464,923 matches
-
raportul calitate preț pe anumite piețe îi este favorabil. Dar ați vorbit la un moment dat despre un fond de investiții de risc. Ce rol are un asemenea fond? Cui se adresează? Ce folos? El se el se adresează mai mult companiilor românești care doresc să investească în străinătate. Orice companie, cât de mare ar fi, are nevoie de sprijinul guvernului. Mai mult decât atât, companiile românești care sunt pentru început pe o anumită piață au nevoie de acest sprijin. Ei
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
risc. Ce rol are un asemenea fond? Cui se adresează? Ce folos? El se el se adresează mai mult companiilor românești care doresc să investească în străinătate. Orice companie, cât de mare ar fi, are nevoie de sprijinul guvernului. Mai mult decât atât, companiile românești care sunt pentru început pe o anumită piață au nevoie de acest sprijin. Ei, acest sprijin are rol de a intra prin acest fond de risc, guvernul într-o societate comercială, prin acest fond sigur, nu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
comercială, prin acest fond sigur, nu majoritar nu, însă și compania respectivă, având în componența asociațiilor o anumită parte din acțiuni ale acestui fond, are și siguranța că are sprijinul statului. Iar lucrul acesta pe o anumită piață contează foarte mult. Nu uitați că marea majoritate a piețelor extracomunitare sunt controlate de guvern. Sunt state unde toate contractele se încheie numai cu aprobarea guvernului și atunci sigur că, cu altfel de ochi se uită guvernul respectiv la o companie românească care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
chineze vor veni în Europa Centrală prin România. Ce poate să însemne acest lucru? Să facă centre zonale în România? Nu! Firmele chineze vor veni în România să investească și, sigur, produsele chinezești vor putea fi vândute și în Uniunea Europeană mult mai ușor. Fiind companii românești, desigur că vor putea să vândă fie în Uniunea Europeană, fie în celelalte state. În același timp, ne-am dori ca România să devină o poartă de intrare a tehnologiilor pe care le are China. Sigur
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
aeronauticii. De altfel, ei sunt și colaborează, sunt pe piața românească cu Aerostar Bacău, cu IAR Brașov, cu cei de la Craiova. Deci există pe piață în momentul de față, dar dorința noastră de este aceea de a colabora și mai mult. Apoi, pe diverse domenii mă refer aici la electronică, telecomunicații, sunt foarte buni pe anumite zone pe care irigații, au sistemele lor, deci trebuie să folosim tehnologia și să atragem companii din Israel pentru aceste domenii. Nu mai vorbim în
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
este să depășim cifra de cincizeci de miliarde de euro la export. Asta este prima țintă. Ce se poate face? Păi să mișcăm mărfurile și produsele românești în așa fel încât să ajungem să atingem această țintă. Vă mulțumesc foarte mult. A fost în direct la Radio România Actualități ministrul economiei, domnul Constantin Niță. Vă mulțumesc pentru participare. Și eu vă mulțumesc. În scurt timp la Radio România Actualități urmează știrile. Mulțumesc și ascultătorilor pentru atenție. Eu sunt Alexandra Andon. O
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
El a declarat că România are nevoie de un proiect de țară ambițios. România are nevoie de un proiect de țară, de un proiect ambițios, care să o ducă pe locul pe care-l merită. Vreau pentru țara mea mai mult, vreau pentru cetățenii mei să trăiască mai bine, vreau să fim respectați, să fim o țară demnă, o țară privită cu respect și de care oamenii să fie mândri. Călin Popescu Tăriceanu. La această oră este așteptată la Biroul Electoral
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Mutescu, antrenorul echipei Petroul Ploiești. Vis-a-vis de o echipă așa de valoroasă, cum e Steaua, eu cred că noi am avut o atitudine pozitivă, am jucat o partitură ofensivă. Cred că am ținut-o pe Steaua în terenul ei mai mult de șaizeci de minute, ceea ce e un lucru pozitiv, pentru că să construiești pozițional în criză timp de spațiu acolo îți trebuie sincronizare, îți trebuie calitate, îți trebuie multe argumente. Am revenit după doi-zero foarte bine. Goluri, zic eu, împotriva cursului
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în vedere că venim și după meciul Europaleag, care încărcătura fizică a fost foarte mare și ceea psihică. Echipa Petrolul e foarte bună, cu o motivație. Eu cred că în plus că și-a schimbat antrenorul și vrea să demostreze mult mai mult. Au fost momente foarte bune de fotbal în care și noi, și ei ne-am creat ocazii. Cred că noi am avut mult mai multe ca ei, și mai clare. În general, noi ne propunem să mergem, să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
că venim și după meciul Europaleag, care încărcătura fizică a fost foarte mare și ceea psihică. Echipa Petrolul e foarte bună, cu o motivație. Eu cred că în plus că și-a schimbat antrenorul și vrea să demostreze mult mai mult. Au fost momente foarte bune de fotbal în care și noi, și ei ne-am creat ocazii. Cred că noi am avut mult mai multe ca ei, și mai clare. În general, noi ne propunem să mergem, să atacăm, să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
motivație. Eu cred că în plus că și-a schimbat antrenorul și vrea să demostreze mult mai mult. Au fost momente foarte bune de fotbal în care și noi, și ei ne-am creat ocazii. Cred că noi am avut mult mai multe ca ei, și mai clare. În general, noi ne propunem să mergem, să atacăm, să ne dominăm adversarul. Cred că-n multe părți din acest joc s-a văzut, dar și meciul de joi ne-a afectat în
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dumneavoastră vă spune Victor Caracula. Cu douăzeci și două septembrie este Ziua Mondială fără mașini. Astăzi, în toată lumea, dar și în țară, în numeroase orașe, chiar și în marile metropole ale lumii, se închid mari bulevarde și se merge mai mult pe jos într-o încercare , iată, tot mai populară de promovare a mișcării în aer liber sau, de ce nu, cu bicicleta. Ideea este să fim nu doar mai mobili și mai sănătoși, dar lăsând mașina în parcare și folosind eventual
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
totuși, să privim sfertul plin al paharului și să remarcăm faptul că acum, în week-end avem destui oameni care pedalează către munte, către pădure, merg la foarte multe competiții de ciclicism, de biciclism etc. Într-adevăr, în oraș le e mult mai ușor să renunțe la bicicletă și oricum România nu este țara, din păcate, în care să vezi oamenii că se organizează pentru binele comun. Fiecare se gândește în primul și în primul rând la interesul personal și de aceea
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
respirăm, ceea ce simțim, practic, în fiecare zi, atunci când ieșim din casă? Eu cred că dacă comparăm două orașe în România, de exemplu Clujul cu Bucureștiul sau Bucureștiul cu un oraș mai mic, de provincie, o să putem să observăm cât de mult diferă calitatea aerului și calitatea vieții în orașe, unde traficul nu este la fel de intens ca în București. Și aici, cred că, până la urmă, rolul cel mai vital al trebui să îl aibă autoritățile. La nivel mondial, dacă ne uităm, sunt
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în țara asta, majoritatea orașelor alege în continuare să aloce o bună parte sau cea mai mare parte a bugetului pe infrastructură pentru automobiliști și să ignore în totalitate nu numai cicliștii, dar și pietonii. Dacă ne uităm cât de mult este tolerată peste tot parcarea pe pe pe locuri unde ar trebui să existe trecere pentru pie pietoni, inclusiv blocarea trotoarului, dacă ne uităm cât de mult sau cât de puțin utile au fost majotitatea pistelor de biciclete create, putem
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în totalitate nu numai cicliștii, dar și pietonii. Dacă ne uităm cât de mult este tolerată peste tot parcarea pe pe pe locuri unde ar trebui să existe trecere pentru pie pietoni, inclusiv blocarea trotoarului, dacă ne uităm cât de mult sau cât de puțin utile au fost majotitatea pistelor de biciclete create, putem să observăm că că, cu siguranță, automobiliștii au fost întotdeauna în centrul atenției, iar ceilalți oameni - pietoni, bicicliști - au fost ignorați cu desăvârșire. Dacă automobiliștii sunt privilegiați
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
fost întotdeauna în centrul atenției, iar ceilalți oameni - pietoni, bicicliști - au fost ignorați cu desăvârșire. Dacă automobiliștii sunt privilegiați, domnule Magor Csibi, și ar trebui să convingeți, într-un fel sau altul, autoritățile locale din orașul dumneavoastră, să aloce mai mult, să arate mai mult interes către acest domeniu, ce le-ați spune, care ar fi argumentele dumneavoastră? Nu cred că trebuie să spunem atât de multe, pentru că vorbim de foarte multă vreme, însă acțiunile sunt cele care schimbă societatea în jurul
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mă deplasez și ceea ce văd că face sau are un impact foarte puternic este că din ce în ce mai mulți oameni își folosesc bicicleta, se deplasează prin Bucuerști și, până la urmă, autoritățile nu au cum să ignore aceste aceste fenomene. Evident, ajută foarte mult ca să se vadă și amploarea fenomenului, adică o dată să ne adunăm toți la un loc, ca să ne vadă, că nu este vorba aici de zeci de oameni, ci este vorba de mii de oameni și, evident că, pe lâgă faptul
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
știm când vine următorul autobuz, când vine tramvaiul. Nu avem un orar prestabilit ca să putem cât de cât să ne planificăm, pentru că fiecare dintre noi are locuri de muncă, are întâlniri la care trebuie să ajungă și aici este foarte mult de lucru. Și în aceste cazuri timpul contează, evident. Corneliu. Uite, vreau să fac o completare pentru vizavi de ce a spus Magor Csibi puțin mai devreme. Eu, eu cred următorul lucru: că acești zeci de mii de oameni, posesori de
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
de oameni, posesori de bicicletă, în București, acum, în două mii paisprezece, dacă vrei să mergi cu bicicleta din punctul A în punctul B, poți să o faci. Există un cod rutier care îți permite să faci lucrul acesta, șoferii sunt mult mai toleranți anul acesta, decât erau acum câțiva ani de zile. Faptul că există un număr mult mai mare de bicicliști pe stradă a creat o oarecare colaborare între șoferi și biciclist. Eu eram mult mai agresat, dacă vrei, acum
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
din punctul A în punctul B, poți să o faci. Există un cod rutier care îți permite să faci lucrul acesta, șoferii sunt mult mai toleranți anul acesta, decât erau acum câțiva ani de zile. Faptul că există un număr mult mai mare de bicicliști pe stradă a creat o oarecare colaborare între șoferi și biciclist. Eu eram mult mai agresat, dacă vrei, acum trei ani de zile, când mergem cu bicicleta decât sunt acum. Acum nu se întâmplă să te
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
faci lucrul acesta, șoferii sunt mult mai toleranți anul acesta, decât erau acum câțiva ani de zile. Faptul că există un număr mult mai mare de bicicliști pe stradă a creat o oarecare colaborare între șoferi și biciclist. Eu eram mult mai agresat, dacă vrei, acum trei ani de zile, când mergem cu bicicleta decât sunt acum. Acum nu se întâmplă să te claxoneze, adică, mie, personal, nu mi se întâmplă lucrul acesta. Deci primul pas s-a făcut, să înțeleg
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Bicicliștilor din România, acum trei ani am înființat și Asociația Importatorilor, a Producătorilor și a Comercianților de biciclete din România. Pentru că, de fapt, o piață este alimentată de ofertă. Corect. Sunt mai multe biciclete acum vândute public decât înainte? Sunt mult mai multe și vă pot aduce mesaje pozitive și din aceast direcție. De ce? OK! Se vând mai multe biciclete, și ieftine, și scumpe, și performante, și de agrement. Se vând și se instalează rasteluri de biciclete de către corporații, așa cum zicea
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
muncă și acolo, la muncă, începi să ai și loc de parcare, cât de cât sigur. Mai avem un pic până să avem dușuri, cabine cu cheie, unde să-ți ții echipamentul, dar important este că macar apare rastelul. Mai mult decât atât apare, a apărut, de curând, asigurarea bicicletelor antifurt, o primă companie de asigurări; sunt câteva magazine acum care oferă asigurare penru furtul bicicletei. Cu alte cuvinte, dacă nu ai, poate, siguranță mare, dar dacă ești dispus să plătești
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mai mari, din câte, aparent, se poate crede. Hai să fim serioși! Riscurile sunt mari peste tot; și când te duci la munte și cobori cu patruzeci la oră pe drum forestier sau într-o competiție riscul e, de fapt, mult mai mare. Și acum, că au fost distruse și încercările de benzi de bicicletă de acum șapte ani, oricum, te duci cu bicicleta pe unde vrei, pe trotuar, prin parc, ok, te descurci. Vă întrebam, domnule Culda, vă întrebam, pentru că
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]