571 matches
-
conducătorul auto, declarat de producător. Masa sarcinii în exces este distribuită în conformitate cu indicațiile producătorului în acord cu serviciul tehnic, în toate compartimentele de bagaje. 1.3. Masele și sarcinile pe axă specificate sunt determinate în conformitate cu următorul tabel: Condiții ale vehiculului Mase și sarcini pe axă (a) (b) (c) (d) (e) gol (măsurat) complet încărcat (calculat)1 complet încărcat cu sarcină pe dispozitivul de cuplare (calculat) sarcină maximă autorizată pe axă sarcină maximă autorizată pe axă cu sarcină pe dispozitivul decuplare Punte
jrc2746as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87901_a_88688]
-
mg/kg Arsenic Maximum 3 mg/kg Plumb Maximum 5 mg/kg Mercur Maximum 1 mg/kg E 501 (i) CARBONAT DE POTASIU Definiție Denumire chimică Carbonat de potasiu EINECS 209-529-3 Formulă chimică K2CO3 . nH2O (n = 0 sau 1,5) Masă moleculară 138,21 (anhidru) Compoziție Conținut minim 99% pe bază anhidră Descriere Pulbere albă, foarte delicvescentă Hidratul apare sub formă de cristale sau granule mici, albe și translucide Identificare A. Teste pozitive pentru potasiu și pentru carbonat B. Solubilitate Foarte
jrc4608as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89774_a_90561]
-
Verde Marrazes comarca Leiria Marteleira comarca Lourinhă Martim comarca Barcelos Martim Longo comarca Vila Real de Sânto António Martinchel comarca Abrantes Martingança comarca Alcobaça Mártires comarca Lisboa Marvăo comarca Castelo de Vide Marvila comarca Lisboa Marzagăo comarca Carrazeda de Ansiăes Mas comarca Vila Verde Mascarenhas comarca Mirandela Mascotelos comarca Guimarăes Massamá comarca Sintra Massarelos comarca Porto Mata comarca Castelo Branco Mata da Rainha comarca Fundăo Mata de Lobos comarca Figueira de Castelo Rodrigo Mata Mourisca comarca Pombal Matacăes comarca Torres Vedras
jrc5045as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90213_a_91000]
-
dește regulamento, podem ser citados ou notificados os actos judiciais em matéria civil ou comercial e actos extrajudiciais, ou seja, actos destinados a salvaguardar e a exercer direitos em matéria civil ou comercial ou a assegurar a defesa desses direitos, mas foră de qualquer processo civil. FI Tämän asetuksen mukaisesti voidaan antaa tiedoksi oikeudenkäyntiasiakirjoja siviili- ja kauppaoikeudellisissa asioissa ja muita oikeudellisia asiakirjoja - eli asiakirjoja siviili- tăi kauppaoikeudellisen vaateen valvomiseksi, toteuttamiseksi tăi torjumiseksi muussa kuin siviilioikeudellisessa oikeudenkäynnissä. SV Enligt denna förordning kan
jrc5045as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90213_a_91000]
-
TRY CGX POB DOL SIP BUX SAG lOS SIX PIA RRH STO ANX CLU DOB DOS WAH COM GUT STS KGX FRZ KAW SKJ LOT ALB SBF YFT BET SFA BLZ BLM MLS BIL SWO TUX SNK LHT SFS CUT MAS RAG RAX MKX FAL RSK GTF SAW SRX SKX MZZ CRS MUD GER CRA SLV SLN LOS NEA GIT TIP PNI PEN KNS JAQ KNI DCP CRU ABX CSC OYC CEP CTL SQC OCT SQU MOL TUG TTX CUX INV
jrc2876as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88031_a_88818]
-
Categoria vehicululuic:........................................................................... 0.5. Numele și adresa producătorului:............................................................. 0.8. Adresa (adresele) atelierului (atelierelor) de montaj:.......................................... 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE ALE VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ:....................................... 1.5. Material utilizat pentru lonjeroaned:........................................................... 2. MASE ȘI DIMENSIUNIe (în kg și mm) (a se face trimitere la desen, dacă este cazul) 2.3.3. Lățimea celei mai late punți spate:............................................................... 2.4. Intervalul dimensiunilor vehiculului (în ansamblu) 2.4.1. Pentru șasiu fără caroserie 2.4
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
aflate în fișa de instrucțiuni figurând în anexa II a prezentei directive, o serie de mase în sarcină maxim admisibile la înmatriculare/în serviciu prevăzute pot fi furnizate de către constructorul vehiculului în momentul omologării în baza prezentei directive, pentru ca aceste mase să poată fi verificate în avans de către autoritatea de omologare în conformitate cu exigențele de la pct. 2 al prezentei directive. 1.1.2. Autoritățile statelor membre, fiecare acționând pentru țara respectivă, determină masa în sarcină maxim admisibilă la înmatriculare/în serviciu a
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
fișa de instrucțiuni figurând în anexa II a prezentei directive, o serie de mase maximale admisibile la înmatriculare/în serviciu prevăzute pe grupul de osii pot fi furnizate de către constructorul vehiculului în momentul omologării în baza prezentei directive, pentru ca aceste mase să poată fi verificate în avans de către autoritățile de omologare în conformitate cu cerințele de la pct. 2 al prezentei anexe. 1.3.2. Autoritățile statelor membre, acționând fiecare pentru țara respectivă, determină masa maximală admisibilă la înmatriculare/în serviciu pentru grupul de
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
componentelor aflate în fișa de instrucțiuni figurând în anexa II a prezentei directive, o serie de mase tractabile maximale admisibile la înmatriculare/în serviciu prevăzute pot fi furnizate de către constructorul vehiculului în momentul omologării în baza prezentei directive, pentru ca aceste mase să poată fi verificate în avans de către autoritatea de omologare în conformitate cu exigențele pct. 2 din prezenta anexă. 1.4.2. Autoritățile statelor membre, acționând fiecare pentru țara respectivă, determină masa tractabilă maximală admisibilă la înmatriculare/în serviciu după următoarele principii
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
de instrucțiuni figurând în anexa II a prezentei directive, o serie de mase în sarcină maximală admisibile la înmatriculare/în serviciu prevăzute ale ansamblului pot fi furnizate de către constructorul vehiculului în momentul omologării efectuate în baza prezentei directive, pentru ca aceste mase să poată fi verificate în avans de către autoritatea de omologare în conformitate cu exigențele pct. 2 din prezenta anexă. 1.5.2. Autoritățile statelor membre, acționând fiecare pentru țara respectivă, determină în următorul mod masa în sarcină maximală admisibilă la înmatriculare/în
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
concentrație potențială de alcool funcție de masă": numărul de kilograme de alcool pur care poate fi produs prin fermentația integrală a zaharurilor conținute în 100 kg de produs. - "concentrație totală de alcool funcție de masă": suma concentrațiilor reală și potențială funcție de masă, - " % mas": simbolul pentru concentrația de alcool funcție de masă. 2. În sensul subpozițiilor 2309 10 11 - 2309 10 70 și 2309 90 31 - 2309 90 70, prin "produse provenite din lapte" se înțeleg produsele cuprinse la poziția nr. 0401, 0402, 0404, 0405
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
Ton cu înotătoare galbene YFT Thunnus albacares Yellowfin tuna Ton zburător SKJ Katsuwonus pelamis Skipjack tuna Ton cu ochi mari BET Thunnus obesus Bigeye tuna Pești de tipul ton n.a.p. TUX Scombroidei Tuna-like fishes n.e.i. Macrou spaniol MAS (*) Scomber japonicus Chub mackerel Macrou comun MAC (*) Scomber scombrus Atlantic mackerel Scombride n.a.p. MAX Scombridae Mackerels n.e.i. Pește-sabie arginitu SFS Lepidopus caudatus Silver scabbardfish Pește-sabie negru BSF Aphanopus carbo Black scabbardflsh Alte specii de scombride n.a.p.
jrc5361as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90530_a_91317]
-
1. Scopul mesajului COF 68 9.6.2. Conținutul mesajului 68 9.6.3. Regulile de aplicare 68 9.6.4. Confirmarea de primire a COF 69 9.6.5. Exemple 69 9.7. Mesajul de preluare manuală a comunicațiilor (MAS) 69 9.7.1. Scopul mesajului MAS 69 9.7.2. Conținutul mesajului 69 9.7.3. Regulile de aplicare 69 9.7.4. Confirmarea de primire a MAS 70 9.7.5. Exemplu 70 ANEXA A (NORMATIVĂ) REGULI DE
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
Următoarea rută de zbor HMI Interfață om/mașină HOP Mesaj de propunere de transfer ICAO Organizația Aviației Civile Internaționale INF Mesaj de informare LAM Mesaj logic de confirmare de primire LoA Scrisoare de acord MAC Mesaj de anulare a coordonării MAS Preluare manuală a comunicațiilor NM Milă marină OLDI Schimb de date on-line ORCAM Metodă de alocare de coduri în funcție de regiunea de origine PAC Mesaj de activare preliminară RAP Mesaj de propunere de activare prezentată pentru acord REV Mesaj de revizuire
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
că, în cazul în care transferul are loc într-o direcție dată a fluxului de trafic, trebuie cel puțin fie ca unitatea care transferă controlul să transmită un mesaj COF, fie ca unitatea care acceptă controlul să transmită un mesaj MAS. 6. PROCEDURA DE BAZĂ -MESAJE OBLIGATORII 6.1. Generalități 6.1.1. Descriere a cerințelor Prezentul capitol descrie cerințele minime, care trebuie satisfăcute la nivelul aplicației, pentru aplicarea facilităților OLDI. 6.1.2. Aplicare Unitățile care utilizează facilitățile OLDI pentru
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
de aplicare 9.6.3.1. Generalități 9.6.3.1.1. Mesajul COF trebuie inițializat manual de către controlorul care acceptă controlul. 9.6.3.1.2. Utilizarea mesajului COF este obligatorie dacă, prin acord bilateral, nu se utilizează mesajul MAS. 9.6.3.1.3. Dacă se transmite un mesaj COF înainte de TI, trebuie inițializată faza de transfer. NOTĂ Nu este necesar un mesaj TIM, în plus față de mesajul COF. 9.6.3.2. Procesare în unitatea care recepționează 9
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
confirmă primirea unui mesaj COF, la postul de lucru ATC competent trebuie afișată o avertizare. 9.6.5. Exemplu -TITLE COF -REFDATA -SENDER -FAC L -RECVR -FAC E -SEQNUM 030 -ARCID AMM253 9.7. Mesaj de preluare manuală a comunicațiilor (MAS) 9.7.1. Obiectul mesajului MAS Mesajul MAS este transmis de către unitatea care acceptă controlul către unitatea care îl transferă, pentru a indica faptul că a fost stabilit cu zborul contactul radio bidirecțional. 9.7.2. Conținutul mesajului Mesajul MAS
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
postul de lucru ATC competent trebuie afișată o avertizare. 9.6.5. Exemplu -TITLE COF -REFDATA -SENDER -FAC L -RECVR -FAC E -SEQNUM 030 -ARCID AMM253 9.7. Mesaj de preluare manuală a comunicațiilor (MAS) 9.7.1. Obiectul mesajului MAS Mesajul MAS este transmis de către unitatea care acceptă controlul către unitatea care îl transferă, pentru a indica faptul că a fost stabilit cu zborul contactul radio bidirecțional. 9.7.2. Conținutul mesajului Mesajul MAS trebuie să conțină următoarele elemente: - tipul
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
lucru ATC competent trebuie afișată o avertizare. 9.6.5. Exemplu -TITLE COF -REFDATA -SENDER -FAC L -RECVR -FAC E -SEQNUM 030 -ARCID AMM253 9.7. Mesaj de preluare manuală a comunicațiilor (MAS) 9.7.1. Obiectul mesajului MAS Mesajul MAS este transmis de către unitatea care acceptă controlul către unitatea care îl transferă, pentru a indica faptul că a fost stabilit cu zborul contactul radio bidirecțional. 9.7.2. Conținutul mesajului Mesajul MAS trebuie să conțină următoarele elemente: - tipul de mesaj
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
MAS) 9.7.1. Obiectul mesajului MAS Mesajul MAS este transmis de către unitatea care acceptă controlul către unitatea care îl transferă, pentru a indica faptul că a fost stabilit cu zborul contactul radio bidirecțional. 9.7.2. Conținutul mesajului Mesajul MAS trebuie să conțină următoarele elemente: - tipul de mesaj; - numărul mesajului; - identificarea aeronavei. NOTĂ Regulile de introducere a datelor, precum și formatele și conținutul câmpurilor sunt precizate în anexa A. 9.7.3. Reguli de aplicare 9.7.3.1. Generalități 9
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
tipul de mesaj; - numărul mesajului; - identificarea aeronavei. NOTĂ Regulile de introducere a datelor, precum și formatele și conținutul câmpurilor sunt precizate în anexa A. 9.7.3. Reguli de aplicare 9.7.3.1. Generalități 9.7.3.1.1. Mesajul MAS trebuie inițializat manual de către controlorul care acceptă controlul. 9.7.3.1.2. Utilizarea mesajului MAS este obligatorie dacă, prin acord bilateral, nu este utilizat mesajul COF. 9.7.3.2. Procesare în unitatea care recepționează 9.7.3.2
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
controlul. 9.7.3.1.2. Utilizarea mesajului MAS este obligatorie dacă, prin acord bilateral, nu este utilizat mesajul COF. 9.7.3.2. Procesare în unitatea care recepționează 9.7.3.2.1. Sistemul ATC care primește un mesaj MAS trebuie să încerce să îl asocieze cu planul de zbor corespondent. 9.7.3.2.2. Controlorul trebuie să fie informat imediat despre primirea mesajului MAS. 9.7.4. Confirmare de primire a MAS 9.7.4.1. Confirmare de
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
unitatea care recepționează 9.7.3.2.1. Sistemul ATC care primește un mesaj MAS trebuie să încerce să îl asocieze cu planul de zbor corespondent. 9.7.3.2.2. Controlorul trebuie să fie informat imediat despre primirea mesajului MAS. 9.7.4. Confirmare de primire a MAS 9.7.4.1. Confirmare de primire 9.7.4.1.1. Dacă mesajul MAS poate fi asociat, fără ambiguitate, cu un plan de zbor, sistemul trebuie să confirme primirea mesajului prin
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
de zbor corespondent. 9.7.3.2.2. Controlorul trebuie să fie informat imediat despre primirea mesajului MAS. 9.7.4. Confirmare de primire a MAS 9.7.4.1. Confirmare de primire 9.7.4.1.1. Dacă mesajul MAS poate fi asociat, fără ambiguitate, cu un plan de zbor, sistemul trebuie să confirme primirea mesajului prin generarea și transmisia unui mesaj LAM. 9.7.4.1.2. Dacă mesajul MAS nu poate fi asociat, fără ambiguitate, cu un plan
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
de primire 9.7.4.1.1. Dacă mesajul MAS poate fi asociat, fără ambiguitate, cu un plan de zbor, sistemul trebuie să confirme primirea mesajului prin generarea și transmisia unui mesaj LAM. 9.7.4.1.2. Dacă mesajul MAS nu poate fi asociat, fără ambiguitate, cu un plan de zbor, nu trebuie transmisă nici o confirmare de primire. 9.7.4.2. Absența confirmării de primire În absența mesajului LAM care confirmă primirea unui mesaj MAS, la postul de lucru
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]