7,048 matches
-
codul de identificare înregistrat prin imprimare nu trebuie să se repete; acesta trebuie să fie un cod unic la nivel național; ... d) să poată fi aplicate doar o singură dată, respectându-se specificațiile menționate în prezenta anexă. ... 5. Rezistența la tracțiune a crotaliei auriculare 5.1. Mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune de 300 N, măsurată în plan axial, caracteristică ce trebuie să se mențină cel puțin 7 (șapte) ani
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229946_a_231275]
-
să poată fi aplicate doar o singură dată, respectându-se specificațiile menționate în prezenta anexă. ... 5. Rezistența la tracțiune a crotaliei auriculare 5.1. Mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune de 300 N, măsurată în plan axial, caracteristică ce trebuie să se mențină cel puțin 7 (șapte) ani de la îmbinarea acestora. 5.2. După aplicare, cele două părți componente ale fiecărei crotalii auriculare trebuie să fie separate numai prin ruperea
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229946_a_231275]
-
decupajul realizat prin tăiere trebuie să fie mai mare decât pinul de penetrare, astfel încât crotalia auriculară să se poată roti liber în jurul axei; ... d) mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune cuprinsă între 250 și 300 N, măsurată în plan axial; ... e) după aplicare, cele două părți componente ale fiecărei crotalii auriculare trebuie să fie separate numai prin ruperea definitivă a mijlocului de legătură dintre ele, fără posibilitatea de a se
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229946_a_231275]
-
acesta trebuie să fie un cod unic la nivel național; ... l) trebuie să fie ușor de aplicat, fără a necesita o dexteritate deosebită. ... m) mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune cuprinsă între 250 și 300 N, măsurată în plan axial, caracteristică ce trebuie să se mențină o perioadă de cel puțin 7 (șapte) ani. ... ------------ Litera m) de la pct. 3., litera A din Cap. III din anexa 1 a fost introdusă
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229946_a_231275]
-
3.1. Cerințele tehnice de performanță ale materialului plastic în care este înglobat transponderul: a) pinul conic trebuie să permită ventilarea și aerarea; ... b) mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune cuprinsă între 250 și 300 N, măsurată în plan axial, caracteristică ce trebuie să se mențină o perioadă de cel puțin 7 (șapte) ani; ... c) la testare, cele două părți componente ale fiecărei crotalii auriculare trebuie să poată fi separate
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229946_a_231275]
-
se completează după cum urmează: 1. În anexa nr. 1, la capitolul I, punctul 5.1 se modifică și va avea următorul cuprins: "5.1. Mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune de 300 N, măsurată în plan axial." 2. În anexa nr. 1, la capitolul I, punctul 7.1 se modifică și va avea următorul cuprins: "7.1. Toate înscrisurile imprimate pe crotalia auriculară trebuie să nu poată fi îndepărtate prin
ORDIN nr. 14 din 24 martie 2011 privind modificarea şi completarea Ordinului preşedintelui Autorităţii Naţionale Sanitare Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor nr. 39/2010 pentru aprobarea cerinţelor tehnice care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, precum şi pentru stabilirea condiţiilor de aprobare a acestora pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230847_a_232176]
-
hârtie abrazivă." 4. În anexa nr. 1, la capitolul III litera A punctul 3, litera m) se modifică și va avea următorul cuprins: "m) mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune cuprinsă între 250 și 300 N, măsurată în plan axial." 5. În anexa nr. 1, la capitolul III litera A punctul 4, litera d) se modifică și va avea următorul cuprins: "d) toate caracterele precizate trebuie să nu poată fi
ORDIN nr. 14 din 24 martie 2011 privind modificarea şi completarea Ordinului preşedintelui Autorităţii Naţionale Sanitare Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor nr. 39/2010 pentru aprobarea cerinţelor tehnice care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, precum şi pentru stabilirea condiţiilor de aprobare a acestora pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230847_a_232176]
-
abrazivă." 6. În anexa nr. 1, la capitolul III litera B punctul 3.1, litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune cuprinsă între 250 și 300 N, măsurată în plan axial;". 7. În anexa nr. 2, după punctul 2 se introduce un nou punct, punctul 2.1, cu următorul cuprins: "2.1. Documentația depusă la Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru
ORDIN nr. 14 din 24 martie 2011 privind modificarea şi completarea Ordinului preşedintelui Autorităţii Naţionale Sanitare Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor nr. 39/2010 pentru aprobarea cerinţelor tehnice care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, precum şi pentru stabilirea condiţiilor de aprobare a acestora pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230847_a_232176]
-
asigurarea pazei imobilelor și bunurilor, colectarea gunoaielor, curățarea str��zilor și altor locuri publice; realizarea de lucrări simple în industria minieră, construcții, lucrări publice și în industria prelucrătoare; ambalarea manuală, citirea contoarelor, încasarea banilor, manipularea mărfurilor și conducerea vehiculelor cu tracțiune animală. Executarea activităților de către persoanele clasificate în această grupă majoră nu necesită o pregătire profesională specială. GRUPA MAJORĂ 0 Forțele armate Forțele armate cuprind persoanele care, în baza obligațiilor de serviciu sau în virtutea obligației stabilite de legislația în vigoare, prestează
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
nr. 219 din 21 martie 2008. 7245 ELECTRICIENI, MONTATORI ȘI REPARATORI DE LINII ELECTRICE AERIENE ȘI SUBTERANE Electricienii, montatorii și reparatorii de linii electrice instalează și repară linii electrice aeriene și subterane, racordează cabluri pentru transportul energiei electrice și pentru tracțiune electrică. Ocupații componente: 724501 electrician exploatare centrale și stații electrice 724502 electrician exploatare rețele electrice 724503 electrician montare și reparații cabluri electrice subterane 724504 electrician montare și reparații linii electrice aeriene 724505 electrician montare și reparații echipament electric din centrale
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
bagajelor; asigurarea pazei imobilelor și bunurilor; colectarea gunoaielor; curățarea străzilor și altor locuri publice; realizarea de lucrări simple în industria minieră, construcții, lucrări publice și în industria prelucrătoare; ambalare manuală; citirea contoarelor; încasarea banilor, manipularea mărfurilor și conducerea vehiculelor cu tracțiune animală. Executarea activităților de către persoanele clasificate în această grupa majoră nu necesită o pregătire profesională specială. Subgrupe majore componente: 91 Muncitori necalificați în servicii și vânzări 92 Muncitori necalificați în agricultură, silvicultură și pescuit 93 Muncitori necalificați în industria minieră
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
de lucrări publice, construcții, baraje și clădiri; executarea de lucrări de demolare; executarea de lucrări în industria prelucrătoare cum sunt: sortarea produselor și asamblarea manuală a pieselor; ambalarea manuală a mărfurilor și manevrarea coletelor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală pentru transportul pasagerilor sau mărfurilor. Grupe minore componente: 931 Muncitori necalificați, în industria minieră, construcții și lucrări publice 932 Muncitori necalificați, în industria prelucrătoare 933 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri IV. 9.3.1. GRUPA MINORĂ 931
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
2010 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 447 din 1 iulie 2010. IV. 9.3.3. GRUPA MINORĂ 933 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri Muncitorii necalificați și manipulanții de mărfuri realizează lucrări simple cum sunt: conducerea de vehicule cu tracțiune animală, biciclete s.a., pentru transportarea mărfurilor și pasagerilor; încărcarea sau descărcarea mărfurilor. Grupe de bază componente: 9330 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri 9330 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN TRANSPORTURI ȘI MANIPULANȚI MĂRFURI Muncitorii necalificați în transporturi și manipulanții de mărfuri
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
componente: 9330 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri 9330 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN TRANSPORTURI ȘI MANIPULANȚI MĂRFURI Muncitorii necalificați în transporturi și manipulanții de mărfuri realizează lucrări simple cum sunt: încărcarea sau descărcarea mărfurilor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală; înhămarea animalelor; încasarea prețului de transport; efectuarea de mici reparații în scopul menținerii vehiculelor în stare de funcționare; ambalarea mobilelor, aparaturii casnice sau de birou pentru transportarea dintr-un loc în altul; transportarea mărfurilor pentru încărcarea sau descărcarea în
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
prezentului capitol, termenii și expresiile de mai jos se definesc astfel: 1. Autoritate - Administrația Fondului pentru Mediu; 2. tractor - vehicul cu motor, cu roți sau șenile, având cel puțin două axe, a cărui funcție principală rezultă din puterea sa de tracțiune și care este conceput pentru a tracta, împinge, purta sau acționa diverse utilaje și mașini interschimbabile utilizate în exploatările agricole ori forestiere sau pentru alte lucrări ori tractării remorcilor; 3. tractor uzat - orice tractor, cu o vechime mai mare sau
LEGE nr. 329 din 5 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind reorganizarea unor autorităţi şi instituţii publice, raţionalizarea cheltuielilor publice, susţinerea mediului de afaceri şi respectarea acordurilor-cadru cu Comisia Europeană şi Fondul Monetar Internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230298_a_231627]
-
prezentului capitol, termenii și expresiile de mai jos se definesc astfel: 1. Autoritate - Administrația Fondului pentru Mediu; 2. tractor - vehicul cu motor, cu roți sau șenile, având cel puțin două axe, a cărui funcție principală rezultă din puterea sa de tracțiune și care este conceput pentru a tracta, împinge, purta sau acționa diverse utilaje și mașini interschimbabile utilizate în exploatările agricole ori forestiere sau pentru alte lucrări ori tractării remorcilor; 3. tractor uzat - orice tractor, cu o vechime mai mare sau
LEGE nr. 329 din 5 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind reorganizarea unor autorităţi şi instituţii publice, raţionalizarea cheltuielilor publice, susţinerea mediului de afaceri şi respectarea acordurilor-cadru cu Comisia Europeană şi Fondul Monetar Internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230299_a_231628]
-
în vecinătate. 3.6.2. Marcare Fiecare mașină trebuie marcată vizibil și durabil, cel puțin, cu informațiile următoare: - putere nominală, exprimată în kilowați (kW); - masa, în kilograme (kg), în configurația cea mai uzuală; și, dacă este cazul: - forța maximă de tracțiune la cârlig în newtoni (N); - forța verticală maximă pe cârlig în newtoni (N). 3.6.3. Instrucțiuni 3.6.3.1. Vibrații Instrucțiunile trebuie să prezinte următoarele informații referitoare la vibrațiile transmise de mașină către sistemul mână-braț sau către întregul
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
completările ulterioare [7] Hotărârea Guvernului nr. 877/2010 privind interoperabilitatea sistemul feroviar, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 663 din 28 septembrie 2010, cu modificările ulterioare [8] SR CEI 60050(811):2000 Vocabular electrotehnic internațional. Capitolul 811. Tracțiune electrică [9] SR CEI 60050(191):2002 Vocabular electrotehnic internațional. Capitolul 191; Siguranță în funcționare și calitatea serviciului, cu amendamentul SR CEI 60050(191):2002/A1:2005 [10] Convenția privind transporturile internaționale feroviare (COTIF), anexa la "Protocolul 1999" Vilnius 26
NORMATIV FEROVIAR din 4 mai 2011 (*actualizat*) "Vehicule de cale ferată. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp sau normele de kilometri parcurşi pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate" - NF 67-006:2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232990_a_234319]
-
transport feroviar - orice agent economic, cu capital de stat sau privat, care a obținut o licență în conformitate cu legislația în vigoare, a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, și agenții economici care asigură numai tracțiunea; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
vigoare, a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, și agenții economici care asigură numai tracțiunea; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare, incluzând și administrarea sistemelor de conducere a circulației, de control și de siguranță a infrastructurii; funcțiile administratorului de infrastructură
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
de stat și/sau privat, care îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: a) au, în principal, ca obiect de activitate transporturile de călători, de mărfuri și de alte bunuri pe calea ferată; ... b) dețin în proprietate sau cu chirie material rulant de tracțiune înmatriculat de autoritatea competentă, necesar pentru remorcarea trenurilor, sau trenuri automotoare, cu caracteristicile tehnice și de dotare impuse de prescripțiile de siguranță a circulației feroviare și de calitatea serviciului de transport; ... c) respectă întocmai prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
caz, a societăților naționale și a societăților comerciale, rezultate din reorganizare, precum și a Societății Naționale a Căilor Ferate Române, rămasă după reorganizare. ... Articolul 11^1 (1) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze, cu acordul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, instalațiile de tracțiune electrică și de electroalimentare și rețeaua de telecomunicații C.F.R., cu echipamentele aferente, ale infrastructurii feroviare publice către filialele sale, în vederea administrării acestora pentru desfășurarea transporturilor publice de mărfuri și persoane. ... (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
feroviare publice către filialele sale, în vederea administrării acestora pentru desfășurarea transporturilor publice de mărfuri și persoane. ... (2) Compania națională care administrează infrastructura feroviară poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului de transport feroviar, aferente instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare și rețelei de telecomunicații C.F.R., cu echipamentele aferente, închiriate filialelor sale. ... (3) Condițiile de închiriere a instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare și a rețelei de telecomunicații C.F.R., cu echipamentele aferente, ale infrastructurii feroviare publice
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
poate să închirieze bunuri proprietate privată necesare organizării și desfășurării procesului de transport feroviar, aferente instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare și rețelei de telecomunicații C.F.R., cu echipamentele aferente, închiriate filialelor sale. ... (3) Condițiile de închiriere a instalațiilor de tracțiune electrică și de electroalimentare și a rețelei de telecomunicații C.F.R., cu echipamentele aferente, ale infrastructurii feroviare publice se aprobă prin hotărâre a Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. ... ------------ Art. 11^1 a fost modificat de pct. 2 al articolului unic
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
transport feroviar - orice agent economic, cu capital de stat sau privat, care a obținut o licență în conformitate cu legislația în vigoare, a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, și agenții economici care asigură numai tracțiunea; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233163_a_234492]