721 matches
-
industria construcțiilor de autoturisme) 599 ---- Altele (dulap electric pentru poziția 86.03) ex.8537.10.99 600 --- Emailate sau lăcuite 8544.11.10 601 --- Boghiuri și boghiuri-Bissel de tracțiune (boghiu ex.8607.11.00 motor) 602 --- Alte boghiuri și boghiuri-Bissel (boghiu jacops) ex.8607.12.00 603 ---- Altele (modul de purificat aer) ex.8607.21.90 604 --- Altele (burduf exterior complet, articulație interioară ex.8607.30.99 completă) 605 --- Caroserii și părți ale acestora 8607.99.30 606 --- Destinate industriei de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176789_a_178118]
-
a structurilor de rezistență, precum și de constatările privind existența dotărilor, comisia menționată mai sus propune menținerea în funcțiune, în continuare, a vehiculelor feroviare, astfel: ... a) pentru o perioadă stabilită conform alin. (2), cu condiția efectuării reparației cu ridicarea de pe osii/boghiuri scadente, conform ciclului de reparații prevăzut în normativul anexă la Ordinul ministrului transporturilor nr. 364/2008 , a remedierii în totalitate a defectelor constatate la structurile de rezistență și a eliminării neconformităților privind dotările prevăzute în Regulamentul de exploatare tehnică feroviară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
reparare; ... b) prin acordarea unei noi durate normale de funcționare, conform Hotărârii Guvernului nr. 2.139/2004 , pentru vehiculele care au depășit durata de serviciu, în condițiile menționate la lit. a), și efectuarea modernizării în cadrul reparației cu ridicarea de pe osii/boghiuri. ... (2) Vehiculele feroviare care au depășit durata normală de funcționare prevăzută în Hotărârea Guvernului nr. 2.139/2004 pot fi menținute în funcțiune pentru perioade de timp stabilite astfel: ... a) pentru o perioadă de timp egală cu cel mult diferența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
drezine-pantograf); ... f) alte vehicule feroviare, cu caracteristici tehnice și utilizări speciale. ... (6) Evaluarea stării tehnice a vehiculelor feroviare, inclusiv cele speciale, în vederea menținerii în funcțiune după depășirea duratei normale de funcționare, în continuare se face cu ridicarea vehiculului de pe osii/boghiuri, în cadrul unei reparații planificate, la un operator economic autorizat pentru repararea vehiculelor feroviare cu ridicarea cutiei de pe osii/boghiuri. Operatorul economic autorizat trebuie să dispună de dotările necesare evaluării stării tehnice a vehiculului feroviar respectiv (vinciuri, canale de vizitare, platforme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
cele speciale, în vederea menținerii în funcțiune după depășirea duratei normale de funcționare, în continuare se face cu ridicarea vehiculului de pe osii/boghiuri, în cadrul unei reparații planificate, la un operator economic autorizat pentru repararea vehiculelor feroviare cu ridicarea cutiei de pe osii/boghiuri. Operatorul economic autorizat trebuie să dispună de dotările necesare evaluării stării tehnice a vehiculului feroviar respectiv (vinciuri, canale de vizitare, platforme, standuri și dispozitive de verificări și încercări etc.) și documentația tehnică de reparație, avizată conform reglementărilor în vigoare. ... (7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
standuri și dispozitive de verificări și încercări etc.) și documentația tehnică de reparație, avizată conform reglementărilor în vigoare. ... (7) Pentru vehiculele feroviare a căror durată normală de funcționare expiră în intervalul dintre două reparații planificate succesive cu ridicarea de pe osii/boghiuri, stabilirea duratei de menținere în funcțiune se poate face în condițiile unei evaluări cu ridicarea cutiei de pe osii/boghiuri, la un operator economic autorizat, cu intervalul de timp până la prima reparație planificată scadentă. ... Articolul 4 (1) Vehiculele feroviare care au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
Pentru vehiculele feroviare a căror durată normală de funcționare expiră în intervalul dintre două reparații planificate succesive cu ridicarea de pe osii/boghiuri, stabilirea duratei de menținere în funcțiune se poate face în condițiile unei evaluări cu ridicarea cutiei de pe osii/boghiuri, la un operator economic autorizat, cu intervalul de timp până la prima reparație planificată scadentă. ... Articolul 4 (1) Vehiculele feroviare care au depășit durata de serviciu prevăzută în Ordinul ministrului transporturilor nr. 364/2008 sau durata de serviciu stabilită de către proiectant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
prevăzute în Hotărârea Guvernului nr. 2.139/2004 , luându'adse în considerare anul modernizării. ... (4) Vehiculele feroviare modernizate vor fi supuse procedurilor de omologare tehnică/certificare prevăzute în actele normative în vigoare. ... (5) Vehiculele feroviare ale căror aparate de rulare/boghiuri, instalații de frână, aparate de tracțiune, ciocnire și legare au fost aduse la parametrii și caracteristicile tehnice prevăzute în reglementările tehnice în vigoare, cu ocazia reparațiilor anterioare, și care nu mai au în componență dotări, echipamente și instalații care să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
fi menținute în funcțiune după expirarea duratei de serviciu, pentru o perioadă de timp stabilită de comisia constituită conform normelor cuprinse în anexa nr. 1, dar nu mai mult decât durata rămasă până la prima reparație planificată cu ridicarea de pe osii/boghiuri. Menținerea în funcțiune a acestor vehicule feroviare se face pe baza avizului tehnic, în condițiile în care structura de rezistență se încadrează în prevederile normelor tehnice feroviare și ale instrucțiilor de reparație în vigoare și s-au eliminat toate neconformitățîle
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
tehnic de evaluare a stării tehnice. ... Articolul 3 (1) Verificarea din punct de vedere tehnic a respectării condițiilor prevăzute la art. 2 se efectuează, pentru fiecare vehicul feroviar, la operatorul economic autorizat care execută reparația planificată cu ridicarea de pe osii/boghiuri, conform reglementărilor specifice în vigoare. ... (2) Verificarea prevăzută la alin. (1) va fi făcută de către o comisie de evaluare tehnică, care se va întruni în termen de 15 zile de la data depunerii la AFER a cererii deținătorului, în cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
transporturilor nr. 364/2008 sau durata de serviciu stabilită de proiectant/constructor pentru vehiculele care nu sunt prevăzute în acest ordin; - modernizările efectuate anterior sau cele ce urmează a fi efectuate vehiculului feroviar, în cadrul reparației planificate cu ridicarea de pe osii/boghiuri, pentru care se solicită acordarea unei noi durate normale de funcționare; b) documentele din care să rezulte următoarele date pentru fiecare vehicul feroviar nominalizat în cerere: ... - anul de fabricație și, după caz, de modernizare; - data efectuării ultimei reparații planificate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
solicită acordarea unei noi durate normale de funcționare; b) documentele din care să rezulte următoarele date pentru fiecare vehicul feroviar nominalizat în cerere: ... - anul de fabricație și, după caz, de modernizare; - data efectuării ultimei reparații planificate cu ridicarea de pe osii/boghiuri (RP, RR, RG, RK, după caz) și denumirea operatorului economic executant; - data efectuării reparațiilor accidentale datorate deformării sau distrugerii unor elemente componente din structura de rezistență a vehiculului feroviar, cu precizarea datei la care s-au efectuat aceste reparații, și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
de funcționare ..........................; ... c) durata de serviciu ..........................; ... B. Privitor la starea tehnică a structurii de rezistență a vehiculului feroviar: a) a efectuat/nu a efectuat*5), în conformitate cu instrucțiile de reparații și normele tehnice în vigoare, reparația cu ridicarea cutiei de pe osii/boghiuri tip*6) ............ ... b) subansamblurile aflate sub incidența ISCIR au/nu au avizul pentru respectivele subansambluri în termenul de valabilitate; ... c) vehiculul feroviar prezintă următoarele deformații și/sau coroziuni ale structurii de rezistență*7):.................................; d) vehiculul feroviar a suferit reparații accidentale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
de identificare al vehiculului feroviar în conformitate cu reglementările în vigoare. *4) Se va înscrie denumirea operatorului economic unde se efectuează evaluarea tehnică. *5) Se va bara ce nu corespunde. *6) Se va/vor trece tipul reparației planificate cu ridicarea de pe osii/boghiuri, conform normativului de revizii și reparații, anexă la Ordinul ministrului transporturilor nr. 364/2008 (RP, RR, RG, RK), sau alte tipuri de reparații cu ridicarea de pe osii/boghiuri pentru vehiculele care nu sunt cuprinse în Ordinul ministrului transporturilor nr. 364
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
6) Se va/vor trece tipul reparației planificate cu ridicarea de pe osii/boghiuri, conform normativului de revizii și reparații, anexă la Ordinul ministrului transporturilor nr. 364/2008 (RP, RR, RG, RK), sau alte tipuri de reparații cu ridicarea de pe osii/boghiuri pentru vehiculele care nu sunt cuprinse în Ordinul ministrului transporturilor nr. 364/2008 . *7) După caz, se va înscrie mărimea deformațiilor și/sau a coroziunilor care depășesc limitele admise prescrise în normele tehnice și instrucțiile de reparații și care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
reparații și care nu au fost remediate [de exemplu: longeroanele prezintă coroziuni cu adâncime de ........(%) din grosimea constructivă, depășind limita admisă conform reglementărilor tehnice în vigoare]. Verificarea deformațiilor și a coroziunilor se va face cu ridicarea cutiei vehiculului de pe osie/boghiu. *8) Se vor avea în vedere condițiile tehnice pentru vehiculele feroviare prevăzute în Regulamentul de exploatare tehnică feroviară nr. 002, aprobat prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 1.186/2001 , precum și în reglementările tehnice naționale și internaționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
B/4 țel: 515700 0747507591 1034 PALUR MARGARETA (n. 1957) Bacău, Str. 9 Mai Nr. 78, Sc. B, Ap. 4 țel: 588006 0745806430 17614 PARASCHIV GABRIEL (n. 1967) Bacău, Str. Mărășești, Nr. 11/A/13 țel: 533326 0740635772 30126 PĂTRAȘCU BOGHIU SIMONA (n. 1971) Bacău, Str. Mioriței, Nr. 88/ B/8 țel: 221241 0727791682 17563 PATRICHE (AMAIEI) NICOLETA (n. 1961) Bacău, M.Viteazu 4/C/13 țel: 510705 0744766879 30127 PĂUN ALINĂ (n. 1974) Onești, Str. Sintezei, Nr. 11/A/5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204172_a_205501]
-
de securitate, de control sau de comandă de la poziția 8530. (2) La poziția 8607 se clasifică în special: (a) osiile, roțile, osiile montate (trenuri de rulare), bandajele de roți, cercurile de roți, butucii și alte părți de roți; (b) șasiurile, boghiurile și boghiurile Bissel; (c) cutiile cu osii (cutiile cu vaselină sau ulei), dispozitivele de frânare de orice fel; d) tampoanele pentru material rulant, cârligele cu șurub și alte sisteme de remorcare, burdufurile flexibile pentru circulația între vagoane; (e) articolele de
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de control sau de comandă de la poziția 8530. (2) La poziția 8607 se clasifică în special: (a) osiile, roțile, osiile montate (trenuri de rulare), bandajele de roți, cercurile de roți, butucii și alte părți de roți; (b) șasiurile, boghiurile și boghiurile Bissel; (c) cutiile cu osii (cutiile cu vaselină sau ulei), dispozitivele de frânare de orice fel; d) tampoanele pentru material rulant, cârligele cu șurub și alte sisteme de remorcare, burdufurile flexibile pentru circulația între vagoane; (e) articolele de caroserie. (3
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
altele ............................................................................... 1,7 p/st 8606 92 00 - - deschise, cu lateralele nerabatabile, cu o înălțime peste 60 cm (tomberoane) .................................................. 1,7 p/st 8606 99 00 - - altele ............................................................................... 1,7 p/st 8607 Părțile de vehicule pentru căi ferate sau similare: - Boghiuri, boghiuri-Bissel, osii și roți și părțile acestora: 8607 11 00 - - Boghiuri și boghiuri-Bissel de tracțiune ...................... 1,7 - 8607 12 00 - - alte boghiuri și boghiuri-Bissel ..................................... 1,7 - 8607 19 - - altele, inclusiv părțile: - - - Osii, montate sau nu; roți și părți ale acestora
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
nerabatabile, cu o înălțime peste 60 cm (tomberoane) .................................................. 1,7 p/st 8606 99 00 - - altele ............................................................................... 1,7 p/st 8607 Părțile de vehicule pentru căi ferate sau similare: - Boghiuri, boghiuri-Bissel, osii și roți și părțile acestora: 8607 11 00 - - Boghiuri și boghiuri-Bissel de tracțiune ...................... 1,7 - 8607 12 00 - - alte boghiuri și boghiuri-Bissel ..................................... 1,7 - 8607 19 - - altele, inclusiv părțile: - - - Osii, montate sau nu; roți și părți ale acestora: 8607 19 01 - - - - turnate, din fontă, fier sau oțel .................................. 2,7
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
st 8606 99 00 - - altele ............................................................................... 1,7 p/st 8607 Părțile de vehicule pentru căi ferate sau similare: - Boghiuri, boghiuri-Bissel, osii și roți și părțile acestora: 8607 11 00 - - Boghiuri și boghiuri-Bissel de tracțiune ...................... 1,7 - 8607 12 00 - - alte boghiuri și boghiuri-Bissel ..................................... 1,7 - 8607 19 - - altele, inclusiv părțile: - - - Osii, montate sau nu; roți și părți ale acestora: 8607 19 01 - - - - turnate, din fontă, fier sau oțel .................................. 2,7 - 8607 19 11 - - - - forjate, din oțeluri ........................................... 2,7 - 8607 19 18
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
19 - - altele, inclusiv părțile: - - - Osii, montate sau nu; roți și părți ale acestora: 8607 19 01 - - - - turnate, din fontă, fier sau oțel .................................. 2,7 - 8607 19 11 - - - - forjate, din oțeluri ........................................... 2,7 - 8607 19 18 - - - - altele ............................................................................. 2,7 - - - - Părți de boghiuri, boghiuri-Bissel și similare: 8607 19 91 - - - - turnate, din fontă, fier sau oțel .................................. 1,7 - 8607 19 99 - - - - altele ............................................................................. 1,7 - - Frâne și părți ale acestora: 8607 21 - Frâne cu aer comprimat și părți ale acestora: 8607 21 10 - - - turnate, din
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
apă realizate din materiale prevăzute în standardele în vigoare, izolate termic și prevăzute cu dispozitive de încălzire pentru protecție împotriva înghețului; 9. conducte de evacuare a apelor uzate termoizolate și dispuse astfel încât să nu murdărească instalațiile de sub vagoane (osii și boghiuri); 10. rezervor de apă cu o capacitate minimă de 10 litri /loc de vagon; umplerea rezervorului se face prin racorduri etanșe, cu protecție împotriva contaminării apei; 11. grup sanitar racordat la instalația de apă, beneficiind de un sistem de evacuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197493_a_198822]
-
24; 1-17 Str. Prometeu - nr. 26 - capăt; 19 - capăt Str. Promoroacă Str. Puțul lui Zamfir Pța. Quito Str. Rabat Str. Radu Boiangiu Int. Radu Sterie Int. Răsadului Int. Rășchița Int. Ruguleț Str. Salubrității Int. Serdarului Str. Serdarului Str. Sg. Constantin Boghiu Str. Sg. Gheorghe Anghel Str. Sg. Vasile Dorobanțu Str. Simeria Str. Simon Bolivar Str. Siriului Str. Smaranda Brăescu (fosta Zăgazului Secțiune) Str. Sofia Int. Sold. Dobre D. Ioan Str. Sold. Gheorghe Pripu Str. Sold. Octavian Moraru Str. Sold. Virgil Stoianovici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]