777 matches
-
lor în linie curentă, pentru timpii de ducere și de aducere a vagoanelor la și de la punctele de încărcare-descărcare situate în linie curentă, precum și pentru întreaga perioadă de staționare a vagoanelor în linie curentă se percepe tariful orar de utilizare. NUT 17 la art. 73.1 În cazul în care operațiunea de încărcare-descărcare nu se termină până la expirarea timpilor maximi de încărcare-descărcare acordați, vagoanele vor fi retrase din linia curentă pe liniile stației, vagoanele rămânând la dispoziția clientului, cu aplicarea tarifului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
73.1 În cazul în care operațiunea de încărcare-descărcare nu se termină până la expirarea timpilor maximi de încărcare-descărcare acordați, vagoanele vor fi retrase din linia curentă pe liniile stației, vagoanele rămânând la dispoziția clientului, cu aplicarea tarifului orar de utilizare. NUT 18 la art. 73.1 Regimul containerelor mari, aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stației, vagoanele rămânând la dispoziția clientului, cu aplicarea tarifului orar de utilizare. NUT 18 la art. 73.1 Regimul containerelor mari, aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și 18 NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
vagoanele rămânând la dispoziția clientului, cu aplicarea tarifului orar de utilizare. NUT 18 la art. 73.1 Regimul containerelor mari, aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și 18 NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea tarifelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
utilizare sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și 18 NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea tarifelor orare de utilizare nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La vagoanele utilizate în interesul căii ferate nu se aplică tariful orar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și 18 NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea tarifelor orare de utilizare nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La vagoanele utilizate în interesul căii ferate nu se aplică tariful orar de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și 18 NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea tarifelor orare de utilizare nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La vagoanele utilizate în interesul căii ferate nu se aplică tariful orar de utilizare. Pentru staționarea acestor vagoane se aplică instrucțiunile căii ferate. NUT 22 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare se plătesc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La vagoanele utilizate în interesul căii ferate nu se aplică tariful orar de utilizare. Pentru staționarea acestor vagoane se aplică instrucțiunile căii ferate. NUT 22 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare se plătesc în ziua în care mijloacele de transport și rechizitele au fost predate căii ferate, respectiv pentru vagoanele primite la transport, în ziua expedierii vagoanelor cu trenul de grafic până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în ziua expedierii vagoanelor cu trenul de grafic până la care se calculează acest tarif, cel mai târziu în următoarea zi lucrătoare, daca nu s-au stabilit alte termene de plată în convențiile-cadru de încărcare-descărcare sau în convențiile de plată centralizată. NUT 23 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare calculate în parcurs se plătesc de destinatar. NUT 24 la art. 73.5 Evidență de calcul al tarifului orar de utilizare este prevăzută în anexa nr. 14 NUT. Articolul 74 Eliberarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în următoarea zi lucrătoare, daca nu s-au stabilit alte termene de plată în convențiile-cadru de încărcare-descărcare sau în convențiile de plată centralizată. NUT 23 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare calculate în parcurs se plătesc de destinatar. NUT 24 la art. 73.5 Evidență de calcul al tarifului orar de utilizare este prevăzută în anexa nr. 14 NUT. Articolul 74 Eliberarea mărfii la destinație 1 74.1. Calea ferata îl avizează pe destinatar despre sosirea și punerea la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de plată centralizată. NUT 23 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare calculate în parcurs se plătesc de destinatar. NUT 24 la art. 73.5 Evidență de calcul al tarifului orar de utilizare este prevăzută în anexa nr. 14 NUT. Articolul 74 Eliberarea mărfii la destinație 1 74.1. Calea ferata îl avizează pe destinatar despre sosirea și punerea la dispoziție a expedițiilor pentru descărcare, prin afișare în stația de destinație. Clienții care au convenție-cadru de încărcare-descărcare cu calea ferata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ferata are asupra mărfurilor transportate drepturile unui creditor gajist pentru totalitatea creanțelor care i se cuvin din executarea transportului. Aceste drepturi subzista atâta timp cât marfă se află în posesia căii ferate sau a unei terțe persoane care o deține în numele ei. NUT 1 la art. 74.1 Avizarea destinatarului despre sosirea și punerea la dispoziție a expedițiilor pentru descărcare se face în condițiile prevăzute de NUT 35, 36 și 37 la art. 58.14 RT. NUT 2 la art. 74.2 Calea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
se află în posesia căii ferate sau a unei terțe persoane care o deține în numele ei. NUT 1 la art. 74.1 Avizarea destinatarului despre sosirea și punerea la dispoziție a expedițiilor pentru descărcare se face în condițiile prevăzute de NUT 35, 36 și 37 la art. 58.14 RT. NUT 2 la art. 74.2 Calea ferata poate conveni cu clienții căii ferate, de la caz la caz, atunci când se întârzie plata pre��ului transportului, ca expedițiile să fie totuși eliberate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
persoane care o deține în numele ei. NUT 1 la art. 74.1 Avizarea destinatarului despre sosirea și punerea la dispoziție a expedițiilor pentru descărcare se face în condițiile prevăzute de NUT 35, 36 și 37 la art. 58.14 RT. NUT 2 la art. 74.2 Calea ferata poate conveni cu clienții căii ferate, de la caz la caz, atunci când se întârzie plata pre��ului transportului, ca expedițiile să fie totuși eliberate, dacă există garanția încasării ulterioare a prețului transportului și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
al plății tarifelor orare de utilizare, după caz, prevăzute în tarife. Prevederile de mai sus vor face obiectul unei convenții. Calea ferata nu va încheia convenții sau acte adiționale cu clienții care nu lichidează datoriile în termenele de plată convenite. NUT 3 la art. 74.5 La cererea clienților, în stația de destinație, după ridicarea scrisorii de trăsura de la casa stației, atunci când aceasta dispune de bascule-pod și când condițiile de exploatare îi permit, calea ferata poate efectua cântărirea mărfurilor și verificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
se constată o diferență în plus sau în minus mai mare de 2% față de țara înscrisă pe vagon, nu se percep tariful de verificare a tarei vagonului, tariful de manevră și tariful orar de utilizare pentru perioada calculată mai sus. NUT 4 la art. 74.6 După descărcarea mărfurilor, destinatarul este obligat să efectueze curățirea vagoanelor. Calea ferata poate primi vagoanele necurățate în stațiile în care ea efectuează curățirea vagoanelor, cu perceperea tarifului de curățire. Stațiile în care calea ferata efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în care calea ferata efectuează curățirea vagoanelor și tariful de curățire se publică în tariful căii ferate. Până la curățirea completă de către destinatar în stațiile în care calea ferata nu efectuează curățirea vagoanelor, acestea vor fi supuse tarifului orar de utilizare. NUT 5 la art. 74.6 Calea ferata poate primi vagoanele goale cu părțile mobile nemontate în stațiile în care ea efectuează această operațiune, cu perceperea tarifului de montare a părților mobile ale vagonului, prevăzut în tariful căii ferate. Stațiile în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
tariful de montare a părților mobile ale vagonului se publică în tariful căii ferate. Până la montarea părților mobile ale vagoanelor de către client în stațiile în care calea ferata nu efectuează această operațiune, vagoanele vor fi supuse tarifului orar de utilizare. NUT 6 la art. 74.9 Mărfurile care nu au putut fi eliberate în termen de 120 de ore, calculate de la ora avizării punerii lor la dispoziție expeditorului sau destinatarului, sunt considerate mărfuri în suferință. Mărfurile în suferință pot fi descărcate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ore, iar, în continuare, se aplică tariful de staționare prevăzut în tariful căii ferate pentru mărfurile care nu se descarcă din vagon, sau tariful de depozitare corespunzător prevăzut în tariful căii ferate pentru mărfurile care s-au depozitat, după caz. NUT 7 la art. 74.9 După trecerea a 6 ore de la ora avizării, calea ferata poate descarcă, atunci când destinatarul nu se prezintă pentru descărcare, următoarele mărfuri: vietăți, materii și obiecte explozibile, materii inflamabile, inclusiv produse petroliere, materii care se descompun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
75.7. Cand termenele de mai sus nu sunt respectate, calea ferata poate dispune de marfă, fie prin utilizarea în interes propriu, fie prin valorificare prin licitație. 75.8. Sumele obținute din valorificarea transporturilor se fac venit al căii ferate. NUT 1 la art. 75.2 Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea Feroviară Română - AFER, în temeiul unui examen de autorizare, atestă calitatea persoanei de a face constatările prevăzute la art. 75.2 RT. NUT 2 la art. 75.2 Candidații la examenul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
din valorificarea transporturilor se fac venit al căii ferate. NUT 1 la art. 75.2 Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea Feroviară Română - AFER, în temeiul unui examen de autorizare, atestă calitatea persoanei de a face constatările prevăzute la art. 75.2 RT. NUT 2 la art. 75.2 Candidații la examenul de autorizare trebuie să îndeplinească următoarele condiții: 2.1. să fie autorizați în funcția de șef de stație sau operator sau să fie absolvenți ai învățământului superior, specialitatea transporturi; 2.2. să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
transporturi; 2.2. să aibă o vechime în specialitate de minimum 5 ani; 2.3. să nu fi fost condamnați de instanțele de judecată la pedepse privative de libertate pentru fapte penale legate de activități economico-financiare, respectiv sustrageri de bunuri. NUT 3 la art. 75.2 Pentru participarea la examenul de autorizare se plătește tariful stabilit de Autoritatea Feroviară Română - AFER, care se publică în Buletinul Comercial al Căii Ferate. NUT 4 la art. 75.2 Specialiștii autorizați nu au dreptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
fapte penale legate de activități economico-financiare, respectiv sustrageri de bunuri. NUT 3 la art. 75.2 Pentru participarea la examenul de autorizare se plătește tariful stabilit de Autoritatea Feroviară Română - AFER, care se publică în Buletinul Comercial al Căii Ferate. NUT 4 la art. 75.2 Specialiștii autorizați nu au dreptul să fie angajații unuia dintre agenții economici pentru care este numit de către expeditor, destinatar sau calea ferată, să efectueze constatarea, respectiv expertiză în condițiile legii. Articolul 76 Rectificarea încasărilor 76
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
inițial, fără dobândă. Dacă cel îndreptățit nu prezintă căii ferate documentele justificative necesare pentru tratarea definitivă a reclamației, într-un termen acceptabil care i s-a fixat, dobânzile nu curg de la expirarea termenului fixat și până la prezentarea efectivă a documentelor. NUT 1 la art. 76.3 Dobânzile aplicate din ziua punerii în întârziere pot fi diferențiate, iar penalitățile pot fi progresive, potrivit tarifului căii ferate. NUT 2 la art. 76.3 Termenele pentru depunerea documentelor se comunică reclamantului de către calea ferată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
a fixat, dobânzile nu curg de la expirarea termenului fixat și până la prezentarea efectivă a documentelor. NUT 1 la art. 76.3 Dobânzile aplicate din ziua punerii în întârziere pot fi diferențiate, iar penalitățile pot fi progresive, potrivit tarifului căii ferate. NUT 2 la art. 76.3 Termenele pentru depunerea documentelor se comunică reclamantului de către calea ferată. În cazul nerespectării termenelor stabilite, reclamantul nu are dreptul la dobânzi sau la penalități până la depunerea documentelor. Capitolul 3 Modificarea contractului de transport Articolul 77
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]