KorAP: Find »[drukola/base=apendice & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...18 19 20 ...425 >

10,620 matches

Corola-llms4eu/Law/281873

d), pct. (1). ... 3.1.2. Standardul 3.1.2 din apendicele nr. 1 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, SECȚIUNEA II, lit. (d) pct. (2). ... 3.1.3. Standardul 3.1.3 din apendicele nr. 1 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, SECȚIUNEA II, lit. (d) pct. (3). ... 3.1.4. În scopul coordonării, furnizorul ATS notifică cerințele României de identificatori Biroului

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, SECȚIUNEA II, lit. (d) pct. (2). ... 3.1.3. Standardul 3.1.3 din apendicele nr. 1 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, SECȚIUNEA II, lit. (d) pct. (3). ... 3.1.4. În scopul coordonării, furnizorul ATS notifică cerințele României de identificatori Biroului regional OACI. ... ... ... 4. Utilizarea identificatorilor în comunicații 4.1. În comunicațiile cu înregistrare tipărită identificatorul este exprimat permanent prin nu mai puțin

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
cerințele României de identificatori Biroului regional OACI. ... ... ... 4. Utilizarea identificatorilor în comunicații 4.1. În comunicațiile cu înregistrare tipărită identificatorul este exprimat permanent prin nu mai puțin de două caractere și nu mai mult de 6 caractere. ... 4.2. Standardul 4.2 din apendicele nr. 1 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012, Anexa, SERA 14025, lit. (a), pct. (1). ... 4.3. Standardul 4.3 din apendicele nr. 1 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
nu mai mult de 6 caractere. ... 4.2. Standardul 4.2 din apendicele nr. 1 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012, Anexa, SERA 14025, lit. (a), pct. (1). ... 4.3. Standardul 4.3 din apendicele nr. 1 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012, Anexa, SERA 14025, lit. (a), pct. (2) și lit. (b). ... 4.4. Echipajul de zbor nu are obligația utilizării literelor "F" sau "G

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Anumite puncte pot fi desemnate ca puncte de "transfer al controlului" prin acord între unitățile de control al traficului aerian adiacente sau între pozițiile operaționale de control în cauză. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 SECȚIUNEA IV, lit. (a)) ... ... 2. Identificatorii pentru punctele semnificative asociate localizării unui mijloc de radionavigație 2.1. Numele în limbaj clar pentru punctele semnificative marcate printr-un mijloc de radionavigație: 2.1.1. Standardul 2.1.1 din apendicele nr. 2 a Anexei

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 SECȚIUNEA IV, lit. (a)) ... ... 2. Identificatorii pentru punctele semnificative asociate localizării unui mijloc de radionavigație 2.1. Numele în limbaj clar pentru punctele semnificative marcate printr-un mijloc de radionavigație: 2.1.1. Standardul 2.1.1 din apendicele nr. 2 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(i). ... 2.1.2. Alegerea numelui unui punct semnificativ este realizată cu îndeplinirea următoarelor condiții: a) Conform

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
radionavigație 2.1. Numele în limbaj clar pentru punctele semnificative marcate printr-un mijloc de radionavigație: 2.1.1. Standardul 2.1.1 din apendicele nr. 2 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(i). ... 2.1.2. Alegerea numelui unui punct semnificativ este realizată cu îndeplinirea următoarelor condiții: a) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (A); ... b) Conform Regulamentului de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(i). ... 2.1.2. Alegerea numelui unui punct semnificativ este realizată cu îndeplinirea următoarelor condiții: a) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (A); ... b) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (B); ... c) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit.

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
unui punct semnificativ este realizată cu îndeplinirea următoarelor condiții: a) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (A); ... b) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (B); ... c) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (C); ... d) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit.

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (A); ... b) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (B); ... c) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (C); ... d) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (D). ... ... ... 2.2. Compunerea identificatorilor codați pentru punctele semnificative marcate printr-un mijloc de radionavigație: 2.2.1. Identificatorul

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (B); ... c) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (C); ... d) Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, lit. (b),(1),(ii), (D). ... ... ... 2.2. Compunerea identificatorilor codați pentru punctele semnificative marcate printr-un mijloc de radionavigație: 2.2.1. Identificatorul codat este același cu cel al identificatorului radio al mijlocului de radionavigație. În măsura în care este posibil, el

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
al identificatorului radio al mijlocului de radionavigație. În măsura în care este posibil, el este compus în așa fel încât să faciliteze asocierea cu numele punctului în limbaj clar. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (b),(2),(i)) ... 2.2.2. Identificatorii codați nu sunt repetați pe o rază de 1100 km (600 NM) față de locația mijlocului de radionavigație în cauză, cu excepția situației în care două mijloace de radionavigație care

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
cu excepția situației în care două mijloace de radionavigație care operează în benzi diferite de frecvențe sunt situate în aceeași locație, identificatorii lor radio vor fi, de regulă, aceeași. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (b),(2),(ii)) ... ... 2.3. Cerințele României de identificatori codați sunt notificate de către furnizorul ATS, Biroului regional OACI, în scopul coordonării. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (b),(2),(ii)) ... ... 2.3. Cerințele României de identificatori codați sunt notificate de către furnizorul ATS, Biroului regional OACI, în scopul coordonării. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (b),(2),(iii)) ... ... 3. Identificatorii pentru puncte semnificative care nu sunt marcate printr-un mijloc de radionavigație 3.1. Acolo unde este necesară stabilirea unui punct semnificativ într-o poziție care nu este marcată printr-un

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
este denumit printr-un "nume-cod" unic, ușor pronunțabil, format din 5 litere. Acest nume-cod de identificare servește astfel atât ca nume, cât și ca identificator codat al punctului semnificativ. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (c), pct. (1)) ... 3.2. Numele-cod de identificare este ales astfel încât să se evite orice dificultăți de pronunțare de către piloți sau de către personalul ATS atunci când este utilizat limbajul folosit în comunicațiile ATS

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
încât să se evite orice dificultăți de pronunțare de către piloți sau de către personalul ATS atunci când este utilizat limbajul folosit în comunicațiile ATS. De exemplu: ADOLA, KODAP (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (c), pct. (2)) ... 3.3. Numele-cod de identificare este ușor de înțeles în comunicațiile prin voce și nu prezintă ambiguitate prin asemănarea cu cele utilizate pentru alte puncte semnificative din aceeași zonă generală. (Conform Regulamentului de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
3.3. Numele-cod de identificare este ușor de înțeles în comunicațiile prin voce și nu prezintă ambiguitate prin asemănarea cu cele utilizate pentru alte puncte semnificative din aceeași zonă generală. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (c), pct. (3)) ... 3.4. Numele-cod de identificare unic, format din 5 litere, pronunțabil și alocat unui punct semnificativ nu este alocat niciunui alt punct semnificativ. Atunci când este necesară relocarea unui punct semnificativ, este ales

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
se dorește menținerea alocării unor nume- cod de identificare specifice pentru reutilizare la o locație diferită, respectivele nume-cod vor fi reutilizate după o perioadă de cel puțin 6 luni. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (c), pct. (4)) ... 3.5. În scopul coordonării, furnizorul ATS notifică cerințele României de nume-cod de identificare unice formate din 5 litere, pronunțabile, către Biroul regional al OACI. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr.

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
IV, lit. (c), pct. (4)) ... 3.5. În scopul coordonării, furnizorul ATS notifică cerințele României de nume-cod de identificare unice formate din 5 litere, pronunțabile, către Biroul regional al OACI. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (c), pct. (5)) ... 3.6. În zonele în care nu este stabilită o structură de rute fixe sau în care rutele urmate de aeronave variază în funcție de considerente operaționale, punctele semnificative sunt determinate și raportate

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
excepția faptului că punctele semnificative stabilite permanent ca puncte de ieșire și/sau intrare în astfel de zone sunt identificate în conformitate cu prevederile aplicabile din secțiunile 2 sau 3. Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (c), pct. (6) ... ... 4. Utilizarea identificatorilor în comunicații 4.1. Standardul 4.1 din apendicele nr. 2 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) 923/2012, Anexa, SERA.14026. ... 4.2. În comunicațiile

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
identificate în conformitate cu prevederile aplicabile din secțiunile 2 sau 3. Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (c), pct. (6) ... ... 4. Utilizarea identificatorilor în comunicații 4.1. Standardul 4.1 din apendicele nr. 2 a Anexei 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) 923/2012, Anexa, SERA.14026. ... 4.2. În comunicațiile cu înregistrare tipărită și în cele codate, referirea la un punct semnificativ este făcută numai prin identificatorul codat

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
utilizate în scopul raportării 5.1. Pentru permite serviciilor de trafic aerian obținerea informațiilor privind evoluția aeronavelor în zbor, poate fi necesară desemnarea unor puncte semnificative ca puncte de raport. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (d), pct. (1)) ... 5.2. La stabilirea unor astfel de puncte, sunt luați în considerare următorii factori: a) tipul serviciilor de trafic aerian furnizate; ... b) volumul de trafic aerian înregistrat în mod normal; ... c) acuratețea cu

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
de transfer al controlului; ... j) aspecte de siguranță, precum și privind căutarea și salvarea; ... k) încărcarea de lucru în cabina piloților și din punctul de vedere al comunicațiilor aer-sol. ... (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (d), pct. (2)) ... 5.3. Punctele de raport sunt stabilite ca "obligatorii" sau "la cerere". (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (d), pct. (3)) . ... 5.4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (d), pct. (2)) ... 5.3. Punctele de raport sunt stabilite ca "obligatorii" sau "la cerere". (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (d), pct. (3)) . ... 5.4. La stabilirea punctelor de raport "obligatorii", sunt aplicate următoarele principii: a) numărul acestor puncte este limitat la minimul necesar pentru furnizarea informațiilor de rutină către unitățile serviciilor de trafic aerian privind

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
sa ca punct de raport obligatoriu; ... c) punctele de raport obligatorii nu sunt stabilite în mod necesar pe limitele regiunilor de informare a zborurilor sau ale regiunilor de control. ... (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, AMC1 Secțiunea IV, lit. (d), pct. (4)). ... 5.5. Puncte de raport "la cerere" se pot stabili în funcție de nevoile serviciilor de trafic aerian pentru raportări de poziție suplimentare, atunci când condițiile de trafic necesită asemenea raportări. (Conform Regulamentului

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]