49,647 matches
-
prin metoda cu un singur filtru (opțional pentru metoda filtrelor multiple). Se poate determina nivelul de fond al pulberilor aerului de diluare prin trecerea acestuia prin filtrele de pulberi. Dacă se folosește aer de diluare filtrat, se poate face o măsurare în orice moment înainte, în timpul sau după test. Dacă aerul de diluare nu este filtrat, se cer măsurări la minimum trei puncte: după pornire, înainte de oprire și la un punct lângă mijlocul ciclului, iar valorile considerate sunt cele medii. Aerul
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pulberilor aerului de diluare prin trecerea acestuia prin filtrele de pulberi. Dacă se folosește aer de diluare filtrat, se poate face o măsurare în orice moment înainte, în timpul sau după test. Dacă aerul de diluare nu este filtrat, se cer măsurări la minimum trei puncte: după pornire, înainte de oprire și la un punct lângă mijlocul ciclului, iar valorile considerate sunt cele medii. Aerul de diluare este reglat pentru a se obține la suprafața filtrului o temperatură maximă de 325 K (52
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
10 secunde pentru fiecare mod, în cazul sistemelor fără capacitate de derivație. Pentru sistemele cu o concentrație controlată de CO2 sau NOx, conținutul de CO2 și NOx al aerului de diluare trebuie măsurat la începutul și la sfârșitul fiecărui test. Măsurările dinainte și de după test privind concentrația de fond a CO2 și NOx în aerul diluat trebuie să fie în limitele a 100 ppm, respectiv 5 ppm fiecare. Când se folosește un sistem de analiză a gazului de evacuare diluat, concentrația
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
secvenței complete de încercare. Concentrația de fond continuă (fără sac) poate fi măsurată în minimum trei puncte: la început, la sfârșit și la un punct lângă mijlocul ciclului, iar apoi se calculează valoriile medii. La cererea producătorului, se pot omite măsurările de fond. 3.5. Verificarea analizorilor Analizorii emisiei trebuie reglați la zero și apoi măriți. 3.6. Ciclul de încercare 3.6.1. Specificația A privind mecanismul, conform Secțiunii 1, anexa 1: 3.6.1.1. Se parcurge ciclul cu
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
limitele de din viteza nominală sau de , în funcție de care este mai mare, cu excepția turației în gol care trebuie să fie între limitele toleranțelor declarate de producător. Momentul de torsiune specific trebuie menținut astfel încât media pe durata perioadei când se fac măsurările să fie între limitele din momentul de torsiune maximă, la turația testului. Pentru fiecare punct de măsurare sunt necesare minimum 10 minute. Dacă pentru testarea unui motor este nevoie de un timp mai îndelungat de eșantionare pentru a obține o
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
trebuie să fie între limitele toleranțelor declarate de producător. Momentul de torsiune specific trebuie menținut astfel încât media pe durata perioadei când se fac măsurările să fie între limitele din momentul de torsiune maximă, la turația testului. Pentru fiecare punct de măsurare sunt necesare minimum 10 minute. Dacă pentru testarea unui motor este nevoie de un timp mai îndelungat de eșantionare pentru a obține o masă suficientă de pulberi pe filtrul de măsurare, durata modului testului poate fi extinsă, dacă este necesar
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
torsiune maximă, la turația testului. Pentru fiecare punct de măsurare sunt necesare minimum 10 minute. Dacă pentru testarea unui motor este nevoie de un timp mai îndelungat de eșantionare pentru a obține o masă suficientă de pulberi pe filtrul de măsurare, durata modului testului poate fi extinsă, dacă este necesar. Durata modului este înregistrată și raportată. Valorile concentrației emisiei gazoase de evacuare trebuie măsurate și înregistrate pe durata ultimelor trei minute ale testului. Măsurările privind eșantionarea pulberilor și a emisiei gazoase
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
masă suficientă de pulberi pe filtrul de măsurare, durata modului testului poate fi extinsă, dacă este necesar. Durata modului este înregistrată și raportată. Valorile concentrației emisiei gazoase de evacuare trebuie măsurate și înregistrate pe durata ultimelor trei minute ale testului. Măsurările privind eșantionarea pulberilor și a emisiei gazoase nu ar trebui să înceapă înainte ca stabilizarea motorului, așa cum a fost ea definită de producător, să fie realizată, iar finalizarea lor trebuie să coincidă. Temperatura combustibilului trebuie măsurată la gura de intrare
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
a fost ea definită de producător, să fie realizată, iar finalizarea lor trebuie să coincidă. Temperatura combustibilului trebuie măsurată la gura de intrare în pompa de injecție a combustibilului sau după specificațiile producătorului, iar locul în care s-a efectuat măsurarea trebuie înregistrat. 3.6.4. Reacția analizorului Rezultatul analizorilor este înregistrat pe un înregistrator pe bandă sau măsurat cu un sistem echivalent de obținere a datelor, gazele de evacuare trebuind să treacă prin analizor cel puțin pe durata ultimelor trei
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pe un înregistrator pe bandă sau măsurat cu un sistem echivalent de obținere a datelor, gazele de evacuare trebuind să treacă prin analizor cel puțin pe durata ultimelor trei minute ale fiecărui mod. Dacă eșantionarea cu sac se aplică pentru măsurarea CO și CO2 diluate (vezi apendice 1, secțiunea 1.4.4), un eșantion se introduce în sac pe durata ultimelor trei minute ale fiecărui mod, iar sacul de eșantionare este analizat și înregistrat. 3.6.5. Eșantionarea pulberilor Eșantionarea pulberilor
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
cu un singur sau cu mai multe filtre. 3.6.6. Condițiile motorului Turația și sarcina motorului, temperatura aerului proaspăt, debitul combustibilului, aerului sau al gazelor de evacuare trebuie măsurate pentru fiecare mod după stabilizarea motorului. Dacă nu este posibilă măsurarea debitului gazului de eșapament sau a aerului de ardere și a consumului de combustibil, aceasta se poate calcula prin metoda echilibrului dintre oxigen și a carbon (vezi apendice 1, secțiunea 1.2.3). Toate datele adiționale necesare calculului trebuie înregistrate
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
apendicele 3, secțiunea 1.1 și 1.2). 3.7. Reverificarea analizorilor După testul emisiei, se folosește un gaz zero și același tip de gaz de control pentru reverificare. Testul este considerat drept acceptabil dacă diferența dintre rezultatul celor două măsurări este mai mic de 2%. Apendicele 1 1. PROCEDURILE DE MĂSURARE ȘI DE EȘANTIONARE Componentele gazoase și pulberile emise de motor și încercate trebuie măsurate prin metodele descrise în anexa V. Metodele de la anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
analizorilor După testul emisiei, se folosește un gaz zero și același tip de gaz de control pentru reverificare. Testul este considerat drept acceptabil dacă diferența dintre rezultatul celor două măsurări este mai mic de 2%. Apendicele 1 1. PROCEDURILE DE MĂSURARE ȘI DE EȘANTIONARE Componentele gazoase și pulberile emise de motor și încercate trebuie măsurate prin metodele descrise în anexa V. Metodele de la anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (pct. 1.1), precum și diluarea pulberilor și sistemele de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
precum și diluarea pulberilor și sistemele de eșantionare recomandate (pct. 1.2). 1.1. Specificațiile dinamometrului Se folosește un dinamometru de motor cu caracteristici adecvate pentru a realiza ciclul de încercare descris în anexa III, pct. 3.6.1. Instrumentele pentru măsurarea vitezei și a momentului de torsiune trebuie să permită măsurarea puterii arborelui în limitele date. Este posibil să fie necesare niște calcule suplimentare. Acuratețea aparaturii de măsurare trebuie să garanteze că toleranțele maxime ale figurilor de la pct. 1.3 nu
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
2). 1.1. Specificațiile dinamometrului Se folosește un dinamometru de motor cu caracteristici adecvate pentru a realiza ciclul de încercare descris în anexa III, pct. 3.6.1. Instrumentele pentru măsurarea vitezei și a momentului de torsiune trebuie să permită măsurarea puterii arborelui în limitele date. Este posibil să fie necesare niște calcule suplimentare. Acuratețea aparaturii de măsurare trebuie să garanteze că toleranțele maxime ale figurilor de la pct. 1.3 nu sunt depășite. 1.2. Debitul gazului de evacuare Debitul gazului
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
ciclul de încercare descris în anexa III, pct. 3.6.1. Instrumentele pentru măsurarea vitezei și a momentului de torsiune trebuie să permită măsurarea puterii arborelui în limitele date. Este posibil să fie necesare niște calcule suplimentare. Acuratețea aparaturii de măsurare trebuie să garanteze că toleranțele maxime ale figurilor de la pct. 1.3 nu sunt depășite. 1.2. Debitul gazului de evacuare Debitul gazului de evacuare se determină prin una dintre metodele menționate în secțiunile 1.2.1-1.2.4. 1
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
că toleranțele maxime ale figurilor de la pct. 1.3 nu sunt depășite. 1.2. Debitul gazului de evacuare Debitul gazului de evacuare se determină prin una dintre metodele menționate în secțiunile 1.2.1-1.2.4. 1.2.1. Metoda măsurării directe Măsurare directă a debitului gazelor de evacuare la ajutajul debitului sau sistem echivalent de măsurare (pentru detalii vezi ISO 5167). Notă: Măsurarea directă a debitului gazos este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
maxime ale figurilor de la pct. 1.3 nu sunt depășite. 1.2. Debitul gazului de evacuare Debitul gazului de evacuare se determină prin una dintre metodele menționate în secțiunile 1.2.1-1.2.4. 1.2.1. Metoda măsurării directe Măsurare directă a debitului gazelor de evacuare la ajutajul debitului sau sistem echivalent de măsurare (pentru detalii vezi ISO 5167). Notă: Măsurarea directă a debitului gazos este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de măsurare care
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
de evacuare Debitul gazului de evacuare se determină prin una dintre metodele menționate în secțiunile 1.2.1-1.2.4. 1.2.1. Metoda măsurării directe Măsurare directă a debitului gazelor de evacuare la ajutajul debitului sau sistem echivalent de măsurare (pentru detalii vezi ISO 5167). Notă: Măsurarea directă a debitului gazos este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de măsurare care determină erori privind valoarea emisiei. 1.2.2. Metoda măsurării aerului și a combustibilului
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
determină prin una dintre metodele menționate în secțiunile 1.2.1-1.2.4. 1.2.1. Metoda măsurării directe Măsurare directă a debitului gazelor de evacuare la ajutajul debitului sau sistem echivalent de măsurare (pentru detalii vezi ISO 5167). Notă: Măsurarea directă a debitului gazos este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de măsurare care determină erori privind valoarea emisiei. 1.2.2. Metoda măsurării aerului și a combustibilului Măsurarea debitului de aer și a debitului
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
directe Măsurare directă a debitului gazelor de evacuare la ajutajul debitului sau sistem echivalent de măsurare (pentru detalii vezi ISO 5167). Notă: Măsurarea directă a debitului gazos este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de măsurare care determină erori privind valoarea emisiei. 1.2.2. Metoda măsurării aerului și a combustibilului Măsurarea debitului de aer și a debitului combustibilului. Se folosesc aparate de măsurare a debitului aerului și a debitului combustibilului cu un nivel de acuratețe
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
sau sistem echivalent de măsurare (pentru detalii vezi ISO 5167). Notă: Măsurarea directă a debitului gazos este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de măsurare care determină erori privind valoarea emisiei. 1.2.2. Metoda măsurării aerului și a combustibilului Măsurarea debitului de aer și a debitului combustibilului. Se folosesc aparate de măsurare a debitului aerului și a debitului combustibilului cu un nivel de acuratețe definit în secțiunea 1.3. Calculul debitului gazului de evacuare se
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
pentru detalii vezi ISO 5167). Notă: Măsurarea directă a debitului gazos este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de măsurare care determină erori privind valoarea emisiei. 1.2.2. Metoda măsurării aerului și a combustibilului Măsurarea debitului de aer și a debitului combustibilului. Se folosesc aparate de măsurare a debitului aerului și a debitului combustibilului cu un nivel de acuratețe definit în secțiunea 1.3. Calculul debitului gazului de evacuare se face astfel: GEXHW = GAIRW + GFUEL
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri pentru a se evita erorile de măsurare care determină erori privind valoarea emisiei. 1.2.2. Metoda măsurării aerului și a combustibilului Măsurarea debitului de aer și a debitului combustibilului. Se folosesc aparate de măsurare a debitului aerului și a debitului combustibilului cu un nivel de acuratețe definit în secțiunea 1.3. Calculul debitului gazului de evacuare se face astfel: GEXHW = GAIRW + GFUEL (pentru masa de evacuare umedă) sau VEXHD = VAIRW - 0.766GFUEL (pentru volumul
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
total al evacuării diluate (GTOTW, VTOTW) trebuie măsurat cu PDP sau CFV - anexa V, secțiunea 1.2.1.2. Acuratețea trebuie să fie conform cu cerințele din anexa III, apendicele 2, secțiunea 2.2. 1.3. Acuratețea Calibrarea tuturor instrumentelor de măsurare se face conform standardelor naționale (internaționale) și următoarelor cerințe: Număr Aspect Deviația permisă (valori + pe baza valorilor maxime ale motorului) Deviația permisă (valori + conform ISO 3046) Intervalele de calibrare (luni) 1 Turația motorului 2% 2% 3 2 Momentul de torsiune
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]