828 matches
-
al Dunării la nivel european 5. Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, inclusiv în zonele cu activitate turistică importantă 6. Mărirea perioadei de garanție a lucrărilor realizate pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport 7. Ocolirea localităților aglomerate prin realizarea unui program național de centuri ocolitoare 8. Asigurarea unui nivel calitativ european până în anul 2012 a 80% din rețeaua de drumuri naționale 9. Reducerea constantă a numărului de victime ale accidentelor de circulație rutieră 10. Creșterea vitezei pe calea ferată în medie cu 25% și reducerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
conform principiului "plătești cât și cum folosești" și colectarea într-un procent ridicat a acestor taxe ● Reorganizarea activității de construcție și întreținere a infrastructurii de transport rutier prin separarea în cadrul CNADNR a activităților: de autostrăzi, de drumuri naționale, de centuri ocolitoare ● Îmbunătățirea legislației privind modalitățile și condițiile de participare la licitațiile pentru lucrările necesare îmbunătățirii infrastructurii de transport ● Modificarea legislației privind relocarea utilităților pentru realizarea autostrăzilor și a centurilor ocolitoare, prin implicarea proprietarilor acestor utilități urmărindu-se respectarea unor termene și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
în cadrul CNADNR a activităților: de autostrăzi, de drumuri naționale, de centuri ocolitoare ● Îmbunătățirea legislației privind modalitățile și condițiile de participare la licitațiile pentru lucrările necesare îmbunătățirii infrastructurii de transport ● Modificarea legislației privind relocarea utilităților pentru realizarea autostrăzilor și a centurilor ocolitoare, prin implicarea proprietarilor acestor utilități urmărindu-se respectarea unor termene și costuri de relocare minime ● Modificarea legislației privind obținerea diverselor avize pentru lucrările necesare îmbunătățirii infrastructurii de transport, astfel încât să se asigure termene minime de obținere a acestora ● Constituirea unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
Siguranță Rutieră ce va cuprinde un serviciu Info Trafic ● Eliberarea de autorizații rutiere gratuite de tranzit sau de continuare parcurs, în cazul TIR-urilor care utilizează tehnologia RO-LA sau feribot ● Realizarea până la finalul anului 2012 a programului național de variante ocolitoare cuprinzând: - variante ocolitoare cu finanțare de la bugetul de stat: Oradea, Iași Sud, Suceava, București (lărgire la 4 benzi), Tecuci, Sebeș, Horezu, Sânnicolau Mare, Tulcea, Cluj Est, totalizând 206 km; - variante ocolitoare cu finanțare pe programe FEDR: Miercurea-Ciuc - Ciceu - Siculeni, Odorheiu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
va cuprinde un serviciu Info Trafic ● Eliberarea de autorizații rutiere gratuite de tranzit sau de continuare parcurs, în cazul TIR-urilor care utilizează tehnologia RO-LA sau feribot ● Realizarea până la finalul anului 2012 a programului național de variante ocolitoare cuprinzând: - variante ocolitoare cu finanțare de la bugetul de stat: Oradea, Iași Sud, Suceava, București (lărgire la 4 benzi), Tecuci, Sebeș, Horezu, Sânnicolau Mare, Tulcea, Cluj Est, totalizând 206 km; - variante ocolitoare cu finanțare pe programe FEDR: Miercurea-Ciuc - Ciceu - Siculeni, Odorheiu Secuiesc, Cristuru Secuiesc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
până la finalul anului 2012 a programului național de variante ocolitoare cuprinzând: - variante ocolitoare cu finanțare de la bugetul de stat: Oradea, Iași Sud, Suceava, București (lărgire la 4 benzi), Tecuci, Sebeș, Horezu, Sânnicolau Mare, Tulcea, Cluj Est, totalizând 206 km; - variante ocolitoare cu finanțare pe programe FEDR: Miercurea-Ciuc - Ciceu - Siculeni, Odorheiu Secuiesc, Cristuru Secuiesc, Gheorgheni, Aleșd Sud, Aleșd Nord, Stei, Huși, Bistrița, Toplița, Tușnad, Huedin, Bârlad, Timișoara Sud, Sighișoara, Făgăraș, Pașcani, Roman, Roșiori de Vede, Vatra Dornei, Câmpulung Moldovenesc, Titu, Târgoviște, Adjud
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
Sud, Sighișoara, Făgăraș, Pașcani, Roman, Roșiori de Vede, Vatra Dornei, Câmpulung Moldovenesc, Titu, Târgoviște, Adjud, Craiova Sud, Budești, Buftea, Dej, Fălticeni, Filiași, Mangalia, Mihăilești, Pucioasa, Târgu Frumos, Târgu Jiu, Săcuieni, Valea lui Mihai, Carei, Caracal, Alexandria, totalizând 280 km; - variante ocolitoare cu finanțare ISPA: Adunații Copăceni, Drobeta-Turnu Severin, Mehadia, Domașnea, Plugova, Caransebeș, Lugoj, totalizând 54 km; - variante ocolitoare cu finanțare din credite externe: Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
Budești, Buftea, Dej, Fălticeni, Filiași, Mangalia, Mihăilești, Pucioasa, Târgu Frumos, Târgu Jiu, Săcuieni, Valea lui Mihai, Carei, Caracal, Alexandria, totalizând 280 km; - variante ocolitoare cu finanțare ISPA: Adunații Copăceni, Drobeta-Turnu Severin, Mehadia, Domașnea, Plugova, Caransebeș, Lugoj, totalizând 54 km; - variante ocolitoare cu finanțare din credite externe: Bacău, Târgu Mureș, Reghin, Mediaș, Timișoara, Slatina, Brașov, totalizând 143 km. Transport feroviar ● Finalizarea lucrărilor de modernizare a tronsonului de cale ferată București - Constanța și a tronsonului Câmpina - Bra��ov, porțiuni din coridorul IV paneuropean
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
geometrice ale drumurilor. De asemenea, proiectul va include realizarea de studii de fezabilitate și de evaluare a impactului asupra mediului pentru 142 km de noi scheme de drumuri în părțile centrale, vestice și nord-vestice ale României. Noile drumuri includ variantele ocolitoare ale orașelor Oradea, Baia Mare, Toplița, Miercurea-Ciuc, Ciceu, și Siculeni; drumul conector nord-vest la Arad; și lărgirea (la patru benzi) sau construcția unei noi secțiuni de drum Târgu-Mureș - Reghin. Toate secțiunile și studiile vor fi co-finanțate de către Banca. Calendar Data estimată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274750_a_276079]
-
Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeană de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviară saturată, astfel cum este definită prin art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 . În situația în care aceste rute sunt acordate în conformitate cu reglementările aplicabile, se respectă, cât mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212466_a_213795]
-
Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeană de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviar�� saturată, astfel cum este definită prin art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 . În situația în care aceste rute sunt acordate în conformitate cu reglementările aplicabile, se respectă, cât mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256336_a_257665]
-
adâncimea minimă de navigație este în unele puncte critice de 1,40 m. În aceste perioade de timp, navigația trebuie deviată pe brațul secundar Bala-Borcea (în momentul actual cu un debit mai ridicat decât brațul principal). Folosindu-se această rută ocolitoare, distanța dintre Călărași și Brăila crește cu 105 km. În același timp, datorită reducerii dimensiunii șenalului navigabil pe Bala și pe Borcea și datorită sinuozității acestuia, în unele zone navigația trebuie să se desfășoare doar pe un singur sens. Mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186560_a_187889]
-
40 m lungime * amenajare de locuri de parcare, inclusiv dotarea necesară * proiectarea lucrărilor de la lit. C) * reparații ateliere pentru întreținere de utilaje, baze de deszăpezire. ÎI. Cheltuieli de capital * consolidări de drumuri și poduri * reabilitări de drumuri și poduri * variante ocolitoare, lărgiri de drumuri și poduri * construcții, reconstrucții de poduri și pasaje * modernizare de drumuri * sporiri de capacitate de circulație * amenajare de noduri rutiere * construcții de drumuri, autostrăzi, drumuri expres * achiziții de terenuri * construcții de baze de deszăpezire, clădiri, ateliere pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
de protecție a mediului, pe baza studiilor de impact asupra mediului înconjurător. Articolul 37 Pentru descongestionarea traficului în localități, protecția mediului și sporirea siguranței circulației pe rețeaua de drumuri expres și drumuri naționale europene se vor realiza drumuri de tranzit ocolitoare, situate în afară intravilanului localităților, pe baza studiilor de trafic. Accesul spre aceste drumuri se va realiza numai prin intermediul unor artere magistrale care debușează în intersecții amenajate corespunzător volumelor de trafic. Articolul 38 Pe sectoarele de drumuri publice, care traversează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165808_a_167137]
-
de Poliția rutieră. Articolul 45 (1) În cazul în care drumurile publice sunt afectate de calamitați naturale sau în alte cazuri de forță majoră, administratorii acestora vor lua de urgență măsuri pentru restabilirea operativă a circulației prin executarea de variante ocolitoare sau de alte amenajări cu caracter provizoriu, după caz. ... (2) Atunci când aplicarea măsurilor prevăzute la alin. (1) necesita ocuparea temporară a unor terenuri situate în zona drumului sau în afară acesteia, administratorul drumului respectiv va încheia procese-verbale cu autoritățile publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165808_a_167137]
-
poloneze situate pe ruta E40 sunt: Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Tarnów și Przemyśl. În ultimii ani, prin modernizarea drumurilor din oraș, precum și prin implementarea unui sistem de trafic inteligent, accesul prin oraș se realizează foarte facil. Autostrada A4 reprezintă centura ocolitoare, trecând prin nordul districtului Rzeszów. Radio În Rzeszow emit mai multe posturi de radio, dintre care cele mai importante sunt următoarele: Teatre În prezent aici în Rzeszow există, pentru amatorii de artă teatrală următoarele teatre: Este un oraș care este
Rzeszów () [Corola-website/Science/297851_a_299180]
-
6 va avea următorul cuprins: "Domeniul public al municipiului Brașov, conform Hotărârii Consiliului Local nr. 129/2013"; - la poziția nr. 7412, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Sistem iluminat public (723 stâlpi)", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Bd. Gării, Ocolitoare tr. I, II, Colonia Metrom, Str. Ceahlău, str. 1 Mai, Str. Calcarului, Str. Mălăiești, Șirul Plăieșilor, Parcul Trandafirilor, Parc Uranus, Str. Petofi Sandor, Str. Plevnei, Parcul Titulescu, Parcul Dima, Bazaltului, Piața Sfatului, Parcul Livada Poștei, Timiș Triaj", coloana 5 va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250643_a_251972]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Carei km 0+000 - km 10+459", pe raza localității Carei din județul Satu Mare, potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ------------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235230_a_236559]
-
pe raza localității Carei din județul Satu Mare, potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ------------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Carei km 0+000 - km 10+459", pe raza localității Carei din județul Satu Mare, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. ... (2) Lista cuprinzând imobilele supuse exproprierii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235230_a_236559]
-
MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 7 septembrie 2011. Nr. 894. Anexa 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Carei km 0+000-km 10+459", situate pe raza localității Carei din județul Satu Mare, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor *Font 7* Nr. ----------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235230_a_236559]
-
-ul ăla! Și după aia o dregem noi cumva. Așa că ne-am apucat de făcut tot felul de lucruri pe care nu am cum să le detaliez public. Dar facturile au ieșit în regulă, toată lumea a fost mulțumită... Mici „rute ocolitoare” există chiar și la nivelul sarcinilor repetitive, nu doar în cazuri mai deosebite. Acestea funcționează pe două planuri complementare: pe de-o parte, alimentează un sentiment de colegialitate real, dar total depolitizat, și o „complicitate la crimă” care conferă iluzia
Creativitatea corporatistă ca revoluție conservatoare () [Corola-website/Science/295747_a_297076]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiție "Varianta ocolitoare Carei km 0+000-km 10+459", prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiție menționat la art. 1 se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227441_a_228770]
-
BOC Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 20 octombrie 2010. Nr. 1.058. Anexa CARACTERISTICILE PRINCIPALE ALE INDICATORILOR TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Varianta ocolitoare Carei, km 0+000-km 10+459" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. Amplasament: Municipiul Carei, județul Satu Mare Intersecții tip girații buc. 4 --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227441_a_228770]
-
autocare spre majoritatea orașelor poloneze și spre Europa. Autostrada (al cărei tronson vestic a fost construit înainte de cel de-al doilea război mondial și modernizat la sfârșitul anilor '90) leagă Wrocław de Germania și Ucraina. Orașul dispune de o centură ocolitoare cu o lungime de 26,8 km (A8, în poloneză Autostradowa Obwodnica Wrocławia), cu acces la aeroportul internațional Nicolaus Copernicus Wroclaw Airport. Acesta deservește orașele poloneze prin compania națională LOT, iar pe cele internaționale prin Lufthansa, SAS, Ryanair sau Wizzair
Wrocław () [Corola-website/Science/297821_a_299150]
-
șosea de centură pe direcția sud-vest pentru orașele Cluj-Napoca, Turda și Câmpia Turzii. Cei 52 de kilometri au fost construiți de către compania americană Bechtel International, Inc., împreună cu partenerul său din regiune, compania Enka Insaat ve Sanayi A.S. din Turcia O centură ocolitoare a orașului pe direcția sud-est (Vâlcele - Apahida) a fost finalizată complet în noiembrie 2013, deși circulația a fost deschisă din 2011. O porțiune din centura de nord a orașului a fost inaugurată tot în 2011. În 2013 a fost terminată
Cluj-Napoca () [Corola-website/Science/296743_a_298072]