1,963 matches
-
diplome acordate de instituțiile de formare ori de școlile maritime sau de un an pentru titularii de diplome obținute în urma unui ciclu de formare aprobat, dintre care cel puțin 6 luni sunt efectuate în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă; 2. ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cadeți, completat în mod adecvat și aprobat; C. pentru secund (Prvni palubni dustojnik): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
sunt efectuate în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă; 2. ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cadeți, completat în mod adecvat și aprobat; C. pentru secund (Prvni palubni dustojnik): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau mai mare de 500 și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 12 luni în această funcție; D. pentru căpitan (Kapitan): deținerea unui brevet de căpitan pentru
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
de ani; 2. absolvirea unei instituții de formare sau a unei școli maritime - secția Geniu maritim și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni la bordul navei, în timpul studiilor; F. pentru ofițer mecanic de cart (Strojni dustojnik): efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de mecanic cu o durată de minimum 6 luni pentru titularul unei diplome eliberate de o instituție de formare sau de o școală maritimă; G. pentru mecanic secund (Druhy strojni dustojnik): efectuarea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
instituție de învățământ secundar; - în Danemarca, de 9 ani de școală primară urmați de un ciclu fundamental de formare de bază și/sau experiență pe mare între 17 și 36 de luni, la care se adaugă: a) pentru ofițerii de cart, un an de formare profesională specializată; ... b) pentru restul, 3 ani de formare profesională specializată; ... - în Germania, cu o durată totală cuprinsă între 14 și 18 ani, inclusiv un ciclu de 3 ani de formare profesională fundamentală și un an
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
pe mare de cel puțin 12 luni în calitate de asistent al inginerului specializat în domeniul frigorific. Formarea profesională este finalizată cu un examen special organizat de autoritatea competentă, în conformitate cu programa de formare aprobată de Ministerul Transporturilor; - în Olanda: a) pentru șef de cart (pe vas de coastă) (cu formare suplimentară) (stuurman kleine handelsvaart "met aanvulling") și supraveghetor de motor (cu diplomă) (diploma motordrijver), presupunând o pregătire de 14 ani, dintre care cel puțin 2 ani la o școală specializată de formare profesională, și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
un examen și recunoscută în conformitate cu Convenția Torremolinos (Convenția internațională din 1977 privind siguranța vaselor de pescuit). În Germania: A. formare pentru: a) căpitan, pescuit în adâncime (Kapitan BG/Fischerei); ... b) căpitan, pescuit de coastă (Kapitan BLK/Fischerei); ... c) ofițer de cart de punte pe vas armat, pescuit în adâncime (Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei); ... d) ofițer de cart de punte pe vas armat, pescuit de coastă (Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei). ... În Olanda: A. formare pentru: a) șef de cart de punte mecanic
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
În Germania: A. formare pentru: a) căpitan, pescuit în adâncime (Kapitan BG/Fischerei); ... b) căpitan, pescuit de coastă (Kapitan BLK/Fischerei); ... c) ofițer de cart de punte pe vas armat, pescuit în adâncime (Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei); ... d) ofițer de cart de punte pe vas armat, pescuit de coastă (Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei). ... În Olanda: A. formare pentru: a) șef de cart de punte mecanic V (stuurman werktuigkundige V); ... b) mecanic IV, vas de pescuit (werktuigkundige IV visvaart); ... c) șef de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
c) ofițer de cart de punte pe vas armat, pescuit în adâncime (Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei); ... d) ofițer de cart de punte pe vas armat, pescuit de coastă (Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei). ... În Olanda: A. formare pentru: a) șef de cart de punte mecanic V (stuurman werktuigkundige V); ... b) mecanic IV, vas de pescuit (werktuigkundige IV visvaart); ... c) șef de cart IV, vas de pescuit (stuurman IV visvaart); ... d) șef de cart de punte mecanic VI (stuurman werktuigkundige VI); ... e) care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
de punte pe vas armat, pescuit de coastă (Nautischer Schiffsoffizier BKW/Fischerei). ... În Olanda: A. formare pentru: a) șef de cart de punte mecanic V (stuurman werktuigkundige V); ... b) mecanic IV, vas de pescuit (werktuigkundige IV visvaart); ... c) șef de cart IV, vas de pescuit (stuurman IV visvaart); ... d) șef de cart de punte mecanic VI (stuurman werktuigkundige VI); ... e) care reprezintă o formare: ... - în Germania, cu o durată totală cuprinsă între 14 și 18 ani, dintre care un ciclu de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
Fischerei). ... În Olanda: A. formare pentru: a) șef de cart de punte mecanic V (stuurman werktuigkundige V); ... b) mecanic IV, vas de pescuit (werktuigkundige IV visvaart); ... c) șef de cart IV, vas de pescuit (stuurman IV visvaart); ... d) șef de cart de punte mecanic VI (stuurman werktuigkundige VI); ... e) care reprezintă o formare: ... - în Germania, cu o durată totală cuprinsă între 14 și 18 ani, dintre care un ciclu de 3 ani de formare profesională fundamentală și un an de experiență
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
de pasageri - nelimitat (Firstmate - Freight/Passenger ships - unrestricted); ... j) locotenent - vase comerciale și de pasageri - nelimitat (Second mate - Freight/Passenger ships - unrestricted); ... k) locotenent secund - vase comerciale și de pasageri - nelimitat (Third mate - Freight/Passenger ships - unrestricted); ... l) ofițer de cart de punte - vase comerciale și de pasageri - nelimitat (Deck officer - Freight/Passenger ships - unrestricted); ... m) ofițer mecanic clasa 2-vase comerciale și de pasageri- zonă comercială nelimitată (Engineer officer - Freight/Passenger ships - unlimited trading area); ... n) tehnician calificat în domeniul gestionării
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 10 octombrie 2007 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 200/2004 privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
specializată în domeniul pedagogiei realizată în centre metodologice de formare a maiștrilor în învățământul profesional în școlile specializate, fără studii pedagogice complementare. 3. Domeniul maritim a) Transportul maritim ... În Republică Cehă ● formare pentru: - matelot de punte ("Palubni asistent") - ofițer de cart pe pasarelă (traducere) - secund (traducere) - căpitan ("Kapitan") - mecanic ("Strojni asistent") - ofițer mecanic de cart (traducere) - mecanic secund (traducere) - mecanic șef (traducere) - electrician ("Elektrotechnik") - electrician șef (traducere). În Danemarca: ● formare pentru: - căpitan de marină comercială (traducere); - secund (overstyrmand); - timonier, ofițer de
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
profesional în școlile specializate, fără studii pedagogice complementare. 3. Domeniul maritim a) Transportul maritim ... În Republică Cehă ● formare pentru: - matelot de punte ("Palubni asistent") - ofițer de cart pe pasarelă (traducere) - secund (traducere) - căpitan ("Kapitan") - mecanic ("Strojni asistent") - ofițer mecanic de cart (traducere) - mecanic secund (traducere) - mecanic șef (traducere) - electrician ("Elektrotechnik") - electrician șef (traducere). În Danemarca: ● formare pentru: - căpitan de marină comercială (traducere); - secund (overstyrmand); - timonier, ofițer de cart (enestyrmand, vagthavende styrmand); - ofițer de cart (vagthavende styrmand); - mecanic de navă (maskinchef); - prim
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
pe pasarelă (traducere) - secund (traducere) - căpitan ("Kapitan") - mecanic ("Strojni asistent") - ofițer mecanic de cart (traducere) - mecanic secund (traducere) - mecanic șef (traducere) - electrician ("Elektrotechnik") - electrician șef (traducere). În Danemarca: ● formare pentru: - căpitan de marină comercială (traducere); - secund (overstyrmand); - timonier, ofițer de cart (enestyrmand, vagthavende styrmand); - ofițer de cart (vagthavende styrmand); - mecanic de navă (maskinchef); - prim ofițer mecanic (1. maskinmester); - prim ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1. maskinmester/vagthavende maskinmester). În Germania: ● formare pentru: - căpitan de vas de mare tonaj de coastă
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
Kapitan") - mecanic ("Strojni asistent") - ofițer mecanic de cart (traducere) - mecanic secund (traducere) - mecanic șef (traducere) - electrician ("Elektrotechnik") - electrician șef (traducere). În Danemarca: ● formare pentru: - căpitan de marină comercială (traducere); - secund (overstyrmand); - timonier, ofițer de cart (enestyrmand, vagthavende styrmand); - ofițer de cart (vagthavende styrmand); - mecanic de navă (maskinchef); - prim ofițer mecanic (1. maskinmester); - prim ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1. maskinmester/vagthavende maskinmester). În Germania: ● formare pentru: - căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); - căpitan de vas de
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
șef (traducere). În Danemarca: ● formare pentru: - căpitan de marină comercială (traducere); - secund (overstyrmand); - timonier, ofițer de cart (enestyrmand, vagthavende styrmand); - ofițer de cart (vagthavende styrmand); - mecanic de navă (maskinchef); - prim ofițer mecanic (1. maskinmester); - prim ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1. maskinmester/vagthavende maskinmester). În Germania: ● formare pentru: - căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); - căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); - ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); - ofițer de
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
maskinchef); - prim ofițer mecanic (1. maskinmester); - prim ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1. maskinmester/vagthavende maskinmester). În Germania: ● formare pentru: - căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); - căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); - ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); - ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); - ofițer mecanic, Gradul c - masinist-șef (Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen); - șef mecanic, gradul C - masinist-șef (Schiffsmaschinist
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
1. maskinmester/vagthavende maskinmester). În Germania: ● formare pentru: - căpitan de vas de mare tonaj de coastă (Kapitan AM); - căpitan de vas de coastă (Kapitan AK); - ofițer de cart de punte de mare tonaj de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AMW); - ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); - ofițer mecanic, Gradul c - masinist-șef (Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen); - șef mecanic, gradul C - masinist-șef (Schiffsmaschinist CMa - Leiter von Maschinenanlagen); - ofițer mecanic de cart, gradul C (Schiffsbetriebstechniker CTW); - șef
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
Nautischer Schiffsoffizier AMW); - ofițer de cart de punte pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); - ofițer mecanic, Gradul c - masinist-șef (Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen); - șef mecanic, gradul C - masinist-șef (Schiffsmaschinist CMa - Leiter von Maschinenanlagen); - ofițer mecanic de cart, gradul C (Schiffsbetriebstechniker CTW); - șef mecanic de cart, gradul C - ofițer tehnician unic responsabil (Schiffsmaschinist CMaW - Technischer Alleinoffizier). În Italia: ● formare pentru: - ofițer de punte (ufficiale di coperta); - ofițer mecanic (ufficiale di macchina). În Letonia ● formare pentru: - Inginer electrician la
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
pe vas de coastă (Nautischer Schiffsoffizier AKW); - ofițer mecanic, Gradul c - masinist-șef (Schiffsbetriebstechniker CT - Leiter von Maschinenanlagen); - șef mecanic, gradul C - masinist-șef (Schiffsmaschinist CMa - Leiter von Maschinenanlagen); - ofițer mecanic de cart, gradul C (Schiffsbetriebstechniker CTW); - șef mecanic de cart, gradul C - ofițer tehnician unic responsabil (Schiffsmaschinist CMaW - Technischer Alleinoffizier). În Italia: ● formare pentru: - ofițer de punte (ufficiale di coperta); - ofițer mecanic (ufficiale di macchina). În Letonia ● formare pentru: - Inginer electrician la bordul navelor (traducere) - operator pentru aparate frigorifice (traducere
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
Schiffsmaschinist CMaW - Technischer Alleinoffizier). În Italia: ● formare pentru: - ofițer de punte (ufficiale di coperta); - ofițer mecanic (ufficiale di macchina). În Letonia ● formare pentru: - Inginer electrician la bordul navelor (traducere) - operator pentru aparate frigorifice (traducere). În Olanda: ● formare pentru: - șef de cart - pe vas de coastă (cu formare suplimentară) [stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)]; - supraveghetor de motor (cu diplomă) (diplomă motordrijver); - funcționar destinat serviciului de ajutor trafic maritim VTS (VTS functionarist); care reprezintă o formare: În Republică Cehă: - pentru matelot de punte
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minim 6 luni, efectuat la bordul navei în timpul studiilor, sau b. Efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de matelot cu o durat�� de minim 2 ani, ca membru în echipa de cart pe pasarelă cu misiunea de a acorda sprijin la bordul navei și o formare aprobată conformă cu normele de competență menționate la secțiunea A- ÎI/1 din codul STCW (Convenția internațională privind normele de formare a personalului maritim, de eliberare
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
a serviciului de pază) efectuată de către o instituție de formare sau o școală maritimă dintr-un stat parte la Convenție și absolvirea unui examen în fața unei comisii recunoscute de CTM (Comitetul privind transporturile maritime al Republicii cehe); - pentru ofițer de cart pe pasarelă (traducere): 1. Efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de matelot de punte la bordul navelor cu o capacitate egală sau mai mare de 500, cu o durată de minim 6 luni pentru titularii de diplome acordate de instituțiile
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
diplome acordate de instituțiile de formare sau de școlile maritime sau de 1 an pentru titularii de diplome obținute în urma unui ciclu de formare aprobat dintre care cel putin 6 luni sunt efectuate în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă. 2. Ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cădeți, completat în mod adecvat și aprobat. - pentru secund (traducere): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau mai mare de
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
putin 6 luni sunt efectuate în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă. 2. Ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cădeți, completat în mod adecvat și aprobat. - pentru secund (traducere): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau mai mare de 500 și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minim 12 luni în această funcție; - pentru căpitan ("Kapitan"): deținerea unui brevet de căpitan pentru navele
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]