KorAP: Find »[drukola/base=cauciuc & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...18 19 20 ...553 >

13,823 matches

Corola-website/Law/106657_a_107986

să obțină avizul de functionabilitate a articolelor tehnice din cauciuc cu rol dinamic, din partea Centralei industriale de prelucrare cauciuc și mase plastice Popesti-Leordeni de sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei Chimice. Capitolul 3 Repararea și reșaparea anvelopelor și benzilor transportoare din cauciuc Secțiunea I Repararea anvelopelor de autovehicule și a benzilor transportoare din cauciuc Articolul 11 Prin repararea anvelopelor și a benzilor transportoare din cauciuc se înlătura deteriorările locale evidențiate în exploatare, refacindu-se potențialul de utilizare al acestora. Sînt supuse reparării anvelopele

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
dinamic, din partea Centralei industriale de prelucrare cauciuc și mase plastice Popesti-Leordeni de sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei Chimice. Capitolul 3 Repararea și reșaparea anvelopelor și benzilor transportoare din cauciuc Secțiunea I Repararea anvelopelor de autovehicule și a benzilor transportoare din cauciuc Articolul 11 Prin repararea anvelopelor și a benzilor transportoare din cauciuc se înlătura deteriorările locale evidențiate în exploatare, refacindu-se potențialul de utilizare al acestora. Sînt supuse reparării anvelopele și benzile transportoare care îndeplinesc condițiile tehnice de acceptare pentru reparații prevăzute

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
de sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei Chimice. Capitolul 3 Repararea și reșaparea anvelopelor și benzilor transportoare din cauciuc Secțiunea I Repararea anvelopelor de autovehicule și a benzilor transportoare din cauciuc Articolul 11 Prin repararea anvelopelor și a benzilor transportoare din cauciuc se înlătura deteriorările locale evidențiate în exploatare, refacindu-se potențialul de utilizare al acestora. Sînt supuse reparării anvelopele și benzile transportoare care îndeplinesc condițiile tehnice de acceptare pentru reparații prevăzute în cartea tehnică și respectiv în instrucțiunile de montaj și exploatare

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
cooperației meșteșugărești și de producție, achiziții și desfacere a mărfurilor. Camerele de aer pentru autovehicule se repară în conformitate cu normele tehnice elaborate de Ministerul Industriei Chimice, de către fiecare deținător, prin mijloace proprii sau unități specializate. Articolul 13 Repararea benzilor transportoare din cauciuc se execută de către fiecare unitate deținătoare, conform instrucțiunilor de montaj și exploatare. Secțiunea a II-a Reșaparea anvelopelor de autovehicule și a benzilor transportoare din cauciuc Articolul 14 Prin reșaparea anvelopelor și benzilor transportoare din cauciuc se aplică o nouă

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
fiecare deținător, prin mijloace proprii sau unități specializate. Articolul 13 Repararea benzilor transportoare din cauciuc se execută de către fiecare unitate deținătoare, conform instrucțiunilor de montaj și exploatare. Secțiunea a II-a Reșaparea anvelopelor de autovehicule și a benzilor transportoare din cauciuc Articolul 14 Prin reșaparea anvelopelor și benzilor transportoare din cauciuc se aplică o nouă bandă de rulare produselor uzate, cu efectuarea anumitor reparații și alte operații tehnologice prealabile, refacindu-se potențialul de utilizare al acestora. Sînt supuse reșapării anvelopele noi utilizate

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
Repararea benzilor transportoare din cauciuc se execută de către fiecare unitate deținătoare, conform instrucțiunilor de montaj și exploatare. Secțiunea a II-a Reșaparea anvelopelor de autovehicule și a benzilor transportoare din cauciuc Articolul 14 Prin reșaparea anvelopelor și benzilor transportoare din cauciuc se aplică o nouă bandă de rulare produselor uzate, cu efectuarea anumitor reparații și alte operații tehnologice prealabile, refacindu-se potențialul de utilizare al acestora. Sînt supuse reșapării anvelopele noi utilizate pînă la limita de uzură admisă, precum și anvelopele care, după

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
acestora. Sînt supuse reșapării anvelopele noi utilizate pînă la limita de uzură admisă, precum și anvelopele care, după reșapare, au atins limită de uzură a noii benzi de rulare și îndeplinesc condițiile de acceptare pentru o nouă reșapare. Benzile transportoare din cauciuc pentru care instrucțiunile de montaj și exploatare prevăd obligativitatea reșapării vor fi scoase din folosință la atingerea limitei de uzură admisă și vor fi supuse reșapării. Articolul 15 Reșaparea anvelopelor și benzilor transportoare se execută, conform normelor elaborate de Ministerul

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
autovehiculelor, cu excepția remorcilor, utilajelor staționare, tractoarelor și mașinilor agricole. La autovehiculele pentru transportul în comun al persoanelor vor fi utilizate, pe axul din spate, numai anvelope noi sau reșapate pentru prima data. Capitolul IV Răspunderi în legătură cu asigurarea calității produselor din cauciuc Articolul 17 Unitățile producătoare răspund pentru realizarea și livrarea anvelopelor de autovehicule, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurile de consum din cauciuc destinate unităților beneficiare, precum și populației, la nivelul calitativ stabilit în standardele și normele tehnice aprobate conform legii, astfel

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
din spate, numai anvelope noi sau reșapate pentru prima data. Capitolul IV Răspunderi în legătură cu asigurarea calității produselor din cauciuc Articolul 17 Unitățile producătoare răspund pentru realizarea și livrarea anvelopelor de autovehicule, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurile de consum din cauciuc destinate unităților beneficiare, precum și populației, la nivelul calitativ stabilit în standardele și normele tehnice aprobate conform legii, astfel încît să se asigure siguranță în exploatare, stabilitate dimensionala și a caracteristicilor fizico-mecanice, precum și rezistența sporită la uzură. Articolul 18 Termenul de

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
autovehicule sau refacerea reșapării acestora, potrivit prevederilor art. 18-20, se realizează în condițiile prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 22 Unitățile producătoare răspund pentru eventualele vicii ascunse rezultate din fabricație apărute în utilizarea benzilor transportoare și a articolelor tehnice din cauciuc, pe o perioadă de 6 luni de la data livrării către unitățile beneficiare, cu condiția că deficiențele de calitate constatate în această perioadă să nu fi fost cauzate de nerespectarea de către deținători a instrucțiunilor de montaj și exploatare sau de uzură

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
perioadă să nu fi fost cauzate de nerespectarea de către deținători a instrucțiunilor de montaj și exploatare sau de uzură normală a produselor în cauză. Articolul 23 Reclamațiile unităților deținătoare în legătură cu calitatea anvelopelor de autovehicule, benzilor transportoare și articolelor tehnice din cauciuc în cadrul termenelor de garanție și perioadei de utilizare se adresează unităților producătoare sau resapatoare și se rezolvă în termen de 30 de zile de la data primirii produselor respective, de către comisii de expertiză, desemnate de ministerul său organul central în subordinea

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
normelor metodologice emise de Ministerul Industriei Chimice, Ministerul Comerțului Interior, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini, cu avizul Ministerului Finanțelor și Inspectoratului General de Stat pentru Controlul Calității Produselor. Articolul 24 Întreprinderile producătoare de anvelope, benzi transportoare și articole tehnice din cauciuc din subordinea Centralei industriale de prelucrare cauciuc și mase plastice Popesti-Leordeni vor organiza în cadrul compartimentului de control tehnic de calitate, în limita numărului de personal aprobat prin plan, activități de service, care vor avea ca obiect examinarea produselor în exploatare

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
Ministerul Comerțului Interior, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini, cu avizul Ministerului Finanțelor și Inspectoratului General de Stat pentru Controlul Calității Produselor. Articolul 24 Întreprinderile producătoare de anvelope, benzi transportoare și articole tehnice din cauciuc din subordinea Centralei industriale de prelucrare cauciuc și mase plastice Popesti-Leordeni vor organiza în cadrul compartimentului de control tehnic de calitate, în limita numărului de personal aprobat prin plan, activități de service, care vor avea ca obiect examinarea produselor în exploatare - măsurători de uzură, analiza eventualelor defecte, stabilirea

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
examinarea produselor în exploatare - măsurători de uzură, analiza eventualelor defecte, stabilirea modului de remediere, precum și instruirea și acordarea de asistență tehnică personalului atelierelor și unităților specializate de reparare și reșapare a anvelopelor și benzilor transportoare. Capitolul 5 Valorificarea produselor din cauciuc uzate Articolul 25 Se interzice distrugerea sau degradarea produselor din cauciuc uzate, cu excepția cazurilor prevăzute de lege. Articolul 26 Pentru valorificarea integrală a produselor din cauciuc uzate deținute de unitățile socialiste și de către populație, Comitetul de Stat al Planificării și

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
modului de remediere, precum și instruirea și acordarea de asistență tehnică personalului atelierelor și unităților specializate de reparare și reșapare a anvelopelor și benzilor transportoare. Capitolul 5 Valorificarea produselor din cauciuc uzate Articolul 25 Se interzice distrugerea sau degradarea produselor din cauciuc uzate, cu excepția cazurilor prevăzute de lege. Articolul 26 Pentru valorificarea integrală a produselor din cauciuc uzate deținute de unitățile socialiste și de către populație, Comitetul de Stat al Planificării și Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe vor cuprinde în

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
de reparare și reșapare a anvelopelor și benzilor transportoare. Capitolul 5 Valorificarea produselor din cauciuc uzate Articolul 25 Se interzice distrugerea sau degradarea produselor din cauciuc uzate, cu excepția cazurilor prevăzute de lege. Articolul 26 Pentru valorificarea integrală a produselor din cauciuc uzate deținute de unitățile socialiste și de către populație, Comitetul de Stat al Planificării și Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe vor cuprinde în plan sarcini privind recuperarea, predarea, colectarea și valorificarea prin recondiționare, reșapare sau prin alte procedee

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
de natură a le face inapte pentru circulația rutieră și care nu pot fi reparate, anvelopele uzate care nu se pot reșapa, benzile transportoare uzate care nu pot fi reparate sau reșapate, precum și articolele tehnice și bunurile de consum din cauciuc uzate, vor fi predate unităților colectoare, în vederea recuperării și valorificării materialelor și materiilor prime componente refolosibile. Articolul 28 Colectarea produselor din cauciuc uzate de la unitățile deținătoare și de la populație se realizează de către întreprinderile județene și a municipiului București pentru recuperarea

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
benzile transportoare uzate care nu pot fi reparate sau reșapate, precum și articolele tehnice și bunurile de consum din cauciuc uzate, vor fi predate unităților colectoare, în vederea recuperării și valorificării materialelor și materiilor prime componente refolosibile. Articolul 28 Colectarea produselor din cauciuc uzate de la unitățile deținătoare și de la populație se realizează de către întreprinderile județene și a municipiului București pentru recuperarea și valorificarea materialelor refolosibile. Unitățile predatoare, precum și unitățile colectoare, sînt obligate să verifice fiecare anvelopa uzata, folosind mașinile de inspecționat și celelalte

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
să verifice fiecare anvelopa uzata, folosind mașinile de inspecționat și celelalte dispozitive de control al anvelopelor prevăzute în cartea tehnică și să asigure selectarea și marcarea distinctă a anvelopelor reșapabile. Articolul 29 Livrarea către unitățile beneficiare a produselor noi din cauciuc, destinate înlocuirii celor uzate, se va face numai pe masura predării la unitățile colectoare a produselor similare uzate și refolosibile, conform prevederilor de plan. Livrarea anvelopelor noi și reșapate destinate înlocuirii celor uzate se va face numai pe baza predării

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
de aceste unități. Articolul 30 În termen de 60 de zile de la data prezentului decret, Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe, cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri, va stabili noi prețuri de achiziție unice pentru produsele din cauciuc uzate și refolosibile. În același termen, Ministerul Industriei Chimice, cu acordul Comitetului de Stat pentru Prețuri, va stabili: - tarifele unice pentru repararea anvelopelor și camerelor de aer, precum și pentru reșaparea anvelopelor în unități specializate; - prețurile de producție, de livrare și

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
circulația rutieră de către deținătorii de autovehicule proprietate personală a unor anvelope rulate peste limita de uzură admisă sau care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră, conform cărții tehnice; ... d) neasigurarea reparării sau reșapării benzilor transportoare din cauciuc de către unitățile deținătoare; ... e) nerespectarea instrucțiunilor de montaj și exploatare a articolelor tehnice din cauciuc în cazul în care a provocat scoaterea prematură din uz a acestor produse sau a pus în pericol funcționarea utilajului sau agregatului pe care il

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
uzură admisă sau care prezintă deteriorări de natură să pună în pericol circulația rutieră, conform cărții tehnice; ... d) neasigurarea reparării sau reșapării benzilor transportoare din cauciuc de către unitățile deținătoare; ... e) nerespectarea instrucțiunilor de montaj și exploatare a articolelor tehnice din cauciuc în cazul în care a provocat scoaterea prematură din uz a acestor produse sau a pus în pericol funcționarea utilajului sau agregatului pe care il echipau. ... Articolul 33 Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac de către: a) agenții de circulație

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
și 34 se întregesc cu dispozițiile Legii nr. 32/1968 privind stabilirea și sancționarea contravențiilor. Capitolul 7 Dispoziții finale și tranzitorii Articolul 36 Se aprobă Programul de intensificare a valorificării anvelopelor, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurilor de consum din cauciuc uzate, prevăzut în anexa nr. 4*. Sarcinele prevăzute în acest program vor fi incluse în planurile anuale unice de dezvoltare economico-socială. Ministerele titulare de plan pentru investiții vor asigura definitivarea documentațiilor tehnico-economice și realizarea obiectivelor de investiții prevăzute în program

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
tehnologiilor de reșapare a tuturor tipodimensiunilor de anvelope, precum și pînă la realizarea noilor capacități de productie pentru reșaparea anvelopelor, potrivit prevederilor de plan și ale Programului de intensificare a valorificării anvelopelor, benzilor transportoare, articolelor tehnice și bunurile de consum din cauciuc uzate, livrarea anvelopelor noi alocate prin plan pentru înlocuirea celor uzate se va face, pe baza confirmărilor eliberate de unitățile colectoare sau resapatoare unităților beneficiare, astfel: - în cantități egale cu anvelopele uzate reșapabile predate unităților colectoare sau resapatoare, în cazul

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]
plata dublului penalităților prevăzute la art. 47 pct. 1 lit. a), 2, 3, și 4 lit. a) din Legea contractelor economice nr. 71/1969. Se aprobă utilizarea, potrivit legii, la întreprinderile producătoare de anvelope, benzi transportoare și articole tehnice din cauciuc, a articolului de calculație "cheltuieli cu activitatea de service și pentru acoperirea obligațiilor în termenele de garanție și în perioada de utilizare" pentru planificarea, evidență și raportarea costurilor de producție ale produselor respective. Pentru anul 1984 limita maximă a acestor

DECRET nr. 148 din 28 aprilie 1984 privind regimul de utilizare, reconditionare şi valorificare după exploatare a anvelopelor de autovehicule, benzilor tranSportoare, articolelor tehnice şi bunurilor de consum din cauciuc. In: EUR-Lex (1984) [Corola-website/Law/106657_a_107986]