7,274 matches
-
dintre centrele lor de 760 mm (30 în). 13. La anexă ÎI, titlul și subtitlul secțiunii 4 "Rigiditatea transversala" se amendează astfel: "Sarcina de probă și forțe aplicate" și "Sarcina interioară:" 14. La anexă ÎI, secțiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statică)", textul referitor la sarcinile de probă și forțe aplicate se amendează astfel: "Sarcini de probă și forțe aplicate Sarcina interioară: O sarcină uniform repartizata, astfel încât masă totală a containerului și a sarcinii de probă să fie egală cu masa brută
AMENDAMENTE din 4 noiembrie 1993 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Adunarii - A.737(18) la Londra la 4 noiembrie 1993*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]
-
se elimină paragraful 3. 3. Proba de stivuire pentru containere-cisterna La anexă ÎI, secțiunea 2 "Stivuirea", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...egală cu 1,8 R", următoarea propoziție: "Containerele-cisterna pot fi încercate goale." 4. Solicitarea longitudinala (proba statică) pentru containere-cisterna La anexă ÎI, secțiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statică)", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...maximă de serviciu, R", următoarea propoziție: În cazul unui container-cisterna, daca masă sarcinii interioare plus țară este mai mică decât masă
AMENDAMENT din 13 iunie 1983 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Comitetului Securitatii Maritime - MSC.3(48) la Londra la 13 iunie 1983*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173434_a_174763]
-
anexă ÎI, secțiunea 2 "Stivuirea", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...egală cu 1,8 R", următoarea propoziție: "Containerele-cisterna pot fi încercate goale." 4. Solicitarea longitudinala (proba statică) pentru containere-cisterna La anexă ÎI, secțiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statică)", se adăuga sub titlul "Sarcina interioară", după cuvintele "...maximă de serviciu, R", următoarea propoziție: În cazul unui container-cisterna, daca masă sarcinii interioare plus țară este mai mică decât masă brută maximă sau R, se va aplica containerului o sarcină suplimentară
AMENDAMENT din 13 iunie 1983 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Comitetului Securitatii Maritime - MSC.3(48) la Londra la 13 iunie 1983*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173434_a_174763]
-
1) al art. 45 a fost modificată de pct. 29 al art. I din LEGEA nr. 472 din 4 noiembrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.062 din 16 noiembrie 2004. a) dreptului asupra imaginii de grup sau individuale, statica și în mișcare a sportivilor lor în echipament de concurs și de reprezentare, când participa la competiții în numele respectivei structuri; ... b) dreptului de folosință asupra siglei/emblemei proprii, precum și asupra denumirii competiției pe care o organizează; ... ----------- Litera b) a alin
LEGE nr. 69 din 28 aprilie 2000 (*actualizată*) educaţiei fizice şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173450_a_174779]
-
factorilor de influență și a perturbațiilor electromagnetice 4.7.1. Erori tolerate la funcționarea în prezența factorilor de influență 4.7.1.1. Pentru aparate din categoria X: - pentru funcționare automată; conform specificațiilor din tabelele 1 și 2, - pentru cântărire statică, în funcționare neautomata, conform specificațiilor din tabelul 1. 4.7.1.2. Pentru aparate din categoria Y: - pentru fiecare sarcina, în cântărire dinamică, conform specificațiilor din tabelul 1, - pentru cântărire statică, în modul de funcționare neautomata, conform specificațiilor pentru categoria
ORDIN nr. 287 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 008-05 "Aparate de cantarit cu funcţionare automat��". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172276_a_173605]
-
conform specificațiilor din tabelele 1 și 2, - pentru cântărire statică, în funcționare neautomata, conform specificațiilor din tabelul 1. 4.7.1.2. Pentru aparate din categoria Y: - pentru fiecare sarcina, în cântărire dinamică, conform specificațiilor din tabelul 1, - pentru cântărire statică, în modul de funcționare neautomata, conform specificațiilor pentru categoria X din tabelul 1. 4.7.2. Valoarea admisă a variației datorate unei perturbații este de o diviziune de verificare. 4.7.3. Intervalul de temperatură: - Pentru clasa XI și Y
ORDIN nr. 287 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 008-05 "Aparate de cantarit cu funcţionare automat��". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172276_a_173605]
-
x) trebuie să fie ≤ 2 și de forma 1x10^k, 2x10^k sau 5x 10^k unde k este un numar întreg, negativ sau zero. 5.1.3. Clasa de exactitate de referință, Ref(x) este aplicabilă în cazul sarcinilor statice. 5.1.4. Pentru clasa de exactitate de functionare X(x), X simbolizează relația dintre exactitate și masa sarcinii, iar (x) este un multiplicator pentru limitele abaterii specificate la pct. 5.2.2. 5.2. Erori și abateri maxime tolerate
ORDIN nr. 287 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 008-05 "Aparate de cantarit cu funcţionare automat��". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172276_a_173605]
-
functionare X(x), X simbolizează relația dintre exactitate și masa sarcinii, iar (x) este un multiplicator pentru limitele abaterii specificate la pct. 5.2.2. 5.2. Erori și abateri maxime tolerate 5.2.1. Erori maxime tolerate pentru cântărirea statică 5.2.1.1. În cazul sarcinilor statice, în condiții nominale de funcționare, eroarea maximă tolerată pentru clasa de exactitate de referință Ref (x) este 0,312 din abaterea maximă tolerată a fiecărei doze față de valoarea medie, indicată în tabelul
ORDIN nr. 287 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 008-05 "Aparate de cantarit cu funcţionare automat��". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172276_a_173605]
-
și masa sarcinii, iar (x) este un multiplicator pentru limitele abaterii specificate la pct. 5.2.2. 5.2. Erori și abateri maxime tolerate 5.2.1. Erori maxime tolerate pentru cântărirea statică 5.2.1.1. În cazul sarcinilor statice, în condiții nominale de funcționare, eroarea maximă tolerată pentru clasa de exactitate de referință Ref (x) este 0,312 din abaterea maximă tolerată a fiecărei doze față de valoarea medie, indicată în tabelul 5, multiplicata cu factorul de desemnare a clasei
ORDIN nr. 287 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 008-05 "Aparate de cantarit cu funcţionare automat��". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172276_a_173605]
-
perturbațiilor electromagnetice 5.3.1. Erorile maxime tolerate la funcționarea în prezența factorilor de influență sunt cele specificate la pct. 5.2.1. 5.3.2. Valoarea admisă a variației datorate unei perturbații este o modificare a indicației pentru cântărire statică egală cu eroarea maximă tolerată specificata la pct. 5.2.1., calculată pentru doză nominală minimă, sau o modificare ce are un efect echivalent asupra dozei în cazul aparatelor care efectuează dozarea din mai multe sarcini. Valoarea calculată a variației
ORDIN nr. 287 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 008-05 "Aparate de cantarit cu funcţionare automat��". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172276_a_173605]
-
și tehnice comune mijloacelor de măsurare supuse controlului metrologic legal", Aplicabilitatea cerințelor rezultă din tabelele nr. 1, 2 și 3. 1.3. Prevederile prezenței norme de metrologie legală se aplică numai umidimetrelor cu care se efectuează măsurări asupra unor eșantioane statice de grăunțe și semințe, de lemn și de tutun. 2. Cerințe metrologice și tehnice 2.1. Cerințe comune tuturor umidimetrelor 2.1.1. Construcția umidimetrelor trebuie să fie robustă și să nu prezinte deteriorări mecanice care să influențeze bună funcționare
ORDIN nr. 299 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 079-05 "Umidimetre". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172292_a_173621]
-
atunci cand vehiculul se află în mișcare (funcționarea fiind în regim dinamic). Că un caz particular, cântăririle pot fi efectuate atunci cand vehiculul se află în repaus (viteza vehiculului fiind egală cu zero în timpul efectuării determinării de masă, funcționarea fiind în regim static). 1.2. Pentru a putea fi introduse pe piață, puse în funcțiune sau utilizate în măsurările de interes public, instalațiile prevăzute la pct. 1.1. trebuie să îndeplinească atât cerințele metrologice și tehnice din prezenta normă, cât și cerințele aplicabile
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
suprafețe rutiere care satisfac cerințele privind orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistența în timp prevăzute de producător și de prezența normă. 1.4. Prezenta normă nu se aplică instalațiilor portabile care efectuează cântărirea simultană a tuturor axelor unui autovehicul, în regim static. Instalațiile menționate la acest punct vor fi încadrate în categoria aparatelor de cântărit cu funcționare neautomata și li se vor aplica reglementările în vigoare pentru această categorie de aparate. 2. Simbolurile utilizate: L - Sarcina; d - Valoarea diviziunii; Max - Limita maximă
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
Min) trebuie să fie mai mare sau cel puțin egală cu: ● 50 d pentru clasele de exactitate 0,2, 0,5 și 1, ● 10 d pentru clasele de exactitate 2, 5 și 10; 3.3. Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) sunt cele specificate în tabelul 5. Tabelul 5 Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) Pentru aceeași sarcină, diferențele dintre indicațiile de la toate dispozitivele de indicare și imprimare trebuie
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
puțin egală cu: ● 50 d pentru clasele de exactitate 0,2, 0,5 și 1, ● 10 d pentru clasele de exactitate 2, 5 și 10; 3.3. Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) sunt cele specificate în tabelul 5. Tabelul 5 Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) Pentru aceeași sarcină, diferențele dintre indicațiile de la toate dispozitivele de indicare și imprimare trebuie să fie zero. 3.5. Variații în funcție de mărimile
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
d pentru clasele de exactitate 2, 5 și 10; 3.3. Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) sunt cele specificate în tabelul 5. Tabelul 5 Erorile maxime tolerate pentru verificările statice (în laborator) Pentru aceeași sarcină, diferențele dintre indicațiile de la toate dispozitivele de indicare și imprimare trebuie să fie zero. 3.5. Variații în funcție de mărimile de influență și de timp 3.5.1. Temperatura 3.5.1.1. Limitele de temperatură
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
planeitate și o orizontalitate rezonabile înainte de intrarea în zona de apropiere, pe o lungime suficientă, pentru că vehiculele să poată atinge aproximativ viteza de încercare înainte de intrarea în zona de apropiere. ... g) Pentru instalațiile portabile care sunt utilizate numai pentru cântăriri statice ale axelor vehiculelor, pantă longitudinala maximă admisă este de 1%, iar pantă transversala maximă admisă este de 4%. Denivelările maxime ale receptorului de sarcină și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcină, trebuie să
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
și destinația instalației; - seria, - masă maximă a vehiculului în kg sau ț; - masă minimă a vehiculului în kg sau ț. - inscripția "a nu se folosi la cântărirea produselor lichide"; - viteză maximă de traversare în km/h; - regimul de cântărire cântărire statică și/sau dinamică - sensul de cântărire (dacă este cazul); - tensiunea de alimentare în V; - frecvență tensiunii de alimentare în Hz; - limitele intervalului de temperatură (dacă diferă de -10°C/+40°C) în°C 4.5.2. Inscripții în formă simbolizata
ORDIN nr. 291 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 059-05 "Instalaţii portabile pentru determinarea sarcinii pe axa la vehicule rutiere". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172280_a_173609]
-
ț) + E(c), unde E(f), E(ț), E(c) corespund definițiilor de la punctele 3.7.1 la 3.7.3. 3.4. Efecte admise ale perturbațiilor electromagnetice 3.4.1. Contorul nu trebuie să fie influențat de câmpuri magnetice statice și de câmpuri electromagnetice la frecvență rețelei de alimentare. 3.4.2. Influență unei perturbații electromagnetice trebuie să fie astfel încât: - variația rezultatului măsurării să nu depășească valoarea admisă a variației definită la punctul 3.4.3, sau - indicarea rezultatului măsurării
NORMĂ DE METROLOGIE LEGALĂ din 29 noiembrie 2005 NML 006-05 "Contoare de energie termica"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173684_a_175013]
-
Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind protecția în caz de răsturnare prevăzute în directivă 77/536/ CEE , modificată de directivă 1999/55/CE ; 9.3.2 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind protecția în caz de răsturnare (încercări statice) prevăzute în directivă 79/622/CEE , modificată prin directivă 1999/40/CE ; 9.3.3 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivele de protecție în caz de răsturnare montate în spate (pentru tractoare cu ecartament îngust) prevăzute în directivă
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
3.4. În cazul unui vehicul tractor destinat să tracteze o semiremorca sau o remorca cu axa centrală, masa care se ia în considerare la clasificarea vehiculului este masă proprie a vehiculului tractor, la care se adaugă masă corespunzătoare sarcinii statice verticale maxime cu care semiremorca sau remorca cu axa centrală încărca vehiculul tractor și, eventual, masa maximă a încărcăturii proprii a vehiculului tractor. 3.5. Tipurile de caroserii și codificările privind vehiculele din categoria N sunt definite în secțiunea C
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
ț. 4.4. Categoria O(4) - remorci având o masă maximă care depășește 10 ț. 4.5. În cazul unei semiremorci, sau al unei remorci cu axa centrală, masa maximă care se ia în considerare pentru clasificarea remorcii corespunde sarcinii statice verticale transmise la sol prin axa/axe de la semiremorca sau de la remorca cu axa centrală, cuplata la autotractor și încărcată cu sarcina maximă. 4.6. Tipurile de caroserii și codificările privind vehiculele din categoria O sunt definite în secțiunea C
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
în considerare secțiunea C, punctul 1 din prezenta anexă. 4. Vehicule din categoria O DĂ Semiremorca: vehicul tractat conceput pentru a fi tractat de un vehicul tractor pentru semiremorca sau de o axă de tractare și care transmite o sarcină statică verticală importantă vehiculului tractor sau axei de tractare DB Remorca cu proțap articulat: vehicul tractat cu cel puțin două axe dintre care cel puțin una este axa directoare și care: - este echipat cu un dispozitive de cuplare care are o
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
remorca cu proțap articulat. DC Remorca cu axa centrală: remorca cu proțap rigid a cărei axa (axe) este (sunt) situată(e) în apropierea centrului de greutate al vehiculului (atunci cand sarcină este uniform repartizata) astfel încât se transmite vehiculului tractor o sarcină statică verticală de cel mult 10% din sarcina corespunzătoare masei maxime a remorcii, sau o sarcină de cel mult 1000 daN (se va lua în considerare valoarea cea mai mica). 5. Vehicule speciale: SĂ Autorulote (vezi secțiunea A pct. 6.1
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
cazul unei deplasări a încărcăturii spre înainte, în cazul unei frânari bruște. 2. Pe aceste autovehicule ocupanții trebuie să fie protejați de o structură de protecție sau de un perete capabil să reziste fără să se rupă la o forță statică uniform repartizata, de 800 daN pe tonă de încărcătură utilă autorizată, orientată orizontal și paralel cu planul longitudinal median al autovehiculului. Acest element de protecție poate fi amovibil. 3. Lățimea elementului de protecție (măsurată perpendicular pe axa longitudinala mediana a
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]