurii de transport și să asigure coeziunea, interconectarea și interoperabilitatea rețelelor trans-europene de transport. Programul TEN-T a stabilit 30 de proiecte (axe) prioritare, printre care Axa
Varianta de ocolire a municipiului Arad () [Corola-website/Science/336345_a_337674]