14,237 matches
-
filmelor sale se află în culisele întîmplărilor, în spatele frunții personajelor. După ce a schițat minimal cadrul, intriga, un fir narativ, deflagrații repetate distrug reperele și bulversează orice încercare de a reveni în planul realității. De la un moment dat încolo, filmul lestează, încărcătura sa psihotropă amorțește și te abandonezi fluxului de flashuri fastuoase, copleșitoare, fantasmale, ale personajelor. Rafinate dispozitive catroptice deformează pînă la monstruos personajele, demonii lynchieni configurează o lume proprie în care evoluează nestigheriți, iar regizorul nu-și mai bate capul să
Continentul Lynch by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9127_a_10452]
-
fiziologic multisistemic întâlnit la vârstnici, reprezentând o stare de tranziție în cadrul unui proces dinamic de progresie de la robustețe funcțională la dependență și deces. Se propune asfel un model dinamic al fragilității care să poată explica evoluția diferită a pacienților cu încărcătură morbidă comparabilă. Pacienții fragili se caracterizează prin declin funcțional, dizabilități, incidența crescută a fracturilor, spitalizări frecvente și creșterea mortalității. Se acceptă astăzi că fragilitatea reprezintă o stare de vulnerabilitate pentru mortalitate și alte tipuri de prognostic nefavorabil: declin funcțional, dependență
Revista Medicală Română by Mihai-Viorel Zamfir () [Corola-journal/Journalistic/92290_a_92785]
-
declin este accelerat la pacienții fragili, la care mecanismele de adaptare încep să cedeze. Unii autori susțin ideea că scăderea complexității sistemelor fiziologice este un semn al îmbătrânirii și al fragilității. Rata declinului depinde de factorii genetici și epigenetici, iar încărcătura allostatică (dereglările fiziologice cumulate de-a lungul vieții ca răspuns adaptativ la solicitările mediului extern) joacă un rol determinant în apariția vulnerabilității. Declinul funcțional asociat înaintării în vârstă rezultă din mai multe surse: îmbătrânirea biologică, acțiunea factorilor de mediu și
Revista Medicală Română by Mihai-Viorel Zamfir () [Corola-journal/Journalistic/92290_a_92785]
-
piciorul - într-un capitol inedit și captivant în tipul de observații la tipurile, la complicatele metamorfoze ale unui actor de la un spectacol la altul, de la o reprezentație la alta și, uneori, de la un moment la altul, Mihai Măniuțiu vine cu încărcătura estetului și practicianului, a celui care face observînd și observă făcînd, folosind cuvîntul scris cu artă și inteligență ca să pună în pagină una dintre cele mai ispititoare povești, aceea a actorului.
În căutarea actorului by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/9317_a_10642]
-
în favoarea marilor teze, temeri și teme: Să ne iubim limba pe care o vorbim din moși strămoși" (forum Gândul). În al doilea rînd, se confirmă faptul că în discursul politic raționamentele contează mult mai puțin decît formulele șocante, cuvinte-emblemă, cu încărcătură afectivă, prinse într-o rețea de conotații, mituri și tensiuni. În cazul de față, strigătul de luptă a fost provocat de formula aparent paradoxală - "româna-limbă străină". Dramatizarea si-tuației a fost obținută, ca de atîtea alte ori, în paginile ziarelor, mai
Limbi străine by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/9357_a_10682]
-
mai larg al figurativismului mediteraneean. Panourile din lemn, prin forma lor consacrată, polemizează nemijlocit cu viziunile arhaizant-etnografice și, prin repetiție, glosează pe marginea reprezentărilor serialiste, WC-urile reactualizează momentul dadaist și, în special, resemantizările de tip Duchamp, cu întreaga lor încărcătură conceptuală și cu toate pornirile anticalofile, după cum mucurile de țigară, prin deriziunea implicită, aduc din nou în discuție esteticile poveriste. Dintr-o altă perspectivă, aceleași lucrări refac traseul mare al tehnicilor sculpturii. Modelajul se întîlnește cu asamblarea, iar colajul cu
Gheorghe Marcu, sau despre tehnici, forme și idei by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/9411_a_10736]
-
diagnostic și transferențial; consolidarea unei încrederi și nevoi exagerate de resursele din cyberspace în detrimentul interacțiunilor directe, față în față; crearea unei relații mai superficiale, incapacitatea de a stabili raportul psihologic la parametrii unei relații față în față/ o relație cu încărcătură afectivă și intelectuală la fel de veritabilă, deși poate fi compensată prin tehnici specifice exprimării scrise. distorsionarea mesajului Riscul unei evaluări/ diagnosticări pripite sau greșite și a unei intervenții coresponzătoare nepotrivite este mai mare în contextul în care datele disponibile sunt mai
Al treilea instrument de consiliere: Consilierea online prin “Centrul on-line de informare și comunicare elev – consilier: Întreabăne la orice oră”. In: Ghid de bune practici in orientare si consiliere profesionala by Ana Maria Hojbota () [Corola-publishinghouse/Administrative/1125_a_2377]
-
Aceste abateri sunt frecvente, cauzate de anumite deficiențe fizice sau generatoare de deficiențe fizice. Se insistă în special la clasele mici dar acțiunea de influențare continuă și la vârsta școlară mare. Dozarea efortului se realizează pe baza variației duratei, vitezei, încărcăturii, ritmului și complexității structurilor. Trebuie învățat mecanismul de bază (în condițiile realizării ținutei corecte a corpului în mișcare). Se urmărește reglarea amplitudinii oscilațiilor corpului, se insistă pe coordonarea corectă a membrelor și amplitudinii balansurilor, pe adaptarea respirației la tempoul mersului
JOCUL SPORTIV – MIJLOC DE RELAXARE ŞI FORTIFICARE by MOCANU ALINA () [Corola-publishinghouse/Administrative/1301_a_2051]
-
le putem șterge cu buretele. Confuzie Visătorii confundă adesea fantezia cu realitatea. Pregătire Viața cumpănită și așezată la tinerețe pregătește un trai liniștit și sănătos la bătrânețe. Amintiri Amintirile din primii ani de viață stocate în memorie au o mare încărcătură emoțională și sunt păstrate cu mare grijă. Adevăr Cu primii ani de viață și cu persoanele trecute în eternitate nu te mai întâlnești niciodată. Regrete Copilăria și tinerețea trec aproape fără să ne dăm seama iar noi începem să le
Gânduri diamantine - Aforisme, cugetări, gânduri by Vasile Fetescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1185_a_2204]
-
derivate în -ism avînd o tendință de peiorativizare); în schimb, consumerism - care ar putea fi dublat cu succes de consumatorism, dar pare să se fi impus deja în studiile economice în prima formă - trimite mai direct la "consumator" și evită încărcătura negativă prin apartenența la o terminologie tehnico-științifică internațională. E de dorit ca această specializare, pentru care sînt semne, să se impună. Deocamdată există însă unele piedici: familiaritatea cu engleza și puternica înclinație de a împrumuta integral din engleză cuvinte și
Din nou despre consum(er)ism... by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/9427_a_10752]
-
La transportul pe cale maritimă sau fluviala, comandantul, proprietarul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează a fi descărcate sau transbordate este obligat să prezinte la unitatea vamală, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie a acestuia. Cînd nu se efectuează operațiuni de descărcare sau transbordare de marfuri, nu este necesară depunerea copiei manifestului încărcăturii. Pentru navele încărcate cu mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, proprietarul sau agentul navei
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
la unitatea vamală, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie a acestuia. Cînd nu se efectuează operațiuni de descărcare sau transbordare de marfuri, nu este necesară depunerea copiei manifestului încărcăturii. Pentru navele încărcate cu mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, proprietarul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. Articolul 7 În manifestul încărcăturii se vor menționa numărul fiecărui conosament sau
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie a acestuia. Cînd nu se efectuează operațiuni de descărcare sau transbordare de marfuri, nu este necesară depunerea copiei manifestului încărcăturii. Pentru navele încărcate cu mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, proprietarul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. Articolul 7 În manifestul încărcăturii se vor menționa numărul fiecărui conosament sau al scrisorii de trăsura fluviala ori al recipisei de bagaje
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
marfuri, nu este necesară depunerea copiei manifestului încărcăturii. Pentru navele încărcate cu mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, proprietarul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. Articolul 7 În manifestul încărcăturii se vor menționa numărul fiecărui conosament sau al scrisorii de trăsura fluviala ori al recipisei de bagaje, mărcile și numele de identificare a coletelor, denumirea, cantitatea și, după caz, greutatea brută sau netă a mărfurilor, precum și numele furnizorului și beneficiarului
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
de trăsura fluviala ori al recipisei de bagaje, mărcile și numele de identificare a coletelor, denumirea, cantitatea și, după caz, greutatea brută sau netă a mărfurilor, precum și numele furnizorului și beneficiarului. Agenții navelor sînt obligați să înscrie pe copia manifestului încărcăturii denumirea, în limba română, a mărfurilor. Articolul 8 Pentru descărcarea, încărcarea sau transbordarea mărfurilor, comandantul, proprietarul sau agentul navei este obligat să solicite unității vamale un permis vamal, în care se înscriu datele de identificare a mărfurilor. Articolul 9 Comandantul
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
se păstrează sub sigiliu vamal pe toată durata staționarii în port. Organele vamale pot dispune păstrarea sub sigiliu vamal și a altor bunuri. Articolul 11 La transportul mărfurilor pe calea aerului se aplică, în mod corespunzător, dispozițiile referitoare la manifestul încărcăturii navelor, termenul de depunere al acestuia fiind de 3 ore. Comandanții aeronavelor sînt obligați să declare unității vamale produsele și substanțele stupefiante, psihotrope și toxice, aflate la bord. Articolul 12 Organele vamale pot cere depunerea de declarații de provizii și
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
proces-verbal. Actele constatatoare și procesele-verbale prevăzute în prezentul articol se întocmesc conform reglementărilor feroviare internaționale. Articolul 17 La transportul mărfurilor pe cale rutieră, organele vamale controlează exteriorul autovehiculului, cabina acestuia și, după caz, agregatul frigorific. La mijloacele de transport rutiere fără încărcătură se efectuează și controlul interior al compartimentului pentru mărfuri. Dacă la controlul exterior al autovehiculului se constată sigilii lipsa sau cînd sigiliile aplicate la expediere au fost violate ori compartimentul în care se află mărfurile a fost violat, se efectuează
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
constă în verificarea, prin sondaj, a cabinelor, sălilor, cambuzelor, restaurantelor și sălii mașinilor, pentru a se constată dacă există concordanță între declarația proviziilor de bord și bunurile supuse declarării. Totodată, comandantul, proprietarul sau agentul navei prezintă organelor vamale originalul manifestului încărcăturii. Articolul 21 După efectuarea controlului vamal la sosire, organele vamale lasă pentru folosință comandantului, echipajului și pasagerilor cantități uzuale de produse din tutun și băuturi alcoolice, în raport de durată staționarii navei în port, potrivit criteriilor stabilite de Direcția Generală
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
și despre bunurile care se păstrează sau se scot de sub sigiliul vamal. Articolul 22 Cînd o navă descarcă sau încărca mărfuri în două sau mai multe porturi române, organele vamale din aceste porturi fac mențiuni pe exemplarul original al manifestului încărcăturii cu privire la operațiunile efectuate. Organele vamale verifica mențiunile făcute în porturile unde navă a acostat anterior și primesc o copie a manifestului încărcăturii. Prevederile alin. 1 și 2 se aplică și pentru declarațiile proviziilor de bord. Articolul 23 Comandantul, proprietarul sau
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
două sau mai multe porturi române, organele vamale din aceste porturi fac mențiuni pe exemplarul original al manifestului încărcăturii cu privire la operațiunile efectuate. Organele vamale verifica mențiunile făcute în porturile unde navă a acostat anterior și primesc o copie a manifestului încărcăturii. Prevederile alin. 1 și 2 se aplică și pentru declarațiile proviziilor de bord. Articolul 23 Comandantul, proprietarul sau agentul navei este obligat să comunice organelor vamale plecarea navei cu cel puțin 6 ore înainte, în vederea efectuării controlului vamal. Controlul vamal
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
Articolul 23 Comandantul, proprietarul sau agentul navei este obligat să comunice organelor vamale plecarea navei cu cel puțin 6 ore înainte, în vederea efectuării controlului vamal. Controlul vamal la plecarea navei constă în verificarea situației proviziilor de bord, a concordantei manifestului încărcăturii cu declarațiile vamale sau permisele vamale eliberate. Articolul 24 În timpul efectuării controlului vamal al navelor este permisă coborîrea sau urcarea numai a comandantului, secundului și persoanelor bolnave. Articolul 25 Organele căpităniei portului permit plecarea navelor în trafic internațional numai după ce
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
controlului vamal al navelor este permisă coborîrea sau urcarea numai a comandantului, secundului și persoanelor bolnave. Articolul 25 Organele căpităniei portului permit plecarea navelor în trafic internațional numai după ce organele vamale vizează declarația proviziilor de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 26 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantierele navale sau la iernatic, comandanții, proprietarii sau agenții lor sînt obligați să depună organelor vamale declarația proviziilor de bord ��i copia manifestului încărcăturii. În acest timp, navele se află
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
de bord și, după caz, manifestul încărcăturii. Articolul 26 Pentru navele sub pavilion străin care intră în șantierele navale sau la iernatic, comandanții, proprietarii sau agenții lor sînt obligați să depună organelor vamale declarația proviziilor de bord ��i copia manifestului încărcăturii. În acest timp, navele se află sub supraveghere vamală. Articolul 27 Navele sau aeronavele pot acosta sau ateriza în punctele de frontieră unde funcționează organele vamale. În caz de forță majoră sau cînd pe nave sau aeronave sînt persoane grav
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
corespunzătoare. Declarantul vamal informează întreprinderile exportatoare asupra mărfurilor neadmise la export. Articolul 72 La transportul mărfurilor pe cale maritimă, fluviala și aeriană, neconcordantele între datele declarate și cele constatate la vămuire se soluționează astfel: a) diferențele dintre datele înscrise în manifestul încărcăturii și mărfurile efectiv descărcate sau transbordate se pun de acord, pe baza documentului de constatare din care rezultă mărfurile efectiv descărcate; ... b) pentru diferențele în minus dintre mărfurile și cantitățile efectiv descărcate de pe nave sau aeronave și mărfurile și cantitățile
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
cantitățile constatate la vămuirea efectuată în magazii sau pe cheiuri, organele vamale urmăresc plata taxelor vamale aferente de către unitatea gestionara, după care diferențele se scot din evidentele vamale; ... c) pentru diferențele în plus dintre mărfurile și cantitățile înscrise în manifestul încărcăturii și cele înscrise în declarațiile vamale de export, se rectifica manifestul încărcăturii sau declarației vamale de export, după caz, daca mărfurile în plus îndeplinesc condițiile pentru a fi admise la export; ... d) pentru diferențele în minus dintre mărfurile și cantitățile
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]