1,036 matches
-
mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. ... (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea taxei asupra mijloacelor de transport în cazul motocicletelor, motoretelor și scuterelor prevăzute cu ataș, nivelurile din tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 6 din Codul fiscal se majorează cu 50%. ... 118. Pentru aplicarea unitară a prevederilor art. 264 din Codul fiscal, referitoare la dobândire, înstrăinare și radiere/scoatere din evidente, se fac următoarele
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
la care valoarea tuturor |depășească 30% din | | | |materialelor folosite nu trebuie să |prețul de uzina al | | | |depășească 40% din prețul de uzina al |produsului | | | |produsului | | | 8711 |Motociclete (inclusiv biciclete | | | | |cu motor) și cicluri echipate cu | | | | |motor auxiliar, cu sau fără ataș;| | | | |atașe: | | | | |- Cu motor cu piston alternativ, | | | | |cu o capacitate cilindrica: |Fabricare la care: | | | |-- Până la 50 cm^3 |- valoarea tuturor materialelor | | | | |folosite nu trebuie să depășească 40% |Fabricare la care | | | |din prețul de uzina al produsului și |valoarea tuturor | | | |- valoarea tuturor
PROTOCOL nr. 3 din 21 februarie 2005 privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173656_a_174985]
-
care valoarea tuturor |depășească 30% din | | | |materialelor folosite nu trebuie să |prețul de uzina al | | | |depășească 40% din prețul de uzina al |produsului | | | |produsului | | | 8711 |Motociclete (inclusiv biciclete | | | | |cu motor) și cicluri echipate cu | | | | |motor auxiliar, cu sau fără ataș;| | | | |atașe: | | | | |- Cu motor cu piston alternativ, | | | | |cu o capacitate cilindrica: |Fabricare la care: | | | |-- Până la 50 cm^3 |- valoarea tuturor materialelor | | | | |folosite nu trebuie să depășească 40% |Fabricare la care | | | |din prețul de uzina al produsului și |valoarea tuturor | | | |- valoarea tuturor materialelor
PROTOCOL nr. 3 din 21 februarie 2005 privind definirea notiunii de "produse originare" şi metodele de cooperare administrativa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173656_a_174985]
-
datorată, pentru întreaga perioadă pentru care solicită înmatricularea, la data luării în evidență de către compartimentele de specialitate ale autorității administrației publice locale. Codul fiscal: Scutiri Art. 262. - Taxa asupra mijloacelor de transport nu se aplică pentru: a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Baltă Ialomitei
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
la valoarea taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. *) Nivelurile indexate pentru anul 2006 sunt prevăzute în Anexa la Normele metodologice de aplicare a prevederilor titlului IX din Codul fiscal cuprinsă în acest act normativ. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. ... (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea taxei asupra mijloacelor de transport în cazul motocicletelor, motoretelor și scuterelor prevăzute cu ataș, nivelurile din tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 6 din Codul fiscal se majorează cu 50%. ... 118. Pentru aplicarea unitară a prevederilor art. 264 din Codul fiscal, referitoare la dobândire, înstrăinare și radiere/scoatere din evidente, se fac următoarele
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 43 din 19 ianuarie 2010, conform pct. 25 al art. I din același act normativ. Anexa 4 *) Condiții pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele folosite pentru examinarea la proba practică Categoria A: - accesul progresiv: motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cmc și a cărei viteză maximă, prin construcție, este de cel puțin 100 km/h. - acces direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1: - motocicletă fără
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
folosite pentru examinarea la proba practică Categoria A: - accesul progresiv: motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cmc și a cărei viteză maximă, prin construcție, este de cel puțin 100 km/h. - acces direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1: - motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cmc. Categoria B: - vehicul de categoria B cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză de cel
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cmc și a cărei viteză maximă, prin construcție, este de cel puțin 100 km/h. - acces direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1: - motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cmc. Categoria B: - vehicul de categoria B cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză de cel puțin 100 km/h. Categoria B + E: - ansamblu format dintr-un vehicul de
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
manuală și ambreiaj manual (adaptate) 44.06 Oglindă(oglinzi) retrovizoare adaptată(e) 44.07 Comenzi(adaptate)(indicatoare de direcție, faruri de oprire etc.) 44.08 Înălțimea scaunului permițând conducătorului să ajungă cu ambele picioare la pământ 45. Numai motocicletă cu ataș 50. Limitat la un vehicul/număr de șasiu particular (număr de identificare al vehiculului, VIN) 51. Limitat la un vehicul/placă de înmatriculare particular (număr de înmatriculare al vehiculului, VIN) PROBLEME ADMINISTRATIVE 70. Schimbarea permisului nr. ......., eliberat de ...... (semn distinctiv
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
cel mult 4 kW dacă este un alt motor cu ardere internă sau - cu o putere netă continuă maximă de cel mult 4 kW dacă este un motor electric. 1.3. Categoria L3e - Motociclete, respectiv vehicule cu două roți fără ataș, echipate cu un motor cu o cilindree mai mare de 50 cmc dacă este un motor cu ardere internă și/sau a caror viteză maximă constructivă depășește 45 km/h. 1.4. Categoria L4e - Motociclete, respectiv vehicule cu două roți
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
cu un motor cu o cilindree mai mare de 50 cmc dacă este un motor cu ardere internă și/sau a caror viteză maximă constructivă depășește 45 km/h. 1.4. Categoria L4e - Motociclete, respectiv vehicule cu două roți cu ataș, echipate cu un motor cu o cilindree mai mare de 50 cmc dacă este un motor cu ardere internă și/sau a caror viteză maximă constructivă depășește 45 km/h. 1.5. Categoria L5e - Mototricicluri, respectiv vehicule prevăzute cu trei
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 719 din 24 octombrie 2007. Anexa 1a) la norme CONDIȚIILE pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele destinate instruirii practice în conducerea auto în vederea obținerii permisului de conducere a autovehiculelor Categoria A - accesul progresiv: motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm^3 și care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h; - accesul direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1 - motocicletă fără ataș cu
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182070_a_183399]
-
auto în vederea obținerii permisului de conducere a autovehiculelor Categoria A - accesul progresiv: motocicletă fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm^3 și care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h; - accesul direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1 - motocicletă fără ataș cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm^3. Categoria B - vehicul cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză minimă de 100 km
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182070_a_183399]
-
fără ataș, cu o capacitate cilindrică mai mare de 120 cm^3 și care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h; - accesul direct: motocicletă fără ataș cu o putere de cel puțin 35 kW. Subcategoria A1 - motocicletă fără ataș cu o capacitate cilindrică de cel puțin 75 cm^3. Categoria B - vehicul cu 4 roți și care trebuie să atingă o viteză minimă de 100 km/h. Subcategoria B1 - autovehicul cu 3 sau 4 roți, care poate atinge o
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182070_a_183399]
-
motociclete și pe mopede a mai multe persoane decât locurile stabilite prin construcție, precum și al obiectelor voluminoase. ... (2) Copiii în vârsta de până la 7 ani, dacă sunt ținuți în brațe, precum și cei de până la 14 ani se transporta numai în atașul motocicletelor. ... Articolul 99 (1) Circulația pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării, cu excepția bicicletelor și a celor trase sau împinse cu mâna, este permisă numai în timpul zilei. ... (2) Se interzice conducătorilor vehiculelor prevăzute la alin
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
află: a) pe un drum iluminat, astfel încât vehiculul este vizibil de la o distanță de cel puțin 50 m; ... b) în afara părții carosabile, pe un acostament consolidat; ... c) în localități, la marginea părții carosabile, în cazul motocicletelor cu două roti, fără ataș și a mopedelor, care nu sunt prevăzute cu sursa de energie. ... Articolul 116 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să semnalizeze schimbarea direcției de deplasare, depășirea, oprirea și punerea în mișcare. ... (2) Intenția conducătorilor de autovehicule și tramvaie de a
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
c) în curbe și în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri și în tuneluri. Prin excepție, pot fi depășite în aceste locuri vehiculele cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele, dacă vizibilitatea asupra drumului este asigurată pe o distanță mai mare de 20 m, iar lățimea drumului este de cel puțin 7 m; ... e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje; ... f) pe trecerile la
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
precum și autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane în localitățile turistice, cu condiția ca acesta să nu fie mai lung de 25 m și să nu circule cu viteza mai mare de 25 km/h. ... (2) Motocicleta fără ataș, precum și bicicletă pot tracta o remorcă ușoară având o singură axa. ... Articolul 154 Cuplarea unui vehicul cu una sau două remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dacă: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platforma de remorcare a părții din față a autovehiculului remorcat, atunci în acesta nu trebuie să se afle nicio persoană. ... (3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu două roti, cu sau fără ataș, a autovehiculului al cărui sistem de direcție nu funcționează sau care nu este înmatriculat ori înregistrat sau când drumul este acoperit cu polei, gheață ori zăpadă. Se interzice și remorcarea a două sau mai multe autovehicule, a căruțelor, a vehiculelor
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrică mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabilă - porțiunea din platforma drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabilă trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta." ... 67. Articolul 61 va avea următorul cuprins: "Art. 61. - (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea și depozitarea în locuri special amenajate a vehiculelor staționate neregulamentar pe
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.861 din 21 decembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. Codul fiscal: Scutiri Art. 262. - Impozitul pe mijloacele de transport nu se aplică pentru: a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Baltă Ialomitei
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]
-
cu capacitatea cilindrica de pește 3.001 cmc 120 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Autobuze, autocare, microbuze 20 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Alte autovehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 12 tone inclusiv, precum și autoturismele de teren din producție internă 25 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Tractoare înmatriculate 15 ─────��──────────────────────────────────────────────────────────────────────── (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijloacele de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]
-
mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. ... (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea impozitului pe mijloacele de transport în cazul motocicletelor, motoretelor și scuterelor prevăzute cu ataș, nivelurile din tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 6 din Codul fiscal se majorează cu 50%. ... -------------------- Punctul 117 din Normele metodologice de aplicare a art. 264 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal a fost modificat de pct.
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]