46,757 matches
-
sosit și au început atacul. Opt dintre aceste avioane au fost fie doborâte, fie nu au reușit să lovească navele, dar cel de-al nouălea a lovit cu o torpila tribordul portavionului Horneț, care a distrus sistemul electric și a provocat o înclinare de 14 de grade a navei. După ce a fost informat că forțele de suprafață japoneze se apropie și că eforturi suplimentare de remorcare sunt zădarnice, viceamiralul William Halsey a ordonat scufundarea portavionului Horneț, lansând și ordinul de abandonare
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
hôh" cu același sens. Tot influenței germanice i se poate atribui diftongarea vocalelor accentuate [a] ( > fr. veche "chievre" > fr. mod. "chèvre" „capră”), [e] ( > fr. mod. "trois" „trei”) și [o] ( > fr. "fleur"), accentul germanic fiind mai puternic decât cel latin și provocând lungirea considerabilă a vocalelor accentuate, odată cu scurtarea celorlalte. Ca urmare, [a] final evoluează în [ə] și alte vocale finale dispar. În prinvința structurii gramaticale, influența germanică este probabilă, dar dificil de estimat. I se pot atribui, în franceza veche, plasarea
Istoria limbii franceze () [Corola-website/Science/331697_a_333026]
-
lui Voltaire, Denis Diderot, Montesquieu și Jean-Jacques Rousseau. Niciun aristocrat sau intelectual care se respectă nu se poate lipsi de cunoașterea francezei. În secolele XVII și XVIII franceza influențează prin împrumuturi limbi ca germana și italiana. Totuși, slăbirea Franței va provoca în curând începutul declinului limbii sale în favoarea limbii engleze. În secolul al XVII-lea, autoritatea centrală se manifestă și în cultura epocii, cea a clasicismului, prin regulile care o domină. Și limba franceză începe să fie standardizată, proces ce devine
Istoria limbii franceze () [Corola-website/Science/331697_a_333026]
-
pronunțarea, în secolul al XVII-lea dispare definitiv cea a lui -s al pluralului, dar vocala dinaintea sa se alungește. Există diferențe între pronunțarea aristocratică și cea populară. În prima, pronunțarea lui e precedat de o vocală începe să dispară, provocând lungirea vocalei precedente: "amie" [amiə] > [amiː], lungire care se va menține până la sfârșitul secolului al XIX-lea. Terminația -er a infinitivului se pronunță fără r, dar cu [e] și mai lung decât la "amie". Nu se pronunță r final nici
Istoria limbii franceze () [Corola-website/Science/331697_a_333026]
-
te scotocesc eu”. În domeniul lexicului, standardizarea este dominată de puriști în secolul al XVII-lea, dar nu și în epoca Luminilor, când spiritul enciclopedic impune mulți termeni de specialitate. Se înmulțesc împrumuturile din engleză, ca o consecință a „anglomaniei”, provocate de admirația intelectualilor francezi pentru instituțiile politice din Anglia. Ediția a V-a a Dicționarului Academiei (1798) cuprinde circa 60 de împrumuturi noi din engleză. Revoluția începută în 1789 deschide o perioadă de mari frământări, cu mai multe schimbări de
Istoria limbii franceze () [Corola-website/Science/331697_a_333026]
-
Bătălia de la Capul Speranței, Guadalcanal. Dar, cu doar două nopți mai tarziu, o forță japoneză care a includea cuirasatele "Haruna" și "Kongo" a bombardat cu succes "aerodromul Henderson Field", distrugând cea mai mare parte a avioanelor americane de la sol și provocând pagube severe privind instalațiile aerodromului, aerodromul rămânând doar parțial operațional. A fost nevoie de câteva săptămâni pentru că aerodromul să fie complet reparat, iar avioanele distruse să fie înlocuite. În acest moment în lupta pentru Guadalcanal, SUA a făcut două mișcări
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
devreme a portavioanelor japoneze, au sosit și au atacat portavionul "Zuihō". Cu patrulă de aer japoneză ocupată să alunge alte avioane americane de recunoaștere, cele două avioane americane au reușit să se apropie și să arunce ambele bombe pe Zuihō, provocând pagube și avariind puntea de zbor al portavionului, astfel că au făcut imposibilă aterizarea avioanelor pe portavion. Între timp, Kondo a ordonat Forței lui Abe să se deplaseze înainte și să încerce să intercepteze și să atace navele de luptă
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
formația de SBD-uri și au doborât patru dintre ele. Cele 11 SBD-uri rămase au început atacul în picaj asupra lui "Shōkaku" la ora 09:27, lovindu-l cu trei, până la șase bombe, distrugându-i puntea de zbor și provocând avarii grave în interiorul navei. Ultimul SBD din cei 11 a pierdut din vedere Shōkaku și în schimb a aruncat o bombă lângă distrugătorul japonez Teruzuki, provocând pagube minore. Cele șase TBF-uri în primul grup de atac, care s-au
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
27, lovindu-l cu trei, până la șase bombe, distrugându-i puntea de zbor și provocând avarii grave în interiorul navei. Ultimul SBD din cei 11 a pierdut din vedere Shōkaku și în schimb a aruncat o bombă lângă distrugătorul japonez Teruzuki, provocând pagube minore. Cele șase TBF-uri în primul grup de atac, care s-au separat de grupul lor, nu au găsit portavioanele japoneze și în cele din urmă s-au întors spre "Horneț". Pe drumul de întoarcere au atacat crucișătorul
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
Tone, ratându-l cu toate torpilele lor. TBF-urile din formația celui de-al doilea atac american de pe "Enterprise" nu au putut localiza portavioanele japoneze și în schimb au atacat crucișătorul greu japonez "Suzuya" din formația lui Abe, fără să provoace pagube. Aproximativ în același timp, al treilea atac american, de pe "Horneț" a găsit navele lui Abe și au atacat crucișătorul greu japonez "Chikuma", lovind-o cu două bombe de 450 kg, provocând pagube importante. Cele trei SBD-uri de pe "Enterprise
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
japonez "Suzuya" din formația lui Abe, fără să provoace pagube. Aproximativ în același timp, al treilea atac american, de pe "Horneț" a găsit navele lui Abe și au atacat crucișătorul greu japonez "Chikuma", lovind-o cu două bombe de 450 kg, provocând pagube importante. Cele trei SBD-uri de pe "Enterprise" au sosit și au atacat de asemenea "Chikuma", provocând mai multe pagube cu o bombă și și cu două evitate la limită. În cele din urmă, cele opt TBF-uri din cel
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
american, de pe "Horneț" a găsit navele lui Abe și au atacat crucișătorul greu japonez "Chikuma", lovind-o cu două bombe de 450 kg, provocând pagube importante. Cele trei SBD-uri de pe "Enterprise" au sosit și au atacat de asemenea "Chikuma", provocând mai multe pagube cu o bombă și și cu două evitate la limită. În cele din urmă, cele opt TBF-uri din cel de-al treilea grup a sosit și a atacat "Chikuma" fumegând, reușind să-l lovească încă odată
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
bombardiere în picaj rămase au început atacurile asupra portavionului. La 09:12, un bombardier în picaj a aruncat bombă să semiperforantă de 250 kg în centrul punții de zbor al lui "Horneț", care a străpuns trei punți înainte de a exploda, provocând moartea a 60 de oameni. Câteva momente mai tarziu, o bombă „de teren" de 242 kg a lovit puntea, explodând la impact, a creat o gaură de 3,4 m, ucigând 30 de oameni. Un minut mai tarziu, o a
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
puntea, explodând la impact, a creat o gaură de 3,4 m, ucigând 30 de oameni. Un minut mai tarziu, o a treia bombă a lovit "Horneț" aproape de locul unde a căzut prima bombă, penetrând trei punți înainte de a exploda, provocând avarii grave, dar nicio pierdere umană. La 09:14 , un bombardier a fost lovit și avariat de tunurile antiaeriene de pe "Horneț". Arzând, avionul s-a prăbușit în mod deliberat pe "Horneț", omorând șapte oameni și răspândind combustibil de avion aprins
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
au lovit partea laterală a portavionului "Horneț" între 09:13 - 09:17, lovind motoare ei. Cum Horneț a început să piardă din viteza, un bombardier japonez lovit s-a apropiat și intenționat s-a prăbușit în partea laterală a portavionului, provocând un incendiu în apropiere de punctul alimentare principala a navei cu combustibil pentru avioane. La ora 09:20, avionul japonez supraviețuitor a plecat, lăsând "Horneț" blocat și arzând. În acest atac fost distruse douăzeci și cinci avioane japoneze și șase avioane americane
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
a fost atacat mai devreme de Zero-uri de pe "Zuihō", s-a prăbușit în apă lângă distrugătorul "USS Porter". În timp ce Porter salva echipajul TBF-ului, a fost lovit de o torpila, probabil, de la avionul american prăbușit în apă și abandonat, provocând pagube și omorând 15 membri ai echipajului. După ce comandantul Grupului operativ a dispus sabordarea distrugătorului, echipajul distrugătorului a fost salvat de către distrugătorul "USS Shaw" care apoi a scufundat "USS Porter" cu focuri de tun. Primul val de avioane de atac
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
intens antiaerian al portavionului "Enterprise" și navele de luptă de escorta, bombardierele au lovit portavionul cu două bombe de 250 kg, ratând cu puțin cu o altă bombă. Bombele au ucis 44 de oameni și au rănit 75, si au provocat pagube serioase portavionului, inclusiv blocarea unui lift care avea funcția de urca avioanele din hangar pe punte. Douăsprezece dintre cele 19 bombardiere japoneze au pierit în acest atac. Douăzeci de minute mai tarziu, 16 avioane torpiloare Zuikaku au sosit și
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
avion avariat s-a prăbușit intenționat pe distrugătorul Smith, incendiind navă și ucigând 57 de oameni din echipaj. Pentru a înrăutăți lucrurile, torpila de pe acest avion nu a explodat la impactul inițial, dar a explodat la scurt timp după aceea, provocând daune și mai mari. Focul părea inițial incontrolabil până când comandantul distrugătorului a ordonat că distrugătorul să se plaseze în siajul cuirasatului USS South Dakota, stropii mari ajutând la stingerea incendiului. Smith și-a reluat apoi rolul, trăgând cu armele anti-aeriene
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
japoneză făceau manevre în încercarea lor de a face joncțiune, iar Junyō pregăte următoarele raiduri. La ora 11:21, avioanele Junyō au sosit și au atacat grupul operativ al lui Enterprise. Bombardierele în picaj au lovit ușor Enterprise, care au provocat mai multe pagube, lovind și "South Dakota" și crucișătorul ușor "Sân Juan", provocând pagube moderate la ambele nave. În acest atac au fost distruse unsprezece dintre cele 17 bombardiere în picaj japoneze. La ora 11:35, Kinkaid a decis să
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
următoarele raiduri. La ora 11:21, avioanele Junyō au sosit și au atacat grupul operativ al lui Enterprise. Bombardierele în picaj au lovit ușor Enterprise, care au provocat mai multe pagube, lovind și "South Dakota" și crucișătorul ușor "Sân Juan", provocând pagube moderate la ambele nave. În acest atac au fost distruse unsprezece dintre cele 17 bombardiere în picaj japoneze. La ora 11:35, Kinkaid a decis să retragă "Enterprise" și navele sale de escorta de pe câmpul de luptă, odată ce "Horneț
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
torpiloare au atacat portavionul aproape staționar. Deși șase dintre avioanele torpile au ratat țintă, la ora 15:23 o torpila a lovit "Horneț" la mijlocul navei cu o lovitură fatală. Torpila a distrus reparațiile la sistemul de energie electrică și a provocat inundarea serioasă a navei și o înclinare de 14°. Fără a avea energie electrică pentru a pompă afară apă, "Horneț" s-a considerat pierdut, iar echipajul a abandonat navă. Între timp cel de-al treilea atac aerian de pe Zuikaku a
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
de căutare în Amazon a unui renumit om de știință - explorator și vedetă de televiziune. Peli a declarat pentru Hollywood Reporter ca producătorul Steven Schneider "a devenit obsedat de această idee a fugii nebune prin junglă și a animalelor care provoacă oamenii." Peli a declarat că "am început să dezvoltăm ideea unui reporter lipsă în aceste locuri ciudate din pădurile tropicale, unde lucruri ciudate s-ar întâmpla" . El a adăugat că "am vrut să-l dezvoltăm ca pe un film cu
Fluviul ucigaș () [Corola-website/Science/331760_a_333089]
-
dar unele reeditări ulterioare le-au eliminat pe ultimele 18. Traducerea românească are la bază aceste ediții prescurtate. Un călător se trezește în mijlocul unui enigmatic eveniment supranatural care implică o femeie moartă și soțul ei asasin și care-i va provoca moartea. Adăpostindu-se într-o locuință abandonată din Trecătoarea Macarger, un călător visează evenimentele tragice petrecute mai demult în acele locuri. Un om aflat în moarte clinică este readus accidental la viață, spre groaza dușmanilor săi. Această poveste este relatată
Valea bântuită () [Corola-website/Science/331782_a_333111]
-
ea vede pe deget semnul lăsat de verigheta lui Anthony și îl întreabă cine este el, deoarece prietenul său nu purta niciun inel. Ea îl obligă pe Anthony s-o ducă acasă. Dar, pe autostradă, cei doi se ceartă violent, provocând un accident de mașină în care mor amândoi. A doua zi, Adam se îmbracă în haine lui Anthony, aparent gata de a începe o nouă viață ca Anthony. Helen iese de la duș și intră în dormitor. Adam o întreabă ce
Enemy (film) () [Corola-website/Science/331783_a_333112]
-
trei ani mai târziu la abandonarea regelui și prietenului său. Când regina a dat naștere unui fiu, James Francis Edward Stuart, s-a deschis perspectiva unei dinastii catolice. Având în vedere că politica monarhului îi putea periclita cariera și putea provoca o revoluție, Churchill nu avea intenția de a o lua pe urmele tatălui său. În acest moment, un grup de șapte bărbați, "Cei șapte nemuritori" au decis să-i invite pe prințesa Maria și soțul ei, William de Orania să
John Churchill, I Duce de Marlborough () [Corola-website/Science/331734_a_333063]