47,905 matches
-
în care un corp cu masa de repaus formula 25 se deplasează cu viteza "v", relația devine: În această relație: Se observă că dacă "v" crește, masa corpului crește, acesta fiind un efect relativist. Pentru viteze "v" mult mai mici decât viteza luminii "c" în vid, masa de mișcare se poate aproxima cu masa de repaus: formula 29 Acest rezultat reprezintă chiar aproximația mecanicii clasice care afirmă că la viteze mult mai mici decât viteza luminii în vid masa corpurilor rămâne constantă. Se
Dependența masei de viteză () [Corola-website/Science/333411_a_334740]
-
crește, acesta fiind un efect relativist. Pentru viteze "v" mult mai mici decât viteza luminii "c" în vid, masa de mișcare se poate aproxima cu masa de repaus: formula 29 Acest rezultat reprezintă chiar aproximația mecanicii clasice care afirmă că la viteze mult mai mici decât viteza luminii în vid masa corpurilor rămâne constantă. Se poate scrie formula impulsului corpului cu masa de repaus formula 30 aflat în mișcare cu viteza "v" față de referențialul formula 31 Conform teoremei impulsului: relație care diferă de cea
Dependența masei de viteză () [Corola-website/Science/333411_a_334740]
-
relativist. Pentru viteze "v" mult mai mici decât viteza luminii "c" în vid, masa de mișcare se poate aproxima cu masa de repaus: formula 29 Acest rezultat reprezintă chiar aproximația mecanicii clasice care afirmă că la viteze mult mai mici decât viteza luminii în vid masa corpurilor rămâne constantă. Se poate scrie formula impulsului corpului cu masa de repaus formula 30 aflat în mișcare cu viteza "v" față de referențialul formula 31 Conform teoremei impulsului: relație care diferă de cea clasică prin faptul că formula 34
Dependența masei de viteză () [Corola-website/Science/333411_a_334740]
-
formula 29 Acest rezultat reprezintă chiar aproximația mecanicii clasice care afirmă că la viteze mult mai mici decât viteza luminii în vid masa corpurilor rămâne constantă. Se poate scrie formula impulsului corpului cu masa de repaus formula 30 aflat în mișcare cu viteza "v" față de referențialul formula 31 Conform teoremei impulsului: relație care diferă de cea clasică prin faptul că formula 34 Se remarcă de asemenea că, spre deosebire de mecanica clasică, în mecanica relativistă forța și accelerația nu mai sunt coliniare.
Dependența masei de viteză () [Corola-website/Science/333411_a_334740]
-
electric variabil și în cealaltă bobină. Sensul curentului indus este dat de regula mâinii drepte. Acest curent este astfel orientat, încât fluxul său magnetic se opune variației fluxului inductor (regula lui Lenz), iar tensiunea electromotoare "indusă" "ℰ" este proporțională cu viteza formula 1 a acestei variații: Variația fluxului magnetic se poate datora:
Inducție electromagnetică () [Corola-website/Science/333429_a_334758]
-
cea mai asemănătoare Pământului planetă cunoscută până în prezent (după Kepler-438B). Intitulată într-un comunicat de presă drept "Pământul 2.0", nou descoperita planetă se află la o distanță de 1.400 de ani lumină de Terra; ținând cont de actuala viteză a sondei New Horizons, cea mai rapidă la moment, aceasta ar ajunge la destinație în cca. 25,8 mln. de ani. Steaua „părinte” este în aceeași clasă spectrală ca Soarele (G2V), dar cu 20% mai luminoasă, ceea ce se datorează în
Kepler-452b () [Corola-website/Science/334554_a_335883]
-
permite o densitate mai mare a habitatului. Ar fi mai ușoară, prin urmare, echiparea și dezechiparea de costume necesare pentru lucrul în exterior. Ar fi mai ușor, deasemenea, lucru în exterior în costume nepresurizate. În partea de sus a norilor, viteza vântului atinge 95 m/s (342 km/h), care înconjoară planeta odată la 4 zile terestre, fenomen numit „supra-rotație”. Colonii care ar pluti în această regiune ar avea o durată a zilei mult mai mică decât durata zilei de pe planetă
Colonizarea planetei Venus () [Corola-website/Science/334556_a_335885]
-
de mișcare a unei piese de lucru. Puterea disponibilă este limitată de efortul persoanei care folosețe unealta, dar pentru că puterea este produsul forței și a mișcării, pana amplifică forță prin reducerea mișcării. Această amplificare, sau "avantaj mecanic" este raportul dintre viteza de intrare și cea de ieșire. Pentru o pană, aceasta este dată de relația codice 1, unde codice 2 este unghiul de la vârf. Fețele unei pene sunt reprezentate ca linii drepte ce formează o articulație glisantă sau "prismatică". Originea penei nu este
Pană (unealtă) () [Corola-website/Science/334622_a_335951]
-
lor de o suprafață. În cazul unui bloc care trebuie ridicat cu o pană, pe măsură ce pana glisează sub bloc, blocul alunecă pe panta penei. Aceasta ridică greutatea blocului codice 3. Forța orizontală necesară pentru ridicarea blocului codice 3 este obținută prin considerarea vitezei penei codice 5 și a vitezei blocului codice 5. Dacă presupunem că pana nu disipă sau stochează energie (de exemplu, prin frecare sau compresie), atunci puterea intrată în pană este egală cu puterea de ieșire, deci sau Raportul dintre greutatea blocului și
Pană (unealtă) () [Corola-website/Science/334622_a_335951]
-
cazul unui bloc care trebuie ridicat cu o pană, pe măsură ce pana glisează sub bloc, blocul alunecă pe panta penei. Aceasta ridică greutatea blocului codice 3. Forța orizontală necesară pentru ridicarea blocului codice 3 este obținută prin considerarea vitezei penei codice 5 și a vitezei blocului codice 5. Dacă presupunem că pana nu disipă sau stochează energie (de exemplu, prin frecare sau compresie), atunci puterea intrată în pană este egală cu puterea de ieșire, deci sau Raportul dintre greutatea blocului și forța aplicată penei (avantajul mecanic
Pană (unealtă) () [Corola-website/Science/334622_a_335951]
-
că pana nu disipă sau stochează energie (de exemplu, prin frecare sau compresie), atunci puterea intrată în pană este egală cu puterea de ieșire, deci sau Raportul dintre greutatea blocului și forța aplicată penei (avantajul mecanic) este direct proporțional cu viteza penei și invers proporțional cu viteza blocului. Dacă unghiul penei este codice 2, atunci echivalent cu Astfel, cu cât este mai mic unghiul codice 2 cu atât crește raportul dintre forța de ridicare codice 3 și forța aplicată penei codice 3. Acesta este avantajul
Pană (unealtă) () [Corola-website/Science/334622_a_335951]
-
energie (de exemplu, prin frecare sau compresie), atunci puterea intrată în pană este egală cu puterea de ieșire, deci sau Raportul dintre greutatea blocului și forța aplicată penei (avantajul mecanic) este direct proporțional cu viteza penei și invers proporțional cu viteza blocului. Dacă unghiul penei este codice 2, atunci echivalent cu Astfel, cu cât este mai mic unghiul codice 2 cu atât crește raportul dintre forța de ridicare codice 3 și forța aplicată penei codice 3. Acesta este avantajul mecanic al unei pene. Formula se
Pană (unealtă) () [Corola-website/Science/334622_a_335951]
-
fără frecare și fără deformații elastice este numită "mașină ideală". Datorită conservării energiei, într-o mașină simplă ideală puterea de la ieșire (rezistentă) formula 4 este în orice moment egală cu puterea de la intrare (activă) formula 5 Puterea de la ieșire este produsul dintre viteza sarcinii formula 7 și forța de la ieșire, dată de sarcină (rezistență): Similar, puterea la intrare a forței active este produsul dintre viteza punctului de intrare în care este aplicată formula 9 și forța activă de intrare: Deoarece avantajul mecanic al unei mașini
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
rezistentă) formula 4 este în orice moment egală cu puterea de la intrare (activă) formula 5 Puterea de la ieșire este produsul dintre viteza sarcinii formula 7 și forța de la ieșire, dată de sarcină (rezistență): Similar, puterea la intrare a forței active este produsul dintre viteza punctului de intrare în care este aplicată formula 9 și forța activă de intrare: Deoarece avantajul mecanic al unei mașini fără frecare este raportul dintre vitezele la intrare și ieșire: "Raportul de viteze" al mașinii este și el egal cu raportul
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
ieșire, dată de sarcină (rezistență): Similar, puterea la intrare a forței active este produsul dintre viteza punctului de intrare în care este aplicată formula 9 și forța activă de intrare: Deoarece avantajul mecanic al unei mașini fără frecare este raportul dintre vitezele la intrare și ieșire: "Raportul de viteze" al mașinii este și el egal cu raportul deplasărilor punctelor în care sunt aplicate forțele rezistentă și activă: ca urmare poate fi calculat din geometria mașinii. De exemplu, raportul de viteze la pârghie
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
la intrare a forței active este produsul dintre viteza punctului de intrare în care este aplicată formula 9 și forța activă de intrare: Deoarece avantajul mecanic al unei mașini fără frecare este raportul dintre vitezele la intrare și ieșire: "Raportul de viteze" al mașinii este și el egal cu raportul deplasărilor punctelor în care sunt aplicate forțele rezistentă și activă: ca urmare poate fi calculat din geometria mașinii. De exemplu, raportul de viteze la pârghie este egal cu raportul lungimilor brațelor pârghiei
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
raportul dintre vitezele la intrare și ieșire: "Raportul de viteze" al mașinii este și el egal cu raportul deplasărilor punctelor în care sunt aplicate forțele rezistentă și activă: ca urmare poate fi calculat din geometria mașinii. De exemplu, raportul de viteze la pârghie este egal cu raportul lungimilor brațelor pârghiei. Avantajul mecanic poate fi supraunitar sau subunitar: La șurub, care folosește o mișcare de rotație, forța activă trebuie înlocuită cu cuplul, iar viteza cu viteza unghiulară (de rotație) a șurubului. Toate
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
calculat din geometria mașinii. De exemplu, raportul de viteze la pârghie este egal cu raportul lungimilor brațelor pârghiei. Avantajul mecanic poate fi supraunitar sau subunitar: La șurub, care folosește o mișcare de rotație, forța activă trebuie înlocuită cu cuplul, iar viteza cu viteza unghiulară (de rotație) a șurubului. Toate mașinile reale lucrează cu frecare, care face ca o parte din puterea de intrare să fie disipată sub formă de căldură. dacă formula 18 este puterea pierdută prin frecare, atunci din legea conservării
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
geometria mașinii. De exemplu, raportul de viteze la pârghie este egal cu raportul lungimilor brațelor pârghiei. Avantajul mecanic poate fi supraunitar sau subunitar: La șurub, care folosește o mișcare de rotație, forța activă trebuie înlocuită cu cuplul, iar viteza cu viteza unghiulară (de rotație) a șurubului. Toate mașinile reale lucrează cu frecare, care face ca o parte din puterea de intrare să fie disipată sub formă de căldură. dacă formula 18 este puterea pierdută prin frecare, atunci din legea conservării energiei: Randamentul
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
un număr cuprins între 0 și 1, definit ca raportul dintre puterea la ieșire și cea de la intrare și este o măsură a pierderilor de energie: Cum s-a spus mai sus, puterea este egală cu produsul dintre forță și viteză, ca urmare: Deci: La mașinile reale avantajul mecanic este întotdeauna mai mic decât raportul vitezelor, cu factorul de randament "η". Ca urmare, cu aceeași forță activă o mașină reală nu va putea muta o sarcină la fel de mare ca o mașină
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
cea de la intrare și este o măsură a pierderilor de energie: Cum s-a spus mai sus, puterea este egală cu produsul dintre forță și viteză, ca urmare: Deci: La mașinile reale avantajul mecanic este întotdeauna mai mic decât raportul vitezelor, cu factorul de randament "η". Ca urmare, cu aceeași forță activă o mașină reală nu va putea muta o sarcină la fel de mare ca o mașină ideală. O "mașină compusă" este o mașină formată din câteva mașini simple conectate în serie
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
a fost vicepreședintele Federației Franceze de Scrimă. În anul 1971 s-a căsătorit cu fosta campioană de floretă Kate Delbarre. Cu ocazia Campionatului Mondial din 2001, care s-a desfășurat la Nîmes, a fost numit „scrimerul secolului al XX-lea”: „viteza de mână, tehnica prodigioasă, deplasările ușoare dar extrem de rapide, reacțiile instantanee, inventivitatea și adaptarea perfectă de la floreta ca armă de învățare până la floreta electrică fac din un model pentru succesorii săi de ieri și de astăzi”.
Christian d’Oriola () [Corola-website/Science/334627_a_335956]
-
când steaua elplodează într-un pulsar. În timp ce vântul emis de o supergigantă roșie este lent și dens, vântul emis de o supergigantă albastră este extrem de rapid, însă mai puțin dens. Când o supergigantă roșie se contractă într-o supergigantă albastră, viteza vântului stelar crește și produce unde de șoc, comparativ cu impactul cu vântul mai lent emis anterior; în acest fel, în jurul stelei se formează cochilii moi de materie. Aproape toate supergigantele albastre observate prezintă cochilii similare ale materiei, ceea ce conduce
Supergigantă albastră () [Corola-website/Science/334665_a_335994]
-
ieșit din așa-numita „epocă zero a secvenței principale” (ZAMS), clasându-se ca supergigantă. Contrar multor alte stele situate la distanțe atât de mari, oamenii de știință dispun de date foarte precise referitoare la Zeta Puppis întrucât i se cunoaște viteza și se poate ajunge la regiunea în care s-a format, și deci să se deducă de aici o distanță mult mai precisă decât pentru Deneb, de exemplu. Naos s-a născut în regiunea de formare a stelelor din Velele
Zeta Puppis () [Corola-website/Science/334727_a_336056]
-
este o grupare de stele mult mai bătrână, iar modelele fizice conduc la o distanță de 450 pc. Un front de ionizare, un „arc de șoc”, a fost detectat în fața stelei Naos. Howarth et al., în 1995, au determinat o viteză de rotație anormal de ridicată. Se rotește în jurul axei sale cu mare viteză de 220 km/s, care este de 100 de ori mai mare decât cea a Soarelui. O asemenea viteză de rotație, cât și o îmbogățire aparentă a
Zeta Puppis () [Corola-website/Science/334727_a_336056]