47,905 matches
-
al zilei, format din patru bombardiere și șase Zero-uri. După mai multe probleme tehnice, la ora 14:45 "Northampton" a început în cele din urmă să tracteze încet afară din zona de luptă portavionul "Horneț", dar numai cu o viteză de cinci noduri. Echipajul de pe "Horneț" a fost pe punctul de a restabili parțial capacitatea de deplasare a portavionului , dar la ora 15:20, o a doua formație de atac de pe Junyō a sosit, și cele șapte avioane torpiloare au
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
monede: cât de repede lovește pământul și cât de repede se rotește. Teoretic, este posibil să se controleze aceste variabile, reușind astfel să se stabilească ce față va cădea în sus. Practic însă, este imposibil de controlat în mod exact viteza de rotație a monedei și înălțimea la care e aruncată. Este posibil să se stabilească o medie ai acestor parametri, dar este imposibil ca în baza lor să se facă estimări exacte asupra rezultatului final. Această problemă poate fi regăsită
Efectul fluturelui () [Corola-website/Science/331768_a_333097]
-
părintele cuirasatului "Dreadnought", a intenționat și a relizat cu succes ca acest cuirasat să fie semnificativ mai rapid decât toate navele cu putere de foc asemănătoare, iar în privința puterii de foc să depășească cu mult orice navă care are o viteză comparabilă cu "Dreadnought". Nava prezenta la momentul respectiv mai multe inovații atât în ceea ce privește armamentul, cât și a propulsiei: După publicarea cărții lui Alfred Thayer Mahan intitulată "The Influence of Sea Power upon History, 1660-1783", în construcția cuirasatelor a început o
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
pledând în favoarea conceptului său. El a propus un viitor cuirasat britanic „ideal" de 17.000 de tone, cu armamentul principal format dintr-o duzină de tunuri de 12 țoli, dispuse în opt turele, cuirasă(blindaj) de 12 țoli, și o viteză de 44 km/h (24 de noduri). Royal Navy (RN), Marina Imperială Japoneză și United States Navy (Marina Statelor Unite) au recunoscut toate aceste probleme înainte de 1905. Royal Navy a modificat proiectul cuirasatelor din "clasa Lord Nelson", propunând, ca în loc să se
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
comandate până în martie 1906, la cinci luni după ce ’’HMS Dreadnought’’ a fost terminat, și cu o lună după ce a fost lansat la apă. Inventarea turbinei cu abur în 1884 de către Charles Algernon Parsons a condus la o creștere semnificativă a vitezei navelor, dovedită prin demonstrația neautorizată, dramatică a navei cu abur "Turbinia" cu o viteză de până la 63 km/h (34 noduri), în 1897. După încercări ulterioare la două distrugătoare, la care s-au montat turbine cu aburi, "HMS Viper" și
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
cu o lună după ce a fost lansat la apă. Inventarea turbinei cu abur în 1884 de către Charles Algernon Parsons a condus la o creștere semnificativă a vitezei navelor, dovedită prin demonstrația neautorizată, dramatică a navei cu abur "Turbinia" cu o viteză de până la 63 km/h (34 noduri), în 1897. După încercări ulterioare la două distrugătoare, la care s-au montat turbine cu aburi, "HMS Viper" și "HMS Cobra", împreună având experiențele pozitive și ale experiențelor similare ale multor nave mai
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
precizie, pe lângă care prestația tunurilor de 10 țoli a trecut neobservată. Amiralul John Arbuthnot Fisher a solicitat de la comitetul său să confirme, să cizeleze și să pună în aplicare ideile sale cu privire la o navă de război să dispună atât de viteză mare cât și de tunuri de mare calibru, respectiv viteză de 39 km/h (21 noduri) și tunuri de 12 țoli, subliniind că în Bătălia din Strâmtoarea Tsushima amiralul Tōgō Heihachirō a fost în măsură să bareze "T"-ul rusesc
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
neobservată. Amiralul John Arbuthnot Fisher a solicitat de la comitetul său să confirme, să cizeleze și să pună în aplicare ideile sale cu privire la o navă de război să dispună atât de viteză mare cât și de tunuri de mare calibru, respectiv viteză de 39 km/h (21 noduri) și tunuri de 12 țoli, subliniind că în Bătălia din Strâmtoarea Tsushima amiralul Tōgō Heihachirō a fost în măsură să bareze "T"-ul rusesc, datorită vitezei superioare ale navelor japoneze Salvele cu proiectile cu
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
cât și de tunuri de mare calibru, respectiv viteză de 39 km/h (21 noduri) și tunuri de 12 țoli, subliniind că în Bătălia din Strâmtoarea Tsushima amiralul Tōgō Heihachirō a fost în măsură să bareze "T"-ul rusesc, datorită vitezei superioare ale navelor japoneze Salvele cu proiectile cu o rază lungă în timpul Bătăliei de la Marea Galbenă, cu toate că nu a fost experimentate de nicio marina înainte de luptă, părea să confirme de ceea ce Royal Navy era deja convinsă. La începutul anilor 1900
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
ale unui cuirasat modern. După ce a fost numit Prim Lord al Amiralității pe 21 octombrie 1904, el a înaintat spre aprobare a Consiliului Amiralității o decizie cu privire la armarea următoare cuirasate cu tunuri de 12 țoli și care vor avea o viteza de peste 39 km/h (21 de noduri). În ianuarie 1905, el a convocat o „Comisie de proiectare", inclusiv mulți membri ai grupului său neoficial, pentru a evalua diferitele propuneri de proiectare și de a ajuta în procesul de proiectare în
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
dinspre pupă și cu patru dinspre proră. Tunurile puteau fi lăsate jos la -3° și ridicate la +13,5°, în timpul Primului Război Mondial turelele fiind modificate pentru a permite o elevație de 16°. Tunurile trăgeau cu proiectile de 390 kg, la o viteză la gura țevii de 831 m/s; la o elevație de 13,5°, cu proiectile perforante, aceasta oferea o distanță de tragere de până la 16.450 m. La o elevație de 16°, bătaia tunurilor a fost extinsă până la 18.686
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
de 76 mm (3 țoli) plasate în suprastructură și pe turele. Aceste tunuri mai mici puteau fi coborâte până la -10° și se puteau ridica până la + 20°. Aceste tunuri de 76mm puteau trage cu proiectile de 5,7 kg, cu o viteză la gura țevii de 790 m/s, ceea ce permitea o bătaie de 8.500 m. Cadența acestor tunuri era de 15 lovituri pe minut. Nava avea 300 proiectile pentru fiecare dintre aceste tunuri.
HMS Dreadnought () [Corola-website/Science/331784_a_333113]
-
mijlocul anilor ’80, când a fost demontat, fiind placat suplimentar atât pe față cât și pe dos, pentru mărirea rezistenței. Deși a cântat atât cu instrumente cu tastatură cât și fără, el a preferat întotdeauna ultimele, afirmând că tastele amortizează viteza. Celebra sa chitară bas, Bass of Doom, a fost furată înainte să fie internat în spitalul Bellevue, la scurtă vreme după ce o dăduse la reparat în 1986. În 1993, ghitara se găsea într-un magazin de instrumente muzicale din New York
Jaco Pastorius () [Corola-website/Science/331823_a_333152]
-
a emis o altă teorie asupra acestui fenomen, diferită de cea a lui Cassini, teorie acceptată de oamenii de știință. A rezolvat probleme interesante din domeniul matematicii aplicate, ca navigație, industrie. Astfel, a indicat o nouă metodă de a calcula viteza unui vas în opoziție cu cursul unei ape. A fost un precursor al analizei combinatorice, apărută mai târziu în Germania. În ceea ce privește disputa asupra paternității calculului diferențial, l-a considerat pe Leibniz ca plagiator al calculului fluxiunilor, care ar fi fost
Nicolas Fatio de Duillier () [Corola-website/Science/331846_a_333175]
-
cu flota aproape intactă sunt victorioși. Dar victoria este departe de a fi decisivă. Când mareea se schimbă din nou spre ora 21, aliații ridică ancorele. Tourville îi urmează, dar în loc să ordone o urmărire generală, păstrează linia de luptă, încetinind viteza flotei în funcție de navele mai lente. Mulți, în particular Seignelay, estimează că flota aliaților ar fi putut fi distrusă dacă Tourville ar fi fost mai întreprinzător. Torrington ajunge în siguranță pe Tamisa. Înfrângerea de la Beachy Head a provocat panică în Anglia
Bătălia de la Beachy Head () [Corola-website/Science/331855_a_333184]
-
În sezonul 2012-2013, Arnautović a jucat 27 de meciuri și a marcat cinci goluri, incluzând și un hat-trick pe 2 decembrie 2012 contr echipei Hoffenheim. În aprilie 2013, Arnautović și colegul său de echipă, Eljero Elia au fost amendați pentru viteză excesivă și au fost suspendați de către club. La data de 2 septembrie 2013, Arnautović s-a alăturat clubului din Premier League, Stoke City, fiind cumpărat cu 2 milioane de lire sterline și semnând un contract pe 4 ani. Aici a
Marko Arnautović () [Corola-website/Science/335535_a_336864]
-
de modernizări. În anul 1961 au fost testate în poligon radarele P-35 M, proiectate de uzina 588 a Consiliului Economic al orașului Moscova (MGSNH). La acest radar au fost modificări de proiectare a reflectorului antenelor, a crescut limita și viteza de înclinare a antenelor. Radarul P-35 M a fost cunoscut sub numele ”Landâș U”. Modificările aduse radarului P-35 M au condus la radarul ” Meci-35”, care ulterior a primit numele de P-37. Compunerea de bază a complexului: Вестник
P-35 (radar) () [Corola-website/Science/335625_a_336954]
-
jocului, câștigătorul lumii este determinat de către competiția Alianțelor.n timpul competiției alianțele încercau să cucerească castelele și să controleze influența generată de acestea.Cel puțin 60% a influenței din teritoriile hărții globale pentru un anumit interval de ore (diferă în funcție de viteza lumii) era necesară ca victoria să fie asigurată. După stabilirea câștigătorului în competiția Lorzii Lumii, era se încheie. Începând cu anul 2016 toate erele din lumile Imperia Online se termină la o data fixă, anunțată în prealabil de către sistemul jocului. Câștigătoare
Imperia Online () [Corola-website/Science/335611_a_336940]
-
centrul terenului devine dificilă. După preluarea mingii apărătorii pasează balonul atacanților, fie mingea este transmisă înainte prin zona flancului liber. De fapt, echipa construiește jocul pe contraatacuri. Preferențială este o înaltă performanță fizică a tuturor jucătorilor, fără excepție, și o viteză mare a mijlocașilor de flanc. Din partea atacanților este necesară o capacitate de a juca un fotbal dificil, dar și agresiv, să primească și păstreze mingea în condiții de opoziție puternică, fiind într-o inferioritate numerică în domeniul său. Această schemă
Formație (fotbal) () [Corola-website/Science/335629_a_336958]
-
bioacustici. A elucidat legitățile migrației păsărilor călătoare cu ajutorul mijloacelor de radiolocație (prin intermediul radarului), în scopul preîntâmpinării ciocnirii păsărilor cu aparatele de zbor. A întocmit o hartă-panou, care reflecta timpul apariției diferitelor specii de păsări deasupra teritoriului Republicii Moldova, înălțimea, direcția și viteza zborului lor. Un loc aparte în cercetările academicianului Ion Ganea îi revine problemei ornitologiei agricole, o direcție nouă în zoologie, a cărei fondator este considerat pe bună dreptate. A demonstrat importanța păsărilor pentru agricultura Moldovei ca metodă biologică de combatere
Ion Ganea () [Corola-website/Science/335649_a_336978]
-
în octombrie 1999 în revistă "Dr. Dobb's Journal" PAWN este un limbaj fără tipuri pentru arhitectură de 32 de biți cu o sintaxa asemănătoare a limbajului C.Un cod sursă PAWN este compilat într-un fișier binary pentru o viteză optimă de executare. Din compilatorul PAWN rezultă codul P sau bytecode care ulterior rulează pe o mașină virtuală. Viteza de executare, stabilitatea și simplitatea și faptul că nu consumă din resursele calculatorului au fost criterii esențiale de design atât pentru
Pawn () [Corola-website/Science/335674_a_337003]
-
de biți cu o sintaxa asemănătoare a limbajului C.Un cod sursă PAWN este compilat într-un fișier binary pentru o viteză optimă de executare. Din compilatorul PAWN rezultă codul P sau bytecode care ulterior rulează pe o mașină virtuală. Viteza de executare, stabilitatea și simplitatea și faptul că nu consumă din resursele calculatorului au fost criterii esențiale de design atât pentru limbaj cât și pentru mașină virtuală. PAWNO este programul cu care se editează sau creează un script, folosind un
Pawn () [Corola-website/Science/335674_a_337003]
-
pe fiecare parte, fiecare cu câte 5 kg de pulbere neagră. Rachetele au fost atașate la panouri metalice, lângă roata din spate, care aveau rolul să protejeze anvelopa de eșapamentul rachetelor. Scopul construirii motocicletei a fost depășirea recordului mondial de viteză pentru motociclete, care la momentul respectiv era de 200,6 km/h. Viteza maximă preconizată era de aproximativ 220-225 km/h. Motorul trebuia să fie mai întâi accelerat până la viteza de aproximativ 145 km/h, apoi decuplat, iar cele șase
Verein für Raumschiffahrt () [Corola-website/Science/335651_a_336980]
-
fost atașate la panouri metalice, lângă roata din spate, care aveau rolul să protejeze anvelopa de eșapamentul rachetelor. Scopul construirii motocicletei a fost depășirea recordului mondial de viteză pentru motociclete, care la momentul respectiv era de 200,6 km/h. Viteza maximă preconizată era de aproximativ 220-225 km/h. Motorul trebuia să fie mai întâi accelerat până la viteza de aproximativ 145 km/h, apoi decuplat, iar cele șase rachete pornite în trei etape: la 145 km/h, 180 km/h, și
Verein für Raumschiffahrt () [Corola-website/Science/335651_a_336980]
-
rachetelor. Scopul construirii motocicletei a fost depășirea recordului mondial de viteză pentru motociclete, care la momentul respectiv era de 200,6 km/h. Viteza maximă preconizată era de aproximativ 220-225 km/h. Motorul trebuia să fie mai întâi accelerat până la viteza de aproximativ 145 km/h, apoi decuplat, iar cele șase rachete pornite în trei etape: la 145 km/h, 180 km/h, și la 200 km/h în etapa a treia. Video YouTube
Verein für Raumschiffahrt () [Corola-website/Science/335651_a_336980]