7,845 matches
-
confecționate în acest scop; ... f) să remorcheze autovehicule rămase în până; ... g) să staționeze pe partea carosabila a drumurilor publice pe timp de noapte. ... Articolul 70 În caroseria autocamioanelor care transportă mărfuri se pot transporta, împreună cu încărcătură, numai încărcătorii sau însoțitorii mărfurilor, prevăzuți în foaia de parcurs, cu obligația că aceștia să nu călătorească deasupra încărcăturii sau în picioare. Articolul 71 Conducătorul autoturismului și pasagerul care ocupă locul din fața sunt obligați să poarte centura de siguranță în timpul circulației pe drumurile publice
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
poartă o sarcină vizibilă, daca nu poate ocupa unul din locurile din spate; ... d) polițistul, conducătorul autoturismului armatei destinat controlului circulației și cel al autovehiculului pompierilor, atunci când sunt în misiune, precum și cei care conduc autovehicule ale salvării; ... e) conducătorul și însoțitorul acestuia, care execută cu autoturismul servicii publice "din poartă în poarta". Capitolul 3 Obligațiile deținătorilor de autovehicule Articolul 72 Deținătorii de autovehicule sunt obligați să le înmatriculeze înainte de a le pune în circulație și să ceară radierea lor din evidență
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
ani cu nevoi speciale și o fată de 20 de ani cu acțiuni psihice. Se fac cercetări în acest moment, potrivit Antena 3. "Nu știu dacă acum putem vorbi de suprapopulare a școlilor speciale. Unii dintre acești copii au și însoțitor. Soluții s-ar putea găsi tocmai înspre binele copilului, pentru ca acesta să nu fie pus în pericol", a spus Theodora Bertzi. Purtătorul de cuvânt al Poliției Argeș, Dănuț Dinu, a declarat că în jurul orei 13.45 a fost primit un
Copil cu handicap căzut pe geam de la etaj. Ar fi fost aruncat by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/59932_a_61257]
-
Studioul Horia Bernea, Hänsel și Gretel Duminică, 1 decembrie, ora 10.00, la Studioul Horia Bernea, Hänsel și Gretel Duminică, 1 decembrie, ora 12.30, la Studioul Horia Bernea, Marry Poppins Prețul unui bilet este de 10 lei. Al doilea însoțitor are intrarea liberă. Sâmbătă, 30 noiembrie, ora 11.00, la Studioul Horia Bernea, vă așteptăm la piesa de teatru Copilăria lui Nică. Spectacolul conține o adaptare a „Amintirilor din copilărie”: Pupăza din tei, La cireșe, La scăldat și Irinuca. Adaptarea
Târg de Sfântul Andrei la Muzeul Țăranului. Ce produse veți găsi by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/59555_a_60880]
-
au declarat că au auzit două zgomote puternice înainte de accident. Potrivit Ministerului rus pentru Situații de Urgență, la bord se aflau 45 de persoane - 37 de paageri și opt membri ai echipajului. Doi oameni - jucătorul de hockey Aleksandr Galimov și însoțitorul de bord Aleksandr Sizov - au supraviețuit și se află în prezent în spital, în stare critică.
Combustibilul de calitate slabă ar putea fi una dintre cauzele accidentului aviatic din Rusia () [Corola-journal/Journalistic/59708_a_61033]
-
doar membri ai echipajului. Două persoane au fost găsite moarte, în timp ce alte trei au fost duse la spital în stare critică. O persoană a murit în drum spre spital, scrie rtv.net. Căpitanul, copilotul, un inginer de zbor și un însoțitor de zbor sunt persoanele care au murit. Autoritățile cred că este vorba despre o eroare de pilotaj. Presa rusă spune că mașinile de pompieri de pe aeorportul Vnukovo se aflau în reparații, așa că echipajele de urgență au apărut la locul accidentului
Un avion s-a rupt în două la Moscova. Patru oameni au murit () [Corola-journal/Journalistic/57095_a_58420]
-
elevă prima sau a doua din clasă. Nu cred că e un «debut» nici, pe la 12-13 ani, Premiul la Tinerimea Română (care mi-a oferit o excursie în Moldova, în care, de altfel, m-am simțit stingheră, prea «mică» față de însoțitori, cadre didactice necunoscute mie, și premiantele mult mai «mari») nu mă mulțumise, fiindcă nu era «Întâiul»; menționez însă și tema, stupid dată unor fete din București și care se preta, evident, la „clișee”: «De Paști, în satul vesel» . Ați avut
O viață puțin cunoscută - Interviu cu Doamna Prof. univ. dr. doc. Tatiana Slama-Cazacu by Ilie Rad () [Corola-journal/Journalistic/5724_a_7049]
-
vedea că Marie fusese puțintel zgâlțâită, dar era trează. Între timp se mâncase tot ce era de mâncat și s-a trecut la poezie. A da, uitam, înainte de asta își făcuse apariția Frédéric de la Lapin Agile și Universitatea apașilor cu însoțitorul lui obișnuit, un măgar, băuse un pahar și își văzuse de drum. Ceva mai târziu au dat buzna niște cântăreți de stradă italieni care auziseră de petrecere. Fernande s-a ridicat din capătul de masă unde era: furioasă și cu
Gertrude Stein - Autobiografia lui Alice B. Toklas () [Corola-journal/Journalistic/5731_a_7056]
-
de un fotojurnalist Reuters în momentele în care pasagerii unui avion, a cărui motor luase foc, credeau că vor muri. Avionul a început să zguduie foarte tare. Mi-am luat soția de mână, iar ea a început să se roage. Însoțitorii de zbor fugeau dintr-o parte în alta. Apoi soția s-am uitat pe geam și mi-a spus că vede flăcări. La puțin timp s-a stins lumină.”, spune el într-un articol ” Mi-am dat seama că avem
Un fotograf a surprins momentele în care pasagerii unui avion credeau că vor muri - GALERIE FOTO () [Corola-journal/Journalistic/60322_a_61647]
-
Un barbat ce încerca să pătrundă în cabina piloților unui avion comercial care se îndrepta spre Sân Francisco a fost imobilizat de însoțitorii de bord și de pasageri, informează CBS. Sergentul Michael Rodrigues, de la poliția din Sân Francisco, a declarat că bărbatul lovea în ușă cabinei piloților unui avion al companiei American Airlines, scrie . Suspectul a fost imobilizat și încătușat de pasagerii și
Un bărbat care încerca să pătrundă în cabina piloţilor, imobilizat la bordul unui avion american () [Corola-journal/Journalistic/60639_a_61964]
-
de bord și de pasageri, informează CBS. Sergentul Michael Rodrigues, de la poliția din Sân Francisco, a declarat că bărbatul lovea în ușă cabinei piloților unui avion al companiei American Airlines, scrie . Suspectul a fost imobilizat și încătușat de pasagerii și însoțitorii de bord. Avionul, un Boeing 737 având la bord 162 de persoane, a aterizat în siguranță, iar suspectul Rageit Almurisi, 28 de ani - a fost arestat. Asupra suspectului a fost găsit un pașaport yemenit. Incidentul intervine la doar câteva ore
Un bărbat care încerca să pătrundă în cabina piloţilor, imobilizat la bordul unui avion american () [Corola-journal/Journalistic/60639_a_61964]
-
de tineri -, acum că spectacolul se încheie și intrarea nu mai costă nimic -, au pătruns pe nesimțite în local, alcătuind în jurul estradei un zid compact de trupuri care ascultă muzica pioși cu o evlavie nouă ca înaintea unei noi religii. Însoțitorul meu îmi șoptește: „E vremea lui Cromwell" - și asta mă surprinde, și tac... * * O întâmplare din Mile End. Cum am dat - fără să fi știut - un penny pentru marele artificier al prafului de pușcă Guy Fawkes, Moș-Crăciunul negativ al copiilor
Complotul prafului de pușcă by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/6186_a_7511]
-
de sex TROFEUL MUNȚILOR. PROBELE DE CONCURS TROFEUL MUNȚILOR. 1.Regularitate - traseu montan de dificultate medie, cu o durată de maxim 7 ore și diferență de nivel de 1.000 m. Se participă în echipe de 3 membri (la juniori însoțitorul nu se consideră membru al echipajului). Nu se poate intra în această probă fără BOCANCI. 2.Orientare - probă de viteză pe azimut, fiecare echipaj va desemna un membru să parcurgă poligonul (la juniori însoțitorul nu poate participa). Lungimea maxima va
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
echipe de 3 membri (la juniori însoțitorul nu se consideră membru al echipajului). Nu se poate intra în această probă fără BOCANCI. 2.Orientare - probă de viteză pe azimut, fiecare echipaj va desemna un membru să parcurgă poligonul (la juniori însoțitorul nu poate participa). Lungimea maxima va fi de 2 km și diferența maximă de nivel 30 m. 3.Teste teoretice - 20 întrebări grilă din zona de concurs. Toate întrebările sunt de dificultate medie și au UN SINGUR RĂSPUNS CORECT. 4
TROFEUL MUNȚILOR. Programul concursului desfășurat în Munții Bucegi by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/62084_a_63409]
-
Angelo Mitchievici Prin amabilitatea Institului Polonez din București, am avut ocazia de a participa alături de Mirela Lazăr, în calitate de organizator al vizitei și însoțitor, și de criticii de film Lucian Maier și Emanuel Lăzărescu, la Festivalul internațional de film „Era noi orizonturi" de la Wroclaw în Polonia, un festival relativ tânăr, dar de o impresionantă anvergură. Doi regizori au fost omagiați la acest festival, un
Festivalul de la Wroclaw by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/6142_a_7467]
-
de expeditor la documentul de transport - acesta aplică ștampila să pe documentul de transport. În transporturile rutiere auto neînsoțite de expeditor sau destinatar, primirea efectivă a produselor spre transport, atunci cînd acestea nu se predau la autogara, se face de către însoțitorul prepus al organizației de transport, sau în lipsa acestuia, de către conducătorul mijlocului de transport. Primitorul este obligat să semneze exemplarul din documentul de transport ce rămîne la expeditor și răspunde de integritatea mărfurilor pe parcurs. Articolul 26 La primirea mărfurilor spre
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
aplică de întreprindere în momentul cîntăririi, iar de cărăuș, în momentul primirii vagonului pe linia publică. Articolul 33 Tot în scopul asigurării integrității mărfurilor pe parcurs, destinatarul sau expeditorul - atunci cînd mărfurile circulă pe riscul lui - le pot însoți, prin însoțitori. Însoțirea este obligatorie: a) cînd se transporta vietăți în mijloace de transport complete; ... b) cînd transportul se efectuează prin mijloace auto și cuprinde produse în vrac ce nu se pot preda spre transport prin cîntărire, pe număr de colete, bucăți
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
auto și cuprinde produse în vrac ce nu se pot preda spre transport prin cîntărire, pe număr de colete, bucăți ori volum, sau cînd produsele în vrac ce se cîntăresc la expeditor, nu pot fi recîntărite la destinatar. ... Articolul 34 Însoțitorul de transport răspunde de integritatea mărfurilor pe parcurs. Expeditorul sau, după caz, delegatul destinatarului, cînd expediția cade în sarcina destinatarului, sînt obligați să-i predea efectiv mărfurile, iar însoțitorul va semna de primire pe exemplarul din actul de livrare care
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
cîntăresc la expeditor, nu pot fi recîntărite la destinatar. ... Articolul 34 Însoțitorul de transport răspunde de integritatea mărfurilor pe parcurs. Expeditorul sau, după caz, delegatul destinatarului, cînd expediția cade în sarcina destinatarului, sînt obligați să-i predea efectiv mărfurile, iar însoțitorul va semna de primire pe exemplarul din actul de livrare care rămîne la expeditor. Însoțitorul va proceda la predarea cantitativa a mărfurilor către destinatar. Orice lipsa ivita pe parcurs, pînă în momentul predării mărfurilor către destinatar, cade în sarcina întreprinderii
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
de integritatea mărfurilor pe parcurs. Expeditorul sau, după caz, delegatul destinatarului, cînd expediția cade în sarcina destinatarului, sînt obligați să-i predea efectiv mărfurile, iar însoțitorul va semna de primire pe exemplarul din actul de livrare care rămîne la expeditor. Însoțitorul va proceda la predarea cantitativa a mărfurilor către destinatar. Orice lipsa ivita pe parcurs, pînă în momentul predării mărfurilor către destinatar, cade în sarcina întreprinderii al carei prepus este însoțitorul și atrage răspunderea materială și eventual penală a însoțitorului, daca
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
pe exemplarul din actul de livrare care rămîne la expeditor. Însoțitorul va proceda la predarea cantitativa a mărfurilor către destinatar. Orice lipsa ivita pe parcurs, pînă în momentul predării mărfurilor către destinatar, cade în sarcina întreprinderii al carei prepus este însoțitorul și atrage răspunderea materială și eventual penală a însoțitorului, daca pierderea sau avaria mărfurilor se datorește vinei acestuia. Articolul 35 La destinație, cărăușul este obligat să procedeze - împreună cu angajatul destinatarului însărcinat cu primirea mărfurilor și a membrilor comisiei de primire
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
expeditor. Însoțitorul va proceda la predarea cantitativa a mărfurilor către destinatar. Orice lipsa ivita pe parcurs, pînă în momentul predării mărfurilor către destinatar, cade în sarcina întreprinderii al carei prepus este însoțitorul și atrage răspunderea materială și eventual penală a însoțitorului, daca pierderea sau avaria mărfurilor se datorește vinei acestuia. Articolul 35 La destinație, cărăușul este obligat să procedeze - împreună cu angajatul destinatarului însărcinat cu primirea mărfurilor și a membrilor comisiei de primire ce eventual sînt de față - la cîntărirea mărfurilor în
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
dacă aceste operațiuni s-au efectuat cu mijloacele expeditorului sau destinatarului, ori sub supravegherea lor; ... e) din cauze naturale inerente transportului în vehicule deschise, pentru mărfurile care potrivit dispozițiunilor în vigoare se transporta în asemenea vehicule; ... f) datorită faptului că însoțitorul expeditorului sau destinatarului nu au luat măsurile necesare pentru asigurarea integrității produselor; ... g) din cauza unor defecte de ambalaj care nu au putut fi observate după aspectul exterior la primirea produselor spre transport; ... h) datorită faptului că expeditorul a predat produse
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
beneficiarului. Capitolul 5 Organele care asistă pe beneficiar la constatarea lipsurilor Controlul circulației mărfurilor Articolul 70 În toate cazurile cînd la verificarea de către beneficiar a mărfurilor sosite din transport, se constată lipsuri cantitative sau deficiențe calitative, si delegatul furnizorului sau însoțitorul transportului, aparținînd furnizorului, nu este de față, precum și în cazurile în care la primirea mărfurilor de la cărăuș se nasc divergențe între organele acestuia și reprezentantul beneficiarului, acesta din urmă va chema la fața locului un delegat al ministerului tutelar al
HOTĂRÎRE nr. 941 din 25 iulie 1959 privind unele măsuri referitoare la circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste, în scopul asigurării integrităţii mărfurilor la expediţie, tranSport şi destinaţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106187_a_107516]
-
cazul cînd marfă este primită cu bucată, trebuie să fie arătate în actele de transport. Greutatea mărfii se înțelege inclusiv ambalajul precum și cea a instalațiilor și inventarului instalat pentru transportarea mărfii respective. 15. Beneficiarul transportului are drept să dea un însoțitor pentru marfă fără obligația de a plăti o taxă suplimentară pentru aceasta. În cazul cînd beneficiarul execută încărcarea și descărcarea mărfii cu muncitori pe autovehicul, se admit la transport fără alte taxe cîte un însoțitor de fiecare tonă transportată și
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]