3,152 matches
-
al gazelor lichefiate, examinarea certificatelor curente şi a altor documente ar trebui să constea din: (GIn) 2.3.1.1 prevederile de la (GA) 2.2.1; (GIn) 2.3.2 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, inspecţia intermediară a structurii, echipamentului, instalațiilor, amenajărilor şi materialelor ar trebui să constea din: (GIn) 2.3.2.1 prevederile de la (GA) 2.2.2; (GIn) 2.3.2.2 confirmarea, acolo unde este cazul, că tubulatura şi tancurile de marfă independente sunt legate din punct de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
încărcării în tancurile de marfă, cu prima ocazie a umplerii complete după fiecare andocare în doc uscat (cap.13 din IGC Code 14). (GIn) 2.3.3 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, finalizarea inspecţiei intermediare ar trebui să constea din: (GIn) 2.3.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate; și (GIn) 2.3.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, finalizarea inspecţiei intermediare ar trebui să constea din: (GIn) 2.3.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, vizarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate; și (GIn) 2.3.3.2 dacă o inspecţie arată că starea unei nave sau a echipamentului său este nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (GR) 2.4 Inspecţii de reînnoire – a se vedea secțiunea 4.4 din partea ,,Generalități” (GR) 2.4.1
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
nesatisfăcătoare – a se vedea secțiunea 4.8 din partea ,,Generalități”. (GR) 2.4 Inspecţii de reînnoire – a se vedea secțiunea 4.4 din partea ,,Generalități” (GR) 2.4.1 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, examinarea certificatelor curente şi a altor documente ar trebui să constea din: (GR) 2.4.1.1 prevederile de la (GA) 2.2.1, cu excepţia celei care se refera la Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate. (GR) 2.4.2 Pentru
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
vrac al gazelor lichefiate, examinarea certificatelor curente şi a altor documente ar trebui să constea din: (GR) 2.4.1.1 prevederile de la (GA) 2.2.1, cu excepţia celei care se refera la Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate. (GR) 2.4.2 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, inspecţia de reînnoire privind structura, echipamentul, instalațiile, amenajările şi materialele ar trebui să constea din: (GR) 2.4.2.1 prevederile de la (GIn
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
de la (GA) 2.2.1, cu excepţia celei care se refera la Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate. (GR) 2.4.2 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, inspecţia de reînnoire privind structura, echipamentul, instalațiile, amenajările şi materialele ar trebui să constea din: (GR) 2.4.2.1 prevederile de la (GIn) 2.3.2; (GR) 2.4.2.2 examinarea izolaţiei şi a mijloacelor de sprijin ale tancurilor de marfă şi confirmarea că bariera secundară
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
încărcării în tancurile de marfă, cu prima ocazie a umplerii complete după fiecare andocare în doc uscat * (cap.13 din IGC Code 83/90/00/14). (GR) 2.4.3 Pentru conformitatea cu Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, finalizarea inspecţiei de reînnoire ar trebui să constea din: (GR) 2.4.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, eliberarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate. CERTIFICATELOR (W) 3 INSTRUCŢIUNI PRIVIND INSPECŢIILE CERUTE PENTRU CERTIFICATUL PENTRU NAVA
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, finalizarea inspecţiei de reînnoire ar trebui să constea din: (GR) 2.4.3.1 după o inspecţie cu rezultate satisfăcătoare, eliberarea Certificatului internaţional de conformitate pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate. CERTIFICATELOR (W) 3 INSTRUCŢIUNI PRIVIND INSPECŢIILE CERUTE PENTRU CERTIFICATUL PENTRU NAVA POLARĂ, SUPLIMENTAR CORESPUNZĂTOARE CONVENȚIEI SOLAS (WI) 3.1 Inspecții inițiale – a se vedea paragraful 5.13.3.1 din partea „Generalități” (WI) 3.1.1 Pentru conformitatea cu partea I-A din Codul internațional pentru nave
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Notă: Pentru recipientele sub presiune, închiderile sunt, de exemplu, valve, dispozitive de reducere a presiunii, manometre sau indicatoare de nivel Se înlocuiește definiția „Recipientelor criogenice“ după cum urmează: Recipiente criogenice închise“ sunt recipiente sub presiune, izolate termic, pentru transportul gazelor lichefiate refrigerate, cu un volum de apă care nu depășește 1.000 litri În definiția termenului „Butelii“ se șterge cuvântul „transportabile“. În definiția „GHS“ se înlocuiește cuvântul „al 8-lea“ cu cuvântul „al 9-lea“ și se înlocuiește „ST/SG/AC.10/30/Rev.8“ cu „ST/SG/AC.10/30/Rev. 9“. În
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
pentru ediția din 2012: Seria Standarde de siguranță IAEA Nr. SSR-6; și ... .6 pentru ediția din 2018: Seria Standarde de siguranță IAEA Nr. SSR-6 (Rev.1) ... Rezervor interior, pentru un recipient criogenic închis, înseamnă rezervorul sub presiune destinat să conțină gazul lichefiat refrigerat. Învelișul recipientului sub presiune înseamnă un cilindru, un tub, un butoi sub presiune sau recipient sub presiune de salvare, fără închiderile acestora sau alt echipament de serviciu, dar cu includerea oricărui dispozitiv atașat permanent (de exemplu, flanșă, cerc pentru
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
ambalaje - Linii directoare pentru aplicarea normei ISO“. ... Capitolul 6.2 Prevederi referitoare la construcția de recipiente sub presiune, generatoare de aerosoli, recipiente de mică capacitate care conțin gaz (cartușe cu gaz) și pentru cartușe pentru pile de combustie care conțin gaz lichefiat inflamabil și încercările la care trebuie supuse 6.2.1 Dispoziții generale ... 6.2.1.1 Concepția și construcția ... 6.2.1.1.1 După cuvintele „recipiente sub presiune“ se șterg cuvintele „și închiderile lor“. La sfârșitul frazei se înlocuiește cuvântul „transport“ cu „transport și utilizarea intenționată“. ... 6.2.1.1
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
buteliei este destinat a fi utilizat ca butelie de acetilenă (inclusiv material poros), nu este necesar să se aplice marcajul referitor la presiunea de serviciu până când butelia este plină. La punctul j), în prima frază, se înlocuiesc cuvintele „gazul lichefiat și gazul lichefiat refrigerat „cu „gazul lichefiat, gazul refrigerat și gazul dizolvat“. Se înlocuiesc paragrafele k) și l) cu textul următor: k) În cazul recipientelor sub presiune pentru acetilenă Nr. UN 1001, dizolvată: i) masa goală (în kg) egală cu
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
a fi utilizat ca butelie de acetilenă (inclusiv material poros), nu este necesar să se aplice marcajul referitor la presiunea de serviciu până când butelia este plină. La punctul j), în prima frază, se înlocuiesc cuvintele „gazul lichefiat și gazul lichefiat refrigerat „cu „gazul lichefiat, gazul refrigerat și gazul dizolvat“. Se înlocuiesc paragrafele k) și l) cu textul următor: k) În cazul recipientelor sub presiune pentru acetilenă Nr. UN 1001, dizolvată: i) masa goală (în kg) egală cu suma maselor învelișului
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
butelie de acetilenă (inclusiv material poros), nu este necesar să se aplice marcajul referitor la presiunea de serviciu până când butelia este plină. La punctul j), în prima frază, se înlocuiesc cuvintele „gazul lichefiat și gazul lichefiat refrigerat „cu „gazul lichefiat, gazul refrigerat și gazul dizolvat“. Se înlocuiesc paragrafele k) și l) cu textul următor: k) În cazul recipientelor sub presiune pentru acetilenă Nr. UN 1001, dizolvată: i) masa goală (în kg) egală cu suma maselor învelișului gol, echipamentul de serviciu
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
valoarea sa este inferioară presiunii de încercare indicate, datorită presiunii nominale a orificiului de umplere al valvulei. ... ... 6.2.4 Prevederi pentru generatoarele de aerosoli, recipientele mici care conțin gaz (cartușe cu gaz) și cartușele pentru pile de combustie care conțin gaz lichefiat inflamabil Sub titlu se adaugă noul paragraf următor: 6.2.4.1 Presiunea interioară a generatoarelor de aerosoli la 50 °C nu trebuie să depășească 1,2 MPa (12 bar) în cazul utilizării gazului lichefiat inflamabil, 1,32 Mpa (13,2 bar) în cazul utilizării gazului
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
și cartușele pentru pile de combustie care conțin gaz lichefiat inflamabil Sub titlu se adaugă noul paragraf următor: 6.2.4.1 Presiunea interioară a generatoarelor de aerosoli la 50 °C nu trebuie să depășească 1,2 MPa (12 bar) în cazul utilizării gazului lichefiat inflamabil, 1,32 Mpa (13,2 bar) în cazul utilizării gazului lichefiat neinflamabil și 1,5 Mpa (15 bar) în cazul utilizării gazului comprimat sau dizolvat neinflamabil. Pentru amestecurile de gaz, limita cea mai strictă se aplică. ... Paragraful existent sub titlu devine 6.2.4.2
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
inflamabil Sub titlu se adaugă noul paragraf următor: 6.2.4.1 Presiunea interioară a generatoarelor de aerosoli la 50 °C nu trebuie să depășească 1,2 MPa (12 bar) în cazul utilizării gazului lichefiat inflamabil, 1,32 Mpa (13,2 bar) în cazul utilizării gazului lichefiat neinflamabil și 1,5 Mpa (15 bar) în cazul utilizării gazului comprimat sau dizolvat neinflamabil. Pentru amestecurile de gaz, limita cea mai strictă se aplică. ... Paragraful existent sub titlu devine 6.2.4.2. Se renumerotează subparagrafele următoare după cum urmează: 6.2.4.1 în 6.2.4.2
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
plastic ranforsat cu fibre, a se vedea capitolul 6.10), buteliile pentru gaz, containerele mari și containerele mari pentru vrac (IBC) nu sunt considerate ca cisterne portabile ... 6.7.3 Prevederi pentru proiectarea, construcția, inspecția și încercarea cisternelor portabile destinate pentru transportul gazelor lichefiate nerefrigerate din clasa 2 ... 6.7.3.8 Capacitatea dispozitivelor pentru reducerea presiunii ... 6.7.3.8.1.1 Se șterge nota de subsol a paginii. La sfârșitul lui 6.7.3.8.1.1 se adaugă o nouă notă, conținând textul cu nota de subsol a paginii, după cum urmează
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
autovehicul reparat în care au fost încorporate piese utilizate. *266 https://legislație.just.ro/Public/DetaliiDocument/255841 SEDA este un producător austriac de utilaje pentru drenarea fluidelor, cum ar fi benzina și motorina, uleiul uzat, lichidul de frână și lichidul de răcire, dar și gazul lichefiat și urea din vehiculele scoase din uz, precum și echipamente și unelte pentru dezmembrarea acestora. Echipamentele produse de SEDA și de producători similari sunt capabile să profesionalizeze și să optimizeze activitatea centrelor de reciclare și dezmembrare a vehiculelor scoase din
PLANUL DE ACȚIUNE din 5 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276965]
-
Readucerea clădirii la stadiul de exploatare în siguranță implică, în mod obligatoriu, refacerea sau înlocuirea totală și în cel mai scurt timp, a elementelor avariate. Exemple de elemente esențiale: stâlpi, grinzi, pereți, trasee electrice, conducte prin care se transportă gaz lichefiat etc. (6) Degradările reprezintă acele afectări ale elementelor structurale și nestructurale și a finisajelor care nu prezintă un pericol pentru siguranța clădirii în sine, a ocupanților acesteia și nici pentru clădirile aflate în apropierea ei. Refacerea, repararea sau înlocuirea elementelor
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275559]
-
desfășoară activități de proiectare, execuție și exploatare a conductelor de alimentare din amonte aferente producției, instalațiilor tehnologice de suprafață aferente înmagazinării, obiectivelor/sistemelor aferente transportului și/sau distribuției de gaze naturale, instalațiilor aferente activității de producere/stocare de biogaz/biometan, instalațiilor de gaze naturale lichefiate (GNL), instalațiilor de producere a hidrogenului, precum și instalațiilor de utilizare a gazelor naturale. ... 2. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 2 Solicitarea autorizării în sectorul gazelor naturale este responsabilitatea solicitanților prevăzuți la art. 1 alin.
ORDIN nr. 135 din 16 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261458]
-
poate amâna sau trage pe sfoară sfârșitul metamorfoza arde corzile și fluturii renasc din propria cenușă pentru următoarea iubire perfectă fereastra se deschide singură că pentru fiecare întoarcere în viitor * umbra mea își face cafeaua de dimineață apoi se prelinge lichefiata până la prima pereche de pantofi își pune prafuri sublime pe față își dă întâlnire în propria imaginație cu oglinda din tinerețe între timp oftează, râde, scrie, plătește nota de plată, face screening, salată de roșii, așteaptă, spera și plânge uneori
POEME DIN CUTIA CU FARDURI (1) de CLAUDIA PRIEFER în ediţia nr. 1351 din 12 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/376380_a_377709]
-
cu 30%, așa cum s-a întâmplat în nord-estul S.U.A., unde folosirea lor a fost introdusă la sfârșitul deceniului trecut. Avantaje și mai mari prezintă combustibilii care nu sunt extrași din țiței, cum ar fi metanolul, etanolul, gazele naturale comprimate sau lichefiate, hidrogenul sau bateriile electrice, care exclud total gazele de eșapament. 8. Influența agenților chimici asupra organismului Omul se află într-un permanent schimb de substanțe cu mediul, preluând și evacuând agenți chimici. În conformitate cu caracterul său de sistem deschis, în organismul
Managementul calității by Roșca Petru, Nan Costică, Gribincea Alexandru, Stroe Cosmin () [Corola-publishinghouse/Science/1648_a_3158]
-
prin Ordinul Ministrului Transporturilor, nr.208/2000. * Reglementări privind modificarea sistemelor de alimentare a motoarelor autovehiculelor, care au fost omologate pentru circulația pe drumurile publice din România, cu un anumit carburant prevăzut de constructor, pentru funcționarea și cu gaze petroliere lichefiate (GPL) și autorizarea agenților economici care execută montarea, reviziile tehnice și repararea instalațiilor de alimentare a motoarelor cu GPL - RNTR-6, aprobate prin Ordinul Ministrului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului nr.229/2003. * Reglementări privind omologarea vehiculelor rutiere, a echipamentelor și a
România spre Uniunea Europeană: negocierile de aderare (2000-2004) by Vasile Puşcaş () [Corola-publishinghouse/Science/1093_a_2601]
-
clovni), dar și metamorfoza limbajului, deriziunea absurdului, carnavalescul, motivul „lumii pe dos”. De asemenea, structura teatrului lui Caragiale este văzută din perspectiva prezentului dramatic, a imixtiunii epicului, a diminuării acțiunii în favoarea concentrării asupra structurii circulare, a spațiului închis, a „personajului lichefiat”. Studiul lui C. se impune în primul rând ca o operă de sinteză, valoroasă prin rigoarea discursului analitic și prin capacitatea de integrare a unui scriitor român în ansamblul culturii universale. Cu următorul volum, Moștenirea modernilor (1975), C. va duce
CONSTANTINESCU-4. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286371_a_287700]