4,740 matches
-
momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... (3) Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare conform convențiilor de încărcare-descărcare. Articolul 29 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 30 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217045_a_218374]
-
lichid. Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare. Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid între punctele de primire și punctele de predare. Stoc de operare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217045_a_218374]
-
GENERALE DE BIOSECURITATE *Font 7* ┌────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐ │ 1 │ 2 │ 3 │ ├────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤ │Monitorizarea documentelor privind │1. Raport trimestrial transmis la ANSVSA de │ │ │instituirea și respectarea măsurilor de │către DSVSA. b) accesul în exploatațiile de animale; │veterinar. c) livrările de animale și produse; │4. Amplasarea rampei de încărcare/ d) condițiile de igienă din adăposturi, │descărcare animale la nivelul împrejmuirii. │ │ │spațiile de prelucrare și incinte; 5. Asigurarea spațiului pentru executarea e) parametrii de microclimat │necropsiilor. f) atestările medicale privind sănătatea │6. a) Regulamentul Parlamentului European i) salubritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221928_a_223257]
-
autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj este iminent. Chiciura - nu este periculoasă în timpul formării. Odată cu creșterea temperaturii aerului, fenomenul de formare a chiciurii se întrerupe temporar sau pentru o durată mai mare. În această situație chiciura se desprinde de pe obiectele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj este iminent. Chiciura - nu este periculoasă în timpul formării. Odată cu creșterea temperaturii aerului, fenomenul de formare a chiciurii se întrerupe temporar sau pentru o durată mai mare. În această situație chiciura se desprinde de pe obiectele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
menținute în condiții sigure. 143. Publicului vizitator îi este permis accesul doar în spațiul de vizitare. 144. Spațiul de vizitare nu trebuie să prezinte suprafețe alunecoase. 145. Acolo unde sunt construite trepte, acestea sunt însoțite de "mână curentă"/ balustrade și rampe special amenajate pentru facilitarea accesului persoanelor cu handicap locomotor. 146. Orice trecere suspendată peste amplasamentul unui animal este astfel proiectată încât să fie asigurată siguranța publicului și animalelor în egală măsură. 147. Accesurile în clădire sunt adecvat localizate și vizibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232220_a_233549]
-
1.4.1.│- clădirea reactorului 9.2.1.6. │Sonde de țiței, gaze, sare și platforme marine de foraj și extracție: 9.2.1.7. │Turnuri de extracție minieră 9.2.1.8. │Puțuri de mină, galerii, planuri înclinate și rampe de puț 9.2.1.10. │Rampe de încărcare-descărcare 9.2.1.14. │Camere de fum, de desprăfuire, de uscare 9.2.1.15. │Lucrări de construcții de decopertări pentru exploatări miniere 9.2.1.17. │Alte construcții industriale neregăsite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261811_a_263140]
-
1.6. │Sonde de țiței, gaze, sare și platforme marine de foraj și extracție: 9.2.1.7. │Turnuri de extracție minieră 9.2.1.8. │Puțuri de mină, galerii, planuri înclinate și rampe de puț 9.2.1.10. │Rampe de încărcare-descărcare 9.2.1.14. │Camere de fum, de desprăfuire, de uscare 9.2.1.15. │Lucrări de construcții de decopertări pentru exploatări miniere 9.2.1.17. │Alte construcții industriale neregăsite în cadrul subgrupei 9.2.1. 9.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261811_a_263140]
-
categorie cuprinde terenurile cu diverse utilizări și destinații, de exemplu: clădiri, curți, fabrici, uzine, silozuri, gări, hidrocentrale, cariere, exploatări miniere și petroliere, cabane, schituri, terenuri de sport, aerodromuri, diguri, taluzuri pietruite, terase, debușee, grădini botanice și zoologice, parcuri, cimitire, piețe, rampe de încărcare, fâșia de frontieră, locuri de depozitare, precum și alte terenuri care nu se încadrează în niciuna dintre categoriile de folosință prevăzute la punctele anterioare. 12. Vii (V). În această categorie se încadrează terenurile plantate cu viță de vie: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261811_a_263140]
-
menținute în condiții sigure. 143. Publicului vizitator îi este permis accesul doar în spațiul de vizitare. 144. Spațiul de vizitare nu trebuie să prezinte suprafețe alunecoase. 145. Acolo unde sunt construite trepte, acestea sunt însoțite de "mână curentă"/ balustrade și rampe special amenajate pentru facilitarea accesului persoanelor cu handicap locomotor. 146. Orice trecere suspendată peste amplasamentul unui animal este astfel proiectată încât să fie asigurată siguranța publicului și animalelor în egală măsură. 147. Accesurile în clădire sunt adecvat localizate și vizibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246927_a_248256]
-
depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit; m) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (îi) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit. l) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (îi) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit; m) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (îi) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251885_a_253214]
-
poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit. l) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (îi) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251885_a_253214]
-
depozitare a materialelor lemnoase împrejmuit pe teren, pe care se depozitează/prelucrează/comercializează materialele lemnoase, se numește depozit de materiale lemnoase; depozitele au regimul punctelor de lucru și se înființează, se organizează și funcționează la fel ca acestea, platformele ori rampele neavând regimul depozitelor. ... (2) Centrele de sortare și prelucrare a materialelor lemnoase, centrele comerciale care comercializează materiale lemnoase, precum și instalațiile de transformat lemn rotund au același regim cu cel al depozitelor de materiale lemnoase. ... (3) Administratorii de piețe, târguri, oboare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262325_a_263654]
-
depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit; m) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (ii) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]
-
poate depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit. l) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (ii) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]
-
depăși sarcina nominală pentru care acesta a fost construit; g) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, precum și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (ii) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]
-
cuprind cheltuielile estimate ca fiind necesare contractantului în vederea creării condițiilor de desfășurare a activității de construcții-montaj. - Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier (cheltuielile aferente construirii provizorii sau amenajării la construcții existente pentru vestiare pentru muncitori, grupuri sanitare, rampe de spălare auto, depozite pentru materiale, fundații pentru macarale, rețele electrice de iluminat și forță, căi de acces - auto și căi ferate -, branșamente/racorduri la utilități, împrejmuiri, panouri de prezentare, pichete de incendiu și altele asemenea, cheltuielile de desființare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261054_a_262383]
-
cuprind cheltuielile estimate ca fiind necesare contractantului în vederea creării condițiilor de desfășurare a activității de construcții-montaj. - Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier (cheltuielile aferente construirii provizorii sau amenajării la construcții existente pentru vestiare pentru muncitori, grupuri sanitare, rampe de spălare auto, depozite pentru materiale, fundații pentru macarale, rețele electrice de iluminat și forță, căi de acces - auto și căi ferate -, branșamente/racorduri la utilități, împrejmuiri, panouri de prezentare, pichete de incendiu și altele asemenea, cheltuielile de desființare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261090_a_262419]
-
cuprind cheltuielile estimate ca fiind necesare contractantului în vederea creării condițiilor de desfășurare a activității de construcții-montaj. - Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier (cheltuielile aferente construirii provizorii sau amenajării la construcții existente pentru vestiare pentru muncitori, grupuri sanitare, rampe de spălare auto, depozite pentru materiale, fundații pentru macarale, rețele electrice de iluminat și forță, căi de acces - auto și căi ferate -, branșamente/racorduri la utilități, împrejmuiri, panouri de prezentare, pichete de incendiu și altele asemenea, cheltuielile de desființare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261055_a_262384]
-
cuprind cheltuielile estimate ca fiind necesare contractantului în vederea creării condițiilor de desfășurare a activității de construcții-montaj. - Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier (cheltuielile aferente construirii provizorii sau amenajării la construcții existente pentru vestiare pentru muncitori, grupuri sanitare, rampe de spălare auto, depozite pentru materiale, fundații pentru macarale, rețele electrice de iluminat și forță, căi de acces - auto și căi ferate -, branșamente/racorduri la utilități, împrejmuiri, panouri de prezentare, pichete de incendiu și altele asemenea, cheltuielile de desființare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261091_a_262420]
-
C7. d. Acționarea manuală a macazului C9. c. Circulația la trecere la nivel cu calea ferată f. Mersul economic, tehnica și avantajul său C10. Conducerea tramvaiului pe trasee cu macaze elec- │ │tramvaiului │tramvaiului pe toate traseele │ trice, încrucișări de linii, rampe, pante: b. Conducerea preventivă a tramvaiului c. Conducerea tramvaiului pe timp de noapte d. Vor fi simulate următoarele situații: - scăparea tramvaiului la urcarea unei rampe Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259085_a_260414]
-
tramvaiului pe trasee cu macaze elec- │ │tramvaiului │tramvaiului pe toate traseele │ trice, încrucișări de linii, rampe, pante: b. Conducerea preventivă a tramvaiului c. Conducerea tramvaiului pe timp de noapte d. Vor fi simulate următoarele situații: - scăparea tramvaiului la urcarea unei rampe Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul. 5. Conducerea Eco (Eco Driving) Principiile conducerii ecologice (Eco Driving) sunt valabile pentru toate categoriile de vehicule, în funcție de specificațiile fiecăreia. Font 8* Alegerea corectă a schimbării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259085_a_260414]
-
7.1. URMĂRIREA, RESPECTAREA REGULILOR GENERALE DE BIOSECURITATE *Font 7* ┌─────────���────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐ │ SUPRAVEGHERE │ PRECIZĂRI │2. Asigurarea împrejmuirii, în vederea opririi 3. Asigurarea funcționalității dezinfectorului b) accesul în exploatațiile de animale; │rutier și a filtrului sanitar-veterinar. c) livrările de animale și produse; │4. Amplasarea rampei de încărcare/descărcare 5. Asigurarea spațiului pentru executarea e) parametrii de microclimat │necropsiilor. f) atestările medicale privind sănătatea │6. g) amplasarea și sistematizarea unităților │7. a) Regulamentului (CE) nr. 1069/2009 al │ │ │i) salubritatea furajelor; Parlamentului European și al Consiliului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259056_a_260385]