46,439 matches
-
ce au stat la baza măsurării, respectiv ISO 5167. În continuare este prezentată forma acestui algoritm de calcul implementat pe calculatorul electronic. 1. Introducerea datelor inițiale - caracteristicile punctului de măsurare (definirea punctului, caracteristici tehnice ale liniilor și ale aparatelor de măsurare); - valorile zilnice ale parametrilor și mărimilor fizice care intervin în calcul, rezultate în urma măsurării (planimetrării) 2. Stocarea datelor inițiale utilizate la calculul debitului 3. Calculul debitului zilnic de gaze naturale 3.1. Valori stabilite inițial pentru Q(1) și RE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
acestui algoritm de calcul implementat pe calculatorul electronic. 1. Introducerea datelor inițiale - caracteristicile punctului de măsurare (definirea punctului, caracteristici tehnice ale liniilor și ale aparatelor de măsurare); - valorile zilnice ale parametrilor și mărimilor fizice care intervin în calcul, rezultate în urma măsurării (planimetrării) 2. Stocarea datelor inițiale utilizate la calculul debitului 3. Calculul debitului zilnic de gaze naturale 3.1. Valori stabilite inițial pentru Q(1) și RE Pentru calculul debitului de gaze, în prima aproximație, se stabilesc următoarele valori inițiale pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
16. Expresia RE(fix): Pornind de la expresia cifrei Reynolds: 4 ● q(m) RE = ────────── [31] pi ● м ● D în care: q(m) = debitul masic de gaz în [kg/s] м = vâscozitatea dinamică a gazului în [Pa*s] D = diametrul panoului de măsurare în [m] și ținând cont de relația de legătură dintre debitul masic și debitul volumic: q(m) = q(v) ● rho(s) [32] unde: q(v) = debitul volumic de gaz [mc/s] rho(s) = densitatea gazului [kg/mc] atunci expresia lui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
scrie astfel: 4 ● q(v) ● rho(s) RE = ────────────────── [33] pi ● м ● D unde: q(v) = debitul volumic de gaz în [mc/s] rho = densitatea gazului în [kg/mc] м = vâscozitatea dinamică a gazului în [Pa*s] D = diametrul panoului de măsurare în [m] Deoarece: 1[mc/h] = 3600[mc/s] 1[m] = 1000[mm] 1[Pa*s] = 1000[cP] Rezultă că: q(vh)[mc/h] q(v)[mc/s] = ─────────── [34] 3600 D[mm] D[m] = ───── [35] �� 1000 м[cP] м[Pa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
22) 3.5.2.8. Reluarea operațiilor începând de la punctul (3.5.2.2) cu noua valoare recalculată a coeficientului de debit α. 3.6. Calculul debitului zilnic Evaluarea debitului zilnic se face în ultima fază de calcul, în funcție de tipul măsurării zilnice, pe baza debitului orar calculat separat pentru fiecare set de aparate utilizat și a duratei măsurătorilor efectuate cu setul de aparate respectiv. Dacă se consideră cazul cel mai complex (timz=3), în care măsurătorile zilnice s-au efectuat cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
Font 7* Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. hma = înălțimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. hma = înălțimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. AST - autorizație specială de transport. Prin semnul "^" se înțelege ridicare la putere. Modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
sus: 1. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea relației de calcul, după ce se determină valoarea depășirii prin diferența dintre dimensiunea reală și dimensiunea maxim admisă; în agențiile de control și încasare dimensiunile reale se constată prin măsurare. 2. În situația în care sunt depășite mai multe dimensiuni maxime admise, tarifarea se cumulează. 3. În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
și dimensiunea maxim admisă; în agențiile de control și încasare dimensiunile reale se constată prin măsurare. 2. În situația în care sunt depășite mai multe dimensiuni maxime admise, tarifarea se cumulează. 3. În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise. 4. În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport mai mare de 0,01 m, dar nu mai mult de 0,05 m, se consideră că transportul se încadrează în limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
sa. În cazul reviziilor/reparațiilor neprevăzute generate de opriri neprevăzute/accidentale ale instalațiilor de prelucrare sau descărcare a țițeiului, expeditorul va notifica transportatorul de îndată ce acestea apar. Articolul 18 Expeditorul are obligația să asigure la sistemele proprii de depozitare și de măsurare cantitativă și calitativă aflate la interfața expeditor/transportator, după caz: verificarea metrologică, etalonarea și calibrarea. Aceste operațiuni se vor efectua de firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală, la termenele și condițiile prevăzute de legislația și procedurile în domeniu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 31 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la termenele stabilite în aceasta. Articolul 32 (1) Transportatorul are obligația să asigure la sistemele proprii de depozitare și de măsurare cantitativă și calitativă aflate la interfața expeditor/transportator, după caz: verificarea metrologică, etalonarea și calibrarea. Aceste operațiuni se vor efectua de firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală, la termenele și condițiile prevăzute de legislația și procedurile în domeniu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
și laboratoarele expeditorului sau transportatorului, cu respectarea standardelor de referință, prevăzute în anexele C1-C4, care fac parte integrantă din prezentele norme. (2) Tabelele de calibrare ale rezervoarelor, buletinele de verificare și certificatele MID, după caz, aferente instrumentației și sistemelor de măsurare utilizate de părți și aflate la interfața expeditor/transportator, vor fi lizibile și vor fi puse la dispoziția ambelor părții. ... (3) Rezervoarele trebuie să întrunească condițiile de funcționare privind depunerile de șlam, funcționarea serpentinelor de încălzire cu abur (după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
conveni asupra procedurii de transmitere a informațiilor. ... 5. (1) În cazul în care transportatorul/expeditorul va pune în funcțiune sisteme automate de măsură a livrărilor de țiței (skiduri de măsură), părțile vor agrea și vor întocmi proceduri de lucru și măsurare în conformitate cu standardele românești și/sau internaționale, în care se va specifica modul de determinare a cantității de țiței, gazolină, condensat și etan livrate/primite. (2) Sistemele de măsurare debit ale părților aflate la interfața expeditor/transportator trebuie să fie perfect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
de măsură), părțile vor agrea și vor întocmi proceduri de lucru și măsurare în conformitate cu standardele românești și/sau internaționale, în care se va specifica modul de determinare a cantității de țiței, gazolină, condensat și etan livrate/primite. (2) Sistemele de măsurare debit ale părților aflate la interfața expeditor/transportator trebuie să fie perfect funcționale în cadrul regimurilor de pompare conforme condițiilor de proiectare/ certificatelor MID, cu filtre curățate, având sistemul de culegere și transmitere a datelor astfel configurat și verificat încât să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
28 (1) Evaluarea performanței fizice se face potrivit normelor și baremelor specifice prevăzute de ordinul ministrului afacerilor interne privind activitățile de educație fizică și sport în MAI. ... (2) La evaluarea performanței fizice se aplică acele probe care sunt relevante pentru măsurarea performanțelor fizice necesare îndeplinirii atribuțiilor postului. Articolul 29 (1) Evaluarea competențelor lingvistice se face raportat la nivelul și specificul atribuțiilor postului care necesită abilități de citire sau/și scriere sau/și vorbire în limba străină. ... (2) Evaluarea competențelor lingvistice se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277347_a_278676]
-
2. Cheltuieli financiare, din care: VII. SURSE DE FINANȚARE X. DATE DE FUNDAMENTARE 1. Venituri totale (rd. Anexa 10 MINISTERUL EDUCAȚIEI NAȚIONALE ȘI CERCETĂRII ȘTIINȚIFICE AUTORITATEA NAȚIONALĂ PENTRU CERCETARE ȘTIINȚIFICĂ ȘI INOVARE INSTITUTUL NAȚIONAL DE CERCETARE-DEZVOLTARE PENTRU MECATRONICĂ ȘI TEHNICA MĂSURĂRII - INCDMTM București BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI RECTIFICAT pe anul 2016 * g) Cheltuieli prevăzute de art. 25 alin. VII. SURSE DE FINANȚARE X. DATE DE FUNDAMENTARE 1. Venituri totale (rd. 3. Rezultate (+/-) (rd. 55 - rd. Anexa 11 MINISTERUL EDUCAȚIEI NAȚIONALE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277944_a_279273]
-
pompare pentru combaterea focului, ștuțuri/sprinklere/drencere, seturi de supape pentru containere sub presiune ridicată și dispozitivele lor de acționare, supape de distribuție și dispozitivele lor de acționare, dispozitive neelectrice de dezactivare, racorduri flexibile, manometre și presostate, dispozitive mecanice de măsurare și supape de închidere și supape de reținere. - Seturi de sisteme de protecție la explozii. - Componente pentru sisteme de protecție, la explozii: detectoare, depresurizatoare, senzori la explozie, produse pentru diminuarea exploziilor. - Seturi de instalații pentru controlul focului și fumului: seturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276775_a_278104]
-
pompare pentru combaterea focului, ștuțuri/sprinklere/drencere, seturi de supape pentru containere sub presiune ridicată și dispozitivele lor de acționare, supape de distribuție și dispozitivele lor de acționare, dispozitive neelectrice de dezactivare, racorduri flexibile, manometre și presostate, dispozitive mecanice de măsurare și supape de închidere și supape de reținere. - Seturi de sisteme de protecție la explozii. - Componente pentru sisteme de protecție, la explozii: detectoare, depresurizatoare, senzori la explozie, produse pentru diminuarea exploziilor. - Seturi de instalații pentru controlul focului și fumului: seturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276777_a_278106]
-
IMOBILIARE 211. Terenuri și amenajări de terenuri 2111. Terenuri (A) 2112. Amenajări de terenuri (A) 212. Construcții (A) 213. Instalații tehnice și mijloace de transport 2131. Echipamente tehnologice (mașini, utilaje și instalații de lucru) (A) 2132. Aparate și instalații de măsurare, control și reglare (A) 2133. Mijloace de transport (A) 214. Mobilier, aparatură birotică, echipamente de protecție a valorilor umane și materiale și alte active corporale (A) 215. Investiții imobiliare 2151. Investiții imobiliare evaluate la valoarea justă (A) 2152. Investiții imobiliare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278960_a_280289]
-
să răspundă pachetului de cerințe S.M.A.R.T., care presupune că obiectivele trebuie să respecte următoarele criterii: a) specific - obiectivele trebuie să fie precise și concrete; ... b) măsurabil - obiectivele trebuie să definească o stare viitoare dezirabilă într-un mod care să permită măsurarea, astfel încât să fie posibilă verificarea îndeplinirii obiectivului prin indicatori de performanță; ... c) abordabil - obiectivele stabilite să fie realizabile; ... d) realiste - obiectivele stabilite trebuie să fie ambițioase însă, în același timp, trebuie să fie realiste; ... e) termen de realizare - obiectivele pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]
-
compatibil de măsuri ale performanței. Acest lucru va contribui la creșterea gradului de răspundere publică a entității/structurii, precum și asigurarea faptului că deciziile privind politicile pot fi agreate în baza informațiilor întemeiate și de încredere. Un indicator de performanță definește măsurarea unei informații importante și folositoare, cu privire la performanța sistemului penitenciar, exprimată în procente, index, rată sau altă comparație, care este monitorizată la intervale regulate de timp și este comparată cu unul sau mai multe criterii. Măsurarea performanței este, în general, orientată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]
-
Un indicator de performanță definește măsurarea unei informații importante și folositoare, cu privire la performanța sistemului penitenciar, exprimată în procente, index, rată sau altă comparație, care este monitorizată la intervale regulate de timp și este comparată cu unul sau mai multe criterii. Măsurarea performanței este, în general, orientată fie către rezultatele activității (output), fie către impactul programului (outcome) pe termen lung. Tipuri de indicatori de performanță: a) cantitatea (care este rezultatul direct al activității sau al ceea ce se va produce în cadrul programului) - este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]
-
locuri în cadrul instituțiilor de învățământ proprii, etc.); ... b) calitatea (cum va fi măsurată calitatea rezultatului) - măsoară calitatea rezultatelor produse (exemplu satisfacția angajaților față de cariera în sistemul penitenciar, numărul greșelilor făcute, etc.); ... c) durata (în ce perioadă ar trebui produse efectele) - măsurarea duratei de variază în funcție de natura rezultatului (exemplu lista de așteptare medie pentru o operație medicală, durata medie de spitalizare, etc.), fiind foarte folositoare atunci când elementul timp este o dimensiune importantă în cadrul desfășurării activit��ții/programului; ... d) eficiența (care este costul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279763_a_281092]