47,537 matches
-
cărui costuri sunt eligibile astfel cum se menționează la pct. 1; ... b) alte persoane, în afară de beneficiar, care participă la activitățile proiectului, pe baza documentelor justificative. ... 2.2. Costurile de deplasare sunt eligibile pe baza costurilor reale suportate. Decontarea cheltuielilor de deplasare este bazată pe cea mai ieftină formă de transport public și zborurile sunt acceptate doar pentru călătorii de peste 800 km (dus-întors) sau în cazul în care destinația geografică necesită călătoria cu avionul. 2.3. În cazul în care pentru deplasare
ORDIN nr. 76 din 9 iulie 2015 (*actualizat*) privind regulile de eligibilitate aplicabile cheltuielilor în cadrul Fondului pentru securitate internă şi Fondului pentru azil, migraţie şi integrare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272883_a_274212]
-
deplasare este bazată pe cea mai ieftină formă de transport public și zborurile sunt acceptate doar pentru călătorii de peste 800 km (dus-întors) sau în cazul în care destinația geografică necesită călătoria cu avionul. 2.3. În cazul în care pentru deplasare se folosește o mașină personală, rambursarea cheltuielilor de deplasare se face în conformitate cu prevederile legale naționale aplicabile personalului autorităților și instituțiilor publice. În cazul în care se folosește o mașină a instituției sau a beneficiarului, rambursarea cheltuielilor de transport se face
ORDIN nr. 76 din 9 iulie 2015 (*actualizat*) privind regulile de eligibilitate aplicabile cheltuielilor în cadrul Fondului pentru securitate internă şi Fondului pentru azil, migraţie şi integrare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272883_a_274212]
-
transport public și zborurile sunt acceptate doar pentru călătorii de peste 800 km (dus-întors) sau în cazul în care destinația geografică necesită călătoria cu avionul. 2.3. În cazul în care pentru deplasare se folosește o mașină personală, rambursarea cheltuielilor de deplasare se face în conformitate cu prevederile legale naționale aplicabile personalului autorităților și instituțiilor publice. În cazul în care se folosește o mașină a instituției sau a beneficiarului, rambursarea cheltuielilor de transport se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, pe baza foii de
ORDIN nr. 76 din 9 iulie 2015 (*actualizat*) privind regulile de eligibilitate aplicabile cheltuielilor în cadrul Fondului pentru securitate internă şi Fondului pentru azil, migraţie şi integrare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272883_a_274212]
-
cazul în care o organizație și-a stabilit propriile diurne, acestea se vor aplica în limitele stabilite în actul/decizia/procedura intern(ă) a acesteia, dar nu mai mult decât diurna stabilită la nivelul UE. 2.7. Cheltuielile realizate în legătură cu deplasarea și șederea persoanelor din grupurile-țintă (solicitanți de azil, persoane cu o formă de protecție în România etc.) sunt eligibile și se încadrează la categoria de costuri directe privind grupurile-țintă. 2.8. Cheltuielile realizate în legătură cu deplasarea și șederea personalului care efectuează
ORDIN nr. 76 din 9 iulie 2015 (*actualizat*) privind regulile de eligibilitate aplicabile cheltuielilor în cadrul Fondului pentru securitate internă şi Fondului pentru azil, migraţie şi integrare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272883_a_274212]
-
2.7. Cheltuielile realizate în legătură cu deplasarea și șederea persoanelor din grupurile-țintă (solicitanți de azil, persoane cu o formă de protecție în România etc.) sunt eligibile și se încadrează la categoria de costuri directe privind grupurile-țintă. 2.8. Cheltuielile realizate în legătură cu deplasarea și șederea personalului care efectuează misiuni de escortare a străinilor care fac obiectul unei decizii de returnare sunt eligibile și se încadrează la categoria de costuri directe privind grupurile-țintă. 2.9. Transportul cu taxiul în cazul beneficiarilor proiectelor de grant
ORDIN nr. 76 din 9 iulie 2015 (*actualizat*) privind regulile de eligibilitate aplicabile cheltuielilor în cadrul Fondului pentru securitate internă şi Fondului pentru azil, migraţie şi integrare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272883_a_274212]
-
9. Transportul cu taxiul în cazul beneficiarilor proiectelor de grant, care nu sunt instituții și autorități publice, este acceptat doar în situații justificate de lipsa mijloacelor de transport în comun sau de urgența unor intervenții. 2.10. Cheltuielile realizate în legătură cu deplasarea și șederea personalului subcontractat sunt eligibile și se încadrează la categoria de costuri directe de subcontractare. Aceste cheltuieli trebuie prevăzute în contractele de servicii pe care beneficiarul/partenerii le încheie cu personalul subcontractat. 3. Costuri cu echipamente și alte bunuri
ORDIN nr. 76 din 9 iulie 2015 (*actualizat*) privind regulile de eligibilitate aplicabile cheltuielilor în cadrul Fondului pentru securitate internă şi Fondului pentru azil, migraţie şi integrare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272883_a_274212]
-
muncă, cu normă parțială ori întreagă de lucru, având atribuții în procesul de gestionare și control al programelor naționale, în structurile care fac parte din sistemul de management și control prevăzut în Hotărârea Guvernului nr. 48/2015 . 7. Costuri de deplasare și ședere Sunt eligibile pentru finanțare din asistență tehnică cheltuielile cu cazarea, transportul și diurna pentru personalul menționat la pct. 6, precum și pentru persoanele participante la activități (reuniuni, conferințe, misiuni, seminare etc.) privind managementul și/sau controlul programelor naționale, cu
ORDIN nr. 76 din 9 iulie 2015 (*actualizat*) privind regulile de eligibilitate aplicabile cheltuielilor în cadrul Fondului pentru securitate internă şi Fondului pentru azil, migraţie şi integrare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272883_a_274212]
-
Autorității în scopul rezolvării cererilor primite; ... d) elaborează și implementează programe de informare și educare a alegătorilor; ... e) elaborează și prezintă spre dezbatere Colegiului consultativ Planul anual de relații externe al Autorității și urmărește realizarea acestuia; ... f) întocmește documentația pentru deplasările în interes de serviciu în străinătate ale delegațiilor Autorității; ... g) întocmește documentația, inclusiv programul delegațiilor străine, și asigură însoțirea acestora pe toată perioada șederii lor în România, conform legii; ... h) informează președintele Autorității și Colegiul consultativ în legătură cu evenimentele externe care
REGULAMENT din 22 iunie 2016 de organizare şi funcţionare a Autorităţii Electorale Permanente (Anexa 1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272970_a_274299]
-
parlamentari și ale personalului contractual din cadrul compartimentelor Autorității Electorale Permanente pentru relații și precizări privind aplicarea legislației în vigoare în domeniul salarizării; ... cc) acordă drepturile cuvenite președintelui, vicepreședinților, funcționarilor publici parlamentari și personalului contractual din cadrul compartimentelor Autorității Electorale Permanente, în vederea deplasării în străinătate; ... dd) calculează cuantumul subvenției de la bugetul de stat, pe baza dispozițiilor legale în vigoare; ... ee) întocmește și depune lunar la Ministerul Finanțelor Publice cererea privind deschiderea creditelor bugetare necesare acordării subvențiilor pentru luna următoare; ... ff) întocmește lunar documentele
REGULAMENT din 22 iunie 2016 de organizare şi funcţionare a Autorităţii Electorale Permanente (Anexa 1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272970_a_274299]
-
achiziție publică; ... i) identifică oferte economico-financiare de pe piață sau prin utilizarea catalogului de produse/servicii/lucrări disponibil în cadrul SEAP în vederea achiziționării de produse/servicii/lucrări necesare bunei desfășurări a activităților și proiectelor instituției; ... j) asigură procurarea documentelor de călătorie pentru deplasările externe (bilete de transport, vouchere de cazare, asigurări de călătorie); ... k) constituie și păstrează dosarele de achiziție publică. ... l) urmărește modul de executare a contractelor; ... m) întocmește referatele de necesitate în vederea achiziționării de bunuri și servicii cu caracter de regularitate
REGULAMENT din 22 iunie 2016 de organizare şi funcţionare a Autorităţii Electorale Permanente (Anexa 1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272970_a_274299]
-
al președintelui, cu avizul birourilor permanente ale Camerei Deputaților și Senatului. ... (3) Președintele, vicepreședinții, secretarul general, șefii de departamente și directorii generali care nu au domiciliul și nici locuință proprietate personală în municipiul București, primesc, conform legii, o diurnă de deplasare, pe zi de activitate, de 2% din indemnizația lunară brută sau din salariul de bază lunar brut, după caz. ... Articolul 50 Eliberarea din funcție, promovarea, modificarea, suspendarea și încetarea raporturilor de serviciu ale funcționarilor publici parlamentari se fac de către președinte
REGULAMENT din 22 iunie 2016 de organizare şi funcţionare a Autorităţii Electorale Permanente (Anexa 1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272970_a_274299]
-
de martor amenințat, procurorul dispune aplicarea uneia sau a mai multora dintre următoarele măsuri: ... a) supravegherea și paza locuinței martorului sau asigurarea unei locuințe temporare; ... b) însoțirea și asigurarea protecției martorului sau a membrilor de familie ai acestuia în cursul deplasărilor; ... c) protecția datelor de identitate, prin acordarea unui pseudonim cu care martorul va semna declarația sa; ... d) audierea martorului fără ca acesta să fie prezent, prin intermediul mijloacelor audiovideo de transmitere, cu vocea și imaginea distorsionate, atunci când celelalte măsuri nu sunt suficiente
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272321_a_273650]
-
de martor amenințat, instanța dispune aplicarea uneia sau a mai multora dintre următoarele măsuri: a) supravegherea și paza locuinței martorului sau asigurarea unei locuințe temporare; ... b) însoțirea și asigurarea protecției martorului sau a membrilor de familie ai acestuia în cursul deplasărilor; ... c) nepublicitatea ședinței de judecată pe durata ascultării martorului; ... d) ascultarea martorului fără ca acesta să fie prezent în sala de judecată, prin intermediul mijloacelor audiovideo de transmitere, cu vocea și imaginea distorsionate, atunci când celelalte măsuri nu sunt suficiente; ... e) protecția datelor
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272321_a_273650]
-
mai 2016. (4) În cazul în care inculpatul arestat preventiv se află internat în spital și din cauza stării sănătății nu poate fi adus în fața judecătorului de drepturi și libertăți sau când, din cauză de forță majoră ori stare de necesitate, deplasarea sa nu este posibilă, propunerea va fi examinată în lipsa inculpatului, dar numai în prezența avocatului acestuia, căruia i se dă cuvântul pentru a pune concluzii. Dispozițiile art. 204 alin. (7) teza finală se aplică în mod corespunzător. ... ---------- Alin. (4) al
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272321_a_273650]
-
propunerii se face numai după audierea suspectului sau inculpatului, dacă starea sa de sănătate o permite, în prezența unui avocat, ales sau numit din oficiu. Când suspectul sau inculpatul se află deja internat într-o unitate de asistență medicală și deplasarea sa nu este posibilă, judecătorul de drepturi și libertăți procedează la audierea acestuia, în prezența avocatului, în locul unde se află. ... (5) Când propunerea prevăzută la alin. (1) nu este însoțită de expertiza medico-legală psihiatrică, instanța sesizată dispune efectuarea acesteia, luând
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272321_a_273650]
-
trebuie respectate ***INSERT ACTUAL NUMBER OF PAGES*** 1. PARAMETRII DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI PRIVIND "ZGOMOTUL" 1.1. Zgomotul emis de vagoanele de marfă 1.1.1. Descrierea parametrului Zgomotul emis de vagoanele de marfă se împarte în zgomot la deplasare și zgomot în regim de staționare. Zgomotul la deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI PRIVIND "ZGOMOTUL" 1.1. Zgomotul emis de vagoanele de marfă 1.1.1. Descrierea parametrului Zgomotul emis de vagoanele de marfă se împarte în zgomot la deplasare și zgomot în regim de staționare. Zgomotul la deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită, * Poziția microfonului, * Viteza vagonului
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
se împarte în zgomot la deplasare și zgomot în regim de staționare. Zgomotul la deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită, * Poziția microfonului, * Viteza vagonului, * Rugozitatea șinei, * Comportamentul radiativ și dinamic al căii ferate. Un vagon de marfă emite zgomot în regim de staționare numai în cazul în care vagonul este
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
cazul vagoanelor frigorifice. Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului în regim de staționare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită și cu poziția microfonului, * Condițiile de exploatare. 1.1.2. Caracteristici care trebuie respectate Limite pentru zgomotul la deplasare Indicatorul pentru zgomotul la deplasare este LpAeq,Tp, adică nivelul presiunii sonore continuu echivalent ponderat A, măsurat pe durata timpului de trecere a trenului, la o distanță de 7,5 m față de axa căii ferate și la 1,2 ± 0
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
pentru caracterizarea zgomotului în regim de staționare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită și cu poziția microfonului, * Condițiile de exploatare. 1.1.2. Caracteristici care trebuie respectate Limite pentru zgomotul la deplasare Indicatorul pentru zgomotul la deplasare este LpAeq,Tp, adică nivelul presiunii sonore continuu echivalent ponderat A, măsurat pe durata timpului de trecere a trenului, la o distanță de 7,5 m față de axa căii ferate și la 1,2 ± 0,2 m deasupra feței superioare
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
șinei. Măsurătorile trebuie să se efectueze în conformitate cu prEN ISO 3095:2001, și ținând seama de faptul că respectiva cale ferată de referință trebuie să îndeplinească cerințele enunțate în STI-ul aplicabil. Valorile limită ale indicatorului LpAeq,Tp pentru zgomotul la deplasarea vagoanelor de marfă în condițiile susmenționate urmează să fie determinate pe baza performanțelor frânelor cu saboți din material compozit, ținând seama de toate aspectele de siguranță necesare. AEIF va ține seama de rezultatele campaniei de măsurare disponibile la 1 februarie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
în condițiile susmenționate urmează să fie determinate pe baza performanțelor frânelor cu saboți din material compozit, ținând seama de toate aspectele de siguranță necesare. AEIF va ține seama de rezultatele campaniei de măsurare disponibile la 1 februarie 2004. Zgomotul la deplasarea unui tren trebuie să se măsoare la viteza de 80 km/h și la viteză maximă, dar aceasta nu trebuie să depășească 200 km/h. Valorile care trebuie comparate cu limitele sunt valorile maxime măsurate la 80 km/h și
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
automotoare cu configurație multiplă și vagoane de călători 1.2.1. Descrierea parametrului Zgomotul produs de locomotive, unități automotoare cu configurație multiplă și vagoane de călători se împarte în zgomot în regim de staționare, zgomot la pornire și zgomot la deplasare. Zgomotul în regim staționare este puternic influențat de instalațiile auxiliare, și anume de sistemele de răcire, sistemele de condiționare a aerului și compresor. Zgomotul la pornire este de asemenea dominat de instalațiile auxiliare, precum și de sunetul produs la contactul roată
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
pornire este de asemenea dominat de instalațiile auxiliare, precum și de sunetul produs la contactul roată/șină, în special în funcție de viteza de patinare a roții, de componentele de tracțiune (motor, mecanism de transmisie, convertor de tracțiune și motoare diesel). Zgomotul la deplasare este puternic influențat de zgomotul de rulaj, care este cauzat de interacțiunea roată/șină și care variază în funcție de viteza vehiculului. Zgomotul de rulaj în sine este cauzat de rugozitatea și de comportamentul dinamic al căii ferate. În cazul unor viteze
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
date în Tabelul 3. Tabelul 3: Valorile limită LpAFmax pentru zgomotul la pornire emis de locomotivele electrice și diesel, UAE și UAD. Vehicule (Material rulant) LpAFmax Locomotive electrice 82 Locomotive Diesel 86 UAE 82 UAD 83 Limite pentru zgomotul la deplasare Limitele pentru zgomotul la deplasare sunt definite la o distanță de 7,5 m de axa căii ferate, la o înălțime de 1,2 m și 3,5 m deasupra feței superioare a șinelor, la o viteză a vehiculului de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]