4,790 matches
-
( în portugheza europeană sau în portugheza braziliană; c. 1467 sau 1468 - c. 1520) a fost un nobil, comandant militar, navigator și explorator portughez. Cabral a efectuat prima explorare substanțială a coastei nord-estice a Americii de Sud și a revendicat-o în numele Portugaliei. Deși detaliile tinereții lui Cabral sunt neclare, se știe că provine dintr-o familie de mici nobili și că a
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
echilibra interesele facțiunilor rivale de familii nobiliare, căci nu pare a avea altă calitate care să-l recomande și nicio experiență cunoscută de conducere a unor expediții majore.” Cabral a devenit liderul militar al expediției din care făceau parte și navigatori mult mai experimentați care să-l ajute în problemele de specialitate. Cei mai importanți dintre aceștia erau Bartolomeu Dias, Diogo Dias și Nicolau Coelho. Împreună cu ceilalți căpitani, comandau 13 nave și 1.500 de oameni. Din acest contingent, 700 erau
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
murit de bucurie când și-a revăzut tovarășii. O altă flotă portugheză a fost găsită ancorată la Beseguiche. După ce Manuel I aflase despre descoperirea Braziliei de astăzi, el a trimis o altă flotă, mai mică, să o exploreze. Unul dintre navigatorii acelei flote era Amerigo Vespucci (după care aveau să fie botezate cele două Americi), care i-a spus lui Cabral despre explorarea lui, confirmându-i că într-adevăr a acostat pe un nou continent și nu doar pe o insulă
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
ales pentru a comanda această așa-zisă „Flotă a Răzbunării”. Timp de opt luni Cabral a făcut toate pregătirile, dar din motive încă neclare, a fost înlocuit la comanda flotei. Se pare că s-ar fi propus ca unui alt navigator, Vicente Sodré, să i se dea comanda independentă asupra unei secțiuni a flotei, iar Cabral s-ar fi opus cu fermitate. Fie că a fost demis, fie că a renunțat el însuși la comandă, rezultatul a fost că flota a
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
ele s-au sfârșit înainte de sfârșitul secolului al XV-lea. Cristofor Columb, în a treia sa călătorie în Lumea Nouă în 1498, a călătorit de-a lungul unei părți din coasta viitoarei Venezuele. În cazul Braziliei, se considera probabil ca navigatorul portughez Duarte Pacheco Pereira să fi efectuat o călătorie pe coasta Braziliei în 1498. Această credință a fost, însă, infirmată și acum se consideră că el a călătorit de fapt în America de Nord. Există dovezi mai sigure că doi spanioli, Vicente
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
în schimbul a 2.600 de lire la 26 mai 1787, recondiționată și rebotezată "Bounty". Bligh a fost numit locotenent comandant al navei "Bounty" la 16 august 1787, la vârsta de 32 de ani, după o carieră în care fusese și navigator pe vasul în timpul celei de-a treia călătorii a lui James Cook (1776-1779). Vasul fusese achiziționat de Marina Regală în scopul unei singure misiuni experimentale: urma să se deplaseze în Tahiti, să culeagă și să-i transporte în în speranța
Revolta de pe Bounty () [Corola-website/Science/321492_a_322821]
-
încercat să se ocolească Capul Horn, dar vremea neprielnică a împiedicat aceasta. Bligh a ordonat întoarcerea ei și s-a îndreptat spre est, a ocolit Capul Bunei Speranțe și a traversat Oceanul Indian. În această călătorie, Bligh l-a degradat pe navigatorul navei, John Fryer, înlocuindu-l cu Fletcher Christian. Această faptă a dus la deteriorarea gravă a relațiilor dintre Bligh și Fryer, Fryer afirmând mai târziu că acțiunea lui Bligh a fost una pe motive personale. "Bounty" a ajuns în Tahiti
Revolta de pe Bounty () [Corola-website/Science/321492_a_322821]
-
a permis echipajului să locuiască pe mal și să îngrijească plantele culese, iar aceștia s-au integrat în cultura și obiceiurile tahitienilor. Mulți dintre marinari și unii dintre „tinerii domni” s-au tatuat și ei conform obiceiului locului. Ajutorul de navigator Fletcher Christian s-a căsătorit cu tahitiana Maimiti. S-a spus și despre alți ofițeri și marinari de pe "Bounty" că ar fi stabilit „legături” cu femeile băștinașe. Bligh nu a fost surprins de relațiile bune ale echipajului său cu tahitienii
Revolta de pe Bounty () [Corola-website/Science/321492_a_322821]
-
violentă din partea loialiștilor, cu excepția lui Bligh. Din cei 42 de oameni de la bord, în afară de Bligh și Christian, 18 s-au alăturat revoltei, doi au rămas pasivi, iar 22 au rămas loiali lui Bligh. Răsculații i-au pus pe Bligh, pe navigatorul vasului, doi marinari, ajutorul medicului (Ledward) și funcționarul vasului în barcazul lui "Bounty". Alți câțiva au preferat să se alăture lui Bligh în loc să rămână la bord, deoarece știau că cei ce rămâneau la bord aveau să fie considerați "de jure
Revolta de pe Bounty () [Corola-website/Science/321492_a_322821]
-
pentru programul genetic creat de Bene Gesserit, Irulan i-a dat pe ascuns lui Chani anticoncepționale. Paul știe acest lucru, dar a prevăzut că nașterea moștenitorului său va însemna moartea lui Chani, iar el nu dorește să o piardă. Cu Navigatorul Ghildei Edric ascunzând conspirația în fața preștiinței lui Paul, Dansatorul-Față Tleilaxu Scytale îi oferă lui Paul un dar pe care nu îl poate refuza: un ghola al lui Duncan Idaho, profesorul și prietenul din copilărie al lui Paul, numit acum "Hayt
Mântuitorul Dunei () [Corola-website/Science/322376_a_323705]
-
trei motoare "Gnome & Rhône" : unul la bot de model "Jupiter" de 480 cai-putere, și două de model "Titan" de 230 cai-putere, plasate deasupra aripei, în tandem în același cheson, unul "trăgând", celălalt "împingând". Echipajul era de trei persoane : pilot, copilot/navigator și stewart. În 1927, inginerul Romulus Bratu a prezentat Serviciului Tehnic Aeronautic al Ministerului Aviației din Franța un proiect original de trimotor monoplan cu aripa cantilever plasată deasupra carlingăi și tren de aterisaj fix. Acest aeroplan se distingea prin dispunerea
Avionul Bratu-220 () [Corola-website/Science/328942_a_330271]
-
cu scopul obținerii profitului. Foametea, devenită aproape cronică, a fost agravată de anii de epidemie și de secetă provocată de nivlul scăzut al Nilului. Spre sfârșitul perioadei, o serie de factori internaționali contribuie la starea de sărăcie a țării. Apariția navigatorului portughez Vasco da Gama în 1498 lângă capul Bunei Speranțe a determinat intensificarea atacurilor navelor europene împotriva corăbiilor musulmane precum oprirea aprovizionării porturilor siriene și egiptene cu condimente din India și Arabia, lucru care a dus la dispariția unuia dintre
Dinastia Mamelucă () [Corola-website/Science/329002_a_330331]
-
care procesează și evaluează date gravimetrice și magnetice, poziția navei, adâncimea apei etc. Navele de cercetare marină pot fi: Călătoriile întreprinse de Cristofor Columb (1492-1502), Vasco da Gama (1497-1524), Magellan (1519-1522) aduc contribuții însemnate la cunoașterea oceanelor, sunt continuate de navigatorii englezi, olandezi, spanioli, ruși, portughezi etc. În secolul al XVIII-lea cele mai importante, au fost cercetările întreprinse de James Cook cu nava "Endeavour" (1768-1779, de frații Lapteev (1739-1742) în zona arctică, Celeuskin care a explorat țărmul de vest al
Navă de cercetări marine () [Corola-website/Science/324941_a_326270]
-
1614-1667). În 1602, Provinciile Unite fondeză Compania Olandeză a Indiilor de Vest introducând ca sarcină, de a găsi o cale nord-vestică spre Asia, și de a atașa teritoriul recent descoperit Țărilor de Jos. În anul 1609 misiunea companiei, sub comanda navigatorului englez Henry Hudson, a deschis, a examinat și a cartografiat golful și delta rîului (mai târziu numit râul Hudson), pe locul viitorului oraș. Așezarea a apărut pentru prima dată pe Insula Governors, în vecinătatea cu Manhattan, în 1624, de unde a
Noul Amsterdam () [Corola-website/Science/325016_a_326345]
-
25 octombrie 1888 - d. 11 martie 1957) a fost un ofițer american de marină, specializat în explorări. A fost un pionier al aviației americane, explorator polar și organizator de logistică pentru expediții polare. Zborurile aviatice în care a servit drept navigator și lider de expediție, au traversat Oceanul Atlantic, un segment din Oceanul Arctic, și o parte din Antarctica. Byrd a susținut că expedițiile sale au fost primele care au ajuns la Polul Nord și la Polul Sud pe calea aerului. Afirmația privind Polul
Richard Byrd () [Corola-website/Science/324384_a_325713]
-
înainte de a se întoarce din cauza unei scurgeri de ulei, și că apoi și-a falsificat raportul oficial pentru a susține că a reușit să ajungă la pol. Alții nu sunt de acord cu Rawlins. În 1998, colonelul William Molett, un navigator experimentat, a publicat „Due north?”, lucrare în care susține că Rawlins dă prea multă importanță unor calcule navigaționale șterse ce pot fi explicate în multe alte feluri, inclusiv vântul favorabil și eroarea umană cauzată de stress și de lipsa de
Richard Byrd () [Corola-website/Science/324384_a_325713]
-
printr-un stăvilar. Apele sale sunt salmastre, cu o concentrație în săruri de circa 15 g/l. Pe malul limanului Sinoe, în partea nordică a actualei peninsule Istria, se găsesc ruinele cetății antice Histria, ridicată acum 2600 de ani de navigatorii și negustorii greci, care s-au așezat în adăpostitul golf Halmyris de odinioară, pentru a schimba cu băștinașii geto-daci pește sărat, ulei de măsline, vinuri, obiecte de podoabă grecești și facle din rășina pinilor ce creșteau atunci în jurul cetății, pe
Limanele dobrogene () [Corola-website/Science/327426_a_328755]
-
este o rasă de câini originile căreia nu sunt foarte clar stabilite, experții în domeniu vehiculând mai multe variante. În principiu, se pare că navigatorii și comercianții fenicieni au reprezentat vectorul de dispersie al unor câini de talie mai mică în bazinul mediteraneean. Este știut că marinarii luau cu ei câini pe corăbii ca animale de companie și pentru a-i folosi la stârpirea șoarecilor
Bichon Frisé () [Corola-website/Science/323009_a_324338]
-
arhipelag situat în nordul Scoției). Locuitorii acestei insule utilizau, în vremuri străvechi, câini ciobănești de tip Spitz, probabil similari rasei moderne Ciobănesc Islandez. În timp au avut loc încrucișări aleatorii cu câini aduși de pe continent și din Arhipelagul Britanic de către navigatori, comercianți și năvălitori. Începând cu secolul al XVIII-lea, exemplare canine din Shetland au fost aduse în Anglia unde crescătorii au demarat un proces amplu de ameliorare a rasei, prin încrucișări controlate, ceea ce a dus în final la obținerea rasei
Ciobănesc de Shetland () [Corola-website/Science/323067_a_324396]
-
ani mai târziu, în lumea islamică medievală. Exemple de dispozitive din aceasta perioada includ: equatoriumul lui Arzachel (equatoriumul este un instrument astronomic de calcul a pozițiilor aștrilor) sau astrolabul lui Al-Biruni (astrolabul este un instrument astronomic istoric folosit de astronomi, navigatori, și astrologi). Inginerii musulmani au construit o serie de automate, inclusiv unele automate muzicale, care puteau fi ’’programate’’ pentru a reda diferite modele muzicale. Aceste dispozitive au fost dezvoltate de către frații Banu Musa și de matematicienii musulmani Al-Jazari, care au
Istoria informaticii () [Corola-website/Science/323134_a_324463]
-
de acesta fără colaborarea lui Romulus Bărbulescu. El a apărut în numerele 2-3 ale noii colecții Clubul temerarilor, lansată de editura Tineretului și continuată de editura Ion Creangă între anii 1966-70. "" relatează istoria romanțată a lui Francis Drake (1540-1596), corsar, navigator, neguțător de sclavi și politician britanic din era elisabetană. În anul 1581 el a fost ridicat la rangul de cavaler de către regina Elisabeta I a Angliei, ocupând poziția a doua în fruntea flotei care a luptat în 1588 împotriva Invincibilei
Corsarul de fier () [Corola-website/Science/323178_a_324507]
-
el a fost unul dintre principalii ofițeri ai expediției Narváez. Au debarcat în zona Tampa Bay, Florida la 15 aprilie 1528, și în câteva luni el și cu încă trei oameni au rămas singurii supraviețuitori ai grupului de 600. Întrucât navigatorii nu erau siguri unde se află, Cabeza de Vaca a considerat prudent ca forțele terestre și cele maritime să rămână împreună. Narváez și ceilalți ofițeri, agitați de zvonurile că ar exista aur, au trecut peste sfatul său și s-au
Álvar Núñez Cabeza de Vaca () [Corola-website/Science/324111_a_325440]
-
în fața devoratorilor Khalulului. Ea îl întâlnește pe Yulwei, un mag care o călăuzește spre Agriont, pentru a completa grupul lui Bayaz. La început, femeia este refractară la această idee, dar în cele din urmă acceptă. Lor li se alătură un navigator, Fratele Picior-Lung, care urmează să îi călăuzească pe mări în această întreprindere periculoasă. Dar ei nu sunt singurii care părăsesc Agriontul. Collem West este trimis în fruntea unei armate pentru a-l înfrunta pe regele Bethod și a-l alunga
Tăișul sabiei () [Corola-website/Science/324114_a_325443]
-
numele nou pentru Insulele Ellice), care au devenit state independente pe 1 octombrie 1978 (Tuvalu) și pe 12 iulie 1979 (Insulele Gilbert sub numele Kiribati) . Insulele Gilbert au fost denumite în 1820 de către amiralul rus Adam Johann von Krusenstern după navigatorul britanic Thomas Gilbert, care a vizitat insulele în 1788. Atolul Funafuti a fost denumit în 1819 după politicianul britanic Edward Ellice de către Arent de Peyster. Numele Ellice a fost aplicat pentru toate insulele tuvaluane de către geograful Alexander George Findlay în
Insulele Gilbert și Ellice () [Corola-website/Science/326822_a_328151]
-
noanță de negru și argintiu. Smartphone-ul este echipat cu toate opțiunile populare Bluetooth, mini-USB și conectivitatea rețelei 2G/3G. Bluetooth versiunea 2.0 cu EDR protocoalele suportate includ fișiere de redare stereo/control de profile, A2DP și AVRCP. Nokia 6110 Navigator este funcțională pe 4 benzi GSM și 3G. GPS-ul integrat funcționează cu o conexiune de internet prin protocoalele GPRS, EDGE și HSDPA, oferă suport pentru A-GPS. Are 2 camere cea din spate are 2 megapixeli și un bliț
Nokia 6110 Navigator () [Corola-website/Science/325565_a_326894]