47,001 matches
-
el nu conține o strategie care să ducă la creșterea ponderii trasportului pe calea ferată, în comparație cu cel rutier, mult mai dezvoltat. Inginerul Octavian Udriște a argumentat la rândul său că, proiectele propuse nu țin cont de elemente de infrastructură deja realizate. Podul de la Vidin trebuia să fie gata în 2012. S-a întârziat un an, 2013, iar noi programăm linia Craiova-Calafat 2021. Asta este viziune, asta este corelare? Proiectul de Master Plan în transporturi este în dezbatere publică până la sfârșitul acestei
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]