2,470 matches
-
specifice pentru producerea, comerțul și importul pulpelor de broască destinate consumului uman Articolul 11 Autoritatea veterinară competența admite comercializarea pentru consumul public a pulpelor de broască numai dacă: a) provin de la broaște tăiate, sângerate, preparate și, după necesități, refrigerate, congelate, ambalate și depozitate în întreprinderi care îndeplinesc prevederile normelor sanitare veterinare în vigoare; ... b) sunt obținute în unități aprobate și controlate de autoritatea veterinară competența conform prevederilor legislației sanitare veterinare în vigoare și care au implementat un sistem de autocontrol. ... Articolul
ORDIN nr. 189 din 13 iunie 2001 pentru aprobarea Normei sanitare veterinare privind condiţiile de sănătate pentru producerea şi comercializarea carnii de melc şi a pulpelor de broasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135711_a_137040]
-
proceduri simplificate. 6.3. Certificările/omologările de lot se acordă pe perioade determinate și nu implică în mod obligatoriu efectuarea auditului privind capabilitatea tehnică a furnizorului. Lotul de produse ce se prezintă pentru certificare/omologare trebuie să fie fabricat și ambalat. 6.3.1. În cazul produselor de import se acceptă certificarea/omologarea fără că întreaga cantitate a lotului să fie disponibilă, urmând ca în cazul acordării certificării/omologării R.A.R. să efectueze activități de supraveghere suplimentare. 6.4. Încercările realizate în vederea
ORDIN nr. 1.006 din 10 iulie 2001 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea şi/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor utilizate la vehicule rutiere, precum şi evaluarea capabilităţii tehnice şi autorizarea agenţilor economici care prestează servicii de reparatie, reglare şi/sau desfăşoară activitate de reconstrucţie a vehiculelor rutiere - RNTR 4. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136053_a_137382]
-
sau ambalajele să se distrugă ireparabil. (2) În cazul îngrășămintelor chimice solide se pot folosi saci cu vâlvă. ... (3) În cazul îngrășămintelor chimice lichide se vor folosi recipienti de dimensiuni conforme prescripțiilor tehnice ale producătorului. Articolul 6 (1) Îngrășămintele chimice ambalate se identifică prin datele înscrise pe etichete sau pe ambalaj. (2) Datele de identificare pentru îngrășămintele chimice livrate în vrac sau în containere care depășesc 100 kg se men��ionează în documente însoțitoare. ... Articolul 7 (1) Cerințele impuse pentru identificarea
HOTĂRÂRE nr. 716 din 19 iulie 2001 privind stabilirea conditiilor de introducere pe piaţa a ingrasamintelor chimice din producţia interna şi din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136216_a_137545]
-
trebuie să fie întocmită în limba convenită prin contract. 4. În documentația tehnică trebuie să fie indicate numerele corespunzătoare ale contractului, ale comenzii și ale partizii. 5. Documentația tehnică prevăzută în contract, care se expediază odată cu marfă, trebuie să fie ambalata în hîrtie impermeabila sau într-un alt mod care s-o ferească de deteriorare, care ar putea surveni în timpul transportului mărfii. 6. Dacă prin contract nu s-au stabilit termenele de predare, de vînzător către cumpărător, a desenelor fundațiilor sau
DECRET nr. 164 din 29 decembrie 1975 pentru ratificarea modificărilor şi completărilor la textul "Condiţiile generale de livrare a mărfurilor între organizaţiile ţărilor membre ale Consiliului de Ajutor Economic Reciproc, 1968", precum şi a precizărilor la aceste condiţii referitoare la livrarea mărfurilor între organizaţiile din Republica Cuba şi organizaţiile din celelalte tari membre ale Consiliului de Ajutor Economic Reciproc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133738_a_135067]
-
echipei cu privire la metodele și tehnicile de igienă; ... b) trebuie să se afle sub supravegherea generală și autoritatea medicului veterinar oficial; ... c) trebuie să aibă la dispoziție instalații fixe sau mobile de laborator în care embrionii pot fi examinați, prelucrați și ambalați, constând în cel puțin o suprafață de lucru, un microscop și echipament criogenic; ... d) în cazul unui laborator fix, acesta trebuie să dispună de: ... 1. o cameră în care embrionii pot fi manipulați, adiacenta, dar separată fizic de zonă utilizată
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 18 februarie 2002 privind condiţiile de sănătate a animalelor, care reglementează comerţul României cu statele membre ale Uniunii Europene şi importul din tari terţe de embrioni proaspeţi şi congelati proveniţi de la animale domestice din specia bovine. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140761_a_142090]
-
situate simetric de jur împrejurul circumferinței plutei de salvare. Trebuie prevăzute mijloacele care să permită evacuarea imediată a aerului de sub pluta de salvare. 4.2.6. Containere pentru plutele de salvare gonflabile 4.2.6.1. Pluta de salvare trebuie să fie ambalata într-un container care este: 1. astfel construit încât să reziste la condițiile întâlnite pe mare; 2. de o flotabilitate proprie suficientă atunci cand conține pluta de salvare și echipamentul sau, pentru a permite degajarea barbetei și acționarea mecanismului de umflare
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
echipamentul sau, pentru a permite degajarea barbetei și acționarea mecanismului de umflare dacă navă se scufundă; și 3. etanș la apă pe cât posibil, cu excepția gaurilor de drenaj din fundul containerului. 4.2.6.2. Pluta de salvare trebuie să fie ambalata în containerul ei astfel încât să se asigure pe cât posibil ca pluta de salvare în stare de plutire se umflă într-o poziție dreapta când se desprinde de containerul ei. 4.2.6.3. Pe container se vor înscrie: 1. numele
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
regulă III/ 13.4; și 5. să fie prevăzută cu parâme de legare prealabilă sau ușor de legat la platformă. 6.2.4. Containere pentru instalațiile de evacuare la apă 6.2.4.1. Trecerea sau platformă de evacuare trebuie ambalata într-un container care este: 1. astfel construit încât să reziste uzurii puternice în condițiile întâlnite pe mare; și 2. să fie pe cât posibil etanșe la apă, cu excepția orificiilor de drenare de pe fundul containerului. 6.2.4.2. Pe container
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
de către persoanele prevăzute în prezentul ordin. ... (3) Scopul raportării este de a permite autorităților competente ale statelor riverane să fie informate fără întârziere atunci când are loc un incident care: ... a) implică pierderea efectivă sau probabilă a mărfurilor periculoase în formă ambalata și ajungerea acestora în mare; ... b) determina o poluare sau un pericol de poluare pentru mediul marin ori implică măsuri de asistență sau salvare; ... c) implică o poluare cu hidrocarburi determinată de încărcarea sau descărcarea de hidrocarburi într-o/dintr-
ORDIN nr. 1.730 din 16 noiembrie 2001 privind aprobarea sistemelor de raportare a incidentelor în care sunt implicate nave maritime care tranSporta mărfuri periculoase, substanţe dăunătoare şi/sau poluanti marini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140022_a_141351]
-
radioactive la bordul navelor, adoptat prin Rezoluția MSC.88 (71) a CSM al OMI la 27 mai 1999 și introdus în Convenția SOLAS la cap. VII partea D, prin Rezoluția MSC.87(71), adoptată la 27 mai 1999; ... g) formă ambalata - tipurile de ambalare sau containerizare specifice pentru mărfurile poluante sau periculoase prevăzute de Codul IMDG; ... h) I.N.C. - Inspectoratul Navigației Civile, instituție publică aflată în subordinea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței; ... i) marfă în vrac - marfă transportată într-o magazie
ORDIN nr. 1.730 din 16 noiembrie 2001 privind aprobarea sistemelor de raportare a incidentelor în care sunt implicate nave maritime care tranSporta mărfuri periculoase, substanţe dăunătoare şi/sau poluanti marini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140022_a_141351]
-
Codul IMDG; ... h) I.N.C. - Inspectoratul Navigației Civile, instituție publică aflată în subordinea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței; ... i) marfă în vrac - marfă transportată într-o magazie sau tanc care este parte a structurii navei, fără a fi în prealabil ambalata sau containerizata; ... j) mărfuri periculoase - bunuri care, datorită naturii lor, cantității sau modului în care sunt depozitate, sunt susceptibile, singure sau în combinație cu altele, să pună în pericol viața persoanelor sau navă; ... k) poluanți marini - substanțele identificate în Codul
ORDIN nr. 1.730 din 16 noiembrie 2001 privind aprobarea sistemelor de raportare a incidentelor în care sunt implicate nave maritime care tranSporta mărfuri periculoase, substanţe dăunătoare şi/sau poluanti marini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140022_a_141351]
-
I la Convenția MARPOL 73/78, si substanțele lichide nocive, așa cum sunt definite în anexa ÎI la Convenția MARPOL 73/78. ... Articolul 3 Comandanții navelor maritime care transportă mărfuri periculoase, substanțe dăunătoare sau poluanți marini în vrac ori în formă ambalata, implicate într-un incident în apele aflate sub jurisdicția României sau în porturile românești, precum și comandanții navelor maritime care arborează pavilionul român, implicate într-un incident în afara apelor aflate sub jurisdicția României sau în afara porturilor românești, sunt obligați să redacteze
ORDIN nr. 1.730 din 16 noiembrie 2001 privind aprobarea sistemelor de raportare a incidentelor în care sunt implicate nave maritime care tranSporta mărfuri periculoase, substanţe dăunătoare şi/sau poluanti marini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140022_a_141351]
-
estimare a cantității și starea probabilă a mărfurilor; 7. dacă mărfurile pierdute plutesc sau se scufundă; 8. dacă pierderea (de marfă) continuă; 9. cauza pierderii. 3.1.2. Dacă starea navei este astfel încât există pericolul pierderii viitoare de marfuri periculoase ambalate, în mare, lit. P și Q din formatul standard de raportare trebuie să fie raportate; detaliile pentru lit. P trebuie să fie completate după cum urmează: P 1. denumirea sau denumirile tehnice corecte ale mărfurilor; 2. numărul său numerele Națiunilor Unite
ORDIN nr. 1.730 din 16 noiembrie 2001 privind aprobarea sistemelor de raportare a incidentelor în care sunt implicate nave maritime care tranSporta mărfuri periculoase, substanţe dăunătoare şi/sau poluanti marini. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140022_a_141351]
-
Direcțiile generale pentru agricultură și industrie alimentară județene și a municipiului București, prin direcțiile fitosanitare județene, respectiv a municipiului București, atestă efectuarea tratamentului semințelor, după caz. ... (2) Prețul cu ridicată luat în calculul reducerii de preț este prețul pentru sămânță ambalata, care cuprinde valoarea tratamentului cu insectofungicide și/sau fungicide specifice, după caz, si este prețul loco depozit furnizor, exclusiv ambalajul și taxa pe valoarea adăugată. ... Articolul 3 Valoarea semințelor certificate, exclusiv reducerea prețului, se achită și prin schimb cu produse
NORME METODOLOGICE din 14 februarie 2002 privind acordarea, utilizarea şi controlul utilizării sumelor reprezentând reducerea preţului de cumpărare a seminţelor certificate folosite în campania agricolă din primavara anului 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140203_a_141532]
-
elemente care ar putea influența greutatea în momentul cîntăririi că: starea uscată sau umedă a mărfii, condițiile atmosferice, cît și persoana care a efectuat cîntărirea. Greutatea netto a produselor ce se transporta neambalate - în vrac - precum și greutatea brutto a produselor ambalate, înscrisă în actele de livrare, va trebui să corespundă cu greutatea - încărcătură minus țară - înscrisă în actele de transport. Articolul 13 Furnizorul va ambala în mod corespunzător mărfurile pe care le preda spre transport, potrivit cu natura lor, cu STAS-urile
REGULAMENT din 25 iulie 1959 privind recepţia, expediţia şi primirea mărfurilor, precum şi stabilirea răspunderii expeditorului, cărăuşului şi destinatarului în circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
în condițiile fundamentale. Articolul 15 Angajații care ambalează mărfurile, își vor trece numele în mod citeț pe listele specificative ce se introduc sau se aplică pe colete, saci, butoaie, etc., vor semna aceste liste, răspunzînd de cantitatea și sortimentul mărfurilor ambalate sau introduse în interiorul lor. Lipsurile constatate la destinatar în coletele, sacii, butoaiele etc., care nu poartă urme de violare sau sustragere, vor fi imputate angajaților de mai sus, daca nu se dovedește că ele se datoresc culpei cărăușului ori destinatarului
REGULAMENT din 25 iulie 1959 privind recepţia, expediţia şi primirea mărfurilor, precum şi stabilirea răspunderii expeditorului, cărăuşului şi destinatarului în circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
cazurile prevăzute mai sus și greutatea încărcăturii (brutto și brutto minus țară). Primirea transportului creează prezumția că el este în ordine și îndeplinește condițiile prevăzute în prezentul articol. Articolul 27 Cărăușul va refuza primirea spre transport: a) a coletelor necorespunzător ambalate; nu pot fi considerate că necorespunzătoare ambalajele ce întrunesc condițiile STAS-urilor sau altor norme tehnice în vigoare pentru mărfurile respective și prezintă rezistență necesară condițiilor normale de manipulare și transport; ... b) a mărfurilor încărcate fără respectarea regulilor tehnice de
REGULAMENT din 25 iulie 1959 privind recepţia, expediţia şi primirea mărfurilor, precum şi stabilirea răspunderii expeditorului, cărăuşului şi destinatarului în circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
în acest capitol. Articolul 68 Beneficiarul răspunde de integritatea mărfurilor - după caz - din momentul preluării lor de la furnizor ori de la cărăuș, sau din momentul intrării lor în depozit, atunci cînd livrarea se face loco depozitul acestuia. Articolul 69 Dacă marfă ambalata a fost ridicată de beneficiar sau destinatar din depozitul furnizorului sau de la cărăuș, după greutatea brutto și numărul coletelor, iar greutatea brutto sau numărul coletelor constatate la depozitul beneficiarului nu corespund cu cele constatate la primirea produselor, operează prezumția - pînă
REGULAMENT din 25 iulie 1959 privind recepţia, expediţia şi primirea mărfurilor, precum şi stabilirea răspunderii expeditorului, cărăuşului şi destinatarului în circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
29. fabricarea de ambalaje care nu au la bază, după caz, standarde de stat, norme interne, modele omologate sau fișe tehnice convenite, precum și producerea de ambalaje refolosibile fără avizul coordonatorilor de balanța; folosirea de utilaje pentru ambalarea și manipularea produselor ambalate, precum și de pălețe și containere, neavizate de organele prevăzute de lege; 30. folosirea de ambalaje pentru alte mărfuri decat acelea pentru care sînt destinate, dacă aceasta are ca urmare utilizarea neeconomicoasa a ambalajelor ori deteriorarea mărfurilor; 31. nevalorificarea, conform dispozițiilor
HOTĂRÂRE nr. 413 din 17 aprilie 1972 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind aprovizionarea tehnico-materială, gospodărirea fondurilor fixe, a combustibililor, energiei şi ambalajelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140209_a_141538]
-
nete se aplică și în cazul în care prin acte normative specifice se impune indicarea cantității nominale minime sau medii. ... b) În cazul unui ambalaj în care sunt introduse două sau mai multe articole conținând aceeași cantitate din același produs, ambalate individual, indicarea cantității nete se face prin menționarea cantității nete conținute de un ambalaj individual și a numărului total al acestora. Aceste mențiuni nu sunt obligatorii atunci cand numărul total de ambalaje individuale poate fi numărat cu ușurință din exterior și
NORME METODOLOGICE din 7 februarie 2002 (*actualizate*) privind etichetarea alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140287_a_141616]
-
ambalaje individuale poate fi numărat cu ușurință din exterior și atunci când cel putin o indicație privind cantitatea netă individuală poate fi citită clar din exteriorul produsului. ... c) În cazul unui ambalaj în care sunt introduse două sau mai multe produse ambalate individual, care nu sunt considerate unități de vânzare, indicarea cantității nete se face prin menționarea cantității nete totale și a numărului total de ambalaje individuale. ... (3) a) În cazul alimentelor solide livrate în mediu lichid se indică pe etichetă și
NORME METODOLOGICE din 7 februarie 2002 (*actualizate*) privind etichetarea alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140287_a_141616]
-
acțiunilor strategice de supraveghere și profilaxie sanitară veterinară, la locul de origine al animalelor; 17. organizarea și efectuarea transporturilor de animale în condiții care pot provoca îmbolnăvirea, accidentarea sau moartea lor; 18. transportul produselor de origine animală în condiții neigienice, ambalate sau așezate necorespunzător, neprotejate, care pot determina deprecierea calității și salubrității lor. C) Cu amendă de la 700.000 lei la 1.500.000 lei: ... 19. nerespectarea condițiilor stabilite în certificatele sanitare veterinare însoțitoare, în cazul transporturilor de animale, produse de
HOTĂRÂRE nr. 794 din 30 decembrie 1993 (*republicată*) - (*actualizată*) privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele sanitare veterinare (actualizată până la data de 6 iulie 2000)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140910_a_142239]
-
regim tarifar preferențial sau altor măsuri derogatorii la regimul tarifar de bază; ... e) orice alt document necesar aplicării dispozițiilor prevăzute în normele legale specifice care reglementează importul mărfurilor declarate; ... f) codul fiscal al titularului. ... Articolul 46 Când o marfă este ambalata în mai multe colete este obligatorie depunerea unei liste a coletelor, indicând conținutul fiecărui colet. Articolul 47 La declarația vamală de export sau de reexport se anexează orice document necesar aplicării corecte a dispozițiilor privind exportul sau reexportul mărfurilor respective
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
fizic al mărfurilor se efectuează astfel: ... a) mărfurile de masă se controlează prin observare sau prin sondare pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează prin sondaj pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere descărcarea mărfurilor; ... c) mărfurile ambalate în colete care se află în magazii
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
terminalele de manipulare a containerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează prin sondaj pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere descărcarea mărfurilor; ... c) mărfurile ambalate în colete care se află în magazii, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor se controlează prin sondaj pe fiecare partida de marfă; ... d) mărfurile transportate prin conducte, precum și curentul electric se controlează din
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]