459,681 matches
-
de acestea, se obțin din ce în ce mai ușor. Au apărut home based agents, agenți de turism care lucrează de acasă și au apărut agenții de turism sau chiar agenți de turism virtuali, care, prin comenzi vocale, caută cele mai bune soluții de transport și cazare și îți crează pachetul turistic. Companiile aeriene și lanțurile hoteliere concurează agențiile de turism Companiile aeriene, uneori și lanțurile hoteliere, încearcă să concureze agențiile de turism, formându-și propriile agenții. Vin vremuri grele pentru agenții, deoarece de transportatori
Low cost-ul, lanțuri hoteliere. Vacanțe tot mai ieftine, cutremur pe piața turistică by Traian Bădulescu, consultant în turism () [Corola-website/Journalistic/103887_a_105179]
-
descendentă, după 1990 După 1990, situația evident că nu a mai putut continua, așa că industria petrolieră a început să urmeze o pantă descendentă. În prezent, mai funcționează doar patru unități de procesare a țițeiului. Trei dintre ele produc carburanți pentru transport, respectiv benzină și motorină: Petromidia Năvodari, din grupul Rompetrol (denumit astăzi KMG International), Petrobrazi Ploiești (aparținând OMV Petrom) și Petrotel Ploiești (deținută de Lukoil). O a patra rafinărie care mai funcționează astăzi este Vega Ploiești, care produce bitum, solvenți, combustibili
Bilanț tragic. Cum a dispărut industria de rafinare după Revoluție by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103890_a_105182]
-
1990, se înființează S.C. Oil Terminal S.C. Constanța, pentru vehicularea țițeiului, produselor petroliere și petrochimice lichide și a altor produse și materii prime, în vederea importului, exportului și tranzitului. De asemenea, se înființează S.C. Conpet S.A. Ploiești, prin transformarea Întreprinderii de Transport Țiței prin Conducte, având ca obiect operarea sistemului național de conducte magistrale pentru transportul țițeiului din câmpurile de exploatare și de la Oil Terminal către rafinării. În același an, a fost desființat Ministerul Petrolului și transformat în Departament în cadrul Ministerului Economiei
Bilanț tragic. Cum a dispărut industria de rafinare după Revoluție by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103890_a_105182]
-
petrochimice lichide și a altor produse și materii prime, în vederea importului, exportului și tranzitului. De asemenea, se înființează S.C. Conpet S.A. Ploiești, prin transformarea Întreprinderii de Transport Țiței prin Conducte, având ca obiect operarea sistemului național de conducte magistrale pentru transportul țițeiului din câmpurile de exploatare și de la Oil Terminal către rafinării. În același an, a fost desființat Ministerul Petrolului și transformat în Departament în cadrul Ministerului Economiei Naționale. În anul 1991 s-a înființat Regia Națională a Gazului Metan Romgaz R.A.
Bilanț tragic. Cum a dispărut industria de rafinare după Revoluție by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103890_a_105182]
-
importat în România venea din Rusia și doar 27% din Kazakhstan. Astăzi, datorită parteneriatului în creștere între Kazahstan și România, am inversat aceste cifre, ba chiar mai mult. Locația strategică pe care România o ocupă la Marea Neagră, logistică și facilitățile transportului în port, Dunărea și terminalul petrolier offshore pot fi folosite cu mare success pentru a diversifica aprovizionarea cu petrol în Europa, făcând-o mai puțin dependența de Rusia și Orientul Mijlociu. N.red:Titlul și intertitlurile apaerțin redacției. Interviul este preluat
Ofertă făcută României la Marea Neagră: Putem reduce depedența Europei de Rusia by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103922_a_105214]
-
auto din segmentul aftermarket, deservind în același timp echipamente originale către producătorii de vehicule. Divizia Federal-Mogul Powertrain proiectează și produce componente originale pentru sisteme de propulsie și produse de protecție a sistemelor pentru autoturisme, autovehicule grele, aplicații industriale și de transport. Federal-Mogul a fost înființată la Detroit în anul 1899 și are sediul central în Southfield, Michigan. Compania are peste 53.000 de angajați la nivel global. Pentru mai multe informații, vizitați www.FMMotorparts.com. *BERU este marcă comercială înregistrată a
Federal-Mogul Motorparts continuă parteneriatul cu BorgWarner by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103925_a_105217]
-
La capitolul investiții, în prima jumătate a acestui an s-a înregistrat o creștere a graficului de implementare, portofoliul companiei depășind anul acesta 400 de proiecte care vizează reabilitarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, îmbunătățirea capacităților de exploatare și a calității transportului și creșterea gradului de siguranță în traficul feroviar. Plățile directe pentru lucrări efectuate în cadrul proiectelor finanțate din fonduri europene au depășit valoarea de 740 mil. de lei (ceea ce indică un grad de absorbție estimat de 72% realizat pe primele 8
CFR, profit de sute de milioane de lei () [Corola-website/Journalistic/103920_a_105212]
-
clienții săi, operatorii feroviari. „Prin definitivarea strategiei de dezvoltare a companiei și măsurile economico-finaciare implementate reconsolidam practiv activitatea de bază a CFR SĂ. Principalii factori care influențează acest trend pozitiv sunt realinierea activelor existente la ora actuală pe piața de transport, reducerea datoriilor și a creanțelor, eficientizarea structurii de personal și optimizarea managementului. Cu o astfel de abordare CFR SĂ poate recupera într-un timp relativ scurt decalajele create de lipsă de investiții în infrastructură din anii anteriori și își va
CFR, profit de sute de milioane de lei () [Corola-website/Journalistic/103920_a_105212]
-
și optimizarea managementului. Cu o astfel de abordare CFR SĂ poate recupera într-un timp relativ scurt decalajele create de lipsă de investiții în infrastructură din anii anteriori și își va exercita în mod corespunzător rolul de coordonator al activității transportului feroviar, așa cum se întâmplă în toate companiile similare europene", a declarat Marius Chiper directorul general al CFR SĂ. Vă reamintim de asemenea faptul că, în prima jumătate a acestui an, CFR SĂ a finalizat 6 mari proiecte de investiții, în
CFR, profit de sute de milioane de lei () [Corola-website/Journalistic/103920_a_105212]
-
a gestiona și a optimiza lanțuri de aprovizionare complexe. Contractele noi din 2016 sunt dovezi concrete de recunoaștere a expertizei grupului în unul dintre cele mai exigente sectoare. Acest lucru este evidențiat prin contractele semnate cu Fiat în Brazilia pentru transportul pieselor de schimb, cu SNOP, producător de echipamente pentru servicii 4PL în Franța și cu producătorul Dongfeng Liuzhou pentru servicii de depozitare în China. GEFCO pune expertiza sa în serviciul competitivității producătorilor din diverse sectoare ale industriei, numărul și încrederea
Jucător global pe piața auto, creștere masivă în 2016 by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103926_a_105218]
-
ale industriei, numărul și încrederea acestora în grup fiind în creștere. Un exemplu sunt colaborările din prima jumătate a anului 2016 cu următoarele companii: Nintendo în Spania, SISECAM Group, grupul din industria chimică și sectorul sticlei în Turcia, colaborarea pentru transportul feroviar în Serbia si Bosnia, Same Deutz Fahr pentru distribuirea vehiculelor finite în Turcia, Figeac Ratier în sectorul aeronautic pentru fluxurile comerciale între Franța și Maroc, grupul rus Severstal care operează în industria oțelului și mineritului în Rusia. Globalizarea, fundament
Jucător global pe piața auto, creștere masivă în 2016 by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103926_a_105218]
-
expediere de marfă: China și Asia de Sud-Est, Australia, Noua Zeelandă, precum și SUA. Această expansiune geografică a extins numărul de filiale la 44, astfel încât grupul GEFCO poate oferi acum servicii pentru producătorii din toate cele cinci continente. Cumpărarea companiei IJS Global, specializată în transportul de produse farmaceutice, produse high-tech și aerospațiale, a permis, de asemenea, grupului GEFCO să-și diversifice portofoliul de clienți. . Luc Nadal a adăugat: „Primul semestru al anului 2016 reprezintă o recuperare semnificativă a rentabilității GEFCO. De asemenea, arată capacitatea GEFCO
Jucător global pe piața auto, creștere masivă în 2016 by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103926_a_105218]
-
al Socar Petroleum SĂ Hamza Karimov, companie cu care TRANSGAZ are încheiat un memorandum de colaborare și schimb de experiență. Lucrarea de subtraversare se va finaliza în după-amiaza zilei de duminică 25.09.2016, fapt ce înseamna conectarea sistemului de transport dintre România și Bulgaria. Cea mai mare lucrare din România și Europa Vizita viceprim-ministrului României a continuat la Stație de Măsurare a Gazelor Giurgiu, stație care permite circulația gazelor în ambele sensuri, curgere bidirecționala care a fost dimensionata la un
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
odată cu bună funcționare a conductei, în baza acordurilor încheiate, Transgaz va asigura un debit de 0,5 miliarde la o presiune de 29 de bari la graniță. Proiectul de interconectare România - Bulgaria este singurul proiect prin care se poate asigura transportul gazelor naturale din traseul sudic al gazelor Azerbaidjan-Turcia-Grecia spre Austria, prin segmentul de pe teritoriul României. Conducta de gaz din Bulgaria în Austria, via România și Ungaria (BRUA - PCI 7.15, proiect de interes comun conform primei liste PCI) are o
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
BRUA prin preluarea potențialelor rezerve de gaze naturale din Marea Neagră. Proiectul BRUA este dezvoltat în contextul necesității diversificării surselor de alimentare cu gaze naturale ale țărilor europene, creșterii securității alimentarii cu gaze naturale a României prin acces la noi surse, transportul înspre piețele Central Europene a rezervelor de gaze naturale din regiunea Caspică, asigurării pe direcția Bulgaria a unei capacități de transport în ambele sensuri de curgere de 1,5 mld.mc/an și dezvoltării unei capacități de transport pe direcția
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
cu gaze naturale ale țărilor europene, creșterii securității alimentarii cu gaze naturale a României prin acces la noi surse, transportul înspre piețele Central Europene a rezervelor de gaze naturale din regiunea Caspică, asigurării pe direcția Bulgaria a unei capacități de transport în ambele sensuri de curgere de 1,5 mld.mc/an și dezvoltării unei capacități de transport pe direcția Ungaria de 1,75 mld.mc/an în faza I și 4,4 mld.mc/an în faza ÎI. Conducta va
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
noi surse, transportul înspre piețele Central Europene a rezervelor de gaze naturale din regiunea Caspică, asigurării pe direcția Bulgaria a unei capacități de transport în ambele sensuri de curgere de 1,5 mld.mc/an și dezvoltării unei capacități de transport pe direcția Ungaria de 1,75 mld.mc/an în faza I și 4,4 mld.mc/an în faza ÎI. Conducta va avea o lungime totală de 528 km, diametrul de 32"(Dn 800) și presiunea de proiectare de
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
și 4,4 mld.mc/an în faza ÎI. Conducta va avea o lungime totală de 528 km, diametrul de 32"(Dn 800) și presiunea de proiectare de 63 bar. SNTGN Transgaz SĂ este operatorul tehnic al Sistemului Național de Transport gaze naturale și răspunde de funcționarea acestuia în condiții de calitate, siguranța, eficiența economică și protecție a mediului înconjurător.
Cea mai mare subtraversare a Dunării. Proiect strategic, aproape de final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103930_a_105222]
-
unui raport al Guvernului de la Beijing, în prezent există aproximativ 30.000 de piloți care zboară pentru Air China, China Eastern Airlines și alte zeci de companii chineze și un număr de 2.200 de piloți străini au licența de transport necesară pentru a lucra în China. Cea mai mare parte a piloților străini provin din Coreea de Sud, SUA și Mexic dar există și un pilot din Zimbabwe. Rata accidentelor în regiunea Asia-Pacific a crescut Piloții străini nu doar că acoperă deficitul
Companiile aeriene chineze caută piloți. Ce salarii li se oferă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103948_a_105240]
-
important în tranzitul materiilor prime către Europa și regiune. În contextul reducerii pe plan intern a sectorului de rafinare, de la 34 milioane tone în 1990 la circa 11 milioane tone, România ar poate să utilizeze capacitățile de descărcare, stocare și transport al țițeiului către alte regiuni, precum Marea Mediterană. Autoritățile centrale analizau în 2014 interconectarea sistemelor naționale de transport a țițeiului din România și Serbia, prin construcția tronsonului dintre Pitești și Pancevo. Despre aceste proiecte sau alte similare nu am mai auzit
Rompetrol: Parteneriatul cu China Energy Company Limited susține securitatea României by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103967_a_105259]
-
de rafinare, de la 34 milioane tone în 1990 la circa 11 milioane tone, România ar poate să utilizeze capacitățile de descărcare, stocare și transport al țițeiului către alte regiuni, precum Marea Mediterană. Autoritățile centrale analizau în 2014 interconectarea sistemelor naționale de transport a țițeiului din România și Serbia, prin construcția tronsonului dintre Pitești și Pancevo. Despre aceste proiecte sau alte similare nu am mai auzit nimic până în prezent. Ne dorim că strategia energetică a României, un document în lucru, să stabilească foarte
Rompetrol: Parteneriatul cu China Energy Company Limited susține securitatea României by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103967_a_105259]
-
auto din segmentul aftermarket, deservind în același timp echipamente originale către producătorii de vehicule. Divizia Federal-Mogul Powertrain proiectează și produce componente originale pentru sisteme de propulsie și produse de protecție a sistemelor pentru autoturisme, autovehicule grele, aplicații industriale și de transport. Federal-Mogul a fost înființată la Detroit în anul 1899 și are sediul central în Southfield, Michigan. Compania are peste 53.000 de angajați la nivel global. Pentru mai multe informații, vizitați www.FMMotorparts.com. *BERU este marcă comercială înregistrată a
Federal-Mogul extinde garanția pentru piesele de directie-suspensie MOOG by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103959_a_105251]
-
auto din segmentul aftermarket, deservind în același timp echipamente originale către producătorii de vehicule. Divizia Federal-Mogul Powertrain proiectează și produce componente originale pentru sisteme de propulsie și produse de protecție a sistemelor pentru autoturisme, autovehicule grele, aplicații industriale și de transport. Federal-Mogul a fost înființată la Detroit în anul 1899 și are sediul central în Southfield, Michigan. Compania are aproape 50.000 de angajați în 34 de țări. Pentru mai multe informații, vizitați www.federalmogul.com. *BERU este marcă comercială înregistrată
Federal-Mogul Motorparts, un succes pentru plăcuțele de frânâ Ferodo® Eco-Friction® by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103974_a_105266]
-
astfel încât, în cazul de obstrucționare a acțiunii Comisiei Europene, să poată fi solicitat sprijinul organelor de poliție". Comisia Europeană a confirmat marți că oficialii săi au derulat "inspecții neanunțate" la sediile mai multor companii care activează în sectorul furnizării și transportului de gaze naturale din România, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Potrivit unor surse din sectorul energetic, companiile vizate de investigația Comisiei Europene sunt Transgaz, Romgaz și OMV Petrom. Reprezentanții Romgaz au confirmat acțiunea de control începută de
Anchetă de proporții a Comisiei Europene la Transgaz, Romgaz și OMV Petrom by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103984_a_105276]
-
că firmele implicate ar fi încălcat legislația europeană antitrust care interzice înființarea de carteluri și practicile restrictive, precum și abuzul de poziție dominantă (Articolele 101 și 102 din Tratatul de funcționare a UE). Comisia investighează potențiale practici anticoncurențiale în furnizarea și transportul gazelor naturale în România, în special în legătură cu un presupus comportament anticoncurențial destinat împiedicării exporturilor de gaze naturale din Romania în alte state membre UE", se arată în comunicatul Executivului comunitar. Comisia Europeană precizează că aceste inspecții neanunțate reprezintă un pas
Anchetă de proporții a Comisiei Europene la Transgaz, Romgaz și OMV Petrom by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103984_a_105276]