1,113 matches
-
pe mare aprobat cu o durat�� de minimum 6 luni, efectuat la bordul navei în timpul studiilor; sau ... b) efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de matelot cu o durată de minimum 2 ani, ca membru în echipa de cart pe pasarelă cu misiunea de a acorda sprijin la bordul navei, și o formare aprobată conformă cu normele de competență menționate la secțiunea A-II/1 din codul STCW (Convenția internațională privind normele de formare a personalului maritim, de eliberare a brevetelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
1978) efectuată de către o instituție de formare sau o școală maritimă dintr-un stat parte la Convenție, și absolvirea unui examen în fața unei comisii recunoscute de CTM (Comitetul privind transporturile maritime al Republicii Cehe); ... B. pentru ofițer de cart pe pasarelă (Namorni porucik): 1. efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de matelot de punte la bordul navelor cu o capacitate egală sau mai mare de 500, cu o durată de minimum 6 luni pentru titularii de diplome acordate de instituțiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
de instituțiile de formare ori de școlile maritime sau de un an pentru titularii de diplome obținute în urma unui ciclu de formare aprobat, dintre care cel puțin 6 luni sunt efectuate în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă; 2. ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cadeți, completat în mod adecvat și aprobat; C. pentru secund (Prvni palubni dustojnik): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
în calitate de matelot făcând parte din echipa de cart pe pasarelă; 2. ținerea registrului de formare la bordul navei pentru cadeți, completat în mod adecvat și aprobat; C. pentru secund (Prvni palubni dustojnik): obținerea unui brevet de ofițer de cart pe pasarelă pentru navele cu o capacitate egală sau mai mare de 500 și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 12 luni în această funcție; D. pentru căpitan (Kapitan): deținerea unui brevet de căpitan pentru navele cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
colectare a apelor pluviale și a rețelelor de colectare a apelor uzate: rețele de canalizare, canale și cămine, stații de epurare, bazine de decantare; (iii) refacerea infrastructurii de transport rutier: drumuri naționale, drumuri județene, străzi și drumuri comunale, poduri, podețe, pasarele și traversări pietonale, diguri și apărări de mal în administrarea autorităților locale, consolidarea și reconstruirea zidurilor de sprijin; (iv) refacerea infrastructurii feroviare: terasamente de cale ferată, linii de înaltă tensiune pentru alimentarea cu energie electrică a căilor ferate și înlocuirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242758_a_244087]
-
precum și publicarea anuală a acestor date; ... n) asigurarea desfășurării activităților privind: ... (i) semnalizarea costieră și plutitoare pentru navigație în porturile maritime și pe căile de acces pe mare spre acestea; (îi) semnalizarea, menținerea funcționalității și iluminarea drumurilor de circulație, a pasarelelor și a intrărilor în porturi; (iii) semnalizarea în mare largă în zona porturilor Constanța, Mangalia, Midia și Tomis; (iv) preluarea reziduurilor și a apelor uzate, a gunoiului și a resturilor menajere de la nave; o) asigurarea asistenței pentru prevenirea poluării la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212614_a_213943]
-
circulație, de înălțimea la care trebuie să se ajungă și de durată de utilizare. Alegerea făcută trebuie să permită evacuarea în caz de pericol iminent. Trecerea, într-un sens sau în altul, între mijlocul de acces și platforme, planșee sau pasarele nu trebuie să creeze riscuri suplimentare de cădere. 4.1.2. Scările nu pot să fie utilizate că posturi de lucru la înălțime decât în condițiile în care sau ținând cont de pct. 4.1.1 utilizarea altor echipamente de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181298_a_182627]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din strada, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261927_a_263256]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254405_a_255734]
-
dispozitive de securitate pentru cazuri de urgență, inclusiv dispozitive de oprire de urgență. 12.4. Operatorul comenzilor echipamentelor de tracțiune trebuie să aibă în câmpul vizual atât echipamentele, cât și oamenii la lucru. Când echipamentele de tracțiune sunt comandate de la pasarelă, operatorul trebuie să aibă, de asemenea, o vedere clară a oamenilor la lucru fie direct, fie prin intermediul unor mijloace corespunzătoare. 12.5. Între puntea de comandă și puntea de lucru trebuie utilizat un sistem de comunicații fiabil. 12.6. Trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180719_a_182048]
-
ajutor Toate navele trebuie să dispună de materiale de prim ajutor, în conformitate cu prevederile anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 1.007/2006 privind cerințele minime de securitate și sănătate referitoare la asistența medicală la bordul navelor. 16. Scări și pasarele de îmbarcare Trebuie să existe o scară, o pasarelă de îmbarcare sau un alt dispozitiv similar care să asigure accesul corespunzător la bord.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180719_a_182048]
-
prim ajutor, în conformitate cu prevederile anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 1.007/2006 privind cerințele minime de securitate și sănătate referitoare la asistența medicală la bordul navelor. 16. Scări și pasarele de îmbarcare Trebuie să existe o scară, o pasarelă de îmbarcare sau un alt dispozitiv similar care să asigure accesul corespunzător la bord.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180719_a_182048]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pere��ii exteriori, intrări separate din strada, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261928_a_263257]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239452_a_240781]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210679_a_212008]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248492_a_249821]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din stradă, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254328_a_255657]
-
reziste la diferențele de presiune dinamică ce se exercită de o parte și de cealaltă a acestora la viteza maximă admisă pentru vehiculul respectiv; ... i) ușile de intercomunicație trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv care împiedică deschiderea lor atunci când pasarela de trecere dintre vagoane este ridicată; ... j) ușa pentru marile compartimente (saloane) trebuie să fie prevăzută cu un sistem de deschidere de siguranță, în cazul defectării sistemului automat de deschidere, prin acționarea unui buton sau a unei manete; ... k) pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
să aibă adâncituri în care se poate acumula apa. Pentru îndeplinirea acestei cerințe se recomandă punerea în aplicare și a prevederilor din [28]; ... j) ușile de intercomunicație trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să împiedice deschiderea lor atunci când pasarela este ridicată, dar să permită rabaterea pasarelei din interior după cuplarea vagonului alăturat. Pentru executarea operației de coborâre a pasarelei este necesar ca ușa dintr-un singur canat să se deschidă minimum 120 mm, iar cea din două canate minimum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
acumula apa. Pentru îndeplinirea acestei cerințe se recomandă punerea în aplicare și a prevederilor din [28]; ... j) ușile de intercomunicație trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să împiedice deschiderea lor atunci când pasarela este ridicată, dar să permită rabaterea pasarelei din interior după cuplarea vagonului alăturat. Pentru executarea operației de coborâre a pasarelei este necesar ca ușa dintr-un singur canat să se deschidă minimum 120 mm, iar cea din două canate minimum 150 mm și maximum 200 mm; ... k
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
prevederilor din [28]; ... j) ușile de intercomunicație trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să împiedice deschiderea lor atunci când pasarela este ridicată, dar să permită rabaterea pasarelei din interior după cuplarea vagonului alăturat. Pentru executarea operației de coborâre a pasarelei este necesar ca ușa dintr-un singur canat să se deschidă minimum 120 mm, iar cea din două canate minimum 150 mm și maximum 200 mm; ... k) ușile marilor compartimente (saloane) trebuie să ofere un pasaj de trecere de minimum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
etajul, apartamentul. ... (4) Sunt considerate clădiri distincte, având elemente proprii de identificare a adresei potrivit alin. (1)-(3), după cum urmează: ... a) clădirile distanțate spațial de celelalte clădiri amplasate în aceeași curte - lot de teren, precum și clădirile legate între ele prin pasarele sau balcoane de serviciu; ... b) clădirile alipite, situate pe loturi alăturate, care au sisteme constructive și arhitectonice diferite - fațade și materiale de construcție pentru pereții exteriori, intrări separate din strada, curte sau grădină - și nu au legături interioare. ... (5) Adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259139_a_260468]
-
nu aparțin patrimoniului național cultural, pe terenurile degradate și/sau neutilizate ori în cadrul siturilor poluate și neutilizate care au fost amenajate/decontaminate; ... b) crearea și modernizarea spațiilor publice urbane: străzi orășenești, trotuare, scuaruri, zone pietonale, poduri, pasaje supra și subterane, pasarele, parcări etc. și a infrastructurii aferente utilităților publice urbane; ... c) crearea/modernizarea spațiilor verzi, a grădinilor publice, parcurilor, inclusiv prin efectuarea de lucrări de creare/reabilitare a utilităților publice necesare funcționării obiectivului investiției; ... d) reabilitarea și modernizarea rețelei de drumuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232051_a_233380]
-
se va proceda în felul următor: 1. Dacă nava este acostată în lungul unui cheu, atunci persoanele care prelevează eșantioanele trebuie să se asigure că au acces sigur pentru a ajunge la corpul navei de pe platforme, coșuri de macara, nacele, pasarele. Acestea trebuie să fie protejate de balustrade sau de hamuri de susținere sau vor lua alte măsuri pentru a nu face posibilă căderea lor în apă între cheu și navă. Dacă totuși sunt dubii, atunci persoana trebuie să poarte o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176750_a_178079]
-
toate utilizările, cu excepția celor supuse reglementărilor privind reacția la foc pentru produse realizate din materiale încadrate în euroclasele A1*4), A2*4), B*4), C*4). (1.59) Mastic asfaltos pentru acoperiș; Pavimente de acoperiș; Sisteme de acces pe acoperiș, pasarele și platforme; Cârlige și ancoraje de siguranță pentru acoperiș; Piese mecanice de fixare a învelitorilor de acoperiș; Accesorii pentru învelitori de acoperiș: pentru toate utilizările. (1.60) Produse auxiliare (de exemplu, dibluri, umpluturi de rost, chituri de rost): pentru utilizări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152379_a_153708]