4,959 matches
-
temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile articolului 5 din Directiva 70/156/CEE. 6. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI Măsurile prin care se asigură conformitatea producției se adoptă în conformitate cu dispozițiile stabilite în articolul 10 din Directiva 70/156/CEE. 7. CERINȚE 7.1. Generalități 7.1.1. Dacă nu se specifică altfel, toate măsurătorile se fac atunci când vehiculul este la greutatea lui proprie în stare de funcționare și stă pe o suprafață de sol netedă și orizontală și în condiție normală de drum. Dacă
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
suficient de detaliat, pe hârtie de dimensiune A4 sau ca pliant în format A4. Fotografiile, dacă există, trebuie să fie suficient de detaliate. Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au comenzi electronice, trebuie furnizate informații privind performanța acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): .................................................... 0.2. Tipul: ........................................................................................................................ 0.2.0.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.2.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.1. Șasiu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
suficient de detaliat, pe hârtie de dimensiune A4 sau ca pliant în format A4. Fotografiile, dacă există, trebuie să fie suficient de detaliate. Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au comenzi electronice, trebuie furnizate informații privind performanța acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): .................................................... 0.2. Tipul: ........................................................................................................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3.1. Localizarea marcajului: ........................................................................................... 0.3.1.1. Șasiu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
suficient de detaliat, pe hârtie de dimensiune A4 sau ca pliant în format A4. Fotografiile, dacă există, trebuie să fie suficient de detaliate. Dacă sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate au comenzi electronice, trebuie furnizate informații privind performanța acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului): .................................................... 0.2. Tipul: ........................................................................................................................ 0.2.0.1. Șasiu: ........................................................................................................................ 0.2.0.2. Caroserie/vehicul complet: ....................................................................................... 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (b): ......................... 0.3.0.1. Șasiu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
dintr-o suprastructură completă, se aplică aceleași condiții ca cele prezentate anterior pentru un vehicul complet. ANEXA V (vezi anexa I punctul 7.6.5.6.1.1) LINII DIRECTOARE PENTRU MĂSURAREA FORȚELOR DE ÎNCHIDERE LA UȘILE ACȚIONATE ELECTRIC 1. Generalități Închiderea unei uși acționate electric este un proces dinamic. Când o ușă în mișcare lovește un obstacol, rezultatul este o forță de reacție dinamică a cărei istorie (în timp) depinde de mai mulți factori (de exemplu greutatea ușii, accelerația, dimensiunile
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
câte o ieșire fie pe latura din spate, fie pe latura frontală a vehiculului, cu excepția cazurilor în care există o trapă de siguranță în aceste locuri. ANEXA VII DISPOZIȚII PRIVIND DISPOZITIVELE TEHNICE CARE FACILITEAZĂ ACCESUL PASAGERILOR CU MOBILITATE REDUSĂ 1. GENERALITĂȚI Prezenta anexă conține dispoziții aplicabile vehiculelor proiectate astfel încât să ofere un acces ușor pasagerilor cu mobilitate redusă și utilizatorilor de scaune cu rotile. 2. SFERA DE APLICARE Prezentele cerințe se aplică vehiculelor care permit un acces mai ușor pasagerilor cu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
cu o instalație de amarare adecvată pentru o amarare sigură în toate condițiile de exploatare. Instalațiile de ancorare și de amarare trebuie să fie conforme cu normele unei organizații recunoscute. CAPITOLUL III: STABILITATEA ȘI STAREA AFERENTĂ DE NAVIGABILITATE Regula 1: Generalități Navele trebuie proiectate și construite astfel fel încât să satisfacă cerințele prezentului capitol în situațiile de exploatare menționate de regula 7. Calculele curbelor brațelor de redresare trebuie efectuate ținând cont de Codul IMO privind stabilitatea intactă pentru toate tipurile de
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
ținând cont de tipul navei, serviciul căruia îi este destinată și zona de exploatare preconizată 9. Calculele sunt efectuate în conformitate cu indicația menționată în pagina de subsol. CAPITOLUL IV: MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE ȘI ÎNCĂPERI DE MAȘINI NESUPRAVEGHEATE PERIODIC Regula 3: Generalități Alin. (1) Instalațiile principale de propulsie, dispozitivele de comandă, tubulatura de aburi, instalațiile de combustibil, de aer comprimat, electrice și frigorifice; mașinile auxiliare; căldările și alte recipiente sub presiune; tubulatura și instalațiile de pompare, instalațiile de guvernare și instalațiile cu
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
două grupuri generatoare, din care unul poate fi acționat de motorul principal. În conformitate cu normele unei organizații recunoscute, pot fi acceptate alte soluții având o putere electrică echivalentă. CAPITOLUL V: PROTECȚIA CONTRA INCENDIILOR, DETECTAREA INCENDIILOR, STINGEREA ȘI COMBATEREA INCENDIILOR Regula 1: Generalități Lit. (c) Metoda IIIF - montarea unei instalații automate de detectare și de alarmă în caz de incendiu, în toate încăperile unde există riscul declanșării unui incendiu, în general fără restricție în ceea ce privește tipul pereților interiori de separație, sub rezerva ca suprafața
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 21 august 2002. Pentru Comisie David BYRNE Membru al Comisiei ANEXĂ 1. Anexa III se înlocuiește cu următorul text: "ANEXA III Sistemul de supraveghere CAPITOLUL A I. Supravegherea bovinelor 1. Generalități Supravegherea bovinelor se realizează în conformitate cu metodele de analiză de laborator descrise în anexa X capitolul C punctul 3.1 (b). 2. Supravegherea animalelor sacrificate pentru consumul uman 2.1. Toate bovinele în vârstă de peste douăzeci și patru de luni: - care fac obiectul
jrc5813as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90985_a_91772]
-
distruse în conformitate cu dispozițiile de la punctul 6.4. 6.6. Statele membre pot beneficia de derogări de la dispozițiile de la punctul 6.5 atunci când abatorul este prevăzut cu un sistem care previne contaminarea carcaselor între ele. II. Supravegherea ovinelor și caprinelor 1. Generalități Supravegherea ovinelor și caprinelor se realizează în conformitate cu metodele de analiză de laborator descrise în anexa X capitolul C punctul 3.2 litera (b). 2. Supravegherea animalelor sacrificate pentru consumul uman Animalele în vârstă de peste optsprezece luni sau la care au
jrc5813as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90985_a_91772]
-
Adoptat la Bruxelles, 4 noiembrie 2002. Pentru Comisie Loyola DE PALACIO Vicepreședinte ANEXĂ "ANEXĂ CUPRINS TITLUL I Codul internațional de management pentru exploatarea în siguranță a navelor și prevenirea poluării (Codul internațional pentru managementul siguranței - ISM) PARTEA A - APLICARE 1. Generalități ...................................................................................... 6 1.1. Definiții .................................................................................... 6 1.2. Obiective ................................................................................... 6 1.3. Aplicare .................................................................................... 7 1.4. Prevederi funcționale pentru sistemul de management al siguranței (SMS) ...... 7 2. Politica în domeniul siguranței și protecției mediului ..................................... 7 3. Responsabilitățile și competențele unei companii
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
4. Standarde de competență ..................................................................... 20 5. Model de document de conformitate și de certificat de management al siguranței ...................................................................................................... 20 TITLUL I Codul internațional de management pentru exploatarea în siguranță a navelor și prevenirea poluării (Codul ISM) PARTEA A - APLICARE 1. Generalități 1.1. Definiții Următoarele definiții se aplică părților A și B din prezentul cod: 1.1.1 "Codul internațional de management al siguranței (Codul ISM)" înseamnă Codul internațional de management pentru exploatarea în siguranță a navelor și prevenirea poluării, așa cum
jrc5848as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91020_a_91807]
-
la Bruxelles, 27 iunie 2003 Pentru Comisie David BYRNE Membru al Comisiei ANEXĂ Anexele III și XI se modifică după cum urmează: 1) Anexa III se înlocuiește cu următorul text: "ANEXA III SISTEMUL DE MONITORIZARE CAPITOLUL A I. MONITORIZAREA BOVINELOR 1. Generalități Monitorizarea bovinelor se realizează în conformitate cu metodele de analiză de laborator descrise în anexa X capitolul C punctul 3.1 litera (b). 2. Monitorizarea animalelor sacrificate pentru consumul uman 2.1. Toate bovinele în vârstă de peste douăzeci și patru luni: - care fac obiectul
jrc6113as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91285_a_92072]
-
distruse, în conformitate cu dispozițiile de la punctul 6.4. 6.6. Statele membre pot face derogări de la dispozițiile de la punctul 6.5, dacă abatorul este dotat cu un sistem de prevenire a contaminării carcaselor între ele. II. MONITORIZAREA OVINELOR ȘI CAPRINELOR 1. Generalități Monitorizarea ovinelor și caprinelor se realizează în conformitate cu metodele de analiză de laborator descrise în anexa X capitolul C punctul 3.2 litera (b). 2. Monitorizarea animalelor sacrificate pentru consumul uman Animalele în vârstă de peste optsprezece luni sau care au mai
jrc6113as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91285_a_92072]
-
de supraveghere cu mărime redusă a eșantionului) )] (12) ["dispoziții speciale CE" Exploatații care își reiau activitățile] (13) ["OIE" metode descrise în "Manualul de diagnostic pentru bolile animalelor acvatice", publicat de OIE, a patra ediție, anul 2003, capitolele 1.1.4 (generalități) și [2.1.5 (SHV)] (1) [și] (1) [2.1.2. (NHI)] (1)] (1), ― nu prezintă, de cel puțin doi ani, nici un semn, în special clinic de [SHV] (1) [și] (1) [NHI] (1) și că ― toate măsurile care se impun
jrc5969as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91141_a_91928]
-
DE PALACIO Vicepreședinte ANEXĂ "ANEXA I CERINȚE DE SIGURANȚĂ PENTRU NAVE DE PASAGERI NOI ȘI EXISTENTE ANGAJATE ÎN CURSE INTERNE Cuprins Pagina CAPITOLUL I - PREVEDERI GENERALE 7 CAPITOLUL II-1 - CONSTRUCȚIE - COMPARTIMENTARE ȘI STABILITATE, MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE 8 PARTEA A - Generalități 8 1. Definiții privitoare la partea B (R 2) 8 2. Definiții privitoare la părțile C, D și E (R 3) 9 PARTEA B - Stabilitatea intactă; compartimentarea și stabilitatea în caz de avarie 10 1. Stabilitatea intactă Rezoluția A.749
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
23-2) 30 21. Marcarea, acționarea și inspectarea periodică a ușilor etanșe etc. (R 24) 30 22. Înregistrări în jurnalul de bord (R 25) 31 23. Platforme și rampe mobile de automobile 31 24. Balustrade 31 PARTEA C- MAȘINI 31 1. Generalități (R 26) 31 2. Motoarele cu combustie internă (R 27) 32 3. Sistemul de pompare de la santină (R 21) 32 4. Numărul și tipul pompelor de la santină (R 21) 34 5. Mersul înapoi (R 28) 35 6. Instalația de guvernare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
12. Comenzile mașinilor (R 31) 38 13. Sistemele de conducte de aburi (R 33) 40 14. Sistemele de presiune a aerului (R 34) 40 15. Protejarea împotriva zgomotului (R 36) 40 16. Lifturi 40 PARTEA D INSTALAȚII ELECTRICE 41 1. Generalități (R 40) 41 2. Sursa principală de energie electrică și iluminat (R 41) 41 3. Sursa de energie electrică de rezervă (R 42) 42 4. Iluminatul de rezervă suplimentară pentru navele ro-ro (R 42-1) 43 5. Protecție împotriva șocului, incendiului
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pentru navele ro-ro (R 42-1) 43 5. Protecție împotriva șocului, incendiului sau altor pericole de origine electrică (R 45) 43 PARTEA E -CERINȚE SUPLIMENTARE PENTRU SĂLILE MAȘINILOR EXPLOATATE FĂRĂ PREZENȚĂ PERMANENTĂ A PERSONALULUI 45 Considerații speciale (R 54) 45 1. Generalități (R 46) 45 2. Măsuri de precauție împotriva incendiilor (R 47) 45 3. Protecția împotriva inundării (R 48) 45 4. Controlul mașinilor de propulsie de pe pasarela de navigație (R 49) 46 5. Comunicarea (R 50) 46 6. Sistemul de alarmă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de siguranță (R 52) 47 8. Cerințe speciale pentru instalațiile de mașini, cazan și electrice (R 53) 47 9. Sistemul automat de control și alarmă (R 53.4) 47 CAPITOLUL II-2 - PROTECȚIA ÎMPOTRIVA, DETECTAREA ȘI STINGEREA INCENDIULUI 48 PARTEA A - GENERALITĂȚI 48 1. Principii de bază (R 2) 48 2. Definiții (R 3) 49 3. Pompe de incendiu, tubulatura principală de incendiu, hidranți, furtunuri și ajutaje (R 4) 53 4. Sisteme fixe de stingere a incendiului (R 5 + 8 + 9 + 10
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
R...)" care urmează după unele titluri ale normelor din prezenta anexă se referă la normele Convenției SOLAS din 1974, modificată, pe care se bazează normele din prezenta anexă. CAPITOLUL II-1 CONSTRUCȚIE -COMPARTIMENTARE ȘI STABILITATE, MAȘINI ȘI INSTALAȚII ELECTRICE PARTEA A GENERALITĂȚI 1 Definiții privitoare la Partea B (R 2) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 .1 Linia de încărcare maximă de compartimentare este linia de plutire folosită la determinarea compartimentării navei. .2
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și având o astfel de proiectare și construcție încât să împiedice urcarea pasagerilor pe ele și căderea accidentală de pe puntea respectivă. .2 Scările și podestele de pe respectivele punți exterioare trebuie prevăzute cu balustrade de construcție echivalentă. PARTEA C MAȘINI 1 Generalități (R 26) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Mașinile, cazanele și alte vase de presiune, sistemele de țevi și fitinguri asociate trebuie instalate și protejate astfel încât să reducă la minimum pericolul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
aprobare, administrația statului de pavilion va emite un certificat care trebuie păstrat la bord. .4 Administrația statului de pavilion poate autoriza efectuarea inspecțiilor periodice de către un expert autorizat de administrație sau de către o organizație recunoscută. PARTEA D INSTALAȚII ELECTRICE 1 Generalități (R 40) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: 1. Instalațiile electrice trebuie să fie astfel încât: .1 toate serviciile electrice auxiliare necesare menținerii navei în stare de funcționare normală și în condiții de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
a personalului în sălile mașinilor și necesitatea eventuală a unor cerințe suplimentare față de cele stipulate în prezentele norme pentru a realiza o siguranță echivalentă cu cea a sălilor în care se asigură în mod normal prezență permanentă a personalului. 1 Generalități (R 46) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: . 1 Sistemele prevăzute trebuie să asigure ca siguranța navei în toate condițiile de navigație, inclusiv de manevrare, să fie echivalentă cu cea a unei
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]