4,479 matches
-
valorilor ce permit împiedicarea rostogolirii (vezi fig. Din apendice 2): H 1 (m) Înălțimea centrului de gravitație L 3 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și axul dorsal L 2 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și axul frontal D 3 (m) Înălțimea roților pe spate D 2 (m) Înălțimea roților pe față H 6 (m) Înălțimea totală L 6 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și punctul de intersectare frontal al dispozitivului de protecție (a se indica
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
orizontală dintre centrul de gravitație și axul frontal D 3 (m) Înălțimea roților pe spate D 2 (m) Înălțimea roților pe față H 6 (m) Înălțimea totală L 6 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și punctul de intersectare frontal al dispozitivului de protecție (a se indica negativ dacă punctul frontal este situat înaintea centrului de gravitație) B 6 (m) Mărimea dispozitivului de protecție H 7 (m) Înălțimea capotei B 7 (m) Mărimea capotei L 7 (m) Distanța orizontală dintre
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
Înălțimea roților pe spate D 2 (m) Înălțimea roților pe față H 6 (m) Înălțimea totală L 6 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și punctul de intersectare frontal al dispozitivului de protecție (a se indica negativ dacă punctul frontal este situat înaintea centrului de gravitație) B 6 (m) Mărimea dispozitivului de protecție H 7 (m) Înălțimea capotei B 7 (m) Mărimea capotei L 7 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și pana frontală a capotei H 0 (m
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
se indica negativ dacă punctul frontal este situat înaintea centrului de gravitație) B 6 (m) Mărimea dispozitivului de protecție H 7 (m) Înălțimea capotei B 7 (m) Mărimea capotei L 7 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și pana frontală a capotei H 0 (m) Înălțimea pivotului axului frontal S (m) Ecartamentul axului dorsal B 0 (m) Mărimea cauciucurilor roților pe spate D 0 (rază) Unghiul de oscilare al axului frontal (de la poziția zero la maxim) M (kg) Masa tractorului
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
centrului de gravitație) B 6 (m) Mărimea dispozitivului de protecție H 7 (m) Înălțimea capotei B 7 (m) Mărimea capotei L 7 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și pana frontală a capotei H 0 (m) Înălțimea pivotului axului frontal S (m) Ecartamentul axului dorsal B 0 (m) Mărimea cauciucurilor roților pe spate D 0 (rază) Unghiul de oscilare al axului frontal (de la poziția zero la maxim) M (kg) Masa tractorului Q (kgm²) Momentul de inerție al masei la nivelul
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și pana frontală a capotei H 0 (m) Înălțimea pivotului axului frontal S (m) Ecartamentul axului dorsal B 0 (m) Mărimea cauciucurilor roților pe spate D 0 (rază) Unghiul de oscilare al axului frontal (de la poziția zero la maxim) M (kg) Masa tractorului Q (kgm²) Momentul de inerție al masei la nivelul axului longitudinal care trece prin centrul de gravitație. În acest context, suma dintre ecartamentul S și mărimea cauciucurilor B 0 trebuie să
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
cauciucurilor B 0 trebuie să fie superioară mărimii B 6 a dispozitivului de protecție. 3.3.2. Calculele sunt efectuate pe baza următoarelor ipoteze simplificatoare: - la oprire tractorul se răstoarnă pe planul înclinat de 1/1,5 cu un ax frontal oscilând din momentul în care centrul de gravitație se situează vertical deasupra axului de rotație, - axul de rotație este paralel cu axul longitudinal al tractorului și trece prin centrul suprafețelor de contact ale roților din față și din spate situate
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
din anexa I la directiva 74/150/CEE Consiliului (adică fără accesoriile opționale, dar cu lichidul de răcire, lubrifianți, carburant, utilaj și conducător) plus dispozitivul de protecție și minus 75 kg. Nu sunt luate în considerare masele de greutate opționale frontale sau dorsale, balastul cauciucurilor, instrumentele și echipamentele montate la bord sau orice organ special. 2. PROBE 2.1. Succesiunea probelor Succesiunea probelor, fără a prejudicia probele adiționale menționate la punctele 1.6 din anexa IV-A și 1.7 din
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
dispozitivului(vezi punctul 1.2 din anexele IV-A și IV-B); 2.1.4. șoc (probă dinamică) sau sarcină (probă statică) pe partea laterală a dispozitivului (vezi punctul 1.3 din anexele IV-A și IV-B); 2.1.5. strivire frontală (probe dinamice sau statice) (vezi punctul 1.5 din anexele IV-A și IV-B). 2.2. Precizări generale 2.2.1. În cazul în care o parte oarecare a elementului de fixare se deplasează sau se sparge pe parcursul probei, aceasta
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
prin aplicarea seriilor de șocuri sau de sarcină cele mai defavorabile pentru dispozitiv. Sarcina sau șocul lateral și sarcina sau șocul dorsal trebuie să fie aplicate de ambele părți ale planului median longitudinal al structurii de protecție. Sarcina sau șocul frontal trebuie aplicat de aceeași parte a planului median longitudinal al structurii de protecție pe care este aplicată și sarcina sau șocul lateral. 2.3. Toleranțe pentru măsuri 2.3.1. Dimensiuni lineare: ± 3 mm în afară de: - deformarea cauciucurilor: ± 1 mm, - deformarea
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
fără ca acest lucru să implice consolidarea dispozitivului. 1.1.2. Tractorul trebuie să fie ancorat la sol cu ajutorul a patru cabluri dispuse fiecare la o extremitate a celor două axuri conform indicațiilor din fig. 5, anexa V. Punctele de ancorare frontale și dorsale trebuie să fie situate la o distanță care să pemită cablurilor să formeze un unghi de sub 30° cu solul. În plus, punctele de ancorare dorsale trebuie să fie plasate astfel încât punctul de convergență al celor două cabluri să
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
se deplasează centrul de gravitație al pendulului. Cablurile trebuie întinse astfel încât să supună cauciucurile la deformările indicate la punctul 6.2 din anexa III-A. Atunci când sunt întinse cablurile, bârna de calaj trebuie să fie plasată ca sprijin în fața roților frontale, apoi fixată la sol. 1.1.3. Dacă tractorul este articulat, punctul de articulare trebuie susținut de o bârnă de lemn de cel puțin 100 pe 100 mm de secțiune și ferm ancorat la sol. 1.1.4. Pendulul trebuie
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
07 mt, pentru ansamblurile unei mesa de referință sub 2 000 kg, H = 125 + 0,02 mt, pentru ansamblurile unei mase de referință de peste 2 000 kg. Se lasă liber apoi pendulul, care lovește dispozitivul de protecție. 1.2. Șoc frontal 1.2.1. 1.2.1. Poziția tractorului în raport cu pendulul trebuie să fie astfel încât acesta din urmă să lovească dispozitivul de protecție în momentul în care suprafața sa de impact precum și lanțurile sau cablurile sale de suspensie să formeze cu
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
fără ca acest lucru să implice consolidarea dispozitivului. 1.2.2. Tractorul trebuie să fie ancorat la sol cu ajutorul a patru cabluri dispuse fiecare la o extremitate a celor două axuri conform indicațiilor din fig. 6, anexa V. Punctele de ancorare frontale și dorsale trebuie să fie situate la o distanță care să pemită cablurilor să formeze un unghi de sub 30° cu solul. În plus, punctele de ancorare dorsale trebuie să fie plasate astfel încât punctul de convergență al celor două cabluri să
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
de protecție care poate atinge solul prima dată în cazul unei răsturnări laterale a tractorului. 1.3.2. Roțile tractorului situate pe partea impactului trebuie să fie amcorate la sol cu ajutorul unor cabluri ce trec pe deasupra extremităților corespunzătoare ale axurilor frontale și dorsale. Cablurile trebuie să fie întinse astfel încât să poată supune cauciucurile la deformările indicate la punctul 6.2 din anexa III-A. Atunci când cablurile sunt întinse, bârna de calaj trebuie pusă la sol, sprijinită de cauciucul situat de partea
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
Atunci când cablurile sunt întinse, bârna de calaj trebuie pusă la sol, sprijinită de cauciucul situat de partea opusă impactului, apoi fixată la sol. Utilizarea celor două bârne sau cale poate apărea necesară în cazul în care marginile exterioare ale cauciucurilor frontale și dorsale nu sunt situate în același plan vertical. În acel moment trebuie plasată cala, conform indicațiilor din fig. 7, anexa V, pe janta roții care suportă cea mai mare încărcătură situată în punctul opus celui de impact, sprijinit ferm
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
strivire repuse la loc astfel încât bârna să se găsească deasupra punctului dispozitivului de protecție capabil să suporte tractorul complet răsturnat. Se aplică atunci forța Ft. Ea este aplicată cel puțin 5 secunde după oprirea oricărei deformări vizibile. 1.5. Strivire frontală Bârna trebuie plasată pe traversa(ele) superioară(e) de la capătul frontal al dispozitivului de protecție și rezultanta forțelor de strivire trebuie să se situeze în planul median al tractorului. Trebuie aplicată o forță Ft = 20 mt. Atunci când partea din spate
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
dispozitivului de protecție capabil să suporte tractorul complet răsturnat. Se aplică atunci forța Ft. Ea este aplicată cel puțin 5 secunde după oprirea oricărei deformări vizibile. 1.5. Strivire frontală Bârna trebuie plasată pe traversa(ele) superioară(e) de la capătul frontal al dispozitivului de protecție și rezultanta forțelor de strivire trebuie să se situeze în planul median al tractorului. Trebuie aplicată o forță Ft = 20 mt. Atunci când partea din spate a capotei dispozitivului de protecție nu poate suporta toată forța de
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
mt. Atunci când partea din spate a capotei dispozitivului de protecție nu poate suporta toată forța de strivire, această forță trebuie aplicată până când se deformează acoperișul astfel încât să coincidă cu planul care unește partea superioară a dispozitivului de protecție cu partea frontală a tractorului capabilă să suporte greutatea acestuia în caz de răsturnare. Forța este apoi suprimată și tractorul sau forța de strivire repuse la loc astfel încât bârna să se găsească deasupra punctului dispozitivului de protecție capabil să suporte tractorul complet răsturnat
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
9. două părți ale planului vertical perpendicular pe planul de referință ce trec la 350 mm în fața punctului de referință al scaunului, aceste două planuri parțiale unind respectiv extremitățile dorsale ale planurilor definite la punctul 2.2.1 de extremitățile frontale ale planurilor definite la punctul 2.2.2; 2.3. Poziția și punctul de referință al scaunului 2.3.1. Punctul de referință al scaunului 2.3.1.1. Punctul de referință al scaunului trebuie să fie determinat cu ajutorul aparatului
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
zonei de degajare depășește protecția dispozitivului. În acest scop, se consideră drept exterioară protecției dispozitivului orice parte din acest spațiu care vine în contact cu solul plan dacă tractorul se răstoarnă pe partea supusă șocului. În acest scop, pneurile osiilor frontale și dorsale precum și ecartamentul sunt presupuse a prezenta dimensiunile minime specificate de către constructor. De altfel, dacă tractorul este echipat cu o piesă rigidă, cu un carter sau cu orice alt punct dur în spatele scaunului conducătorului, se consideră că acel element
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
2. Ansamblul este ancorat la sol conform descrierii de la punctul 3 din anexa III-B. 1.1.3. Energia absorbită de către dispozitivul de protecție în timpul probei trebuie să fie cel puțin egală cu: Eil = 500 + 0,5 mt. 1.2. Sarcină frontală 1.2.1. Sarcina este aplicată orizontal, într-un plan vertical paralel cu planul median al tractorului și situată la o distanță de o treime din lățimea exterioară a părții superioare a dispozitivului în raport cu acest plan. Punctul de aplicare al
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
o treime din lățimea exterioară a părții superioare a dispozitivului în raport cu acest plan. Punctul de aplicare al sarcinii este situat pe partea dispozitivului de protecție care poate atinge prima solul în caz de răsturnare laterală a tractorului care se îndreaptă frontal, adică pe latura superioară. Dacă dispozitivul se îndoaie sau iese în afară, trebuie adăugate pene pentru a se putea aplica sarcina , fără ca acest lucru să implice o consolidare a dispozitivului. 1.2.2. Ansamblul este ancorat la sol conform descrierii
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
Bb + B/ 2B Unde Bb reprezintă lățimea exterioară maximă a dispozitivului de protecție și B lățimea minimală a tractorului. 1.4. Strivire dorsală Toate dispozițiile sunt identice cu cele de la punctul 1.4 din anexa IV-A. 1.5. Strivire frontală Toate dispozițiile sunt identice cu cele de la punctul 1.5 din anexa IV-A. 1.6. Probă de suprasarcină (probă suplimentară) 1.6.1. În toate cazurile, proba de suprasarcină trebuie solicitată dacă forța scade cu peste 3% în timpul ultimelor
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
zonei de degajare depășește protecția dispozitivului. În acest scop, se consideră drept exterioară protecției dispozitivului orice parte din acest spațiu care vine în contact cu solul plan dacă tractorul se răstoarnă pe partea supusă șocului. În acest scop, pneurile osiilor frontale și dorsale precum și ecartamentul sunt presupuse a prezenta dimensiunile minime specificate de către constructor. De altfel, dacă tractorul este echipat cu o piesă rigidă, cu un carter sau cu orice alt alt punct dur în spatele scaunului conducătorului, se consideră că acel
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]