1,696 matches
-
mai 2,400 mare de 10000 KVA 85043231 Alte transformatoare de măsură de o putere mai mare de 1 0,200 KVA dar care să nu depășească 16 KVA pentru măsurarea tensiunii altele decât cele de la poz. 85043210 EX 85044093 Încărcătoare de acumulatoare 0,100 EX 85044097 Onduloare (inversoare), de o putere mai mare de 7,5K KW 3,800 (echipamente de comandă și reglare turatie motoare inelare, echipamente de reglare și comandă convertizor static EX 85044098 Convertizoare statice 0,500
HOTĂRÂRE nr. 1.291 din 25 noiembrie 1996 privind exceptarea şi reducerea temporară a taxelor vamale la unele produse din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116406_a_117735]
-
cale ferată. 107. Ajutorii mecanici de locomotivă și automotoare la drum și manevră, mecanicii instructori depou de teren care efectuează instructajul practic prin însoțire pe locomotivă, precum și revizorii de locomotivă și șefii de tură din depouri și remize. 108. Muncitorii încărcători - descărcători, macaragii, transcontainere din stațiile de cale ferată. 109. Întreținerea, repararea și modernizarea căii ferate și a instalațiilor SCB, TTR, IFTE, fără întreruperea traficului feroviar (muncitori și personal operativ din activitatea de bază care concura la siguranța circulației). 110. Muncitorii
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
cale ferată. 107. Ajutorii mecanici de locomotivă și automotoare la drum și manevră, mecanicii instructori depou de teren care efectuează instructajul practic prin însoțire pe locomotivă, precum și revizorii de locomotivă și șefii de tură din depouri și remize. 108. Muncitorii încărcători - descărcători, macaragii, transcontainere din stațiile de cale ferată. 109. Întreținerea, repararea și modernizarea căii ferate și a instalațiilor SCB, TTR, IFTE, fără întreruperea traficului feroviar (muncitori și personal operativ din activitatea de bază care concura la siguranța circulației). 110. Muncitorii
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
cale ferată. 107. Ajutorii mecanici de locomotivă și automotoare la drum și manevră, mecanicii instructori depou de teren care efectuează instructajul practic prin însoțire pe locomotivă, precum și revizorii de locomotivă și șefii de tură din depouri și remize. 108. Muncitorii încărcători - descărcători, macaragii, transcontainere din stațiile de cale ferată. 109. Întreținerea, repararea și modernizarea căii ferate și a instalațiilor SCB, TTR, IFTE, fără întreruperea traficului feroviar (muncitori și personal operativ din activitatea de bază care concura la siguranța circulației). 110. Muncitorii
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]
-
o Madonă îndurerată. Inventarul obiectelor religioase propuse spre vânzare, modul în care sunt prezentate și așezate, negocierea prețului etc. ar putea constitui obiectul unei prezentări separate. Doar o scurtă prezentare : ceas fosforescent plus crucifix, 20 de lei. „Merge și cu încărcător de Nokia, domnu’ ”, spune dezinvolt vânzătorul. Săculeț vată sfințită Sfânta Parascheva, plus tămâie, plus mini-icoană plastifiată, totul introdus într-un cub de plastic transparent, 3 lei. Candelă plus cărbune plus tămâie, 10 lei. La o privire mai atentă, plicul de
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
negabaritice se vor face în stații, la lumina zilei, de către o comisie având următoarea componentă: 9.1. șeful stației sau împuternicitul sau; 9.2. șeful reviziei de vagoane sau împuternicitul sau; 9.3. delegatul competent, care reprezintă întreprinderea sau unitatea încărcătoare. Articolul 10 Cererea de aprobare de circulație pe ruta din acordul de principiu se va întocmi și semna de către organul de la infrastructura și transport marfă din cadrul comisiei de verificări și măsurare. Competențele pentru emiterea aprobării de circulație sunt aceleași ca
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
1976 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru transformatorul bloc de putere tip TTU-FS, 400 MVA, 400/24 Kw cu reglaj în absență tensiunii; - Decretul prezidențial nr. 153/1976 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru încărcătorul frontal pe senile de 180 CP, tip S. 1800 IF, echipat cu încărcător și scarificator; - Decretul prezidențial nr. 179/1976 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru cazanul de abur de 1.035 tone pe oră cu combustibil
LEGE nr. 7 din 8 ianuarie 1998 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120038_a_121367]
-
putere tip TTU-FS, 400 MVA, 400/24 Kw cu reglaj în absență tensiunii; - Decretul prezidențial nr. 153/1976 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru încărcătorul frontal pe senile de 180 CP, tip S. 1800 IF, echipat cu încărcător și scarificator; - Decretul prezidențial nr. 179/1976 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru cazanul de abur de 1.035 tone pe oră cu combustibil păcura; - Decretul prezidențial nr. 210/1976 privind stabilirea prețurilor cu amănuntul pentru unele
LEGE nr. 7 din 8 ianuarie 1998 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120038_a_121367]
-
217/1978 privind stabilirea prețurilor de producție și de livrare pentru tractorul agricol articulat pe roți egale echipat cu lama de buldozer, tip A. 36.000 L și A 3.602 L și tractorul articulat pe roți egale echipat cu încărcător frontal, tip A. 3600 IF și a A. 3602 IF; - Decretul prezidențial nr. 219/1978 privind stabilirea prețurilor de producție și de livrare pentru cazanul de abur de 120 tone abur pe oră și pentru cazanele de apă fierbinte de
LEGE nr. 7 din 8 ianuarie 1998 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120038_a_121367]
-
sunt special confecționate în acest scop; ... f) să remorcheze autovehicule rămase în până; ... g) să staționeze pe partea carosabila a drumurilor publice pe timp de noapte. ... Articolul 70 În caroseria autocamioanelor care transportă mărfuri se pot transporta, împreună cu încărcătură, numai încărcătorii sau însoțitorii mărfurilor, prevăzuți în foaia de parcurs, cu obligația că aceștia să nu călătorească deasupra încărcăturii sau în picioare. Articolul 71 Conducătorul autoturismului și pasagerul care ocupă locul din fața sunt obligați să poarte centura de siguranță în timpul circulației pe
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
i-a dat o motocicletă. Și când spun o motocicletă nu mă gândesc la una din alea pât-pât-pât, pe care te așezi ca pe un scaun, ci la monstrul ăla mare și brutal pe care-l încaleci ca pe un încărcător și care face un zgomot ca AAAARRGRR. Țin minte când te apucase pe tine sentimentalismul că dorești un fiu, și ți-am spus că o să fie iadul pe pământ. Acum cred că o fiică e și mai rea. Slavă Domnului
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2341_a_3666]
-
vă purtați urât. Știi? Băi, au înmuiat-o ăia... Mergem așa pe dig, era vară, și odată când am sărit peste un canal din acesta mic, cum erau A.K.M-uri din ălea, i s-a desprins la unu încărcătorul acela și a căzut în canal. A fugit el cu viteză mare, nu l-am mai găsit... Securiștii tineri, dacă au văzut că suntem cumsecade ne-a’ lăsat așa lejer, mergeau ei așa, dar pierduse acela încărcătorul... Și era un
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
desprins la unu încărcătorul acela și a căzut în canal. A fugit el cu viteză mare, nu l-am mai găsit... Securiștii tineri, dacă au văzut că suntem cumsecade ne-a’ lăsat așa lejer, mergeau ei așa, dar pierduse acela încărcătorul... Și era un ofițer de la Direcția Coloniilor, venise în control... Când ne-am întâlnit cu el nu i s-a văzut cascheta, că o luase la subsoară. Și zice: Băi, unde vă duceți voi? Băi, voi mergeți la nuntă? Cum
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
i s-a văzut cascheta, că o luase la subsoară. Și zice: Băi, unde vă duceți voi? Băi, voi mergeți la nuntă? Cum mergeți voi cu bandiții ăștia? Băi, trece unu’ în față, unu’ în spate. Dar unde ți-e încărcătorul? Domnule... căzu în apă. Băi, i-a luat pe ăia doi și i-a trimes în Tribunalul Militar, și pe noi ne-a desființat... Ce personalități ați întâlnit în timpul detenției? Am fost cu Sașa Ivasiuc, Sandu cum îi ziceam noi
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
Inel de anuloplastie 13. Stimulator nervos al sinusului carotidian 14. Vâlvă cardiacă protetica cu accesorii: suport și dispozitiv de calibrare. ÎI. ��n domeniul O.R.L. 1. Proteză auditiva intra- si retroauriculara cu accesorii: microfon, cască (difuzor) și receptor osos, acumulator, încărcător pentru acumulator, cordoane de legătură, conectori și cabluri de programare 2. Proteză fonatorie cu accesorii: acumulator, încărcător pentru acumulator 3. Sistem de implant cohlear (implant cohlear + proteză auditiva) 4. Proteză parțială sau totală de înlocuire osiculara 5. Proteză facială pentru
ORDIN nr. 94 din 20 martie 2000 pentru aprobarea Listei cuprinzând dispozitivele medicale - proteze, accesorii ale acestora şi produse ortopedice - scutite de taxa pe valoarea adăugată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127728_a_129057]
-
dispozitiv de calibrare. ÎI. ��n domeniul O.R.L. 1. Proteză auditiva intra- si retroauriculara cu accesorii: microfon, cască (difuzor) și receptor osos, acumulator, încărcător pentru acumulator, cordoane de legătură, conectori și cabluri de programare 2. Proteză fonatorie cu accesorii: acumulator, încărcător pentru acumulator 3. Sistem de implant cohlear (implant cohlear + proteză auditiva) 4. Proteză parțială sau totală de înlocuire osiculara 5. Proteză facială pentru implant mandibular 6. Proteză laringiana 7. Sunt endolimfatic și tub de sunt cu vâlvă 8. Tub de
ORDIN nr. 94 din 20 martie 2000 pentru aprobarea Listei cuprinzând dispozitivele medicale - proteze, accesorii ale acestora şi produse ortopedice - scutite de taxa pe valoarea adăugată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127728_a_129057]
-
mare, 1978*) BULETINUL OFICIAL nr. 95 din 28 noiembrie 1981 Partea I Prevederi generale Articolul 1 Definiții În prezența convenție: 1. cărăuș înseamnă orice persoană care (sau în numele căreia) a încheiat un contract de transport de marfuri pe mare cu un încărcător; 2. cărăuș efectiv înseamnă orice persoană căreia i s-a încredințat, de către cărăuș, efectuarea parțială sau în întregime a unui transport de marfuri și include orice altă persoană căreia i s-a încredințat o astfel de sarcină; 3. încărcător înseamnă
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
un încărcător; 2. cărăuș efectiv înseamnă orice persoană căreia i s-a încredințat, de către cărăuș, efectuarea parțială sau în întregime a unui transport de marfuri și include orice altă persoană căreia i s-a încredințat o astfel de sarcină; 3. încărcător înseamnă orice persoană de către care sau în numele căreia sau din autorizarea căreia s-a încheiat cu cărăușul un contract de transport de marfuri pe mare, sau orice persoană de către care sau în numele căreia sau din autorizarea căreia mărfurile sînt în mod efectiv
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
cînd mărfurile sînt grupate într-un container, pe o paletă sau pe o altă unitate similară de transport sau în cazul cînd mărfurile sînt ambalate, termenul mărfuri include aceste unități de transport sau ambalaje, dacă sînt puse la dispoziție de către încărcător; 6. contract de transport pe mare înseamnă orice contract prin care cărăușul se obligă, contra plății unui navlu, să transporte mărfuri pe mare de la un port la altul; în orice caz, un contract care implică, pe lîngă transportul pe mare
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
alt document care face dovada contractului de transport pe mare stipulează că prevederile prezenței convenții sau legislația oricărui stat care le aplică guvernează contractul. ... 2. Prevederile prezenței convenții se aplică independent de naționalitatea navei, a cărăușului, a cărăușului efectiv, a încărcătorului, a destinatarului sau a oricărei persoane interesate. 3. Prevederile prezenței convenții nu se aplică contractelor de navlosire. Totuși, în cazul cînd se emite un conosament ca urmare a unui contract de navlosire, prevederile convenției se aplică la un astfel de
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
care mărfurile sînt în grija să la portul de încărcare, pe timpul transportului și la portul de descărcare. 2. În sensul pct. 1 al acestui articol, mărfurile sînt considerate în grija cărăușului: a) din momentul cînd acesta le preia de la: ... i) încărcător sau de la o persoană care acționează în numele acestuia, sau ... îi) o autoritate sau o altă terța persoană căreia, potrivit legii sau reglementărilor aplicabile în portul de încărcare, mărfurile trebuie predate pentru încărcare; b) pînă în momentul cînd cărăușul livrează mărfurile
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
transportului de animale vii, cărăușul nu este răspunzător de pierderile, daunele sau întîrzierea în livrare care rezultă din riscuri speciale inerente acestui fel de transport. Dacă cărăușul dovedește că s-a conformat instrucțiunilor speciale care i-au fost date de către încărcător și că, în împrejurările de fapt, pierderea, dăuna sau întîrzierea în livrare poate fi atribuită unor astfel de riscuri, se presupune că pierderea, dăuna sau întîrzierea în livrare a fost astfel cauzată, daca nu se face dovada că pierderea, dăuna
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
este pierdută sau avariată, aceasta este considerată ca o unitate distinctă dacă nu aparține cărăușului sau nu este pusă la dispoziție de către cărăuș. ... 3. Prin unitate de cont se înțelege unitatea de cont menționată în art. 26. 4. Cărăușul și încărcătorul pot fixă, de comun acord, limite de răspundere superioare celor prevăzute în art. 1. Articolul 7 Aplicarea la pretenții necontractuale 1. Apărările și limitările răspunderii prevăzute în prezența convenție se aplică în orice acțiune împotriva cărăușului cu privire la pierderea sau avarierea
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
că o asemenea pierdere, avariere sau întîrziere ar putea probabil să se producă. Articolul 9 Mărfuri transportate pe punte 1. Cărăușul este autorizat să transporte mărfurile pe punte numai dacă un asemenea transport se efectuează pe baza unui acord cu încărcătorul sau în conformitate cu uzanțele comerțului respectiv sau dacă este cerut de reglementări sau reguli statutare în vigoare. 2. Dacă cărăușul și încărcătorul au convenit că mărfurile vor fi sau ar putea fi transportate pe punte, cărăușul trebuie să însereze în conosament
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]
-
este autorizat să transporte mărfurile pe punte numai dacă un asemenea transport se efectuează pe baza unui acord cu încărcătorul sau în conformitate cu uzanțele comerțului respectiv sau dacă este cerut de reglementări sau reguli statutare în vigoare. 2. Dacă cărăușul și încărcătorul au convenit că mărfurile vor fi sau ar putea fi transportate pe punte, cărăușul trebuie să însereze în conosament sau în orice alt document care face dovada contractului de transport maritim o declarație în acest sens. În lipsa unei asemenea declarații
CONVENŢIA din 1978 Naţiunilor Unite privind tranSportul de mărfuri pe mare, 1978*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130514_a_131843]