5,397 matches
-
și 13 zile după un transplant autolog , respectiv , alogen ( valoarea mediană a perioadei de neutropenie a fost de 6 , respectiv , 9 zile ) . Trombocitopenia ( < 25x/ l sau care necesită transfuzie de plachete ) a survenit după o perioadă cu o valoare mediană de 5- 6 zile , la 98 % dintre pacienți . Anemia ( hemoglobina < 8, 0 g/ dl ) a survenit la 69 % dintre pacienți . La pacienții pediatrici , atingerea unei valori < 0, 5x/ l a numărului absolut de neutrofile a avut loc , la
Ro_155 () [Corola-website/Science/290915_a_292244]
-
hemoglobina < 8, 0 g/ dl ) a survenit la 69 % dintre pacienți . La pacienții pediatrici , atingerea unei valori < 0, 5x/ l a numărului absolut de neutrofile a avut loc , la 100 % dintre pacienți , după o perioadă cu o valoare mediană de 3 zile post- transplant și a durat 5 zile la pacienții cu transplant autolog și 18, 5 zile la cei cu transplant alogen . La copii , trombocitopenia ( < 25x/ l sau care necesită transfuzie de plachete ) a apărut la 100
Ro_155 () [Corola-website/Science/290915_a_292244]
-
morbiditate și mortalitate , în special la TCPH alogen . Tulburări hematologice și limfatice : Mielodepresia și imunodepresia au fost efectele terapeutice așteptate ale regimului pregătitor . Ca atare , toți pacienții au prezentat citopenie marcată : leucopenie 96 % , trombocitopenie 94 % și anemie 88 % . 6 Valoarea mediană până la apariția neutropeniei a fost de 4 zile , atât la pacienții cu transplant autogen , cât și la cei cu transplant alogen . Durata mediană a neutropeniei a fost de 6 zile la pacienți cu transplant autolog și de 9 zile la
Ro_155 () [Corola-website/Science/290915_a_292244]
-
Ca atare , toți pacienții au prezentat citopenie marcată : leucopenie 96 % , trombocitopenie 94 % și anemie 88 % . 6 Valoarea mediană până la apariția neutropeniei a fost de 4 zile , atât la pacienții cu transplant autogen , cât și la cei cu transplant alogen . Durata mediană a neutropeniei a fost de 6 zile la pacienți cu transplant autolog și de 9 zile la cei cu transplant alogen . Tulburări ale sistemului imunitar : Datele privind incidența formei acute a bolii grefă contra gazdă ( a- MGCG ) au fost strânse
Ro_155 () [Corola-website/Science/290915_a_292244]
-
Aripă inferioară TSC Aripă superioară SBG Bandă de întărire CPP Întăritură sau centură de protecție CDL Parâmă a matiței LST Colac de parâmă de ridicare RST Colac de parâmă circular FLP Tambur SNT Plasă-sită SRP Ghidaje TQT "Torquette" MLT Cusătură mediană la matița bifurcată STL Cusătură de îmbinare LAR Grandee laterală FLT Flotor EMD Dispozitive electromecanice KTE Platformă de ridicare SPG Grile de separare SMP Fâșie cu ochiuri pătrate CSS Matița propriu-zisă OTH Altele (precizați) B. Tipuri de produse și condiționări
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
trebuie utilizat să fie indicat pe eticheta recipientului. 11. Pentru efectuarea testului de seroaglutinare se prepară cel puțin trei diluții pentru fiecare ser. Diluțiile serului suspect sunt preparate astfel încât citirea reacției la limita de infecție să aibă loc în eprubeta mediană. Dacă în eprubeta în cauză are loc o reacție pozitivă, serul suspect conține minimum 30 de unități internaționale de aglutinare per mililitru. B. Testul inelului 12. Testul inelului se efectuează pentru fiecare recipient de lapte de la fermă. 13. Antigena standard
jrc29as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85161_a_85948]
-
din boabele adăugate progresiv între 3 și 97 % nu trebuie să depășească 30 % din dm; c) 100 % din boabe nu trebuie să depășească 50 % din dm maxim. Stabilirea regularității prin analiza granulometrică cu ajutorul unei site cu găuri rotunde. dm: valoarea mediană stabilită prin curba sumelor obținute în urma analizei granulometrice efectuate după ce s-a cernut o proporție de 50 % din produs. Analiza granulometrică Aparate: - set de site cu găuri rotunde (diametru 200 mm, diametrul găurilor: 4,0-1,0 mm, plasate la intervale
jrc66as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85200_a_85987]
-
mari găuri, procentele adăugate Σ (%), precum și dimensiunile găurilor sitei care corespund unor axe de coordonate se înscriu pe hârtie milimetrică, Σ (%) pe ordonată și diametrele găurilor, în mm, pe abscisă. Curba obținută prin unirea punctelor prin linii drepte indică valoarea mediană dm în sutimi de mm din dimensiunea găurii pentru Σ (%) = 50. 1 JO 117, 13.6.1967, p. 2269/67.
jrc66as1968 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85200_a_85987]
-
text: "(i) craniul, cu excepția mandibulei, inclusiv encefalul și ochii, precum și măduva spinării la bovinele mai mari de douăsprezece luni, coloana vertebrală, cu excepția vertebrelor caudale, a apofizelor spinoase și transversale ale vertebrelor cervicale, toracice și lombare și a vârfului osului sacral median, precum și a marginilor sacrumului, dar inclusiv ganglionii rahidieni și măduva spinării la bovinele mai mari de douăzeci și patru de luni, precum și amigdalele, intestinele, de la duoden la rect și mezenterul bovinelor de toate vârstele;" (b) punctul 13 se înlocuiește cu următorul text
32005R1974-ro () [Corola-website/Law/294436_a_295765]
-
pentru folosire pe aeronave, "vehicule mai ușoare decât aerul" sau vehicule aeriene fără pilot sunt măsurate utilizând una din următoarele metode: a. metoda laser Doppler; b. metoda de difracție cu laser direct. 2. în 9A350, "VMD" înseamnă volumul la diametrul median, iar pentru sistemele cu apă, acesta este echivalent cu diametrul de masă median (MMD). 9B Echipamente de testare, inspecție și producție 9B001 Echipamente, utilaje și dispozitive de prindere, special concepute pentru producția paletelor mobile, fixe sau capacelor turnate ale turbinelor
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pilot sunt măsurate utilizând una din următoarele metode: a. metoda laser Doppler; b. metoda de difracție cu laser direct. 2. în 9A350, "VMD" înseamnă volumul la diametrul median, iar pentru sistemele cu apă, acesta este echivalent cu diametrul de masă median (MMD). 9B Echipamente de testare, inspecție și producție 9B001 Echipamente, utilaje și dispozitive de prindere, special concepute pentru producția paletelor mobile, fixe sau capacelor turnate ale turbinelor cu gaz, după cum urmează: a. echipamente de solidificare dirijată sau de turnare monocristalină
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
minimă. 2. Diagrama nr. 1, ilustrând poziția rezervoarelor pe navă și, pentru fiecare rezervor, înălțimea totală de referință H, poziționarea dispozitivului de măsurare și poziția acestuia față de peretele despărțitor frontal etanș al rezervorului și față de peretele despărțitor etanș sau planul median longitudinal. 3. Diagrama nr. 2, reprezentând o secțiunea transversală prin rezervoare, care ilustrează, în special, raza santinei, convexitatea punții, înălțimea puțului de navă și metoda de confecționare a dispozitivului de ghidare. 4. În cazul navelor prevăzute cu instalații de încălzire
jrc132as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85267_a_86054]
-
din semințele adunate progresiv între 3 și 97% nu trebuie să depășească 30% din dm, (c) 100% din semințe nu trebuie să depășească 50% din dm maximă; stabilirea uniformității prin metoda analizei granulometrice cu sită cu găuri rotunde. Dm= valoarea mediană determinată de curba sumelor obținute după analiza granulometrică în cazul trecerii a 50% din produs. 2. Semințe de categoria II: semințele care corespund definiției reluate în partea B I 1. 1 JO 117, 19.06.1967, p. 2269/67. 2
jrc139as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85274_a_86061]
-
1.7 "Punctele oculare ale șoferului" sunt două puncte situate la 65 mm distanță unul de celălalt și la 635 mm deasupra punctului H al scaunului șoferului, definit în anexa III. Linia dreaptă care unește aceste puncte este perpendiculară pe mediana longitudinală verticală a vehiculului. Centrul segmentului care unește cele două puncte oculare se află în planul longitudinal vertical care se intersectează cu centrul mecanismului de direcție. Dacă acest plan nu trece prin centrul virtual al scaunului șoferului, atunci trebuie ajustată
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
de tip a autovehiculelor și a remorcilor lor. 3.3.3 În cazul vehiculelor destinate circulației pe partea stângă, oglinda retrovizoare exterioară trebuie montată pe partea stângă a vehiculelor astfel încât să existe un unghi nu mai mare de 55o între mediana longitudinală verticală a vehiculului și planul vertical care trece prin centrul oglinzii retrovizoare și prin centrul segmentului dintre punctele oculare ale șoferului. 3.3.4 Oglinda retrovizoare nu trebuie să depășească partea exterioară a caroseriei vehiculului cu mai mult decât
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
care au un coeficient de transparență mai mare de 70%. 3.5.2 Oglinda retrovizoare interioară Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 20 m, centrată pe mediana longitudinală verticală a vehiculului, porțiune ce se întinde de la orizont până o distanță de 60 m în spatele vehiculului (fig. 3). 3.5.3 Oglinda retrovizoare exterioară din partea stângă Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
5.3 Oglinda retrovizoare exterioară din partea stângă Câmpul vizual trebuie să îi permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 2,50 m, porțiune care este mărginită la dreapta de planul paralel cu mediana longitudinală verticală a vehiculului, plan care intersectează extremitatea stângă a vehiculului, porțiune care se întinde de la orizont până la 10 m în spatele punctelor oculare ale șoferului (fig. 4). 3.5.4. Oglinda retrovizoare exterioară din partea dreaptă Câmpul vizual trebuie să permită
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
4). 3.5.4. Oglinda retrovizoare exterioară din partea dreaptă Câmpul vizual trebuie să permită șoferului să vadă cel puțin o porțiune de șosea plană și orizontală, lată de 3,50 m, porțiune care este mărginită la stânga de planul paralel cu mediana longitudinală verticală a vehiculului, plan care intersectează extremitatea dreaptă a vehiculului, și se întinde de la orizont până la 30 m în spatele punctelor oculare ale șoferului. În plus, șoseaua trebuie să poată fi văzută de șofer pe o lățime de 0,75
jrc121as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85256_a_86043]
-
în apropierea canalelor biliare, precum și printr-o incizie adâncă la baza lobului lui Spiegel. C. morvei la solipede, printr-o examinare atentă a mucoasei traheale, a laringelui, a cavităților nazale, a sinusurilor și ramificațiilor acestora după crăparea capului în plan median și ablațiunea septului nazal. CAPITOLUL VIII RECOMANDĂRI PRIVIND CARNEA PROASPĂTĂ DESTINATĂ TRANȘĂRII 29. Tranșarea în bucăți mai mici decât jumătatea sau sfertul de carcasă, precum și dezosarea nu sunt autorizate decât în secțiile de tranșare. 30. Administratorul unității sau reprezentantul său
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
vedea. 1.2. Punct de referință "Punct de referință": poziția stabilită prin convenție a razelor vizuale ale ochilor conducătorului tractorului, care se întâlnesc în mod imaginar într-un punct. Acest punct de referință se situează în planul paralel cu planul median longitudinal al tractorului, care trece prin mijlocul scaunului, la 700 mm pe verticală deasupra liniei de intersecție a acestui plan cu suprafața scaunului și la 270 mm - în direcția de sprijin a bazinului - față de planul vertical tangent la bord în fața
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
mijlocul scaunului, la 700 mm pe verticală deasupra liniei de intersecție a acestui plan cu suprafața scaunului și la 270 mm - în direcția de sprijin a bazinului - față de planul vertical tangent la bord în fața suprafeței scaunului și perpendicular pe planul median longitudinal al tractorului (figura 1). Punctul de referință astfel determinat este valabil pentru scaunul neocupat, în poziția de reglaj medie indicată de constructorul tractorului. 1.3. Semicerc vizual "Semicerc vizual": semicercul care este descris de o rază de 12 m
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
orizontal care trece prin punctul de referință. 1.5.2. în planul drumului, de zona situată în exteriorul semicercului vizual, care prelungește sectorul semicercului vizual, a cărui coardă de 9,5 m lungime este perpendiculară pe planul paralel cu planul median longitudinal al tractorului trecând prin mijlocul scaunului conducătorului, și care este împărțit în două de acest plan. 1.6. Câmp de acționare a ștergătoarelor "Câmp de acționare a ștergătoarelor": sectorul suprafeței exterioare a parbrizului care este șters de ștergătoare. 2
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
frontală, care conduc la rezultate echivalente. 2.3. Propulsia vehiculului În momentul impactului, vehiculul trebuie să ruleze liber pe direcția sa. El trebuie să atingă obstacolul pe o traiectorie perpendiculară pe peretele de șoc; nealinierea laterală maximă admisă între linia mediană verticală a părții din față a vehiculului și linia mediană verticală a peretelui care trebuie lovit este de 30cm. 2.4. Starea vehiculului Pentru încercare, vehiculul trebuie să fie prevăzut cu toate componentele și cu toate echipamentele sale normale. Totodată
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
În momentul impactului, vehiculul trebuie să ruleze liber pe direcția sa. El trebuie să atingă obstacolul pe o traiectorie perpendiculară pe peretele de șoc; nealinierea laterală maximă admisă între linia mediană verticală a părții din față a vehiculului și linia mediană verticală a peretelui care trebuie lovit este de 30cm. 2.4. Starea vehiculului Pentru încercare, vehiculul trebuie să fie prevăzut cu toate componentele și cu toate echipamentele sale normale. Totodată, obiectele existente în habitaclu nu trebuie să lovească accidental volanul
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
dispozitivul și prin procedura de mai jos. 1. Dispozitiv Dispozitivul este determinat de planul de mai jos 2. Procedura Dispozitivul poate ocupa toate pozițiile situate sub nivelul tabloului de bord, cum ar fi: - planul XX' rămâne paralel cu planul longitudinal median al vehiculului, - axa X poate fi înclinată pe o parte și pe cealaltă a orizontalei formând un unghi ce poate fi de maxim 30ș. 3. Pentru a realiza această încercare, toate materialele cu o duritate mai mică de 50 shore
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]