778 matches
-
producătorului autovehiculului. 1.2.4. Emisii la ieșirea din țeava de evacuare - valori limită Conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească următoarele valori: a) măsurări efectuate la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
la ieșirea din țeava de evacuare - valori limită Conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească următoarele valori: a) măsurări efectuate la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească valoarea CO(cor
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
Euro 6 sau ulterior din categoria M(1), N(1), M(2) ori N(2)]; ... b) măsurări efectuate cu motorul la turația de mers în gol accelerat, de cel puțin 2000 rot/min și de maximum 3000 rot/min, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
M(1), N(1), M(2) ori N(2)]; ... b) măsurări efectuate cu motorul la turația de mers în gol accelerat, de cel puțin 2000 rot/min și de maximum 3000 rot/min, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească valoarea CO(cor
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
2. Autovehicule echipate cu mac alimentate cu motorină 2.1 Verificarea autovehiculelor echipate cu mac are în vedere măsurarea opacității gazelor de evacuare în accelerare liberă, de la turația de mers în gol încet la turația de întrerupere a alimentării, cu ambreiajul cuplat (fără apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"). 2.2 Pentru efectuarea verificării este necesar aducerea motorului la
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
cu motorină 2.1 Verificarea autovehiculelor echipate cu mac are în vedere măsurarea opacității gazelor de evacuare în accelerare liberă, de la turația de mers în gol încet la turația de întrerupere a alimentării, cu ambreiajul cuplat (fără apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"). 2.2 Pentru efectuarea verificării este necesar aducerea motorului la parametrii normali de funcționare a autovehiculului
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
la bridele de prindere deteriorarea filetului mai mult de 3 spire. Motor diesel și accesoriile acestuia: - verificarea și reglarea jocului supapelor; - spălarea cu jet de apă și suflarea cu aer a radiatorului; - verificarea și curățarea pompei de alimentare cu combustibil. Ambreiaj: - reglarea ambreiajului (cursa liberă a pedalei și jocul la rulmentul de presiune); - verificarea strângerii carcasei ambreiajului. Cutia de viteze și inversor: - verificarea strângerii flanșelor articulațiilor cardanice, jocurilor furcilor glisante și ale articulațiilor cardanice. Accesorii: - verificarea fixării lăzilor de scule și
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de prindere deteriorarea filetului mai mult de 3 spire. Motor diesel și accesoriile acestuia: - verificarea și reglarea jocului supapelor; - spălarea cu jet de apă și suflarea cu aer a radiatorului; - verificarea și curățarea pompei de alimentare cu combustibil. Ambreiaj: - reglarea ambreiajului (cursa liberă a pedalei și jocul la rulmentul de presiune); - verificarea strângerii carcasei ambreiajului. Cutia de viteze și inversor: - verificarea strângerii flanșelor articulațiilor cardanice, jocurilor furcilor glisante și ale articulațiilor cardanice. Accesorii: - verificarea fixării lăzilor de scule și materiale, a
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
verificarea și reglarea jocului supapelor; - spălarea cu jet de apă și suflarea cu aer a radiatorului; - verificarea și curățarea pompei de alimentare cu combustibil. Ambreiaj: - reglarea ambreiajului (cursa liberă a pedalei și jocul la rulmentul de presiune); - verificarea strângerii carcasei ambreiajului. Cutia de viteze și inversor: - verificarea strângerii flanșelor articulațiilor cardanice, jocurilor furcilor glisante și ale articulațiilor cardanice. Accesorii: - verificarea fixării lăzilor de scule și materiale, a dispozitivelor de limitare a cursei turnului, a sistemului de rotire a platformei de lucru
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
și funcționării pompei de alimentare cu combustibil; - refacerea etanșeității sistemului de evacuare a gazelor; - refacerea izolației deteriorate la cablajele instalației electrice a motorului diesel; - verificarea aparaturii de măsură, control, comandă și protecție a motorului diesel; - înlocuirea duzelor de injecție; f) Ambreiajul, cutia de viteze și inversorul: ... - reglarea ambreiajului motorului diesel; - dezmembrare cutie de viteze și inversor, constatare; - în cazul în care cutia de viteze și inversorul au prezentat defecțiuni (cuplări defectuoase sau decuplări în funcționare), defecțiunile se vor remedia prin demontarea
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
refacerea etanșeității sistemului de evacuare a gazelor; - refacerea izolației deteriorate la cablajele instalației electrice a motorului diesel; - verificarea aparaturii de măsură, control, comandă și protecție a motorului diesel; - înlocuirea duzelor de injecție; f) Ambreiajul, cutia de viteze și inversorul: ... - reglarea ambreiajului motorului diesel; - dezmembrare cutie de viteze și inversor, constatare; - în cazul în care cutia de viteze și inversorul au prezentat defecțiuni (cuplări defectuoase sau decuplări în funcționare), defecțiunile se vor remedia prin demontarea cutiei și a inversorului. Se vor înlocui
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
refacerea tapițeriei scaunelor; - curățarea petelor de rugină și vopsirea completă a drezinei. b) Instalația pneumatică: ... - demontarea și repararea completă a compresorului de aer; - înlocuirea tuburilor flexibile și a conductelor metalice degradate; - demontarea rezervoarelor de aer, a cilindrilor de frână. c) Ambreiaj, cutie de viteză și inversor: ... - demontarea completă a ambreiajului și înlocuirea pieselor uzate (a garniturilor de ferodou, a rulmentului de presiune etc.); - demontarea cutiei de viteze și a inversorului, verificarea gradului de uzură și înlocuirea pieselor uzate; - verificarea stării de
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
completă a drezinei. b) Instalația pneumatică: ... - demontarea și repararea completă a compresorului de aer; - înlocuirea tuburilor flexibile și a conductelor metalice degradate; - demontarea rezervoarelor de aer, a cilindrilor de frână. c) Ambreiaj, cutie de viteză și inversor: ... - demontarea completă a ambreiajului și înlocuirea pieselor uzate (a garniturilor de ferodou, a rulmentului de presiune etc.); - demontarea cutiei de viteze și a inversorului, verificarea gradului de uzură și înlocuirea pieselor uzate; - verificarea stării de uzură a componentelor axelor cardanice și înlocuirea celor uzate
NORMATIV FEROVIAR din 29 august 2012 Vehicule de cale ferată. Drezine pantograf şi drezine macara. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate. Lucrări minime executate în cadrul reviziilor şi reparaţiilor planificate - NF 67-007:2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
05.08. Nu este permis alcoolul Adaptări ale vehiculului 10. Transmisie modificată 10.01. Transmisie manuală 10.02. Transmisie automată 10.03. Transmisie acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala
ORDIN nr. 91 din 13 iunie 2014 pentru modificarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
modificată 10.01. Transmisie manuală 10.02. Transmisie automată 10.03. Transmisie acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03
ORDIN nr. 91 din 13 iunie 2014 pentru modificarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
manuală 10.02. Transmisie automată 10.03. Transmisie acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03. Pedala de frână adaptată
ORDIN nr. 91 din 13 iunie 2014 pentru modificarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână
ORDIN nr. 91 din 13 iunie 2014 pentru modificarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână prin talpă 20.05. Pedala de frână înclinată
ORDIN nr. 91 din 13 iunie 2014 pentru modificarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
este obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână acționată manual (adaptată) (la roata din față) 44.03. Frână acționată cu piciorul (adaptată) (la roata din spate) 44.04. Manetă de accelerație (adaptată) 44.05. Transmisie manuală și ambreiaj manual (adaptate) 44.06. Oglinzi retrovizoare (adaptate) 44.07. Comenzi (adaptate) (semnalizare, lumini de frână ...) 44.08. Scaun reglat la o înălțime care îi permite conducătorului auto, în poziția șezând, să aibă în același timp ambele picioare pe suprafața drumului
ORDIN nr. 91 din 13 iunie 2014 pentru modificarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
05.08. Nu este permis alcoolul Adaptări ale vehiculului 10. Transmisie modificată 10.01. Transmisie manuală 10.02. Transmisie automată 10.03. Transmisie acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
modificată 10.01. Transmisie manuală 10.02. Transmisie automată 10.03. Transmisie acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
manuală 10.02. Transmisie automată 10.03. Transmisie acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03. Pedala de frână adaptată
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
acționată electronic 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
adaptat 10.05. Fără cutie de viteze secundară 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Separare înainte de pedala de ambreiaj/cu pedala la podea/cu pedala de ambreiaj detașată 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.02. Pedala de frână mărită 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână prin talpă 20.05. Pedala de frână înclinată
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână acționată manual (adaptată) (la roata din fa��ă) 44.03. Frână acționată cu piciorul (adaptată) (la roata din spate) 44.04. Manetă de accelerație (adaptată) 44.05. Transmisie manuală și ambreiaj manual (adaptate) 44.06. Oglinzi retrovizoare (adaptate) 44.07. Comenzi (adaptate) (semnalizare, lumini de frână ...) 44.08. Scaun reglat la o înălțime care îi permite conducătorului auto, în poziția șezând, să aibă în același timp ambele picioare pe suprafața drumului
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]