49,647 matches
-
aceasta în timpul închiderii. 7.6.5.6.1. Prezenta cerință se consideră îndeplinită dacă e îndeplinesc următoarele două condiții: 7.6.5.6.1.1. Prima condiție este ca, în cazul în care închiderii unei uși în orice punct de măsurare descris în anexa V i se rezistă cu o forță de strângere de maximum 150 N, ușa se redeschide automat la maximum și, cu excepția ușilor de serviciu automate, rămâne deschisă până se acționează o comandă de închidere. Forța de strângere
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
2.3. Dacă sunt montate scaune rabatabile de-a lungul culoarului, spațiul liber pentru cilindru trebuie să fie determinat cu scaunul în poziție de folosire. 7.7.2.4. Ca alternativă la utilizarea cilindrului dublu, se poate folosi dispozitivul de măsurare descris la punctul 7.7.5.1 (vezi anexa III, figura 6). 7.7.3. Accesul la ferestrele de urgență 7.7.3.1. Dispozitivul de măsurare trebuie să poată fi scos din culoarul central în exteriorul vehiculului prin fiecare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
2.4. Ca alternativă la utilizarea cilindrului dublu, se poate folosi dispozitivul de măsurare descris la punctul 7.7.5.1 (vezi anexa III, figura 6). 7.7.3. Accesul la ferestrele de urgență 7.7.3.1. Dispozitivul de măsurare trebuie să poată fi scos din culoarul central în exteriorul vehiculului prin fiecare fereastră de urgență. 7.7.3.2. Direcția de deplasare a dispozitivului de măsurare trebuie să coincidă cu direcția cea mai probabilă în care s-ar deplasa
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
7.3. Accesul la ferestrele de urgență 7.7.3.1. Dispozitivul de măsurare trebuie să poată fi scos din culoarul central în exteriorul vehiculului prin fiecare fereastră de urgență. 7.7.3.2. Direcția de deplasare a dispozitivului de măsurare trebuie să coincidă cu direcția cea mai probabilă în care s-ar deplasa un pasager care părăsește vehiculul în caz de urgență. Dispozitivul de măsurare se menține perpendicular pe respectiva direcție de mișcare. 7.7.3.3. Dispozitivul de măsurare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
prin fiecare fereastră de urgență. 7.7.3.2. Direcția de deplasare a dispozitivului de măsurare trebuie să coincidă cu direcția cea mai probabilă în care s-ar deplasa un pasager care părăsește vehiculul în caz de urgență. Dispozitivul de măsurare se menține perpendicular pe respectiva direcție de mișcare. 7.7.3.3. Dispozitivul de măsurare are formă de placă subțire cu dimensiunea 600 × 400 mm, cu colțuri rotunjite cu un arc de cerc cu raza de 200 mm. Cu toate
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
măsurare trebuie să coincidă cu direcția cea mai probabilă în care s-ar deplasa un pasager care părăsește vehiculul în caz de urgență. Dispozitivul de măsurare se menține perpendicular pe respectiva direcție de mișcare. 7.7.3.3. Dispozitivul de măsurare are formă de placă subțire cu dimensiunea 600 × 400 mm, cu colțuri rotunjite cu un arc de cerc cu raza de 200 mm. Cu toate acestea, în cazul unei ferestre de urgență aflate pe fața din spate a vehiculului, dispozitivul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
formă de placă subțire cu dimensiunea 600 × 400 mm, cu colțuri rotunjite cu un arc de cerc cu raza de 200 mm. Cu toate acestea, în cazul unei ferestre de urgență aflate pe fața din spate a vehiculului, dispozitivul de măsurare poate avea dimensiunea de 1 400 mm x 350 mm, cu colțuri rotunjite cu un arc de cerc cu raza de 175 mm. 7.7.4. Accesul la trapele de siguranță 7.7.4.1. Trape de siguranță în acoperiș
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
spre exteriorul vehiculului și trebuie montată unde este spațiu liber deasupra trapei echivalent cu înălțimea culoarului central. Orice sursă de căldură sau componente mobile trebuie să fie la cel puțin 500 mm de orice parte a deschiderii trapei. Dispozitivul de măsurare format dintr-o placă cu dimensiuni de 600 mm × 400 mm, având colțurile rotunjite cu un arc de cerc cu raza de 200 mm, ținut în poziție orizontală, trebuie să poată trece de la o înălțime de 1 m măsurată de la
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de 1 m măsurată de la planșeul vehiculului până la sol. 7.7.5. Culoare centrale (vezi anexa III, figura 6) 7.7.5.1. Culoarul central al vehiculului trebuie proiectat și construit astfel încât să permită accesul liber al unui dispozitiv de măsurare format din doi cilindri coaxiali legați printr-un trunchi de con inversat, ansamblul având următoarele dimensiuni: Clasa I Clasa II Clasa III Clasa A Clasa B Diametrul cilindrului inferior "A" 450 350 300 350 300 Înălțimea cilindrului inferior 900 900
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
celei mai din spate uși de serviciu, dacă există mai multe uși de serviciu. Diametrul cilindrului superior poate fi redus în partea de sus la 300 mm, prin intermediul unui șanfren cu o înclinație de maximum 30° față de orizontală. Dispozitivul de măsurare poate intra în contact cu mânerele-buclă suspendate destinate pasagerilor care călătoresc în picioare, dacă există, sau cu alte obiecte flexibile cum sunt componentele centurilor de siguranță, și le poate deplasa. 7.7.5.1.1. Dacă nu există ieșire în fața
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
și le poate deplasa. 7.7.5.1.1. Dacă nu există ieșire în fața unui scaun sau a unui rând de scaune: 7.7.5.1.1.1. în cazul scaunelor orientate cu fața înainte, muchia frontală a dispozitivului de măsurare cilindric definit la 7.7.5.1 trebuie să ajungă cel puțin până la planul vertical transversal tangent la cel mai din față punct de pe spătarul rândului de scaune cel mai din față și trebuie menținut în această poziție. Din acest
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
planul transversal care coincide cu un plan vertical ce trece prin centrul scaunului cel mai din față (anexa III, figura 7). 7.7.5.1.1.3. în cazul scaunelor orientate spre spatele vehiculului, partea din față a dispozitivului de măsurare trebuie să ajungă cel puțin la planul vertical transversal tangent la partea frontală a pernelor de scaun din rândul sau scaunul cel mai din față (anexa III, figura 7). 7.7.5.2. La vehiculele din clasa I, diametrul cilindrului
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
picioare în culoarul central și suficientă pentru a readuce scaunul în poziția care corespunde unei lățimi minime de 300 mm, fără dificultate și, dacă este posibil, automat, chiar dacă scaunul este încărcat. 7.7.5.4. La vehiculele articulate, dispozitivul de măsurare definit la punctul 7.7.5.1 trebuie să poată trece liber prin secțiunea articulată. Nici o parte din învelișul flexibil al secțiunii articulate, inclusiv armonica, nu trebuie să se proiecteze în culoarul central. 7.7.5.5. Se pot monta
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
1 900* 1 900* 1 900* * Vezi nota de subsol corespunzătoare ("*") de la punctul 7.7.5.1. Figura 7 Limita culoarului în partea din față a vehiculului (vezi anexa I punctul 7.7.5.1.1.1) panou dispozitiv de măsurare cilindric Figura 8 Trepte pentru pasageri (vezi anexa I punctul 7.7.7) Înălțimea de la sol, cu vehiculul neîncărcat Clase I și A II, III și B Prima treaptă de la sol "D" Înălțime max. (mm) 3401 3801 2 5 Adâncime
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
se utilizează o metodă de calcul pentru o secțiune dintr-o suprastructură completă, se aplică aceleași condiții ca cele prezentate anterior pentru un vehicul complet. ANEXA V (vezi anexa I punctul 7.6.5.6.1.1) LINII DIRECTOARE PENTRU MĂSURAREA FORȚELOR DE ÎNCHIDERE LA UȘILE ACȚIONATE ELECTRIC 1. Generalități Închiderea unei uși acționate electric este un proces dinamic. Când o ușă în mișcare lovește un obstacol, rezultatul este o forță de reacție dinamică a cărei istorie (în timp) depinde de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
închidere devine mai mică de 50 N, 2.5. Relația dintre parametrii anteriori este prezentată în figura 1 (ca un exemplu): Figura 1 2.6. Forța de strângere Fc este media aritmetică a forțelor efective, măsurată în același punct de măsurare consecutiv de mai multe ori: 3. Măsurători 3.1. Condiții de măsurare: 3.1.1. intervalul de temperatură: 10°-30° C; 3.1.2. vehiculul stă pe o suprafață orizontală. 3.2. Punctele de măsurare se află: 3.2.1
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
anteriori este prezentată în figura 1 (ca un exemplu): Figura 1 2.6. Forța de strângere Fc este media aritmetică a forțelor efective, măsurată în același punct de măsurare consecutiv de mai multe ori: 3. Măsurători 3.1. Condiții de măsurare: 3.1.1. intervalul de temperatură: 10°-30° C; 3.1.2. vehiculul stă pe o suprafață orizontală. 3.2. Punctele de măsurare se află: 3.2.1. la principalele muchii de închidere ale ușii: ― unul în mijlocul ușii, ― unul la
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
măsurată în același punct de măsurare consecutiv de mai multe ori: 3. Măsurători 3.1. Condiții de măsurare: 3.1.1. intervalul de temperatură: 10°-30° C; 3.1.2. vehiculul stă pe o suprafață orizontală. 3.2. Punctele de măsurare se află: 3.2.1. la principalele muchii de închidere ale ușii: ― unul în mijlocul ușii, ― unul la 150 mm deasupra muchiei inferioare a ușii; 3.2.2. în cazul ușilor prevăzute cu dispozitive de împiedicare a "agățării" în cursul deschiderii
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în cazul ușilor prevăzute cu dispozitive de împiedicare a "agățării" în cursul deschiderii: la nivelul muchiilor secundare de închidere a ușii, în punctul considerat cel mai periculos; 3.2.3. se fac cel puțin trei măsurători în fiecare punct de măsurare pentru a determina forța de strângere, în conformitate cu punctul 2.6. 3.3. Semnalul forței de închidere trebuie înregistrat cu un filtru trece-jos cu o frecvență limitatoare de 100 Hz. Atât pragul de sensibilitate, cât și pragul de atenuare care urmează
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
100 Hz. Atât pragul de sensibilitate, cât și pragul de atenuare care urmează să limiteze durata impulsurilor trebuie fixate la 50 N. 3.5. Devierea citirii față de valoarea nominală nu trebuie să fie mai mare de ± 3%. 4. Dispozitiv de măsurare 4.1. Dispozitivul de măsurare constă din două părți: un mâner și o piesă pentru măsurat, care este o capsulă dinamometrică (vezi figura 2). 4.2. Capsula dinamometrică trebuie să aibă următoarele caracteristici: 4.2.1. să fie formată din
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
sensibilitate, cât și pragul de atenuare care urmează să limiteze durata impulsurilor trebuie fixate la 50 N. 3.5. Devierea citirii față de valoarea nominală nu trebuie să fie mai mare de ± 3%. 4. Dispozitiv de măsurare 4.1. Dispozitivul de măsurare constă din două părți: un mâner și o piesă pentru măsurat, care este o capsulă dinamometrică (vezi figura 2). 4.2. Capsula dinamometrică trebuie să aibă următoarele caracteristici: 4.2.1. să fie formată din două carcase glisante cu dimensiunea
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
serviciu, trebuie să aibă o înălțime de minimum 1 400 mm. Lățimea minimă a tuturor ușilor care asigură acces pentru scaunul cu rotile în vehicul trebuie să fie de 900 mm, valoare care poate fi redusă cu 100 mm dacă măsurarea se face la nivelul mânerelor. 3.6.4. Trebuie să fie posibilă deplasarea din exteriorul vehiculului prin cel puțin una dintre ușile de acces pentru scaunul cu rotile în zona (zonele) speciale, cu un scaun cu rotile de referință de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
se aplică în cazul comenzilor amplasate în zona conducătorului auto. 7.7.5 Culoare centrale (vezi figura 1) 7.7.5.1. Culoarele centrale ale unui vehicul trebuie proiectate și construite astfel încât să permită trecerea liberă a unui dispozitiv de măsurare format din doi cilindri coaxiali legați printr-un trunchi de con inversat, ansamblul având următoarele dimensiuni: (în mm) Clasa I* Clasa II* Clasa III* Platforma superioară / inferioară: UD LD UD LD UD LD Diametrul cilindrului inferior 450 450 350 350
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
1 800 (1 680/1 700) (1 680/1 700) (1 680/1 700) * Dimensiunile din paranteze se aplică exclusiv părții situate cel mai în spatele platformei inferioare și în apropierea osiei față (vezi punctul 7.7.5.10) Dispozitivul de măsurare poate veni în contact cu mânerele-buclă pentru pasagerii care călătoresc în picioare, dacă există, și le poate deplasa. Diametrul cilindrului superior poate fi redus în partea superioară la 300 mm dacă are un șanfren de maximum 30 de grade față de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
și le poate deplasa. Diametrul cilindrului superior poate fi redus în partea superioară la 300 mm dacă are un șanfren de maximum 30 de grade față de orizontală (figura 1). 7.7.5.3. La autobuzele sau autocarele articulate, dispozitivul de măsurare definit la punctul 7.7.5.1. trebuie să poată trece liber prin secțiunea articulată de pe oricare platformă dacă cele două secțiuni permit trecerea pasagerilor. Nici o parte a învelișului flexibil al secțiunii respective, inclusiv armonica, nu trebuie să se proiecteze
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]