7,108 matches
-
sub examinare sau investigație și, dacă sunt disponibile, alte date care să faciliteze identificarea persoanei, cum ar fi data nașterii, statutul civil, numărul de identificare fiscală; (îi) perioada de timp pentru care este solicitată informația; (iii) o declarație în legătură cu informația cerută, inclusiv natura și forma în care statul solicitant dorește să primească informația de la statul solicitat; (iv) scopul fiscal pentru care informația este cerută; (v) numele și adresa oricărei persoane despre care se crede că se află în posesia informației solicitate
PROTOCOL din 28 februarie 2011 între România şi Confederaţia Elveţiană de amendare a Convenţiei dintre România şi Confederaţia Elveţiană privind evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit şi pe avere şi a Protocolului anexat, semnate la Bucureşti la 25 octombrie 1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237785_a_239114]
-
de identificare fiscală; (îi) perioada de timp pentru care este solicitată informația; (iii) o declarație în legătură cu informația cerută, inclusiv natura și forma în care statul solicitant dorește să primească informația de la statul solicitat; (iv) scopul fiscal pentru care informația este cerută; (v) numele și adresa oricărei persoane despre care se crede că se află în posesia informației solicitate. Chiar dacă acest paragraf conține cerințe procedurale importante cu scopul de a evita apariția investigațiilor aleatorii, subparagrafele (i)-(v) nu vor fi interpretate ca
PROTOCOL din 28 februarie 2011 între România şi Confederaţia Elveţiană de amendare a Convenţiei dintre România şi Confederaţia Elveţiană privind evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit şi pe avere şi a Protocolului anexat, semnate la Bucureşti la 25 octombrie 1993. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237785_a_239114]
-
precum și a unei hotărâri dată de o instanță de recurs atunci când evocă fondul, se poate cere în următoarele cazuri: [...] 2. dacă s-a pronunțat asupra unor lucruri care nu s-au cerut sau nu s-a pronunțat asupra unui lucru cerut, ori s-a dat mai mult decât s-a cerut;"; - Art. 18 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 40/1999 : "(1) În cazul în care contractul de închiriere nu se reînnoiește pentru motivul prevăzut la art. 14 alin. (2
DECIZIE nr. 1.489 din 15 noiembrie 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 322 pct. 2 din Codul de procedură civilă şi ale art. 18 coroborate cu art. 14 alin. (2) lit. b) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 40/1999 privind protecţia chiriaşilor şi stabilirea chiriei pentru spaţiile cu destinaţia de locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238340_a_239669]
-
Autoritatea de reglementare poate impune modificări ale ofertei de referință, pentru a asigura implementarea corespunzătoare a obligațiilor impuse în conformitate cu dispozițiile prezentei ordonanțe de urgență. ... (5) Autoritatea de reglementare poate preciza ce informații trebuie aduse la cunoștința publicului, nivelul de detaliu cerut și modalitatea de publicare. (6) În cazul în care unui operator i s-au impus obligații, potrivit art. 109, în legătură cu furnizarea accesului la elemente de infrastructură, autoritatea de reglementare impune acestuia obligația de a publica o ofertă de referință, care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 decembrie 2011 (*actualizată*) privind comunicaţiile electronice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237736_a_239065]
-
lucrărilor, precum și punerea la dispoziția coordonatorului local a certificatului de performanță energetică corespunzător blocului de locuințe izolat termic. ... (3) Contractul de servicii prevede în mod expres obligativitatea efectuării plăților numai după finalizarea și recepția de către coordonatorul local a fiecărei faze cerute și înscrise în contract. Articolul 8 (1) Prima fază a proiectării lucrărilor de intervenție la blocul de locuințe este expertizarea tehnică pentru analiza structurii de rezistență a blocului de locuințe cuprins în programul local. ... (2) Expertiza tehnică se realizează de către
NORME METODOLOGICE din 17 martie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 18/2009 privind creşterea performanţei energetice a blocurilor de locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238432_a_239761]
-
mici valori dintre: 3,0 metri plus 3 % din lungimea navei sau 11,0 metri sau 10% din lungimea navei, atunci numai unul din acești pereți se va considera ca făcând parte din compartimentarea navei. .9 Când factorul de compartimentare cerut este 0,50, suma lungimilor oricăror două compartimente adiacente nu va depăși lungimea inundabilă. 8. Stabilitatea navelor în condiții de avarie NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1.1 În toate situațiile
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
caracteristicile de bază și de exploatare specifice navei. 11. Atribuirea, marcarea și înregistrarea liniilor de încărcare de compartimentare (R-13) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Pentru asigurarea menținerii gradului de compartimentare cerut, trebuie atribuită și marcată pe bordurile navei la mijlocul navei o linie de încărcare corespunzătoare pescajului de compartimentare aprobat. O navă având spații adaptate special pentru a transporta alternativ pasageri și marfă poate să aibă, dacă armatorul o cere, una sau
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
mașinile auxiliare și căldările se află în două sau mai multe compartimente etanșe, pompele destinate deservirii santinei trebuie repartizate pe cât posibil în aceste compartimente. .2.3 Cu excepția pompelor suplimentare care pot fi prevăzute numai pentru picuri, fiecare pompă de santină cerută trebuie să fie instalată astfel încât să aspire apa din orice spațiu necesar a fi drenat conform punctului .1.1. .2.4 Fiecare pompă de santină acționată mecanic, trebuie să poată pompa apa prin tubulatura principală de santină cu o viteză
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
MARE: .2 Debitul pompelor de incendiu .1 Pompele de incendiu prevăzute trebuie să fie capabile să furnizeze în scopul stingerii incendiului o cantitate de apă, la presiunea indicată la punctul 4.2, nu mai mică de două treimi din cantitatea cerută să fie refulată de pompele de santină când sunt folosite la golirea santinei. .2 Pe fiecare navă, pentru care regula cere să fie prevăzută cu mai mult de o pompă acționată mecanic, fiecare dintre pompele de incendiu cerute trebuie să
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
din cantitatea cerută să fie refulată de pompele de santină când sunt folosite la golirea santinei. .2 Pe fiecare navă, pentru care regula cere să fie prevăzută cu mai mult de o pompă acționată mecanic, fiecare dintre pompele de incendiu cerute trebuie să aibă o capacitate nu mai mică de 80% din capacitatea totală necesară împărțită la numărul minim de pompe de incendiu necesare, dar nu mai puțin de 25 mc/h și fiecare dintre aceste pompe trebuie ca în orice
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
25 mc/h și fiecare dintre aceste pompe trebuie ca în orice situație să fie capabilă să furnizeze cel puțin două jeturi de apă. Aceste pompe de incendiu trebuie să poată asigura pomparea apei în tubulatura de incendiu în condițiile cerute. .3 Pe navele construite după 1 ianuarie 2003, când se instalează mai multe pompe decât numărul minim de pompe cerut, aceste pompe suplimentare trebuie să un debit de cel puțin 25 mc/h și trebuie să fie capabile să asigure
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
două jeturi de apă. Aceste pompe de incendiu trebuie să poată asigura pomparea apei în tubulatura de incendiu în condițiile cerute. .3 Pe navele construite după 1 ianuarie 2003, când se instalează mai multe pompe decât numărul minim de pompe cerut, aceste pompe suplimentare trebuie să un debit de cel puțin 25 mc/h și trebuie să fie capabile să asigure cel puțin cele două jeturi de apă cerute la punctul .5 al acestei reguli. .3 Amplasarea pompelor de incendiu, a
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
referitoare la funcționarea instalației luând în considerație siguranța personalului. .6 Eliberarea automată a agentului de stingere a incendiului nu trebuie permisă, cu excepția cazurilor permise pentru unitățile locale acționate automat prevăzute suplimentar și independent de orice instalație fixă de stins incendiul cerută, în încăperile de mașini deasupra echipamentului cu un risc mare de incendiu sau în zonele închise cu risc mare de incendiu din interiorul încăperii de mașini. .7 Atunci când cantitatea de agent de stingere este cerută pentru a proteja mai mult
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
spațiul protejat și în posturile cu supraveghere continuă. Alarma trebuie să indice clar instalația activată. Cerințele pentru instalația de alarmă prevăzute în acest alineat sunt suplimentare și nu înlocuiesc pe cele pentru detectare și de alarmă în caz de incendiu cerute oriunde în acest capitol. 7. Amenajări speciale în încăperile de mașini (R 11) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Numărul de spiraiuri, uși, ventilatoare, deschideri în coșuri pentru ventilația de evacuare
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
R 12) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003, ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Orice instalație automată de stingere a incendiului cu sprinklere, de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu cerută trebuie să fie gata de funcționare oricând și fără să fie necesară intervenția echipajului pentru punerea ei în funcțiune. Tubulatura instalației trebuie să fie în permanentă plină cu apă și numai porțiuni mici exterioare pot fi în permanență goale, dacă
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
13) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003, ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Generalități .1 Orice instalație fixă de detectare a incendiului și alarmă de incendiu cu puncte de apel acționate manual cerută trebuie să fie în stare de funcționare în orice moment. .2 Alimentarea cu energie și circuitele electrice necesare pentru funcționarea instalației trebuie să fie supravegheate pentru depistarea pierderilor de energie sau a defectărilor, după cum este cazul. Apariția cazurilor de defectare
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
închiderea spațiilor care, în opinia Autorității Navale Române, nu necesită a fi închise. .3 Plafoanele sau căptușelile continue de tip "B" asociate cu punțile sau pereții respectivi pot fi considerate ca asigurând total sau parțial izolația și rezistența la foc cerute construcției respective. .4 La avizarea detaliilor structurale sub aspectul protecției contra incendiului, administrația statului pavilionului va lua în considerație pericolul transmiterii căldurii la intersecțiile și la punctele terminale ale barierelor termice prevăzute. A-0 A-0 (1) A-0 A-
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
evacuare în siguranță. Pentru navele care sunt construite la 1 ianuarie 2003 sau după această dată, derogarea mai sus menționată poate fi acordată numai pentru încăperile pentru echipaj în care acesta intră numai ocazional, în care caz cale de evacuare cerută trebuie să fie independentă de ușile etanșe. .2 Deasupra punții pereților etanși trebuie să existe cel pu��in două căi de evacuare din fiecare zonă verticală principală sau din oricare altă încăpere sau grup de încăperi delimitate similar din care
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
în interiorul încăperii de mașini, dintre care cel puțin una să asigure o protecție continuă împotriva incendiului până la o poziție sigură situată în afara încăperii de mașini. .4 În nici un caz ascensoarele nu trebuie considerate ca reprezentând una din căile de evacuare cerute. .5 NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B CU LUNGIMEA DE 40 METRI SAU MAI MARE: .1 Aparatele de respirat pentru evacuarea de urgență vor corespunde Codului pentru instalațiile de protecție contra incendiului
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
căptușelilor, aceste plafoane sau căptușeli trebuie prevăzute cu o ușă pentru inspecție pe care va exista o placă marcată cu numărul de identificare al clapetului. Numărul de identificare al clapetului antifoc trebuie prevăzut de asemenea la orice comandă de la distanță cerută. .2b Pe navele noi din clasele B, C și D, construite la 1 ianuarie 2003 și după această dată, unde o conductă cu tablă subțire cu aria secțiunii transversale egală cu 0,02 mý sau mai mare traversează pereți sau
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
lucrărilor, precum și punerea la dispoziția coordonatorului local a certificatului de performanță energetică corespunzător blocului de locuințe izolat termic. ... (3) Contractul de servicii prevede în mod expres obligativitatea efectuării plăților numai după finalizarea și recepția de către coordonatorul local a fiecărei faze cerute și înscrise în contract. Articolul 8 (1) Prima fază a proiectării lucrărilor de intervenție la blocul de locuințe este expertizarea tehnică pentru analiza structurii de rezistență a blocului de locuințe cuprins în programul local. ... (2) Expertiza tehnică se realizează de către
NORME METODOLOGICE din 19 martie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 18/2009 privind creşterea performanţei energetice a blocurilor de locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238434_a_239763]
-
lucrărilor, precum și punerea la dispoziția coordonatorului local a certificatului de performanță energetică corespunzător blocului de locuințe izolat termic. ... (3) Contractul de servicii prevede în mod expres obligativitatea efectuării plăților numai după finalizarea și recepția de către coordonatorul local a fiecărei faze cerute și înscrise în contract. Articolul 8 (1) Prima fază a proiectării lucrărilor de intervenție la blocul de locuințe este expertizarea tehnică pentru analiza structurii de rezistență a blocului de locuințe cuprins în programul local. ... (2) Expertiza tehnică se realizează de către
NORME METODOLOGICE din 19 martie 2009 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 18/2009 privind creşterea performanţei energetice a blocurilor de locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238436_a_239765]
-
În cazul în care autoritatea solicitată din România decide că nu este necesară nicio anchetă administrativă, aceasta comunică de îndată autorității solicitante din alt stat membru motivele acestei decizii. ... (3) Pentru a obține informațiile solicitate sau a efectua ancheta administrativă cerută, autoritatea solicitată din România urmează aceleași proceduri ca atunci când acționează din propria inițiativă ori la cererea unei alte autorități din România. ... (4) În cazul în care autoritatea solicitantă din alt stat membru îi solicită în mod expres, autoritatea solicitată din
ORDONANŢĂ nr. 2 din 25 ianuarie 2012 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238481_a_239810]
-
1) Autoritatea solicitată din România furnizează informațiile prevăzute la art. 109^9 în cel mai scurt timp posibil, dar nu mai mult de 6 luni de la data primirii cererii. În cazul în care autoritatea solicitată din România deține deja informațiile cerute, transmiterea acestora se face în termen de două luni de la data primirii cererii. ... (2) Pentru anumite cazuri speciale, autoritatea solicitantă din alt stat membru și cea solicitată din România pot conveni asupra unor termene diferite de cele prevăzute la alin
ORDONANŢĂ nr. 2 din 25 ianuarie 2012 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238481_a_239810]
-
cu elementele prevăzute la art. 702 alin. (4) și la art. 704-707; dacă Agenția Națională a Medicamentului și a Dispozitivelor Medicale se prevalează de această opțiune, intervalul de timp prevăzut la art. 722 alin. (1) se suspendă până când informațiile suplimentare cerute sunt furnizate; intervalul de timp se suspendă și în situația în care se permite solicitantului să furnizeze explicații orale sau scrise, până la furnizarea acestora; ... ----------- Litera c) a art. 724 a fost modificată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚĂ
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237084_a_238413]