47,905 matches
-
galaxia Andromeda se deplasează cu o viteză de 17 km/s. Un satelit al Agenției Spațiale Europene, lansat în 2003, misiunea Gaia, este destinat măsurării pozițiilor stelelor din galaxia Andromeda, cu o precizie suficientă pentru a determina cu exactitate această viteză transversală. Fondându-se pe cercetările profesorilor Chris Mihos de la Universitatea Case Western Reserve și Lars Hernquist de la universitatea Harvard, Frank Summers, de la Space Telescope Science Institute, a creat o infografie a evenimentului prezis. Coliziunile dintre galaxii sunt relativ comune. Se
Coliziunea Andromeda–Calea Lactee () [Corola-website/Science/333684_a_335013]
-
exemplu, că Andromeda a intrat în coliziune cu cel puțin o altă galaxie, în trecut. Doi oameni de știință de la Centrul Harvard-Smithsonian pentru Astrofizică au declarat că, atunci când, și chiar dacă, cele două galaxii se vor ciocni totul va depinde de viteza transversală a Andromedei. Pe baza calculelor actuale se prezice cu o șansă de 50%, că în fuzionarea galaxiilor, Sistemul Solar va fi „aruncat” la o distanță de trei ori mai mare de nucleul galactic decât localizarea sa actuală. Ei prezic
Coliziunea Andromeda–Calea Lactee () [Corola-website/Science/333684_a_335013]
-
nouă lovitură de îndată ce țeava revenea în poziția inițială. În mod normal, tunul de 75 mm putea trage cincisprezece proiectile pe minut la țintă, fie proiectile cu șrapnele fie proiectile explozive, la o distanță de aproximativ 8.500 m (5 mile). Viteze de tragerea putea ajunge chiar la aproape de 30 de proiectile pe minut, deși doar pentru un timp foarte scurt și cu un echipaj foarte experimentat. La izbucnirea Primului Război Mondial, în 1914, armata franceză avea în în serviciu aproximativ 4.000 tunuri
Tun de 75 mm model 1897 () [Corola-website/Science/333691_a_335020]
-
ABS cu patru canale. În 1997 a fost introdus modelul Mondeo Sport care avea motorul V6 de 2.5 litri cu aproape 170 de cai putere, care ajungea de la 0 - 100 de km/h în 8 secunde și avea o viteză maximă de 240 de km/h. În 1999 a fost introdus modelul ST200 carea avea 202 de cai putere. A fost lansat în octombrie 2000. Ford a introdus un sistem de protecție inteligentă (IPS) care folosește o “inteligență” matrice de
Ford Mondeo () [Corola-website/Science/333701_a_335030]
-
EcoBoost și lumini de zi cu LED-uri. Faceliftul a fost prezentat la Salonul Auto Internațional din Moscova în 2010. În 2010 dotările opționale au fost: asistent pentru schimbarea benzii, la trecera benzi vibrează volanul, cameră retrovizoare, limitator automat de viteză pentru faruri și lumini de zi cu LED. Dispune de frânare regenerativă, Eco Mode și sistem de închidere a grilei frontale. Opțiunile de motorizare cuprinde un propulsor EcoBoost de 2.0 litri (149 kW / 200 CP), EcoBoost de 2.0
Ford Mondeo () [Corola-website/Science/333701_a_335030]
-
recuperării energiei de recul, folosind mișcarea de recul din urma tragerii pentru aruncarea tuburilor trase și reîncărcare. Muniția era introdusă în benzi din material textil iar răcirea se făcea cu apă, ceea ce o făcea mult mai fiabilă decât predecesoarele sale. Viteza de tragere era de aproximativ 500-600 de lovituri pe minut, ceea ce echivala cu puterea de foc a aproximativ 30 de puști individuale moderne, cu repetiție. Inițial mitraliera Maxim era instalată pe un cărucior, ulterior fiind construite versiuni mai ușoare montate
Mitralieră Maxim () [Corola-website/Science/333703_a_335032]
-
Înainte de a se face pierdut prin sistemul solar, Jack recunoaște în fața Dianei că el a comis crima, folosind o armă superluminică - aceasta întâi l-a ucis pe Bar-le-duc și abia apoi s-a materializat în mâna sa, datorită faptului că viteza superluminică presupune, de fapt, o călătorie în trecut. Volumul "Jack-din-Sticlă" s-a bucurat în general de reacții pozitive din partea criticii, care l-a considerat un bun exemplu al reîntoarcerii la Epoca de Aur a SF-ului. Niall Alexander de la "Tor
Jack-din-Sticlă () [Corola-website/Science/333740_a_335069]
-
în limba română, cu titlul "Teoria sonicității", începe cu o notă biografică, urmată de un studiu introductiv și cartea originală a lui Gogu Constantinescu, "Tratat de transmisie sonică a energiei". Acesta din urmă are următoarele capitole: formula 1 Dacă formula 2 este viteza cu care undele se propagă de-a lungul unei conducte, iar formula 3 numărul de rotații pe secundă al arborelui "a", lungimea de undă formula 4 este: Dacă conducta are o lungime finită și este închisă în punctul "r" situat la o
Teoria sonicității () [Corola-website/Science/333765_a_335094]
-
fluid este produs de un piston având o mișcare armonică simplă într-un cilindru cu secțiunea formula 11. Notând cu se poate scrie expresia curentului istantaneu de fluid din conductă: unde: Notând cu: atunci: și: Curentul eficace va avea expresia: iar viteza eficace va fi: Volumul deplasat formula 24 va fi: Presiunea alternativă ("presiunea sonică") are o expresie similară curentului alternativ din electricitate. Într-o conductă în care există o curgere se poate scrie: unde: Considerând relațiile de mai sus, presiunea minimă este
Teoria sonicității () [Corola-website/Science/333765_a_335094]
-
care poate fi calculat cu relația: unde: Pentru apă formula 47, expresie empirică, obținută prin măsurători. Dacă se introduce formula 48 în formulă, se obține: Se observă că pentru aceeași valoare a lui formula 52 pentru conducte de diametre mai mari se obțin viteze eficace mai mari. Pierderea de putere datorită frecărilor este: Deci: Condensatoarele hidraulice sunt componente care modifică parametrii de curent, presiune sau fază a unei curgeri alternative. O componentă este formată de obicei dintr-un corp solid care împarte coloana de
Teoria sonicității () [Corola-website/Science/333765_a_335094]
-
la maxim 14.000 ft (4,2 km). Bateriile antiaeriene erau organizate de obicei în grupuri de câte patru, tirul fiind coordonat cu ajutorul unui telemetru și al unui dispozitiv de predicție (de extrapolare) a traiectoriei. Telemetrele erau folosite la măsurarea vitezei și înălțimii, iar predictoarele pentru calcularea timpului de detonare a fuzibilului proiectilului de artilerie. Caracteristica proiectilelor de artilerie era aceea că, odată cu creșterea înălțimii la care explodau scădea eficiența și precizia tirului. Un proiectil care ar fi explodat la 10
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
afle la 15 mile (14 km) în fața următorului val. În urma lor se aflau bombardierele He 111 din KG 1, care trebuiau să atace Biggin Hill, escortate de 40 avioane Bf 109 din JG 54. Toate formațiile se deplasau cu o viteză de aproximativ 4 mile pe oră la o altitudine de 12.000 de picioare. La aproximativ 50 mile spre sud-vest, cele nouă bombardiere Do 17 din "9 Staffel" se aflau la jumătatea distanței dintre Dieppe, Seine-Maritime și Beachy Head și
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
stâng spre Gosport. Fiecare bombardier Stuka era încărcat cu bombe de 550 livre (250 kg) sub fuselaj și bombe de 11 livre (5 kg) sub aripi. Avioanele de escortă Bf 109 nu au decolat imediat. Distanța mare până la țintă și viteza redusă a bombardierelor Ju 87 presupunea că avioanele de vânătoare au suficient timp să ajungă din urmă "Stukasurile". La 13:59, stația radar Poling a identificat formațiunile germane și a raportat efective de aproximativ 80 de aparate de zbor. În spatele
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
de recunoaștere Spitfire ale „Photographic Reconnaissance Unit” (PRU). Aceste aparate erau neînarmate, nu dispuneau de echipament radio și de orice alt echipament considerat neesențial pentru misiunile de recunoaștere. Avioanele erau echipate în schimb cu rezervoare suplimentare de combustibil. Pentru creșterea vitezei, avioanele erau acoperite cu o vopsea specială, iar suprafața era atent lustruită pentru reducerea frecării. Avioanele Spitfire erau în acele timpuri cele mai rapide aparate de zbor din doatarea britanicilor sau germanilor, fiind capabile să atingă 640 km/h. Misiunile
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
în luptă, fără să se ia în considerație gradele, cu acordarea unei mari independențe în abordarea luptelor din punct de vedere tactic. Göring a subliniat de asemenea necesitatea coordonării corespunzătoare a deplasării bombardierelor și avioanelor de vânătoare (care zburau cu viteze diferite). Bombardierelor cu rază lungă de acțiune le erau alocate direct anumite aeroporturi ale aviației de vânătoare, de pe care urmau să decoleze avioanele de escortă care trebuiau să le însoțească până la obiective. Göring a hotărât ca cele mai multe avioane de vânătoare
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
anuale cuprinse între 8 și 11° C. Precipitațiile atmosferice (ploi, grindină, lapoviță, ninsori) medii anuale se încadrează între 500 și 700 mm. Vânturile permanente sunt Austrul, un vânt uscat și cald (ce aduce secetă) ce bate din partea sud-vestică atingând o viteză cuprinsă între 20 și 30 km/oră și Vântul de Vest (un vânt de altitudine cu influență oceanică). Situl Lunca Mureșului Inferior prezintă o arie naturală cu o diversitate floristică și faunistică ridicată, exprimată atât la nivel de specii cât
Lunca Mureșului Inferior (sit SCI) () [Corola-website/Science/333862_a_335191]
-
mai apropiată mașină cu șofer înregistrată în baza de date a Uber. Contractarea serviciului și plata se desfășoară exclusiv prin intermediul Uber și nu personal cu șoferul. La destinație, pasagerul nu achită fizic nimic. Tariful este calculat de program în funcție de distanță, viteză și condițiile de trafic. Serviciile nu se plătesc fizic, contravaloarea călătoriei este reținută în mod automat de pe cardul clientului prin intermediul contului de client. Șoferii își primesc banii într-un depozit și au dreptul la o anumită cotă din nota de
Uber (companie) () [Corola-website/Science/333028_a_334357]
-
adaugă lăcuste, apoi fructe suculente, pepeni verzi și galbeni, ciuperci din termitiere. Nu beau apă. Duc o viață nocturnă, rareori ieșind din adăposturi în timpul zilei. Ziua stau ascunși în viziuni, pe care și le sapă adânc în sol, cu o viteză și putere uimitoare; galeriile sunt săpate cu mare abilitate, fiind adânci de peste 3 m, și au numeroase cotloane și mai multe ieșiri. Acest ordin cuprinde o singură specie actuală furnicarul african ("Orycteropus afer"), răspândit în Africa la sud de Sahara
Tubulidentate () [Corola-website/Science/333038_a_334367]
-
2004, basista și dublura de voce Anita Borst a plecat din trupă, iar în locul ei a fost adusă Marloes Voskuil. În 2005, chitaristul Bart van Ginkel s-a alăturat trupei pentru a-l înlocui pe Carsten. Stilul lui agresiv, în viteză, și abilitatea de a realiza solo-uri rapide și melodioase au permis trupei să-și definească un sunet mai matur. Când, în 2008, bateristul Joep a fost schimbat cu Ivo Maarhuis, iar părțile vocale au fost predate de Kristien basistei
Izegrim () [Corola-website/Science/333068_a_334397]
-
principalele caracteristici ale asteroidului între care masa și distribuția internă, compoziția mineralogică, morfologia, câmpul magnetic. Obiectivele secundare cuprind studiul proprietăților regolitului, interacțiunile cu vântul solar, detecția indicilor care reflectă o activitate internă ca emisia de gaze sau praf și variațiile vitezei de rotație a asteroidului în jurul său însuși. Sonda avea ca obiectiv studierea asteroidului 433 Eros rămânând pe orbită la mică distanță de acesta pe o perioadă de un an.
NEAR Shoemaker () [Corola-website/Science/333074_a_334403]
-
mediu de 237,26 km. Orbita sa se caracterizează printr-o semiaxă majoră egală cu 3,43335838 u.a., o excentricitate de 0,10497506 și o perioadă orbitală de 2.323,67 de zile (6,36 ani). Cybele are o viteză orbitală medie de 16,07434096 km/s și are o înclinație de 3,54838537ș în raport cu ecliptica. Prima ocultație cunoscută a asteroidului "65 Cybele" a fost observată la 17 octombrie 1979, în Uniunea Sovietică (la "Ura-Tyube", în actualul Tadjikistan). Cu această
65 Cybele () [Corola-website/Science/333095_a_334424]
-
artă digitală în mediul sporturilor electronice. Are 2 ediții pe an în Jönköping, Suedia și dețne recordul mondial (recunoscut de Guinness Book of Records și Twin Galaxies) ca "cel mai mare LAN party și festival al calculatoarelor, cea mai rapida viteză de internet și recordul pentru cel mai mare trafic generat pe internet.. Recordul conexiuni la internet a fost doborât în 2012 de către al doilea cel mai mare festival al calculatoarelor din lume: The Gathering în Norvegia. În anul 2007, fondatori
Dreamhack () [Corola-website/Science/333101_a_334430]
-
riscul de a cădea pe Pământ. Mărimile lor pot varia de la câțiva milimetri la câțiva metri. Ele provin de obicei de la sateliții, stațiile sau navetele spațiale. Gunoaiele spațiale pot și să provoace importante pagube navetelor, sateliților și stațiilor spațiale, întrucât viteza lor este foarte mare. În iunie 2008, Joint Space Operations Center a urmărit de obiecte mai mari de 10 cm, aflate pe orbita joasă a Pământului.
Orbita joasă a Pământului () [Corola-website/Science/333102_a_334431]
-
blindate de elită germane, cel din urmă i-a propus o strategie care asigura evitarea grosului armatelor aliate și punea accentul pe o înaintare rapidă a diviziilor blindate spre Canalul Mânecii. O asemenea acțiune ar fi produs prăbușirea frontului inamic prin viteza și surpriza atacului și prin tăierea călor de aprovizionare ale celor mai bune unități aliate. Guderian a fost cel care a introdus în plan primele elemente reale de „Blitzkrieg”. La început, von Manstein a avut numeroase obiecțiuni la propunerea lui
Planul Manstein () [Corola-website/Science/333106_a_334435]
-
în adâncimea dispozitivului inamic prevăzute de planul inițial. În practică, Guderian Rommel și ceilalți generali de tancuri aveau să igonore pur și simplu ordinele, înaintând în forță spre [[Canalul Mânecii] și mai departe, spre porturile franceze [[Calais]] și [[Dunkerque]], cu toată viteza de care erau capabile blindatele, fără să aștepte sprijinul infanteriei. Înaintarea impetuoasă a panzerelor a fost stopată temporar de ordinele lui Hilter de pe 17, 22 și 24 mai. Efectele Planului Manstein au fost devastatoare pentru [[aliații din cel de-al
Planul Manstein () [Corola-website/Science/333106_a_334435]