47,905 matches
-
materiale legate de activitatea sa aeronautică precum și macheta hidroavionului său. Cu ocazia escalei vasului „Turnu Severin”, pe care era îmbarcat, în portul Alger în 1908, Paulat a avut ocazia să observe evoluția unui hidroglisor și a constatat instabilitatea acestuia la viteze mari. Considerând că montarea de aripi la acest tip de vehicul i-ar permite decolarea și amerizarea de pe o suprafață de apă, proiecteză aparate de zbor ale căror modele le testează într-un tunel aerodinamic simplu (un ventilator, o pâlnie
Ion Paulat () [Corola-website/Science/326217_a_327546]
-
a scris lucrarea "Despre răsărit și apus", în care tratează mișcarea corpurilor cerești și care are ca punct de plecare "teoria sferelor omocentrice" a lui Eudoxus din Knidos. De asemenea, în scrierile sale se găsește una din primele definiții ale vitezei, precum și afirmația că, în mișcarea uniformă, raportul timpurilor este egal cu raportul spațiilor. Tot în lucrările sale apare pentru prima dată denumirea de "catetă" ("kathetos"= "perpendiculară"), denumire preluată de Euclid.
Autolycos din Pitana () [Corola-website/Science/326262_a_327591]
-
un fenomen de natură ondulatorie, mai concret o undă electromagnetică. Acest lucru a fost arătat de Maxwell care a afirmat că "lumina face parte din spectrul undelor" electromagnetice, și deci, ca și celelalte unde electromagnetice, se propagă prin aer cu viteza luminii. Lumina, spre deosebire de celelalte unde electromagnetice, este singura radiație ce poate fi sesizată cu ochii. Ziua ochiul are o sensibilitate spectrală relativ maximă pentru lungimea de undă de 555nm, de culoare galben-verde, care se află în centrul spectrului vizibil. Limitele
Optică ondulatorie () [Corola-website/Science/326269_a_327598]
-
de acel obiect. Măsurătorile s-au realizat cu balanța de torsiune a lui Cavendish, obținându-se valoarea 7,01 10 N/m, apropiată de valoarea teoretică de 7,05 10 N/m prezisă de Maxwell. Lumina se propagă cu o viteză atât de mare încât nicio experiență obișnuită din viața de toate zilele nu sugerează ideea că semnalele luminoase nu se propagă cu viteză infinită. Din cele mai vechi timpuri, intuiția oamenilor a condus la ideea că lumina se propagă instantaneu
Optică ondulatorie () [Corola-website/Science/326269_a_327598]
-
de valoarea teoretică de 7,05 10 N/m prezisă de Maxwell. Lumina se propagă cu o viteză atât de mare încât nicio experiență obișnuită din viața de toate zilele nu sugerează ideea că semnalele luminoase nu se propagă cu viteză infinită. Din cele mai vechi timpuri, intuiția oamenilor a condus la ideea că lumina se propagă instantaneu. Totuși, odată cu dezvoltarea metodelor de măsurare și apariția unor noi modele ce descriau natura, în epoca renașterii se punea tot mai frecvent întrebarea
Optică ondulatorie () [Corola-website/Science/326269_a_327598]
-
în epoca renașterii se punea tot mai frecvent întrebarea :„cât de repede se propagă lumina?”. Galileo Galilei a fost cel care a ridicat cel mai tranșant această problemă, în prima jumătate a secolului al XVII-lea, a încercat să determine viteza luminii, mai întâi pe cale experimentală (în jurul anului 1620), apoi a teoretizat problema metodei de determinare. Armand Fizeau a măsurat în 1849 viteza luminii pe o cale neastronomică, obținând valoarea de 3,13 10 m/s. Léon Foucault a înlocuit metoda
Optică ondulatorie () [Corola-website/Science/326269_a_327598]
-
ridicat cel mai tranșant această problemă, în prima jumătate a secolului al XVII-lea, a încercat să determine viteza luminii, mai întâi pe cale experimentală (în jurul anului 1620), apoi a teoretizat problema metodei de determinare. Armand Fizeau a măsurat în 1849 viteza luminii pe o cale neastronomică, obținând valoarea de 3,13 10 m/s. Léon Foucault a înlocuit metoda lui Armand Fizeau înlocuind roțile dințate cu o oglindă rotitoare, metodă folosită timp de 15 ani și de Albert Michelson. Dispersia cuprinde
Optică ondulatorie () [Corola-website/Science/326269_a_327598]
-
obținând valoarea de 3,13 10 m/s. Léon Foucault a înlocuit metoda lui Armand Fizeau înlocuind roțile dințate cu o oglindă rotitoare, metodă folosită timp de 15 ani și de Albert Michelson. Dispersia cuprinde totalitatea fenomenelor determinate de dependența vitezei de propagare formula 4 (deci și a indicelui de refracție) printr-un mediu transparent de lungimea de undă formula 5 (deci și de frecvență) a radiației luminoase. Fenomenul a fost descris prima oară de Isaac Newton ca fenomen de descompunere a luminii
Optică ondulatorie () [Corola-website/Science/326269_a_327598]
-
să dea de pământ cu un EVO mare și urât, își poate face pumnii uriași sau își poate transforma brațul într-un lansator de proiectile. Sau, dacă se grăbește să ajungă undeva, poate construi o motocicletă care să meargă cu viteza fulgerului sau un propulsor cu care să zboare. Toate acestea sunt din cauza naniților. Aceste mașinării mici pot transforma unii oameni și unele animale în monștrii numiți EVO, dar pe Rex îl transformă într-o echipă nimicitoare, formată dintr-un singur
Lista personajelor din Generator Rex () [Corola-website/Science/326276_a_327605]
-
Rex este hotărât să afle cumva răspunsurile, dar nu știe dacă o să cadă vreodată la înțelegere cu un ciudat ca Van Kleiss. Deși Bio-lupul îi este extrem de loial stăpânului său, Van Kleiss, totuși, nu este tocmai un cățeluș prietenos. Puterile, viteza și viclenia sa inumane îl fac să fie un luptător de temut. Bio-lupul pare să fie conducătorul mai mult sau mai puțin conducătorul monștrilor EVO care lucrează pentru Van Kleiss. Aceștia sunt cunoscuți ca Haita. Când sunt singuri, fiecare dintre
Lista personajelor din Generator Rex () [Corola-website/Science/326276_a_327605]
-
trebuie evaluat în raport cu reacțiile adverse posibile. Tratamentul antibiotic nu trebuie administrat la adulți sănătoși care au reacții negative la medicament. În cazul faringitei streptococice, antibioticele sunt utilizate mai frecvent decât ar fi de așteptat având în vedere gravitatea bolii și viteza de răspândire a acesteia. Medicamentul eritromicină (și alte medicamente, denumite macrolide) trebuie utilizate de persoane care prezintă forme grave de alergii la penicilină. Cefalosporinele pot fi utilizate de persoane cu forme mai ușoare de alergii. Infecțiile streptococice ar putea duce
Faringită streptococică () [Corola-website/Science/326337_a_327666]
-
care dădea dovadă încercând să meargă pe role. A cucerit prima medalie de campioană națională la 8 ani, la concursul "Mica Gimnastă". "E unică în gimnastică", o caracterizează Mariana Bitang pe Larisa, despre care mai spune că: “Are explozie, are viteză, este o combinație între dificultate acrobatică și veleități artistice. Pe Larisa e dificil să o bagi într-un tipar. Tot ce-mi doresc este ca ea să fie un nou reper în gimnastica mondială, precum celelalte campioane ale noastre. Să
Larisa Iordache () [Corola-website/Science/326374_a_327703]
-
rotație. Să considerăm că sfera se deplasează de-a lungul axei Ox într-un fluid aflat în repaus. Pentru simplificarea raționamentului, putem considera că, invers, sfera se află în repaus, iar fluidul se deplasează în sens contrar axei Ox, cu viteza formula 1 În regiuni cu fluid suficient de îndepărtate de sferă, liniile de curent rămân rectilinii, neperturbate de prezența sferei. Pe măsură ce ne apropiem de suprafața exterioară a sferei, forma liniilor de curent se modifică din ce în ce mai mult, acestea fiind obligate să părăsească
Efectul Magnus () [Corola-website/Science/326398_a_327727]
-
forma liniilor de curent se modifică din ce în ce mai mult, acestea fiind obligate să părăsească sfera. În zone din ce în ce mai apropiate de sferă, se manifestă din ce în ce mai pronunțat antrenarea aerului de către sfera în rotație. Datorită acestei antrenări, de exemplu în zona B din partea inferioară, viteza de curgere a fluidului pe lângă sferă este formula 2 R fiind raza sferei, iar formula 3 viteza unghiulară a acesteia. În același timp, în zona A, viteza corespunzătoare a fluidului va fi formula 4 Presiunea dinamică în zona A va fi mai mare
Efectul Magnus () [Corola-website/Science/326398_a_327727]
-
zone din ce în ce mai apropiate de sferă, se manifestă din ce în ce mai pronunțat antrenarea aerului de către sfera în rotație. Datorită acestei antrenări, de exemplu în zona B din partea inferioară, viteza de curgere a fluidului pe lângă sferă este formula 2 R fiind raza sferei, iar formula 3 viteza unghiulară a acesteia. În același timp, în zona A, viteza corespunzătoare a fluidului va fi formula 4 Presiunea dinamică în zona A va fi mai mare decât în zona B În punctul A, viteza fluidului este mai mare decât în punctul
Efectul Magnus () [Corola-website/Science/326398_a_327727]
-
aerului de către sfera în rotație. Datorită acestei antrenări, de exemplu în zona B din partea inferioară, viteza de curgere a fluidului pe lângă sferă este formula 2 R fiind raza sferei, iar formula 3 viteza unghiulară a acesteia. În același timp, în zona A, viteza corespunzătoare a fluidului va fi formula 4 Presiunea dinamică în zona A va fi mai mare decât în zona B În punctul A, viteza fluidului este mai mare decât în punctul B, unde cilindrul se rotește în sens invers curgerii fluidului
Efectul Magnus () [Corola-website/Science/326398_a_327727]
-
formula 2 R fiind raza sferei, iar formula 3 viteza unghiulară a acesteia. În același timp, în zona A, viteza corespunzătoare a fluidului va fi formula 4 Presiunea dinamică în zona A va fi mai mare decât în zona B În punctul A, viteza fluidului este mai mare decât în punctul B, unde cilindrul se rotește în sens invers curgerii fluidului. Dacă sfera are dimensiuni mici (pentru a neglija eefctul presiunii de poziție), conform legii lui Bernoulli, presiunea statică laterală asupra cilindrului va fi
Efectul Magnus () [Corola-website/Science/326398_a_327727]
-
fluidului. Dacă sfera are dimensiuni mici (pentru a neglija eefctul presiunii de poziție), conform legii lui Bernoulli, presiunea statică laterală asupra cilindrului va fi mai mare în B decât în A astfel încât apare o "forță rezultantă transversală spre partea unde viteza fluidului este mai mare". Acesta este efectul Magnus. Această forță are modulul: S fiind suprafața laterală pe care se manifestă diferența de presiune îndreptată perpendicular pe direcția fluidului, spre A. Ca urmare, cilindrul în loc să cadă după parabolă, cilindrul va efectua
Efectul Magnus () [Corola-website/Science/326398_a_327727]
-
campionatele europene de înot cu labele din anul 1972 de către sportivii din Ucraina. Spre deosebire de celelelate labe de înot, monolabele au o suprafață mai mare, se folosesc numai în stilul de înot delfin ceeace conferă o forță de înaintare mult sporită, viteza atinsă cu acestea fiind de 12...13 km/h. În anul 1999 un alt antrenor rus Evgeniy Andronov, realizează un model revoluționar de monolabe fabricate din fibră de sticlă sau fibră de carbon, denumite hyperfin. Acest nou model prezintă proprietăți
Înot cu labele () [Corola-website/Science/322552_a_323881]
-
ilizibil pentru totdeauna. Totuși în mai 2005, Drs. Uwe Bergman și Bob Morton au folosit [[Radiație X|raze X]] pentru descifrarea părților textului de 174 de pagini care nu fuseseră încă dezvăluite. Lumina sincrotronă se creează atunci când electronii călătoresc cu viteză apropiată de cea a luminii mișcându-se pe o curbă în jurul inelului de stocare și emițând raze X pe lungimi infraroșii. Fascicolul de lumină rezultat are caracteristici care îl fac ideal pentru descoperirea arhitecturii complicate a obiectelor, în acest caz
Manuscrisul lui Arhimede () [Corola-website/Science/322546_a_323875]
-
oferă un confort și o siguranță suplimentară, în special pe un carosabil cu aderenta scăzută la roți. Sistemul de control al tracțiunii permite pornirea și accelerarea armonioasă fără răsucirea în gol a roților sau apariția unui decalajul lateral, indiferent de viteză. Sistemul de control al tracțiunii funcționează numai împreună cu accelerația controlată electronic și valorifica senzorii de turație a roților corespunzători sistemelor anti-blocare (ABS). În cazul în care se constată o creștere bruscă a turației la nivelul unei roți motoare (alunecare), sistemul
Anti Slip Regulator () [Corola-website/Science/322565_a_323894]
-
o creștere bruscă a turației la nivelul unei roți motoare (alunecare), sistemul acționează asupra motorului, reduce puterea propulsorului și evită apariția acestui efect. Sistemul de control al tracțiunii asigura tracțiunea și stabilitatea de rulare pe parcursul etapei de accelerare la orice viteza și susține în acest mod siguranță activă. În mod suplimentar permite reducerea gradului de uzură a anvelopelor. Activarea sistemului de control al tracțiunii este indicată prin intermediul unui led care luminează intermitent la nivelul instrumentuluide bord, include sistemul de blocare electronică
Anti Slip Regulator () [Corola-website/Science/322565_a_323894]
-
browser. Surse populare de legături „.onion” includ: Rețeaua Tor prezintă și unele dezavantaje. Traficul este de multe ori lent, deoarece performanțele sale depind de numărul de computere conectate pentru a rula rețeaua. Cum datele utilizatorului trec prin mai multe servere, viteza atinsă a traficului este destul de mică, astfel că internetul va merge mai greu decât de obicei atunci când Tor este folosit.
Tor (rețea) () [Corola-website/Science/322575_a_323904]
-
de faptul că unitatea centrală de prelucrare a datelor ar putea fi constructiv în altă locație. De aici necesitatea unei soluții eficiente de comunicație, în cazul achiziției în paralel sunt folosite protocoale precum: La alegerea soluției trebuie ținut cont de viteza de transfer, durata transferului de date, distanța maximă etc. Primele amintite aici au o rază mare de acțiune, însă și durata de transfer este mai mare comparativ cu ultimele două care sunt protocoale folosite mai mult pentru magistrale integrate într-
Achiziție paralelă () [Corola-website/Science/322587_a_323916]
-
a numit "nevinovați". Spre sfârșitul secolului al XIX-lea, White Star a construit un nou șir de nave faimoase, printre care SS Britannic, SS Germanic, SS Teutonic și SS Majestic. Majoritatea dintre acestea au primit Panglica albastră, premiu acordat datorită vitezei acestora de a traversa Atlanticul. În 1899, Thomas Ismay a comandat unul dintre cele mai frumoase vapoare de linie construite în Secolul al XIX-lea, RMS Oceanic II. A fost primul vapor ce a depășit giganticul SS Great Eastern în
White Star Line () [Corola-website/Science/322595_a_323924]