5,651 matches
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 124/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Autostradă București-Constanța, tronsonul 6, Cernavodă-Constanța", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 125 din 9 februarie 2006, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 2 va avea următorul cuprins: "Art. 2. - Finanțarea obiectivului de investiții se realizează prin Contractul de finanțare BEI
HOTĂRÂRE nr. 605 din 14 august 2013 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 124/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Autostrada Bucureşti-Constanţa, tronsonul 6, Cernavodă-Constanţa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254323_a_255652]
-
p. Ministrul delegat pentru buget, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Ministrul fondurilor europene, Eugen Orlando Teodorovici București, 14 august 2013. Nr. 605. Anexă (Anexă la Hotărârea Guvernului nr. 124/2006 ) CARACTERISTICILE ȘI INDICATORII tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții "Autostradă București-Constanța, tronsonul 6, Cernavodă-Constanța" Titular: Secretariatul General al Guvernului prin Departamentul pentru proiecte de infrastructură și investiții străine Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A., Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constantă Amplasament: județul Constantă 36 luni ---------
HOTĂRÂRE nr. 605 din 14 august 2013 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 124/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Autostrada Bucureşti-Constanţa, tronsonul 6, Cernavodă-Constanţa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254323_a_255652]
-
acordată de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României, care permite străinului să treacă prin zona internațională de tranzit a unui aeroport român, fără a intra pe teritoriul statului român, cu ocazia unei escale sau a unui transfer între două tronsoane ale unui zbor internațional*); ... h) viza de tranzit aeroportuar - are înțelesul stabilit la art. 2 pct. 5 din Codul de vize; ... i) drept de ședere temporară - dreptul străinului de a rămâne pe teritoriul României pentru o perioadă determinată, în condițiile
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251622_a_252951]
-
o carte funciară colectivă pentru întreaga construcție, și câte o carte funciară individuală pentru fiecare proprietate individuală care poate fi reprezentată din apartamente sau spații cu alta destinație decât cea de locuința; prin asimilare, poate fi definit condominiu și un tronson cu una sau mai multe scări, din cadrul clădirii de locuit, în condițiile în care se poate delimita proprietatea comuna. (2) Dreptul de proprietate comuna forțată și perpetua pe părțile comune ale unui imobil se valorifica numai împreună cu dreptul de proprietate
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251507_a_252836]
-
Articolul 1 Se aprobă Contractul de finanțare, în valoare de 395.000.000 euro, dintre România și Banca Europeană de Investiții aferent Proiectului de modernizare a metroului din București - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la București la 12 noiembrie 2009, denumit în continuare Contract. Articolul 2 (1) Proiectul de modernizare a metroului din București - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate (Proiectul), se realizează
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250722_a_252051]
-
-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la București la 12 noiembrie 2009, denumit în continuare Contract. Articolul 2 (1) Proiectul de modernizare a metroului din București - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate (Proiectul), se realizează de către Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. (S.C. METROREX - S.A.) desemnată ca agenție de implementare. (2) Ministerul Finanțelor Publice va încheia cu S.C. METROREX - S.A. și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii un acord
LEGE nr. 133 din 30 iunie 2010 (*actualizată*) pentru aprobarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii aferent Proiectului de modernizare a metroului din Bucureşti - etapa a IV-a, Magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei - Universitate, semnat la Bucureşti la 12 noiembrie 2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250722_a_252051]
-
rețele TEN între orașele Cernavodă și portul de la Marea Neagră al orașului Constanța precum și a variantei de ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250794_a_252123]
-
ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru o viteză proiectată de 140 km/h. (îi) Construirea unei noi variante de ocolire a orașului
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250794_a_252123]
-
rețele TEN între orașele Cernavodă și portul de la Marea Neagră al orașului Constanța precum și a variantei de ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250798_a_252127]
-
ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru o viteză proiectată de 140 km/h. (îi) Construirea unei noi variante de ocolire a orașului
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250798_a_252127]
-
rețele TEN între orașele Cernavodă și portul de la Marea Neagră al orașului Constanța precum și a variantei de ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250792_a_252121]
-
ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul Cernavodă-Constanța în lungime de 52.1 km (intersectând Varianta de Ocolire în partea de sud a orașului Constanța). Aliniamentul orizontal va fi proiectat pentru o viteză proiectată de 140 km/h. (ii) Construirea unei noi variante de ocolire a orașului
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2005 (*actualizat*) între România, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250792_a_252121]
-
Prevederi pentru evaluarea seismică a clădirilor existente", indicativ P 100-3/2008, aprobată prin Ordinul ministrului dezvoltării regionale și locuinței nr. 704/2009. *Font 9* ┌───────────────────────────────────────────────────────────────────���─────────────────────┐ │ 2. Alcătuirea generală a clădirii │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Număr total niveluri: ............, din care subterane: .........., subsol: [] da [] nu Număr de tronsoane/din care număr de tronsoane distincte: ../...; număr de apartamente...│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zona seismică*2): ............, K(S) = .................., T(C) = .................... . Forma în plan (conform planșe, anexele I-..): [] simetrică; [] asimetrică. Tip: [] izolată; [] cuplată; [] înșiruită. Poziție: [] de colț; [] la frontul stradal; [] retrasă în parcelă. │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Anul construirii
LEGE nr. 153 din 5 iulie 2011 (*actualizată*) privind măsuri de creştere a calităţii arhitectural-ambientale a clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251324_a_252653]
-
clădirilor existente", indicativ P 100-3/2008, aprobată prin Ordinul ministrului dezvoltării regionale și locuinței nr. 704/2009. *Font 9* ┌───────────────────────────────────────────────────────────────────���─────────────────────┐ │ 2. Alcătuirea generală a clădirii │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Număr total niveluri: ............, din care subterane: .........., subsol: [] da [] nu Număr de tronsoane/din care număr de tronsoane distincte: ../...; număr de apartamente...│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zona seismică*2): ............, K(S) = .................., T(C) = .................... . Forma în plan (conform planșe, anexele I-..): [] simetrică; [] asimetrică. Tip: [] izolată; [] cuplată; [] înșiruită. Poziție: [] de colț; [] la frontul stradal; [] retrasă în parcelă. │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Anul construirii (se menționează anul sau, dacă
LEGE nr. 153 din 5 iulie 2011 (*actualizată*) privind măsuri de creştere a calităţii arhitectural-ambientale a clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251324_a_252653]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, tronson I - DN1 - DN11 și tronson III - DN13 - DN1", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ---------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de
HOTĂRÂRE nr. 207 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Braşov, tronson I - DN1 - DN11 şi tronson III - DN13 - DN1". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251238_a_252567]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, tronson I - DN1 - DN11 și tronson III - DN13 - DN1", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ---------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, tronson
HOTĂRÂRE nr. 207 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Braşov, tronson I - DN1 - DN11 şi tronson III - DN13 - DN1". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251238_a_252567]
-
tronson III - DN13 - DN1", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ---------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, tronson I - DN1 - DN11 și tronson III - DN13 - DN1", prevăzut la art. 1, expropriator fiind statul român reprezentat de Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. ... (2) Lista cuprinzând
HOTĂRÂRE nr. 207 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Braşov, tronson I - DN1 - DN11 şi tronson III - DN13 - DN1". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251238_a_252567]
-
hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ---------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, tronson I - DN1 - DN11 și tronson III - DN13 - DN1", prevăzut la art. 1, expropriator fiind statul român reprezentat de Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. ... (2) Lista cuprinzând imobilele supuse exproprierii potrivit alin
HOTĂRÂRE nr. 207 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Braşov, tronson I - DN1 - DN11 şi tronson III - DN13 - DN1". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251238_a_252567]
-
Ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea Ministrul fondurilor europene, Eugen Orlando Teodorovici București, 23 aprilie 2013. Nr. 207. Anexa 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, tronson I - DN1 - DN11 și tronson III - DN13 - DN1", situate pe raza localităților Brașov, Săcele, Hărman, Sânpetru și Ghimbav, județul Brașov, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor *Font 7* Nr.
HOTĂRÂRE nr. 207 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Braşov, tronson I - DN1 - DN11 şi tronson III - DN13 - DN1". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251238_a_252567]
-
Voinea Ministrul fondurilor europene, Eugen Orlando Teodorovici București, 23 aprilie 2013. Nr. 207. Anexa 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Brașov, tronson I - DN1 - DN11 și tronson III - DN13 - DN1", situate pe raza localităților Brașov, Săcele, Hărman, Sânpetru și Ghimbav, județul Brașov, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor *Font 7* Nr.
HOTĂRÂRE nr. 207 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Braşov, tronson I - DN1 - DN11 şi tronson III - DN13 - DN1". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251238_a_252567]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Reabilitare DN 66, tronson Petroșani-Simeria, km 136+000-km 210+516, din cadrul etapei a IV-a de reabilitare a drumurilor naționale, pe teritoriul județului Hunedoara", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ----- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate
HOTĂRÂRE nr. 209 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării "Reabilitare DN 66 Petroşani-Simeria, între km 131+000 şi km 210+516, din cadrul etapei a IV-a de reabilitare a drumurilor naţionale, pe teritoriul judeţului Hunedoara". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251176_a_252505]
-
a drumurilor naționale, pe teritoriul județului Hunedoara", potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ----- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică "Reabilitare DN 66, tronson Petroșani-Simeria, km 136+000-km 210+516, din cadrul etapei a IV-a de reabilitare a drumurilor naționale, pe teritoriul județului Hunedoara", prevăzut la art. 1, expropriator fiind statul român reprezentat de Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, prin Compania
HOTĂRÂRE nr. 209 din 23 aprilie 2013 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării "Reabilitare DN 66 Petroşani-Simeria, între km 131+000 şi km 210+516, din cadrul etapei a IV-a de reabilitare a drumurilor naţionale, pe teritoriul judeţului Hunedoara". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251176_a_252505]
-
o carte funciară colectivă pentru întreaga construcție, și câte o carte funciară individuală pentru fiecare proprietate individuală care poate fi reprezentată din apartamente sau spații cu altă destinație decât cea de locuință; prin asimilare, poate fi definit condominiu și un tronson cu una sau mai multe scări, din cadrul clădirii de locuit, în condițiile în care se poate delimita proprietatea comună. ... (2) Dreptul de proprietate comună forțată și perpetuă pe părțile comune ale unui imobil se valorifică numai împreună cu dreptul de proprietate
LEGE nr. 7 din 13 martie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) cadastrului şi a publicităţii imobiliare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251100_a_252429]
-
Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof și Sfeclă de Zahăr Brașov în domeniul public al municipiului Brașov și în administrarea Consiliului Local al Municipiului Brașov, județul Brașov, în vederea construirii centurii ocolitoare a municipiului Brașov, tronsonul 3 DN 13-DN 1; ... d) transmiterea a 4 parcele de teren în suprafață totală de 35.198 mý și a drumurilor de acces aferente, respectiv: drum de acces de la barieră la institut (1,52 ha) - parcela 1163, T 153, nr.
LEGE nr. 45 din 20 martie 2009 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Academiei de Ştiinţe Agricole şi Silvice "Gheorghe Ionescu-Şişeşti" şi a sistemului de cercetare-dezvoltare din domeniile agriculturii, silviculturii şi industriei alimentare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251098_a_252427]
-
Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof și Sfeclă de Zahăr Brașov în domeniul public al municipiului Brașov și în administrarea Consiliului Local al Municipiului Brașov, județul Brașov, în vederea construirii centurii ocolitoare a municipiului Brașov, tronsonul 3 DN 13-DN 1; ... d) transmiterea a 4 parcele de teren în suprafață totală de 35.198 mý și a drumurilor de acces aferente, respectiv: drum de acces de la barieră la institut (1,52 ha) - parcela 1163, T 153, nr.
LEGE nr. 45 din 20 martie 2009 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Academiei de Ştiinţe Agricole şi Silvice "Gheorghe Ionescu-Şişeşti" şi a sistemului de cercetare-dezvoltare din domeniile agriculturii, silviculturii şi industriei alimentare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251099_a_252428]