49,761 matches
-
accesorii pentru calea ferată și de tramvai, precum și pentru echipamente electromecanice pentru semnalizarea, siguranța sau controlul traficului 8608.00.90 S 35.20.40.59 Echipamente mecanice sau electromecanice pentru semnalizarea, siguranța sau controlul traficului pentru căile rutiere, căile navigabile interioare, facilități de parcare, instalații portuare și aeroportuare 8608.00.30 kg S 35.20.91.00 Reparația și întreținerea locomotivelor și a materialului rulant și a echipamentelor mecanice (și electromecanice) pentru semnalizarea, siguranța și controlul traficului pe calea ferată și
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
origine vegetală sau minerală; articole turnate din ceară, stearină, ... 9602 kg S 36.63.77.50 Site și ciururi manuale 9604 kg S 36.63.77.70 Termosuri și alte recipiente izoterme, complete cu carcasele și componentele acestora (excl. vasele interioare din sticlă separate) 9617 kg S 36.63.77.90 Manechine și articole similare, automate și alte afișări automate 9618 kg S NACE 99.t: Cod T 27.10.T1.10 Fontă brută kg T M/-A1 27.10.T1
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 4 iunie 1974 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (comportarea mecanismului de direcție în caz de șoc) (74/297/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
procedurii de omologare CEE care face obiectul Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 privind de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora3; întrucât Directiva Consiliului din 1 martie 19714 prevede specificații comune privind oglinzile retrovizoare interioare, iar Directiva Consiliului din 17 decembrie 19735 prevede specificații comune privind părțile interioare ale habitaclului, dispunerea comenzilor, plafonul, spătarul și partea din spate a scaunelor; întrucât celelalte cerințe privind amenajarea interioară și fixarea centurilor de siguranță, fixarea scaunelor, tetierele și
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
privind de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora3; întrucât Directiva Consiliului din 1 martie 19714 prevede specificații comune privind oglinzile retrovizoare interioare, iar Directiva Consiliului din 17 decembrie 19735 prevede specificații comune privind părțile interioare ale habitaclului, dispunerea comenzilor, plafonul, spătarul și partea din spate a scaunelor; întrucât celelalte cerințe privind amenajarea interioară și fixarea centurilor de siguranță, fixarea scaunelor, tetierele și identificarea comenzilor vor fi adoptate ulterior; întrucât specificațiile armonizate trebuie să diminueze riscul
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
1 martie 19714 prevede specificații comune privind oglinzile retrovizoare interioare, iar Directiva Consiliului din 17 decembrie 19735 prevede specificații comune privind părțile interioare ale habitaclului, dispunerea comenzilor, plafonul, spătarul și partea din spate a scaunelor; întrucât celelalte cerințe privind amenajarea interioară și fixarea centurilor de siguranță, fixarea scaunelor, tetierele și identificarea comenzilor vor fi adoptate ulterior; întrucât specificațiile armonizate trebuie să diminueze riscul de rănire sau gravitatea rănilor pe care le pot suferi conducătorii autovehiculelor și să asigure astfel siguranța circulației
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE ȘI NIVEL SONOR LA NIVELUL URECHILOR CONDUCĂTORULUI 8.1. Câmp vizual 8.2. Oglinzi retrovizoare 8.3. Dispozitiv de protecție împotriva răsturnării 8.3.1. Descriere (tip, deplasabil sau nu etc.) 8.3.2. Dimensiuni exterioare și interioare 8.3.3. Materiale folosite și mod de construcție 8.4. Cabina, cerințe generale 8.4.1. Uși (număr, dimensiuni, sens de deschidere, încuietori si balamale) 8.4.2. Parbriz si alte geamuri (facultativ) (număr, poziție, materiale folosite) 8.4
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 17 decembrie 1973 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul caroseriei sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor) (74/60/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 17 decembrie 1973 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul caroseriei sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor) (74/60/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 17 decembrie 1973 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul caroseriei sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor) (74/60/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, întrucât specificațiile tehnice pe care autovehiculele trebuie să le respecte în temeiul legislațiilor naționale se referă, printre altele, la amenajarea interioară pentru protecția ocupanților; întrucât aceste specificații diferă de la un stat membru la altul; întrucât este necesară adoptarea de către statele membre a unor specificații identice, fie în completarea, fie în locul reglementărilor actuale în vigoare ale acestora, pentru a permite aplicarea procedurii
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
permite aplicarea procedurii de omologare CEE pentru fiecare tip de vehicul, procedură care face obiectul Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora3; întrucât specificațiile comune privind oglinzile retrovizoare interioare sunt prevăzute în Directiva Consiliului din 1 martie 19714; întrucât este necesară stabilirea unor specificații și pentru părțile interioare ale habitaclului, dispunerea comenzilor, plafon, spătarul și partea din spate a scaunelor; întrucât ulterior se adoptă alte cerințe privind amenajarea interiorului
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora3; întrucât specificațiile comune privind oglinzile retrovizoare interioare sunt prevăzute în Directiva Consiliului din 1 martie 19714; întrucât este necesară stabilirea unor specificații și pentru părțile interioare ale habitaclului, dispunerea comenzilor, plafon, spătarul și partea din spate a scaunelor; întrucât ulterior se adoptă alte cerințe privind amenajarea interiorului, în special fixarea centurilor de siguranță, fixarea scaunelor, tetierele, protecția șoferului împotriva dispozitivului de direcție și dispunerea comenzilor; întrucât
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
bună siguranță a circulației rutiere pe întreg teritoriul Comunității; întrucât în ceea ce privește specificațiile tehnice trebuie luate în considerare în special cele adoptate de Comisia Economică pentru Europa a ONU în Regulamentul nr. 21 ("Specificații uniforme de omologare a vehiculelor privind amenajarea interioară a acestora") care este anexat la Acordul din 20 martie 1958 privind adoptarea condițiilor uniforme de omologare și de recunoaștere reciprocă a omologării echipamentelor și componentelor autovehiculelor, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, prin vehicul se înțelege
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
cel puțin patru roți și o viteza maximă proiectată mai mare de 25 km/h. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE și nici omologarea la nivel național din motive legate de amenajarea interiorului vehiculelor referitor la: - părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, - dispunerea comenzilor, - plafonul sau acoperișul culisant, - spătarul și partea din spate a scaunelor, dacă aceste elemente respectă cerințele stabilite în anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
mai mare de 25 km/h. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE și nici omologarea la nivel național din motive legate de amenajarea interiorului vehiculelor referitor la: - părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, - dispunerea comenzilor, - plafonul sau acoperișul culisant, - spătarul și partea din spate a scaunelor, dacă aceste elemente respectă cerințele stabilite în anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
sau acoperișul culisant, - spătarul și partea din spate a scaunelor, dacă aceste elemente respectă cerințele stabilite în anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive referitoare la: - părțile interioare ale habitaclului, altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, - dispunerea comenzilor, - plafonul sau acoperișul culisant, - spătarul și partea din spate a scaunelor, dacă aceste elemente respectă cerințele stabilite în anexe. Articolul 4 Statul membru care inițiază procedura de omologare adoptă
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
scaunelor, dacă aceste elemente respectă cerințele stabilite în anexe. Articolul 3 Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulație sau utilizarea vehiculelor din motive referitoare la: - părțile interioare ale habitaclului, altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, - dispunerea comenzilor, - plafonul sau acoperișul culisant, - spătarul și partea din spate a scaunelor, dacă aceste elemente respectă cerințele stabilite în anexe. Articolul 4 Statul membru care inițiază procedura de omologare adoptă măsurile necesare pentru a fi informat cu privire la orice modificare
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 17 decembrie 1973. Pentru Consiliu Președintele I. NØRGAARD ANEXA I 5 DEFINIȚIE, CERERE DE OMOLOGARE CEE ȘI SPECIFICAȚII (1.) 2. DEFINIȚII În sensul prezentei directive, (2.1.) 2.2. "tip de vehicule", în ceea ce privește amenajarea interioară a vehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda (oglinzile) retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul și acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor), reprezintă autovehiculele ce nu prezintă diferențe majore între ele, aceste diferențe putând fi următoarele: 2
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
la Bruxelles, 17 decembrie 1973. Pentru Consiliu Președintele I. NØRGAARD ANEXA I 5 DEFINIȚIE, CERERE DE OMOLOGARE CEE ȘI SPECIFICAȚII (1.) 2. DEFINIȚII În sensul prezentei directive, (2.1.) 2.2. "tip de vehicule", în ceea ce privește amenajarea interioară a vehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda (oglinzile) retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul și acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor), reprezintă autovehiculele ce nu prezintă diferențe majore între ele, aceste diferențe putând fi următoarele: 2.2.1. forma sau
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
I. NØRGAARD ANEXA I 5 DEFINIȚIE, CERERE DE OMOLOGARE CEE ȘI SPECIFICAȚII (1.) 2. DEFINIȚII În sensul prezentei directive, (2.1.) 2.2. "tip de vehicule", în ceea ce privește amenajarea interioară a vehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda (oglinzile) retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul și acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor), reprezintă autovehiculele ce nu prezintă diferențe majore între ele, aceste diferențe putând fi următoarele: 2.2.1. forma sau materialele caroseriei care formează habitaclul, 2.2.2
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
planul orizontal tangent la marginea inferioară a comenzii de direcție în poziția de mișcare în linie dreaptă, 2.3.2. partea din suprafața tabloului de bord, cuprinsă între conturul suprafeței descrise la pct. 2.3.1. anterior și panoul lateral interior cel mai apropiat al vehiculului; această suprafață este limitată în partea de jos de planul orizontal tangent la marginea inferioară a comenzii de direcție, 2.3.3. stâlpii laterali ai parbrizului; 2.4. prin "nivelul tabloului de bord", se înțelege
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
ce trebuie omologat, fie partea (părțile) vehiculului considerată(e) drept esențială(e) pentru verificările și încercările prevăzute în prezenta directivă, 3.3.2. la cererea sa, anumite componente și anumite eșantioane din materialele folosite. (4.) 5. SPECIFICAȚII 5.1. Părțile interioare din față ale habitaclului situate deasupra nivelului tabloului de bord, în fața punctelor H ale locurilor din față și cu excepția portierelor laterale 5.1.1. Zona de referință definită la pct. 2.3. nu trebuie să prezinte nici asperități periculoase, nici
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
într-o componentă dintr-un material ușor cu o duritate mai mică de 50 shore A, aflată pe un suport rigid, cerințele de la pct. 5.1.4. și 5.1.5 nu se aplică decât suportului rigid. 5.2. Părțile interioare aflate în partea din față a habitaclului situate sub nivelul tabloului de bord și în fața punctelor H ale locurilor din față, cu excepția portierelor laterale și pedalelor 5.2.1. Cu excepția pedalelor și a dispozitivelor de fixare a acestora, precum și a
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
parte dintr-un material cu duritate mai mică de 50 shore A, plasată pe un suport rigid, cerințele de mai sus, cu excepția celor privind absorbția energiei în sensul anexei III, nu se aplică decât suportului rigid. 5.3. Alte dotări interioare ale habitaclului situate în partea anterioară a planului transversal ce trece prin linia de referință a torsului manechinului așezat pe scaunul din spate 5.3.1. Domeniul de aplicare Cerințele de la pct. 5.3.2. se aplică mânerelor, manetelor și
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]