3,483 matches
-
umiditatea și temperatura aerului - verificat metrologic de un laborator autorizat. Anexă 2.3 ────────── la metodologie LISTA cuprinzând dotarea minimă necesară persoanelor juridice care execută lucrări de verificare, încărcare și reparare a stingătoarelor 1. Dispozitiv pentru încărcarea buteliilor cu CO(2) - omologat sau documente similare 2. Dispozitiv pentru verificarea hidraulică a corpului stingătoarelor - omologat sau documente similare 3. Banc de lucru (cu menghina paralelă și menghina pentru țevi) 4. Trusa de scule de lăcătușerie 5. Trusa de chei (fixe, inelare, tubulare) 6
METODOLOGIE din 14 iunie 2001 privind atestarea persoanelor juridice care prestează lucrări de termoprotectie, ignifugare, verificare, întreţinere şi reparare a autospecialelor şi a altor mijloace tehnice destinate apărării împotriva incendiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136655_a_137984]
-
3 ────────── la metodologie LISTA cuprinzând dotarea minimă necesară persoanelor juridice care execută lucrări de verificare, încărcare și reparare a stingătoarelor 1. Dispozitiv pentru încărcarea buteliilor cu CO(2) - omologat sau documente similare 2. Dispozitiv pentru verificarea hidraulică a corpului stingătoarelor - omologat sau documente similare 3. Banc de lucru (cu menghina paralelă și menghina pentru țevi) 4. Trusa de scule de lăcătușerie 5. Trusa de chei (fixe, inelare, tubulare) 6. Trusa de vopsitorie 7. Compresor de aer de 12 bari - manometru verificat
METODOLOGIE din 14 iunie 2001 privind atestarea persoanelor juridice care prestează lucrări de termoprotectie, ignifugare, verificare, întreţinere şi reparare a autospecialelor şi a altor mijloace tehnice destinate apărării împotriva incendiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136655_a_137984]
-
pentru circulația pe drumurile publice din România sau de la unele prevederi ale prezentelor reglementări pot fi exceptate vehiculele indicate în cap. VI, cu respectarea cerințelor din acest capitol, aplicabile pentru cazul dat. 1.1.4 În cazul carosării șasiurilor echipate, omologate că tip pentru circulație, precum și al modificării sau schimbării destinației suprastructurii unor vehicule omologate, pentru șasiurile echipate se iau în considerare reglementările care au stat la baza omologării lor, cu excepția cazurilor pentru care prezentele reglementări prevăd, în mod expres, alte
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
pot fi exceptate vehiculele indicate în cap. VI, cu respectarea cerințelor din acest capitol, aplicabile pentru cazul dat. 1.1.4 În cazul carosării șasiurilor echipate, omologate că tip pentru circulație, precum și al modificării sau schimbării destinației suprastructurii unor vehicule omologate, pentru șasiurile echipate se iau în considerare reglementările care au stat la baza omologării lor, cu excepția cazurilor pentru care prezentele reglementări prevăd, în mod expres, alte dispoziții 1.1.5 Pentru modificări importante care afectează parametrii de bază, structura de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
posibil să se aplice toate prevederile tehnice din reglementările internaționale indicate în capitolul IV pentru omologarea de tip, Registrul Auto Român va proceda la asimilarea vehiculului respectiv, pornind de la analiza comparativa a construcției sau componenței acestuia, cu tipuri de vehicule omologate că tip, existente în bancă să de date, reducând încercările la cele strict necesare precum și la un control general care se poate efectua pe liniile de control tehnic existente; 1.2.3 certificarea stării tehnice a vehiculelor utilizate, care au
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
5 Atestarea îndeplinirii de către vehiculele rutiere a condițiilor privind gradul redus de poluare chimică și sonoră, care urmează să beneficieze de facilitățile acordate de reglementările în vigoare. 2. În scopul asigurării conformității produselor fabricate și comercializate în serie cu tipul omologat, Registrul Auto Român ca serviciu tehnic notificat asigura următoarele: 2.1 certificarea managementului sistemului calității la producătorul autohton de vehicule ori componente sau la unități tehnice independente și verificarea existenței unor dispoziții și proceduri satisfăcătoare pentru asigurarea unui control eficace
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
1 certificarea managementului sistemului calității la producătorul autohton de vehicule ori componente sau la unități tehnice independente și verificarea existenței unor dispoziții și proceduri satisfăcătoare pentru asigurarea unui control eficace, astfel încât vehiculele, echipamentele sau componentele fabricate să corespundă cu tipul omologat, conform anexei X la Directivă 70/156/CEE , precum și anexei nr. 2 la "Acordul privind adoptarea de prevederi tehnice uniforme pentru vehicule cu roți echipamente și componente care pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roți și condițiile de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
drumurile publice din România, Registrul Auto Român înscrie în Cartea de identitate a vehiculului datele tehnice și de identificare ale vehiculului. 3.1 Datele de identificare se pot înscrie și de producător sau de reprezentantul autorizat al acestuia la vehicule omologate că tip, înserarea altor date decât cele înscrise în Cartea de identitate a vehiculului fiindu-i interzisă producătorului. 3.2 Orice modificare adusă vehiculului, care afectează datele tehnice și de identificare înscrise în cartea de identitate a vehiculului, reclamă reverificarea
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
daca masă totală maximă a vehiculului și/sau sarcinile maxime pe axe depășesc limitele prevăzute în legislația în vigoare în domeniu, iar prin detarare vehiculul se poate încadra în aceste limite; - dacă există o variantă din tipul respectiv de vehicul omologata pentru greutățile reduse prin detarare; - daca detararea nu depășește 15% din masa totală maximă autorizată. În alte cazuri, la cererea solicitantului, însoțită de fundamentarea tehnică legată de tipul mărfii transportate și de indicarea eventualelor măsuri constructive adoptate, detararea se poate
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
repeta încercările respective. Reprezentantul legal acreditat de către firma constructoare sau reprezentantul său autorizat trebuie să prezinte, la cererea Registrului Auto Român, datele și documentația completă definită de procedurile în vigoare, necesare pentru certificarea corespondentei tipului de vehicul prezentat cu tipul omologat, precum și pentru verificarea și certificarea conformității vehiculului prezentat, cu tipul omologat descris în certificatele respective. Se vor efectua încercările necesare pentru domeniile reglementate pentru care nu există certificatele necesare, pentru cazul când se constată neconformități cu specificația tipului omologat precum și
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
său autorizat trebuie să prezinte, la cererea Registrului Auto Român, datele și documentația completă definită de procedurile în vigoare, necesare pentru certificarea corespondentei tipului de vehicul prezentat cu tipul omologat, precum și pentru verificarea și certificarea conformității vehiculului prezentat, cu tipul omologat descris în certificatele respective. Se vor efectua încercările necesare pentru domeniile reglementate pentru care nu există certificatele necesare, pentru cazul când se constată neconformități cu specificația tipului omologat precum și pentru verificarea încadrării vehiculului prezentat în prevederile specifice cuprinse în prezentele
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
tipul omologat, precum și pentru verificarea și certificarea conformității vehiculului prezentat, cu tipul omologat descris în certificatele respective. Se vor efectua încercările necesare pentru domeniile reglementate pentru care nu există certificatele necesare, pentru cazul când se constată neconformități cu specificația tipului omologat precum și pentru verificarea încadrării vehiculului prezentat în prevederile specifice cuprinse în prezentele reglementări. 1.15 La omologarea de tip pentru circulația pe drumurile publice din România pentru autoturismele omologate că tip conform Directivei 70/156/CEE , după data de 1
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
certificatele necesare, pentru cazul când se constată neconformități cu specificația tipului omologat precum și pentru verificarea încadrării vehiculului prezentat în prevederile specifice cuprinse în prezentele reglementări. 1.15 La omologarea de tip pentru circulația pe drumurile publice din România pentru autoturismele omologate că tip conform Directivei 70/156/CEE , după data de 1 ianuarie 1998, și vehiculele cu 2 - 3 roți omologate conform Directivei 92/61/ CE, după data de 18 iunie 1999, si pentru care constructorul sau reprezentantul autorizat al acestuia
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
cu lumina albă sau galben-selectiv, care să amelioreze vizibilitatea către înainte, în condiții de ceață; - două faruri pentru circulație de zi, cu lumina albă, care pot fi combinate sau reciproc incorporate cu farurile cu lumina de drum și de întâlnire, omologate și marcate conform Regulamentului nr.87 ECE - UN; - doi catadioptri netriunghiulari de culoare albă; - două lămpi de gabarit de culoare albă, pentru autovehiculele având lățime de 1,80-2,10 m. 5.6 Toate tipurile de faruri trebuie să fie prevăzute
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
cerințele tehnice prevăzute în directivele UE și regulamentele ECE - UN echivalente, cuprinse în anexa nr. 2, este interzisă. Se interzice, de asemenea, modificarea conectării electrice cu scopul de a schimba destinația de folosire a elementului de iluminare sau semnalizare luminoasă omologat. 5.41 De la aceste prevederi pot fi exceptate vehiculele importate individual, dacă, prin construcție, pentru tipul respectiv nu există varianta cu faruri sau lămpi care să corespundă normelor europene, cu condiția ca echipamentele respective de iluminat și semnalizare să îndeplinească
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
fie verificată prin calculele echivalente prevăzute în regulament. 9.15 Cabina autovehiculelor destinate transportului de marfuri trebuie să corespundă cerințelor testului de rezistență a acoperișului (încercarea B) din Regulamentul nr.29 ECE - UN, seria 01 de amendamente, sau să fie omologata conform acestui Regulament. Cabinele basculabile trebuie să corespundă prescripțiilor RE3 ECE - UN. 9.16 La montarea suprastructurilor și a platformelor de încărcare pe șasiuri echipate trebuie să se aibă în vedere respectarea prescripțiilor constructorului privind limitele de carosare și repartizarea
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
trebui să prezinte documentele de omologare internațională conform prevederilor ADR, în vederea admiterii lor în circulație pe drumurile publice din România; în lipsă acestor documente, vor fi prezentate avizele de la forurile specializate indicate la pct. 17.4. 17.6 La vehiculele omologate și agreate pentru transportul de marfuri periculoase, echiparea cu aparat de control (tahograf) electronic și cu limitator de viteză maximă, conform prevederilor Cap. IV pct. 19.5 și, respectiv, 19.6, este obligatorie. 17.7 Autovehiculele și remorcile acestora care
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
axe motoare. 19.9 Automobilele trebuie să fie dotate și să aibă în permanență la bord următoarele: - triunghi de presemnalizare, omologat conform prevederilor tehnice ale Regulamentului nr. 27 ECE UN, seria de amendamente 03; - trusa medicală auto de prim ajutor, omologata/certificata de autoritatea competența; trusele medicale fabricate sau importate în România vor fi autorizate de Ministerul Sănătății și Familiei și certificate de Registrul Auto Român; - cel puțin o roată de rezervă (cu exceptia tractoarelor agricole sau forestiere); - câte o siguranță fuzibila
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
bicicletele de curse. 1.3.3 Remorcile bicicletelor trebuie dotate în față cu doi catadioptri de culoare albă, iar în spate cu doi catadioptri de culoare roșie. 1.3.4 Toți catadioptri montați pe biciclete trebuie să fie netriunghiulari și omologați și marcați conform Directivei 76/757/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/29/CE , sau Regulamentului nr.3 ECE-UN, seria de amendamente 02. 1.4 Alte condiții 1.4.1 Rotile bicicletelor trebuie echipate cu pneuri și prevăzute cu
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
-UN, seria de amendamente 02. 1.4 Alte condiții 1.4.1 Rotile bicicletelor trebuie echipate cu pneuri și prevăzute cu apărători, care nu sunt obligatorii pentru bicicletele de curse; se recomandă echiparea bicicletelor cu pneuri cu elemente reflectorizante albe, omologate și marcate conform Regulamentului nr.88 ECE - UN. 1.4.2 Numărul de șei al bicicletelor trebuie să fie egal cu numărul perechilor de pedale, iar pe cadru, în fața șeii conducătorului, poate fi amenajat un loc pentru un copil mai
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
destinate organizării și desfășurării activității de educație fizica și sport. ... (2) Bunurile menționate la alin. (1) aparțin, după caz, proprietății publice sau private. ... (3) Bazele sportive din domeniul public și privat al statului și unităților administrativ-teritoriale, respectiv din sectorul privat, omologate, se înscriu obligatoriu în Registrul bazelor sportive, conform unei metodologii aprobate prin ordin al președintelui Agenției Naționale pentru Sport. ... ----------- Alin. (3) al art. 78 a fost modificat de pct. 47 al art. I din LEGEA nr. 472 din 4 noiembrie
LEGE nr. 69 din 28 aprilie 2000 (*actualizată*) educaţiei fizice şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141082_a_142411]
-
destinate organizării și desfășurării activității de educație fizica și sport. ... (2) Bunurile menționate la alin. (1) aparțin, după caz, proprietății publice sau private. ... (3) Bazele sportive din domeniul public și privat al statului și unităților administrativ-teritoriale, respectiv din sectorul privat, omologate, se înscriu obligatoriu în Registrul bazelor sportive, conform unei metodologii aprobate prin ordin al președintelui Agenției Naționale pentru Sport. ... ----------- Alin. (3) al art. 78 a fost modificat de pct. 47 al art. I din LEGEA nr. 472 din 4 noiembrie
LEGE nr. 69 din 28 aprilie 2000 (*actualizată*) educaţiei fizice şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141083_a_142412]
-
destinate organizării și desfășurării activității de educație fizica și sport. ... (2) Bunurile menționate la alin. (1) aparțin, după caz, proprietății publice sau private. ... (3) Bazele sportive din domeniul public și privat al statului și unităților administrativ-teritoriale, respectiv din sectorul privat, omologate, se înscriu obligatoriu în Registrul bazelor sportive, conform unei metodologii aprobate prin ordin al președintelui Agenției Naționale pentru Sport. ... ----------- Alin. (3) al art. 78 a fost modificat de pct. 47 al art. I din LEGEA nr. 472 din 4 noiembrie
LEGE nr. 69 din 28 aprilie 2000 (*actualizată*) educaţiei fizice şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141084_a_142413]
-
destinate organizării și desfășurării activității de educație fizica și sport. ... (2) Bunurile menționate la alin. (1) aparțin, după caz, proprietății publice sau private. ... (3) Bazele sportive din domeniul public și privat al statului și unităților administrativ-teritoriale, respectiv din sectorul privat, omologate, se înscriu obligatoriu în Registrul bazelor sportive, conform unei metodologii aprobate prin ordin al președintelui Agenției Naționale pentru Sport. ... ----------- Alin. (3) al art. 78 a fost modificat de pct. 47 al art. I din LEGEA nr. 472 din 4 noiembrie
LEGE nr. 69 din 28 aprilie 2000 (*actualizată*) educaţiei fizice şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141085_a_142414]
-
dispozitivelor care permit ochirea și tragerea pe întuneric; ... e) prin utilizarea curentului electric, a explozibililor, otrăvurilor, narcoticelor, apărăturii electronice capabile să ucidă, a capcanelor neautorizate, a armelor altfel decât ținute în mână și a altor arme decât cele autorizate sau omologate, după caz, pentru vânătoare în România. ... (2) Faptele prevăzute la alin. (1) se pedepsesc cu închisoare de la 2 ani la 5 ani, dacă au fost săvârșite: ... a) în timpul nopții, cu excepția speciilor de vânat la care vânătoarea este permisă conform reglementărilor
LEGE nr. 103 din 23 septembrie 1996 (*republicată*)(**actualizata**) fondului cinegetic şi a protectiei vanatului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142052_a_143381]