89,872 matches
-
al celor identificate prin ”bulină”. - În multe clădiri ”cu bulină” funcționează teatre, cinematografe, restaurante, farmacii, școli, magazine, sau sedii de firme. Dacă seismul se produce în timpul orelor de program, numărul victimelor explodează. - Pietonii sau automobiliștii vor fi surprinși sub dărâmături. - Infrastructura va fi distrusă pe axa centrală a orașului, în Capitală. - O inițiativă legislativă prin care se acordă ajutor la consolidare și se interzice funcționarea spațiilor publice în clădiri neconsolidate este ignorată în Parlament. - Guvernul a ”uitat” în sertar Ordonanța de
Numărul morților la cutremur, calculat la virgulă. Editura DCNEWS sesizează Guvernul și CSAT, care ignoră cel mai mare dezastru umanitar din Europa by Editura DCNEWS Team () [Corola-journal/Journalistic/25096_a_26421]
-
000 de locuri de parcare (conform unor estimări care nu includ locurile de parcare ale centrelor comerciale și ale clădirilor de birouri), Bucureștiul este unul dintre cele mai aglomerate orașe europene, potrivit unui studiu al CRBE referitor la lucrările de infrastructură din România, informează . Pentru anumite locații, autoritățile sunt în stadiul de stabilire a procedurilor de atribuire a contractelor de concesiune de lucrări publice (Piața Charles de Gaulle - 603 locuri, Edgar Quinet - 382 locuri, Walter Maracineanu - 241 locuri și Dorobanți - 254
Mii de locuri noi de parcare în Bucureşti () [Corola-journal/Journalistic/25164_a_26489]
-
a menționat că valoarea totală a acestui plan se ridică la aproximativ 200 milioane de euro și presupune tot ceea ce înseamnă spațiu public în vederea redării cetățeanului. „Este vorba de traseu de clădiri, fațade amenajate, utilități de servicii noi, proiecte de infrastructură și proiecte de trafic“, a explicat Oprescu. Prioritizarea acestor proiecte, în număr de 48, se va face imediat după ce acest plan strategic va fi aprobat, a adăugat edilul-șef. Oprescu a spus că deja o parte dintre aceste proiecte ce
Lansarea oficială a Planului integrat de dezvoltare urbană a Capitalei () [Corola-journal/Journalistic/25154_a_26479]
-
afectate de HIV/SIDA. Președintele Băncii Mondiale, Robert B. Zoellick, a declarat că în ultimii cinci ani Banca Mondială a sprijinit cu 65 miliarde dolari educația fetelor, sănătatea femeilor, accesul femeilor la credite, terenuri, servicii agricole, locuri de muncă și infrastructură. Raportul Băncii Mondiale arată că măsurile pentru reducerea diferențelor dintre șansele acordate femeilor și bărbaților ar produce o serie de beneficii. Asigurarea accesului și tratamentului în mod egal pentru femeile fermier cresc randamentul culturilor de porumb cu 11 - 16 procente
Studiu: Femeile din România câştigă 90 de cenţi la un dolar plătit pentru bărbaţii cu acelaşi job () [Corola-journal/Journalistic/25172_a_26497]
-
lista finală, care va fi definitivată până la jumătatea lunii septembrie, figurează și alte societăți, precum Compania Națională a Huilei (CNH), Societatea Națională a Lignitului Oltenia (SNLO), Elcen, Electrica Furnizare, Romaero, Nuclearelectrica, Transgaz, Romarm, Romgaz, Transelectrica, Metrorex, CFR Călători și CFR Infrastructură. Luând în calcul algoritmul indicat în document pentru stabilirea remunerației managerului privat și raportat la cifra de afaceri și profitul din anul 2010, precum și la numărul de angajați și câștigul mediu lunar din companii în acest an rezultă că managerul
Managerii privaţi pot câştiga milioane de euro pe an pentru performanţă la companiile de stat () [Corola-journal/Journalistic/25254_a_26579]
-
adăugat Udrea. Ministrul Elena Udrea a specificat că potențialul investitor privat ar putea solicita sprijin nerambursabil al statului, și că, deși MDRT nu poate fi partener în acest proiect, întrucât nu are resursa balneară, ministerul ar putea totuși să facă infrastructura. Reprezentantul MDRT a estimat că o astfel de investiție ar putea necesita între 5 și 20 de milioane de euro, în funcție de cât de mare e și raportat la alte proiecte de acest gen inaugurate în țară. Elena Udrea a mai
Elena Udrea vrea centru balnear în Capitală () [Corola-journal/Journalistic/25383_a_26708]
-
în zona Eforie sunt realizate lucrări de reabilitare și consolidare a falezelor pe o suprafață de 3,7 kilometri. Purtătorul de cuvânt al Administrației Bazinale de Apă Dobrogea Litoral a precizat că aceste lucrări reprezintă cea mai amplă lucrare de infrastructură costieră din ultimii 21 de ani realizată în țara noastră. Este cea mai amplă lucrare de infrastructură pe zona costieră care s-a făcut după anul 1990. Discutăm de o investiție de peste 50 de milioane de euro făcută de Guvernul
Lucrările de reabilitare a falezelor din Costineşti, Tuzla şi Eforie vor fi finalizate în 2013 () [Corola-journal/Journalistic/25415_a_26740]
-
7 kilometri. Purtătorul de cuvânt al Administrației Bazinale de Apă Dobrogea Litoral a precizat că aceste lucrări reprezintă cea mai amplă lucrare de infrastructură costieră din ultimii 21 de ani realizată în țara noastră. Este cea mai amplă lucrare de infrastructură pe zona costieră care s-a făcut după anul 1990. Discutăm de o investiție de peste 50 de milioane de euro făcută de Guvernul României. Suntem în proces de reabilitare a falezelor, pe zona Costinești s-a ajuns la 60 la
Lucrările de reabilitare a falezelor din Costineşti, Tuzla şi Eforie vor fi finalizate în 2013 () [Corola-journal/Journalistic/25415_a_26740]
-
și de radiologie, toate la un nivel ridicat, astfel că în cel mai scurt timp pacientul are diagnosticul corect și scrisoarea medicală", a afirmat Ioan Mureșan. Serviciile medicale se contractează, în continuare, cu Casa de Asigurări de Sănătate. Cheltuielile cu infrastructura sunt suportate de Consiliul Județean, în a cărui subordine se află spitalul, după descentralizare. În primul semestru al anului, am avut colapsuri financiare, totalizând 1,5 milioane de lei pentru servicii efectuate și neacoperite de CAS. Unitatea are 200 de
Cluj: Spitalul Clinic de Boli Infecţioase are cel mai mare ambulator din ţară () [Corola-journal/Journalistic/25511_a_26836]
-
Guvernul a aprobat, în ședința de miercuri, realizarea a 10 obiective de investiții prioritare din infrastructura de gospodărire a apelor și de mediu, cu o valoare de 950 milioane lei, finanțarea fiind făcută prin Programul Național de Dezvoltare a Infrastructurii. Potrivit unui comunicat al Guvernului, este vorba de consolidarea malului pentru râul Tisa la Crăciunești (județul
Guvernul a aprobat realizarea a 10 obiective pentru prevenirea inundaţiilor () [Corola-journal/Journalistic/25532_a_26857]
-
Guvernul a aprobat, în ședința de miercuri, realizarea a 10 obiective de investiții prioritare din infrastructura de gospodărire a apelor și de mediu, cu o valoare de 950 milioane lei, finanțarea fiind făcută prin Programul Național de Dezvoltare a Infrastructurii. Potrivit unui comunicat al Guvernului, este vorba de consolidarea malului pentru râul Tisa la Crăciunești (județul Maramureș), amenajarea și regularizarea unor râuri pe anumite sectoare (râurile Borșa, Dipșa, Maja, Valea Mare, Boșneag, Nădrag și Nera), punerea în siguranță a nodului
Guvernul a aprobat realizarea a 10 obiective pentru prevenirea inundaţiilor () [Corola-journal/Journalistic/25532_a_26857]
-
de firma americană Bechtel, se arată într-un comunicat al misiunii diplomatice, care precizează că acordul trebuie ratificat de Guvernul României, iar în acel moment se va pune la punct acordul final. "Mă bucur că Bechtel și Ministerul Transporturilor și al Infrastructurii au reușit să identifice împreună o soluție în cazul acestui important proiect. Rezultatul este o soluție pentru toate părțile, în special pentru cetățenii români care se vor bucura de beneficiile unui sistem modern de autostrăzi în acele regiuni ani de
Gitenstein: Soluţia găsită de Ministerul TranSporturilor şi Bechtel - succes pentru toate părţile () [Corola-journal/Journalistic/25591_a_26916]
-
de marți al Primăriei Capitalei. Astfel, în cazul Halei Matache s-a decis păstrarea amplasamentului actual, "fiind dispuse măsuri de conservare și punere în siguranță până la demararea unui proces de restaurare a monumentului istoric". În cazul întocmirii proiectului tehnic de infrastructură se va ține cont de păstrarea poziției căii de rulare pe partea de est a Halei Matache, "prin diminuarea nesemnificativă a benzilor de circulație, cu respectarea profilului de patru benzi auto și două de tramvai". Proiectarea trotuarului de vest prin
Hala Matache rămâne pe amplasamentul actual şi va fi conservată până la restaurare () [Corola-journal/Journalistic/25600_a_26925]
-
instituie un moratoriu de două luni privind lucrările de construire în zona sensului giratoriu de la intersecția străzii Mircea Vulcănescu cu strada Berzei, cu excepția lucrărilor tehnico-edilitare, îndeosebi referitoare la canalul colector și la linia de tramvai", a precizat municipalitatea. Lucrările de infrastructură vor continua în baza proiectului inițial pe segmentele Piața Victoriei - Calea Griviței (inclusiv intersecția) și Calea Plevnei - strada Mircea Vulcănescu (exclusiv sensul giratoriu). Primăria Capitalei, cu sprijinul Ordinului Arhitecților din Romania și al MDRT, va organiza un concurs de soluții de arhitectură
Hala Matache rămâne pe amplasamentul actual şi va fi conservată până la restaurare () [Corola-journal/Journalistic/25600_a_26925]
-
ca alegerile pentru autoritățile administrației publice locale să se desfășoare simultan cu alegerile pentru Camera Deputaților și Senat, la o dată ce va fi stabilită prin hotărâre a Guvernului. Astfel, alegerile pentru autoritățile administrației publice locale vor beneficia de accesul la o infrastructură electorală comună (birouri electorale, liste electorale, ștampile, logistică) cu cele parlamentare", explică MAI. Desfășurarea concomitentă a alegerilor generale va presupune o infrastructură electorală comună (birouri electorale, liste electorale, ștampile, logistică), iar costurile de personal ar fi înjumătățite, de la 43 la
Economiile rezultate din comasarea alegerilor, o falsă problemă a Guvernului Boc () [Corola-journal/Journalistic/24301_a_25626]
-
stabilită prin hotărâre a Guvernului. Astfel, alegerile pentru autoritățile administrației publice locale vor beneficia de accesul la o infrastructură electorală comună (birouri electorale, liste electorale, ștampile, logistică) cu cele parlamentare", explică MAI. Desfășurarea concomitentă a alegerilor generale va presupune o infrastructură electorală comună (birouri electorale, liste electorale, ștampile, logistică), iar costurile de personal ar fi înjumătățite, de la 43 la aproximativ 22 milioane de euro, ca urmare a înființării și funcționării unor birourilor electorale ale secțiilor de votare comune. Dar ce reprezintă
Economiile rezultate din comasarea alegerilor, o falsă problemă a Guvernului Boc () [Corola-journal/Journalistic/24301_a_25626]
-
ca alegerile pentru autoritățile administrației publice locale să se desfășoare simultan cu alegerile pentru Camera Deputaților și Senat, la o dată ce va fi stabilită prin hotărâre a Guvernului", se arată în propunerea MAI. Desfășurarea concomitentă a alegerilor generale va presupune o infrastructură electorală comună (birouri electorale, liste electorale, ștampile, logistică), iar costurile de personal ar fi înjumătățite, de la 43 la circa 22 milioane euro, ca urmare a înființării și funcționării unor birourilor electorale ale secțiilor de votare comune, susține MAI. În cadrul discuțiilor
Comasarea alegerilor ar reduce cheltuielile la jumătate, afirmă MAI () [Corola-journal/Journalistic/24305_a_25630]
-
dovadă de responsabilitate și solidaritate cu bucureștenii pentru că "rectificarea bugetară nu trebuie să fie un prilej pentru a-și umfla mușchii politici". Sorin Oprescu a menționat că banii vor fi utilizați pentru continuarea investițiilor atât de necesare pentru oraș, precum infrastructura școlară, încheierea reabilitării școlilor și construcțiilor de grădinițe, modernizarea rețelelor RADET, îmbunătățirea sistemelor de alimentare cu apă, dar și continuarea lucrărilor de infrastructură rutieră. "Se pare însă că din nou jocurile politice și interesele de gașcă i-au împins pe
Oprescu: Am propus un buget de rectificare echilibrat, raţional şi în condiţii de austeritate () [Corola-journal/Journalistic/24369_a_25694]
-
Oprescu a menționat că banii vor fi utilizați pentru continuarea investițiilor atât de necesare pentru oraș, precum infrastructura școlară, încheierea reabilitării școlilor și construcțiilor de grădinițe, modernizarea rețelelor RADET, îmbunătățirea sistemelor de alimentare cu apă, dar și continuarea lucrărilor de infrastructură rutieră. "Se pare însă că din nou jocurile politice și interesele de gașcă i-au împins pe reprezentanții PDL să iasă cu declarații ridicole. Astfel de abordări politicianiste nu-și au rostul acum, când trecem printr-o criză economică cu
Oprescu: Am propus un buget de rectificare echilibrat, raţional şi în condiţii de austeritate () [Corola-journal/Journalistic/24369_a_25694]
-
și Gara Obor. Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, și secretarul de stat belgian pentru Mobilitate, Etienne Schouppe, au semnat joi, în prezența premierului Emil Boc și a prim-ministrului belgian, Yves Letermeun un memorandum de înțelegere prin care se urmărește modernizarea infrastructurii feroviare a Bucureștiului. Parteneriatul dintre cele două state va fi de tipul public-public și va viza, printre altele, realizarea infrastructurii feroviare de la Chitila la Gara Progresul și legătura prin tunel cu Gara de Sud și Gara Obor pentru a transforma
Gara de Nord coboară în subteran () [Corola-journal/Journalistic/24373_a_25698]
-
prezența premierului Emil Boc și a prim-ministrului belgian, Yves Letermeun un memorandum de înțelegere prin care se urmărește modernizarea infrastructurii feroviare a Bucureștiului. Parteneriatul dintre cele două state va fi de tipul public-public și va viza, printre altele, realizarea infrastructurii feroviare de la Chitila la Gara Progresul și legătura prin tunel cu Gara de Sud și Gara Obor pentru a transforma Gara de Nord dintr-o stație capăt de linie într-o stație de conexiune, potrivit money.ro. „Ministerul Transporturilor din Regatul Belgiei are
Gara de Nord coboară în subteran () [Corola-journal/Journalistic/24373_a_25698]
-
tunel cu Gara de Sud și Gara Obor pentru a transforma Gara de Nord dintr-o stație capăt de linie într-o stație de conexiune, potrivit money.ro. „Ministerul Transporturilor din Regatul Belgiei are o experiență majoră în dezvoltarea și coordonarea lucrărilor de infrastructură feroviară, în conformitate cu standardele UE și este dispus să împărtășească experiența sa în vederea modernizării, reabilitării și extinderii infrastructurii feroviare în zona Bucureștiului, inclusiv Complexul Gara de Nord, cea mai importantă stație de cale ferată de pe sectorul românesc al Coridoarelor Pan-Europene de Transport
Gara de Nord coboară în subteran () [Corola-journal/Journalistic/24373_a_25698]
-
linie într-o stație de conexiune, potrivit money.ro. „Ministerul Transporturilor din Regatul Belgiei are o experiență majoră în dezvoltarea și coordonarea lucrărilor de infrastructură feroviară, în conformitate cu standardele UE și este dispus să împărtășească experiența sa în vederea modernizării, reabilitării și extinderii infrastructurii feroviare în zona Bucureștiului, inclusiv Complexul Gara de Nord, cea mai importantă stație de cale ferată de pe sectorul românesc al Coridoarelor Pan-Europene de Transport Feroviar nr. IV și IX; și de a extinde ulterior o astfel de cooperare pentru alte proiecte
Gara de Nord coboară în subteran () [Corola-journal/Journalistic/24373_a_25698]
-
zona Bucureștiului, inclusiv Complexul Gara de Nord, cea mai importantă stație de cale ferată de pe sectorul românesc al Coridoarelor Pan-Europene de Transport Feroviar nr. IV și IX; și de a extinde ulterior o astfel de cooperare pentru alte proiecte similare de infrastructură”, se arată în actul citat. Memorandumul se poate schimba, în scris, în orice moment și poate fi denunțat prin canale diplomatice.
Gara de Nord coboară în subteran () [Corola-journal/Journalistic/24373_a_25698]
-
modernizarea și de extinderea sistemului de iluminat public al municipiului, dar are și colaborări cu societatea clujeană Remarul 16 Februarie sau cu Regionala CFR Călători Cluj. ESA (Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz) este una dintre cele mai vechi companii producătoare de infrastructură feroviară din Polonia și are printre clienți țări precum Cehia, Ungaria, Lituania, Italia sau Polonia. Tramvaiele produse de ESA circulă în Varșovia
Licitaţie cu cântect la Primăria Cluj. Interimarul Radu Moisin spune că nu ştie nimic () [Corola-journal/Journalistic/24420_a_25745]