1,142 matches
-
elabora în conformitate cu Sarcina de proiectare aprobată și în modul următor: a) pentru următoarele poziții din Structura investițiilor, proiectele vor fi elaborate în comun prin Unitatea mixtă de proiectare: ... - Barajul (I.4.) - Lucrări de construcții pentru centralele electrice (I.5.1.) - Ecluze și avanporturi (I.6.) - Șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.) - Scări de pește (I.8.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Accese la obiectul principal (I.10.) - Legătură
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
proiectele tehnice aprobate și în modul următor: a) pentru următoarele poziții din Structura investițiilor, proiectele vor fi elaborate în comun prin Unitatea mixtă de proiectare: ... - Obiecte și instalații pentru asigurarea navigației în timpul execuției (I.3.2.1.) - Barajul (I.4.) - Ecluze și avanporturi (I.6.) - Șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7) - Scări de pește (I.8.) - Amenajarea albiei Dunării în aval de baraj (I.9.) - Legătură electrică între stațiile de conexiune ale
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
prevedea posibilitatea punerii în funcțiune și opririi manuale a agregatelor. 4.7. La cele două centrale electrice se vor prevedea instalații de dispecer, de telecomandă, de protecție, de telecomunicații, de semnalizare, de măsură și control și alte instalații necesare. 5. Ecluzele și avanporturile 5.1. Dimensiunile camerelor ecluzelor vor fi prevăzute în conformitate cu recomandările Comisiei Dunării: - lungimea utilă . . . . . . . . . . 310 metri; - adîncimea la prag . 5.2. Prin proiect se vor prevedea ecluze în două trepte. Proiectul trebuie să conțină și analiza tehnico-economica comparativa
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
manuale a agregatelor. 4.7. La cele două centrale electrice se vor prevedea instalații de dispecer, de telecomandă, de protecție, de telecomunicații, de semnalizare, de măsură și control și alte instalații necesare. 5. Ecluzele și avanporturile 5.1. Dimensiunile camerelor ecluzelor vor fi prevăzute în conformitate cu recomandările Comisiei Dunării: - lungimea utilă . . . . . . . . . . 310 metri; - adîncimea la prag . 5.2. Prin proiect se vor prevedea ecluze în două trepte. Proiectul trebuie să conțină și analiza tehnico-economica comparativa a ecluzelor în două trepte și cu
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
de semnalizare, de măsură și control și alte instalații necesare. 5. Ecluzele și avanporturile 5.1. Dimensiunile camerelor ecluzelor vor fi prevăzute în conformitate cu recomandările Comisiei Dunării: - lungimea utilă . . . . . . . . . . 310 metri; - adîncimea la prag . 5.2. Prin proiect se vor prevedea ecluze în două trepte. Proiectul trebuie să conțină și analiza tehnico-economica comparativa a ecluzelor în două trepte și cu o singură treaptă. 5.3. Soluțiile constructive pentru camerele ecluzelor, sistemul de alimentare cu apă al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
avanporturile 5.1. Dimensiunile camerelor ecluzelor vor fi prevăzute în conformitate cu recomandările Comisiei Dunării: - lungimea utilă . . . . . . . . . . 310 metri; - adîncimea la prag . 5.2. Prin proiect se vor prevedea ecluze în două trepte. Proiectul trebuie să conțină și analiza tehnico-economica comparativa a ecluzelor în două trepte și cu o singură treaptă. 5.3. Soluțiile constructive pentru camerele ecluzelor, sistemul de alimentare cu apă al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor se vor stabili pe baza comparării mai multor variante. 5.4. Funcționarea ecluzelor
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
310 metri; - adîncimea la prag . 5.2. Prin proiect se vor prevedea ecluze în două trepte. Proiectul trebuie să conțină și analiza tehnico-economica comparativa a ecluzelor în două trepte și cu o singură treaptă. 5.3. Soluțiile constructive pentru camerele ecluzelor, sistemul de alimentare cu apă al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor se vor stabili pe baza comparării mai multor variante. 5.4. Funcționarea ecluzelor se va dirija din Săli de comandă separate, amplasate lîngă fiecare ecluza. 5.5. În
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
Prin proiect se vor prevedea ecluze în două trepte. Proiectul trebuie să conțină și analiza tehnico-economica comparativa a ecluzelor în două trepte și cu o singură treaptă. 5.3. Soluțiile constructive pentru camerele ecluzelor, sistemul de alimentare cu apă al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor se vor stabili pe baza comparării mai multor variante. 5.4. Funcționarea ecluzelor se va dirija din Săli de comandă separate, amplasate lîngă fiecare ecluza. 5.5. În amonte și în aval de ecluze se
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
ecluze în două trepte. Proiectul trebuie să conțină și analiza tehnico-economica comparativa a ecluzelor în două trepte și cu o singură treaptă. 5.3. Soluțiile constructive pentru camerele ecluzelor, sistemul de alimentare cu apă al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor se vor stabili pe baza comparării mai multor variante. 5.4. Funcționarea ecluzelor se va dirija din Săli de comandă separate, amplasate lîngă fiecare ecluza. 5.5. În amonte și în aval de ecluze se vor prevedea avanporturi de următoarele
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
ecluzelor în două trepte și cu o singură treaptă. 5.3. Soluțiile constructive pentru camerele ecluzelor, sistemul de alimentare cu apă al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor se vor stabili pe baza comparării mai multor variante. 5.4. Funcționarea ecluzelor se va dirija din Săli de comandă separate, amplasate lîngă fiecare ecluza. 5.5. În amonte și în aval de ecluze se vor prevedea avanporturi de următoarele dimensiuni: - lățimea minimă 100 metri - lungimea cca. 600 metri - adîncimea 2,5 metri
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
constructive pentru camerele ecluzelor, sistemul de alimentare cu apă al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor se vor stabili pe baza comparării mai multor variante. 5.4. Funcționarea ecluzelor se va dirija din Săli de comandă separate, amplasate lîngă fiecare ecluza. 5.5. În amonte și în aval de ecluze se vor prevedea avanporturi de următoarele dimensiuni: - lățimea minimă 100 metri - lungimea cca. 600 metri - adîncimea 2,5 metri; cu posibilitatea adîncirii ulterioare pînă la 3,5 metri. 6. Șenalul navigabil
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
al ecluzelor și soluția pentru porțile ecluzelor se vor stabili pe baza comparării mai multor variante. 5.4. Funcționarea ecluzelor se va dirija din Săli de comandă separate, amplasate lîngă fiecare ecluza. 5.5. În amonte și în aval de ecluze se vor prevedea avanporturi de următoarele dimensiuni: - lățimea minimă 100 metri - lungimea cca. 600 metri - adîncimea 2,5 metri; cu posibilitatea adîncirii ulterioare pînă la 3,5 metri. 6. Șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier Prin proiect se vor
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
instalații, care fac posibilă trecerea peștilor din bieful aval în bieful amonte și invers. 8. Amenajarea albiei în aval de baraj 8.1. Prin proiect se va stabili volumul și felul lucrărilor necesare pentru amenajarea șenalelor navigabile în aval de ecluze. 8.2. Prin proiect se va stabili și volumul lucrărilor pentru adîncirea albiei Dunării în aval de baraj în scopul măririi puterii instalate și garantate și a producției de energie electrică. Se va ține seama și de influență construirii hidrocentralei
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind elaborarea proiectelor pentru realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151994_a_153323]
-
pentru apărarea terenurilor riverane; - obiectele și instalațiile pentru apărarea lacului de acumulare împotriva aluviunilor din torenți. 3. Administrația Fluviala a Porților de Fier (prescurtat A.F.P.F.) va administra, exploata și întreține următoarele obiecte și lucrări din Sistemul Porțile de Fier: - ecluzele și avanporturile; - clădirile, atelierele, magaziile și depozitele construite pentru necesitățile A.F.P.F.; - coloniile definitive construite pentru necesitățile A.F.P.F.; - navele pentru spargerea gheții și întreținerea obiectelor; - șenalul navigabil amenajat în amonte și în aval de baraj în sectorul Porțile de
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151998_a_153327]
-
spargere și de evacuare a ghețurilor în lacul de acumulare și a repartizării cheltuielilor corespunzătoare între A.F.P.F. și cele două întreprinderi hidroenergetice; ... d) stabilirea modului de evacuare a apelor mari; ... e) stabilirea modului de economisire a apei la funcționarea ecluzelor; ... f) adoptarea măsurilor urgente în cazuri de forță majoră și împrejurări excepționale (surparea digurilor, distrugerea unor părți ale obiectelor, catastrofe naturale și altele); ... g) stabilirea planului măsurilor comune ale A.F.P.F., HC Porțile de Fier și HE Djerdap pentru asigurarea
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151998_a_153327]
-
Fier. 2. În scopul exploatării raționale a obiectelor și lucrărilor destinate navigației, A.F.P.F. va înființa un Serviciu de dispecer cu următoarele sarcini: a) reglementarea navigației în zona amplasamentului barajului; ... b) programarea navelor și formarea de grupe pentru trecerea prin ecluze; ... c) îndeplinirea altor sarcini pe care i le-ar încredință A.F.P.F. ... 3. Serviciul de dispecer al A.F.P.F. va îndeplini aceste sarcini pe baza unui regulament dat de A.F.P.F. 4. A.F.P.F. va asigura spargerea gheții în lacul
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151998_a_153327]
-
face parte integrantă din prezenta Convenție: - Lucrări pregătitoare (I.2.) - Devierea apelor și asigurarea navigației în timpul execuției (I.3.) - Lucrări de construcție la baraj (I.4.1.) - Lucrări de construcție la centralele electrice (I.5.1.) - Lucrări de construcție la ecluze (I.6.1.1.) - Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
2-C a prezentei Convenții și greutățile medii ale echipamentului sau ofertele pe care le vor obține Părțile de la fabricile constructoare: - Echipamentul barajului, inclusiv transport și montaj (I.4.2.) - Echipamentul centralelor electrice, inclusiv transport și montaj (I.5.2.) - Echipamentul ecluzelor, inclusiv transport și montaj (I.6.1.2.) - Echipamentul avanporturilor, inclusiv transport și montaj (I.6.2.2.) - Instalații de semnalizare, inclusiv transport și montaj (I.7.2.) - Echipamentul scărilor de pește, inclusiv transport și montaj (I.8.2.), iar
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
asupra valorii de deviz a următoarelor poziții din Structura investițiilor: - Devierea apelor și asigurarea navigației în timpul execuției (I.3.) - Lucrări de construcție la baraj (I.4.1.) - Lucrări de construcție la centrale electrice (I.5.1.) - Lucrări de construcție la ecluze (I.6.1.1.) - Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1.) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porților de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
a următoarelor Poziții din Structura investițiilor: ... - Lucrări pregătitoare (I.2) - Devierea apelor și asigurarea navigației în timpul execuției (I.3.) - Lucrări de construcție la baraj (I.4.1.) - Lucrări de construcție la centrale electrice (I.5.1.) - Lucrări de construcție la ecluze (I.6.1.1.) - Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1.) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porților de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
9.) - Accese la obiectul principal (I.10.); b) 0,7% asupra valorii de deviz a următoarelor poziții din Structura investițiilor: ... - Echipamentul barajului, inclusiv transport și montaj (I.4.2.) - Echipamentul centralelor electrice, inclusiv transport și montaj (I.5.2.) - Echipamentul ecluzelor, inclusiv transport și montaj (I.8.1.2.) - Echipamentul avanporturilor, inclusiv transport și montaj (I.6.2.2.) - Instalații de semnalizare, inclusiv transport și montaj (I.7.2.) - Echipamentul scărilor de pește, inclusiv transport și montaj (I.8.2.) 2
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
de proiectare se va preciza prin elaborarea proiectelor tehnice pentru obiectele și lucrările de la următoarele poziții din Structura investițiilor: - Lucrări de construcție la baraj (I.4.1.) - Lucrări de construcție la centrale electrice (I.5.1.) - Lucrări de construcție la ecluze (I.6.1.1.) - Lucrări de construcție la avanporturi (I.6.2.1.) - Lucrări de construcție la șenalul navigabil în sectorul Porțile de Fier cu locurile de staționare a navelor (I.7.1.) - Lucrări de construcție la scările de pește
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
instalații și cheltuieli I.4. Barajul I.4.1. Lucrări de construcție I.4.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.5. Centralele electrice I.5.1. Lucrări de construcții I.5.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.6. Ecluze și avanporturi I.6.1. Ecluze I.6.1.1. Lucrări de construcție I.6.1.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.6.2. Avanporturi I.6.2.1. Lucrări de construcție I.6.2.2. Echipament, inclusiv transport
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
I.4.1. Lucrări de construcție I.4.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.5. Centralele electrice I.5.1. Lucrări de construcții I.5.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.6. Ecluze și avanporturi I.6.1. Ecluze I.6.1.1. Lucrări de construcție I.6.1.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.6.2. Avanporturi I.6.2.1. Lucrări de construcție I.6.2.2. Echipament, inclusiv transport și montaj I.7. Șenalul navigabil
CONVENŢIE din 30 noiembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind stabilirea valorii investiţiilor şi decontarea reciprocă în legătură cu realizarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151997_a_153326]
-
legislației naționale și a convențiilor internaționale în vigoare pe respectiva cale de navigație interioară. Articolul 11 Părțile contractante se vor comporta în mod echitabil cu navele românești și navele slovace în ceea ce privește: a) perceperea tarifelor portuare și de navigație; ... b) utilizarea ecluzelor, a instalațiilor portuare, a locurilor de acostare și a altor echipamente de navigație; ... c) tratamentul oficiilor competente; ... d) alimentarea cu combustibili, lubrifianți și alimente; ... e) eliminarea reziduurilor și a apelor murdare din nave. ... Articolul 12 Părțile contractante se vor comporta
ACORD din 5 martie 2003 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovace privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156804_a_158133]